"Kia-Sportage": ყველა წამყვანი, მუშაობის პრინციპი, სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

არც ისე დიდი ხნის წინ, შიდა ბაზარზე დაიწყო განახლებული Kia-Sportage SUV-ის გაყიდვები სრულამძრავიანი. ეს კროსოვერი მისი სეგმენტის ერთ-ერთი ყველაზე მოთხოვნადი წარმომადგენელია. მომხმარებლები აფასებენ მანქანას ფასისა და ხარისხის პარამეტრების ოპტიმალური კომბინაციისთვის, ასევე პრაქტიკულობისა და კარგი სტანდარტის აღჭურვილობისთვის. კორეული წარმოების მანქანა მოწინავე პოზიციებზეა და მათ დათმობას არ აპირებს. მოდით უფრო დეტალურად განვიხილოთ ამ მანქანის მახასიათებლები და მახასიათებლები, ასევე მფლობელების მიმოხილვები მის შესახებ.

ზოგადი ინფორმაცია

რაც შეეხება ტექნიკურ შესაძლებლობებს, განახლებული "Kia-Sportage" სრულამძრავიანი ამძრავით ამაყობს ძალაუფლების მატარებლებისა და გადაცემათა კოლოფის კარგი არჩევანით. ამ სეგმენტში წარმოდგენილია სხვადასხვა სიმძლავრის ბენზინისა და დიზელის ვერსიები. ეს განასხვავებს განხილულ კროსვორს კონკურენტებისგან. ტევადობის მხრივ, მანქანაც საკმაოდკომფორტული. ამ მაჩვენებლით ის აჭარბებს Ford Kuga-ს, Nissan Qashqai-ს და Mazda CX-5-ს. მართალია, მანქანა ჩამოუვარდება Toyota RAV-4-ს, Honda SRV-ს და Hyundai Taxon-ს.

ტექნიკური გეგმის სპეციფიკაციები

შემდეგ არის კროსვორდის "Kia-Sportage" (ყველა წამყვანი") ძირითადი პარამეტრები:

• ძრავები - 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ან დიზელის ძრავა;
• გადაცემათა კოლოფი - ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ან ავტომატური;
• ძალა პარამეტრი - 132 ცხ.ძ გვ.;
• წინა/უკანა საკიდარი - მაკფერსონის დამოუკიდებელი გაზის სისტემა (ან დამოუკიდებელი მრავალკავშირიანი ექვივალენტი);
• ასასაზღვრო წონა - 1,56 ტ;
• მაქსიმალური სიჩქარე - 186/200 კმ/სთ;
• აჩქარება "ასამდე" - 9, 1/11, 5 წამი;
• საწვავის საშუალო მოხმარება - 7,6 ლ/100კმ;
• ბარგის ტევადობა - 466/1450 ლ;
• სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე - 4, 48/1, 85/1, 65 მ;
• ბორბლიანი ბაზა - 2,67 მ;
• გზაზე გატარება - 18,2 სმ.

ელექტროგამტარები

საბაზისო ვერსიაში მოცემული მანქანა წარმოებული იყო 1.6 ლიტრიანი ბენზინის ძრავით, რომელიც აგრეგირებული იყო ექვს სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით. მეორე ყველაზე პოპულარული მოდიფიკაცია აღჭურვილი იყო ავტომატური ტრანსმისიით ექვსი რეჟიმისთვის. ადრე ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ წინა ამძრავით, ახლა უკვე პოპულარული გახდა Kia Sportage სრულამძრავიანი. უკანასკნელის ძალა"ძრავი" მერყეობს 115-დან 138 ცხენის ძალამდე.

სურვილისამებრ შემოთავაზებულია ორლიტრიანი დიზელის ძრავა, რომელიც დაწყვილებულია განახლებულ რვა სიჩქარიან ავტომატთან. მსგავსი მოდიფიკაცია შიდა ბაზარზე ოფიციალური წყაროებით ჯერ არ მიუღიათ.

პაკეტი

Crossover "Kia-Sportage" ავტომატური სრულამძრავიანი, თუნდაც საბაზისო აღჭურვილობაში, საკმაოდ კარგად არის დასრულებული. მასში შედის გორაზე ასვლის დამხმარე სისტემა, უკანა ხედვის გათბობა, ავტომატური დასაკეცი ვარიანტი.

მინიმალურ აღჭურვილობაში მომხმარებელი ასევე იღებს:

• ავტომატური ოპტიკა;
• რეგულირებადი ვერტიკალურად და ჰორიზონტალურად საჭე;
• კონდიციონერი;
• თავსაფარები და მკლავები სავარძლების უკანა რიგში;
• მულტიმედიური სისტემა სენსორული ეკრანით, ექვსი დინამიკით, სმარტფონის გააქტიურებით;
• უკანა ხედვის კამერა;
• საჭის რადიო ღილაკის მართვის საშუალებები.

ფუნქციები

Kia-Sportage 3-ის ძირითადი კონფიგურაცია სრულამძრავიანი არ არის აღჭურვილი სახურავის რელსებით. ასევე, ამ ვერსიაში მომხმარებლები არ არიან ხელმისაწვდომი ხელმძღვანელი ოპტიკის LED ელემენტები და "Stowaway". როგორც ერთგვარი ბონუსი, მწარმოებელი გთავაზობთ მხოლოდ სარემონტო კომპლექტს.

„ბრმა“ზონების შემოწმების ფუნქცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ „ზედა“კონფიგურაციაში. შიდა ბაზრისთვის ადაპტური კრუიზ კონტროლის სისტემები დაზოლის დაცვა. ამ მანქანას არ აქვს ყოვლისმომცველი ხილვადობა მხოლოდ ერთი კამერის არსებობის გამო. ჯიპის ინტერიერის აწყობა არის მაღალი ხარისხის, იგი დასრულებულია შეხებისთვის სასიამოვნო მასალებით, არა უარესი, ვიდრე "ტუარეგის" ან "ტიგუანის" ინტერიერი.

მანქანის შიგნით არის საკმარისი ადგილი, მძღოლის სავარძლის რეგულირება შესაძლებელია. უკანა რიგი ფართოა, უამრავი ადგილია სამი მოზრდილისთვის. კარები ფართოდ იხსნება, რაც უზრუნველყოფს კომფორტულ მორგებას და არ უქმნის პრობლემებს ბავშვის სავარძლის დაყენებისას. უამრავი ადგილია პატარა ნივთებისთვის, წყლის ბოთლი ადვილად ეტევა ხელთათმანების კოლოფში და არის რამდენიმე მოსახერხებელი ჭიქის დამჭერი მძღოლსა და მგზავრს შორის.

უსაფრთხოება

როგორც მიმოხილვები მოწმობს, "Kia-Sportage" სრულამძრავიანი უსაფრთხოების თვალსაზრისით აჭარბებს "Renault Duster"-ს. 2015 წელს ჩატარებულმა ავარიის ტესტმა აჩვენა, რომ აღნიშნული ავტომობილი ევრო NCAP-ის მიხედვით ხუთ ვარსკვლავს იმსახურებდა. კროსვორდი ყველაზე უკეთ გამოიჩინა თავი მძღოლისა და ზრდასრული მგზავრის უსაფრთხოების ტესტებში. ოდნავ დაბლა, მაგრამ ასევე მაღალ დონეზე, მათ შეაფასეს უსაფრთხოება ბავშვების ტრანსპორტირებისას. სიტუაცია ოდნავ უარესია ელექტრონულ სისტემებთან მიმართებაში გაუთვალისწინებელი და საგანგებო სიტუაციების წინააღმდეგ.

"Sporteydzh" არ არის აღჭურვილი ყველაზე ფართო საბარგულით იმავე კლასის სხვა წევრებთან შედარებით. მიუხედავად ამისა, 466 ლიტრი სავარძლებით დაკეცილი საკმაოდ ღირსეული მაჩვენებელია. განყოფილების მაქსიმალური მოცულობასამჯერ იზრდება უკანა სავარძლების დაკეცვისას, რომლებიც გარდაიქმნება 60/40 თანაფარდობით.

მიმოხილვები "Kia-Sportage"-ის შესახებ სრულამძრავ მანქანაში

მომხმარებელთა გამოხმაურების მიხედვით, მოცემული SUV შესაფერისია იმ ადამიანებისთვის, რომლებსაც აქვთ ხშირი მოგზაურობები ქალაქგარეთ ან რთულ გზებზე, ქვეყნების შესაძლებლობების თვალსაზრისით. სრულამძრავიანი მანქანა ქალაქში შესანიშნავად გრძნობს თავს, მაგრამ მისი მართვა და შენარჩუნება უფრო რთულია. ექსპერტები მათ, ვინც ძირითადად ქალაქში მოძრაობენ, ურჩევენ აირჩიონ წინა ამძრავიანი მოდელი. ჯერ ერთი, ყველა წამყვანი მოდიფიკაცია ფასით უფრო ძვირია. მეორეც, მას აქვს მეტი საწვავის მოხმარება. ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს თქვენზეა დამოკიდებული.

Kia-Sportage-ის დიზელის ვერსიების მიმოხილვაში მფლობელები აღნიშნავენ, რომ ორივე წამყვანი ღერძის მქონე ვერსიებზე არის მცირე ვიბრაცია მაღალი სიჩქარით, მაგრამ სხვაგვარად არ არის განსაკუთრებული განსხვავებები ბენზინის ვერსიასა და ძრავას შორის. დიზელის ერთი.

რეზიუმე

თუ ვიმსჯელებთ მომხმარებელთა მიმოხილვებით და მოცემული მანქანის მახასიათებლებით, ყველა წამყვანით უმჯობესია აირჩიოთ დიზელის ვარიაცია. ის უფრო მძლავრი და პრაქტიკულია, ასევე ნაკლებ საწვავს მოიხმარს. ზოგადად, მანქანა საკმაოდ ღირსეულია, აქვს საერთაშორისო კონკურენციის უფლება თავის სეგმენტში.