მომავლის მოტოციკლეტის კონცეფციები: მახასიათებლები, საინტერესო ფაქტები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მოტოციკლები უფრო ადვილი გასაუმჯობესებელია, ვიდრე მანქანები, რადგან მათი დიზაინი უფრო მარტივი და მსუბუქია, ვიდრე ოთხბორბლიანი მანქანის დიზაინი. თანამედროვე ბაზარზე ორბორბლიანი ველოსიპედის უამრავი სახეობაა, დაწყებული ურბანული მოდელებიდან სარბოლო ვერსიებამდე. მაგრამ განსაკუთრებით საინტერესოა მომავლის მოტოციკლები, რომლებიც იყენებენ ნანოტექნოლოგიას და არაჩვეულებრივ გადაწყვეტილებებს, საფრენი მოდიფიკაციების შექმნამდე. განვიხილოთ ყველაზე გაბედული და საინტერესო იდეები.

BMW კონცეფცია

ორიგინალური პროტოტიპი არის მომავლის მოტოციკლი BMW-სგან HP Kunst ბრენდის ქვეშ. ასევე, ფრანგი დიზაინერების მიერ წარმოდგენილი კიდევ ერთი კონცეფცია შესაძლოა მოტორრადის სახელით გაცოცხლდეს. აღსანიშნავია, რომ ეს არის გამონაკლისი წესიდან, რადგან თანამედროვე შევსებით ახალი მანქანების შემუშავება უზარმაზარი სამუშაოა, რომელსაც ახორციელებენ სპეციალისტების მთელი განყოფილებები. BMW-ს კონცერნი, ტრადიციულად, არ წყვეტს გაოცებას იმ კონცეფციების რაოდენობით, რომლებიც გამოირჩევიან განსაკუთრებული ელეგანტურობითა და „სიგრილით“.

კარგი ველოსიპედები, რომლებიც გამოვა უახლოეს მომავალში, ასევე ხელმისაწვდომია არანაკლებ ცნობილი კომპანიებისგან:

1. აპრილია(იტალია) არც ისე ხშირად წარმოგიდგენთ პროტოტიპებს, მაგრამ მან იცის როგორ გააოცოს.
2. Harley Davidson აშენებს მომავლის მოტოციკლებს ხელმოწერის სტილით.
3. იაპონური კომპანია "Honda" წარმოგიდგენთ მომავალი ორბორბლიანი მანქანების უამრავ ჩანახატს. ერთ-ერთი მათგანია Honda V4.

რუსული პროექტები

რუსმა იგორ შაკმა, რომელიც იაპონიაში ცხოვრობს, IZH-ზე დაფუძნებული მომავლის მოტოციკლი გამოსახა. ორიგინალური დიზაინის გარდა, პროტოტიპი უნდა იყოს აღჭურვილი ჰიბრიდული სიმძლავრის ერთეულით 850 კუბისთვის, ელექტროძრავით 60 კვტ-ით (იკვებება ლითიუმის სულფიდის ბატარეით). BMW-ს კონცეფციის საკმაოდ თანაბარი კონკურენტი გამოდის.

ამ დიზაინერს კიდევ ერთი პროექტი აქვს. მას ჰქვია "HAMMER". ფუტურისტულ მოდიფიკაციას აქვს განხორციელების ძალიან რეალური შანსი, თუმცა არა იჟევსკის ქარხანაში, არამედ სანკტ-პეტერბურგში Chak Motors-ის ბრენდის ქვეშ. მანქანა აერთიანებს ფუტურიზმის, რეტროსა და სტიმპანკის ელემენტებს, ისევე როგორც მისი მოსკოველი კოლეგის მ. სმოლიანოვის, რომლის ზოგიერთი იდეა უკვე განხორციელდა რეალური „ჩვეულების“სახით..

მომავლის ამერიკული მოტოციკლები

აშშ ბრენდები ტრადიციულად თამაშობენ საკუთარ სტილში, საკუთარი წესებით. თუმცა, ამის ეფექტი არ მცირდება. მაგალითად, Victory-მ, რომელიც Polaris Industries-ის კონცერნის ნაწილია, წარმოადგინა კრეისერის კონცეფცია სამუშაო სახელწოდებით Core. ველოსიპედი აღჭურვილი იყო მოდური ალუმინის ჩარჩოთი, 1730 კუბური სანტიმეტრიანი ბენზინის ძრავით. მისი სავარაუდო სიმძლავრეა 97 ცხენი (153 ნმ). მანქანის წონა 212 კილოგრამი ხელს უწყობს დინამიკის გაუმჯობესებას.ამ პროტოტიპს აქვს ყველა შანსი, გახდეს სერიული პროდუქტი.

ზოგჯერ "თავისუფალი მხატვრების" იდეები მასობრივ გათავისუფლებამდე დაიშვება. ამრიგად, ცნობილმა ავსტრიელმა T. Cameron-მა შეიმუშავა ორიგინალური Travertson V-Rex და VR-2 ველოსიპედები, რომლებიც ახლა იწარმოება აშშ-ში. მისი მესამე ნამუშევარი სახელწოდებით CAF-E შეიძლება მიეწეროს მომავლის მოტოციკლებს. მოწყობილობა აღჭურვილია Synergy Drive-ის ტიპის სიმძლავრის ბლოკით, აერთიანებს შიდა წვის ძრავას და ელექტრო ინსტალაციას, რომლებიც პარალელურად მუშაობენ. თითოეული ძრავა აწვდის იმდენ ძალას, რამდენიც სჭირდება კონკრეტულ მომენტში.

გამოგონება კავასაკიდან

მომავალი "კავასაკის" მოტოციკლი კომპანიის დიზაინერებმა დანერგეს პროტოტიპში "J". მათ გამოიყენეს ყველა ის ტექნოლოგია, რომელიც დამახასიათებელია იმ ტექნოლოგიისთვის, რომელიც შეიძლება ნახოთ სამეცნიერო ფანტასტიკურ ფილმებში. კონცეფციას არ აქვს ტრადიციული საჭე, სამაგიეროდ გამოჩნდა ორი სახელური, რომლებიც ცალ-ცალკე იყო განთავსებული წინა ბორბლებზე. ისინი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებენ. ბორბლები გარდაიქმნება კონფიგურაციის მიხედვით, მძღოლის მიმდინარე საჭიროებიდან გამომდინარე.

მათთვის, ვისაც უყვარს სიჩქარე და რბოლა, Kawasaki-ს აქვს სპორტული რეჟიმი, რომლის დროსაც წინა ბორბლები მოძრაობენ მინიმალურ მანძილზე ერთმანეთთან და პროტოტიპის სიმაღლე იკლებს. ამ მდგომარეობაში მხედარი ზის ისე, როგორც ჩვეულებრივ სპორტულ ველოსიპედზე. ცალკეული ტიპის დამოუკიდებელი საკიდარი საშუალებას გაძლევთ შეინარჩუნოთ წონასწორობა და კარგი მოჭიმვა ზედაპირთან.

მარილიანი ფრინველის კონცეფცია

ამ ელექტრონული ველოსიპედის ავტორია სტუდენტი-დიზაინერი საიმონ მადელა. მას ხელმძღვანელობდა Peugeot 515 მოტო-რეკორდსმენი, რომელიც ცნობილი გახდა გასული საუკუნის 30-იან წლებში. დეველოპერი ამტკიცებს, რომ მას სურდა შეექმნა მომავლის კონცეპტუალური მოტოციკლი, რომელიც გამსჭვალული იყო რბოლის სულისკვეთებით, რომელიც მიზნად ისახავდა სიჩქარის, საიმედოობისა და გამძლეობის არსებული რეკორდების მოხსნას.

ხშირად, ალტერნატიული ძრავები ხდება სუპერველოსიპედის განვითარების მთავარი თემა. მაგალითად, არის მაგალითები, როდესაც დიზაინერებმა წარმოადგინეს შეკუმშულ ჰაერზე მომუშავე ორბორბლიანი მანქანები, რაც საკმაოდ რთული წარმოსადგენია. უფრო მეტიც, ზოგიერთი პროექტი უკვე ხელახლა შეიქმნა მეტალში. მარილიანი ფრინველის შემთხვევაში, საუბარია ნახშირბადის ბოჭკოვან სხეულზე. სავარაუდო პარამეტრები, რომ აღარაფერი ვთქვათ ზუსტ მახასიათებლებზე, ჯერ არ გამოცხადებულა. თუმცა, დიზაინერები ამტკიცებენ, რომ პროტოტიპის გაცოცხლება სავსებით შესაძლებელია და არ არსებობს მიზეზი, რომ არ დაიჯეროთ.

კონცეფციები სხვა ბრენდებიდან

ქვემოთ არის არანაკლებ ფანტასტიკური მანქანების სია:

1. მომავლის მოტოციკლს, რომელიც ზემოთ სურათზეა გამოსახული, ეწოდება Detonator Motors. ამ ორიგინალურ კონცეფციას "ჰუმანოიდური კოსმოსური მანქანა" უწოდეს მიზეზის გამო.
2. Hyundai Concept მოტოციკლი. ამ მოტოციკლის დიზაინერები ცდილობდნენ მისთვის მაქსიმალური აეროდინამიკის მინიჭება, ამასთან დაკავშირებით მათ აღჭურვეს ნახევრად დახურული ფერინგით, ბალანსის გადატანა წინა ბორბალზე. ამ დიზაინის წყალობით, ველოსიპედი წინ დახრილი აღმოჩნდა.
3. ჰიანიდი. ეს მანქანა თოვლმავალს უფრო ჰგავს,აღჭურვილია ტრასებით. გერმანელი დიზაინერები თავიანთ პროტოტიპში აერთიანებდნენ, ზოგადად, ყველა ტიპის ტექნოლოგიას. ამ ყველა რელიეფის მანქანაზე შეგიძლიათ გადაადგილდეთ ნებისმიერ უგზოობაზე, რელიეფის მიუხედავად.
4. Hamann Soltador Cruiser ველოსიპედი შექმნილია გერმანული დიზაინის სკოლისთვის დამახასიათებელი საუკეთესო სტილით. ის უზრუნველყოფს 160 "ცხენის" სიმძლავრის ელექტროსადგურს.
5. Dodge Tomahawk, შეღებილი ფოლადის ქრომის სტილში, არის ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი ორბორბლიანი მანქანა მომავლის მოტოციკლზე. 500 ცხენის ძალის ძრავა დაახლოებით 675 კმ/სთ სიჩქარეს იძენს. დაახლოებით 100 მილიონი დოლარი დაიხარჯა „მონსტრის“განვითარებაზე. სულ ათი ერთეული ხელით აწყობილი იყო, თითოეული 550 000 დოლარი ღირდა და გაიყიდა ცხელი ნამცხვრებივით.
6. Suzuki Biplane აერთიანებს ინოვაციურ ტექნოლოგიას და მოდურ დიზაინს. დიზაინერები ამბობენ, რომ სიახლის კონცეფცია ეხმიანება ერის ჩამოყალიბების პერიოდის ბიპლანებს.
7. დიზაინერის ფანტაზიის მაღალეფექტურ ტექნიკად გარდაქმნის თვალსაჩინო მაგალითია Honda Rune. მისი სიმძლავრე 106 ცხენის ძალაა.
8. არც ისე დიდი ხნის წინ, აშშ-ში გამოჩნდა Travertson Motorcycles, რომელიც აღჭურვილია ძრავით და გადაცემათა კოლოფით Harley V-Rod-ისგან. სიმძლავრის მაჩვენებელი არის 125 "ცხენი". დიზაინმა და „ჩაყრამ“გაახარა ყველაზე დახვეწილი ბაიკერები.

მომავლის მფრინავი მოტოციკლები

ახლახან BMW Motorrad-მა გამოაცხადა და წარმოადგინა Hover Ride Design Concept, რომელიც პოზიციონირებულია როგორც მფრინავი ველოსიპედი.პროტოტიპი დამზადებულია მაქსიმალურად რეალისტური, R 1200 GS სერიის ელემენტები ჩანს მახასიათებლებში. ზოგიერთმა მომხმარებელმა უკვე დაიწყო გეგმების შედგენა და ფულის დაზოგვა, მაგრამ ეს მოდიფიკაცია მხოლოდ სათამაშოა LEGO World-ში.

დაახლოებით იმავე პერიოდში, ჰოვერ სერფმა რუსეთიდან წარმატებით გამოსცადა Scorpion-3 კონცეფცია, რომელსაც შეუძლია აწიოს ათი მეტრის სიმაღლეზე, ფრენა 50 კმ/სთ სიჩქარით 27 წუთის განმავლობაში ერთი დამუხტვით. ამ მოდელის კონფიგურაცია ფუნდამენტურად განსხვავდება BMW-ს ფანტასტიკური პროტოტიპებისა და სათამაშო ანალოგებისგან. სინამდვილეში, მოდიფიკაცია არის კვადროკოპტერი მაღალი დატვირთვით. მანქანა არის ელექტრო, აქვს შეზღუდული ფრენის პერიოდი. ექსტერიერი გარეგნულად „ხორცსაკეპ მანქანას“ჰგავს, მაგრამ ის მსოფლიოში პირველია, ანალოგებს შორის, რომელმაც ადამიანი ჰაერში აწია.

შეჯამება

თუ ფიქრობთ, რომ განხილული ნანოტექნოლოგიების სიახლეები ძალიან შორს არის რეალობისგან, გაიხსენეთ თანამედროვე მანქანები და მოტოციკლები, ასევე ელექტრომობილები, რომლებიც 10 წლის წინ "ჩვეულებრივი" იყო. თანამედროვე კონცეფციებს შორის ბევრი მოდიფიკაცია უკვე ტესტირება და დახვეწაა. მფრინავი ანალოგები ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ძალიან მალე გამოჩნდება. თავის მხრივ, იაპონიასა და ზოგიერთ სხვა ქვეყანაში უპილოტო ტაქსების ტესტირება მიმდინარეობს. გასაკვირი არ არის, თუ "საჰაერო ვერსია" მიიღება "იარაღისთვის". ყოველ შემთხვევაში, ახალი მოტოციკლების ერა შორს არ არის.