2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
არ არის რეკომენდებული დამოუკიდებელი სამუშაოს შესრულება: გამოცდილება და ტექნიკური ნიუანსების ცოდნა მნიშვნელოვანია და აუცილებელია, ამიტომ ეს საკითხი მაღალკვალიფიციურ სპეციალისტს უნდა მიანდოთ. უკანა ბამპერის შეღებვის თავისებურება არის სპეციალური ხელსაწყოების, აღჭურვილობის შეძენის აუცილებლობა და შეესაბამებოდეს ფერი მანქანას.
ცოტა ინსტრუმენტების შესახებ
უკანა ბამპერის შეღებვის წარმატებული შედეგისთვის, ხელსაწყოებთან დაკავშირებული პრობლემები არ უნდა იყოს. კარგია, როდესაც ხელთ არის პლასტიკური ელემენტების პრაიმერი, საჭიროების შემთხვევაში, ძველი ბამპერის დასაფიქსირებლად. დაგჭირდებათ საფქვავი, საფქვავი. ზოგიერთ სიტუაციაში შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ საჰაერო ჯაგრისის გამოყენება, ზოგჯერ ეს აუცილებელია. თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ სპრეის ქილა შედეგისთვის არც თუ ისე მკაცრი მოთხოვნებით. საჭირო აღჭურვილობის შეძენისა და ბამპერის დამოუკიდებლად გარდაქმნის გადაწყვეტილების გათვალისწინებით, სასარგებლოა რამდენიმე საიდუმლოების შესწავლა, რომელსაც ავტომექანიკოსები იყენებენ სემინარებში.
დეტალებიზოგიერთი ხელსაწყოს გამოყენებით
რას იყენებენ ოსტატები:
- უკანა ბამპერის შეღებვის ყოველი ქვიშის საფეხურის შემდეგ, დაგჭირდებათ ცხიმის გამწმენდი. უმჯობესია შეიძინოთ პლასტმასის ზედაპირებთან მუშაობისთვის შესაფერისი ვარიანტი. ხელსახოცებიც გამოგადგებათ.
- პრაიმერი აუცილებელი ასისტენტია ფირის ადჰეზიის გასაძლიერებლად.
- სახმელეთო ტილოები ზედაპირებს - ეს არის მნიშვნელოვანი პროცედურა პრაიმინგის წინ.
- უმჯობესია იყიდოთ იარაღი სანდო გამყიდველისგან, სანდო მწარმოებლისგან და სწორად დააყენოთ. Lacquer ავსებს ხელსაწყოებისა და მარაგების სტანდარტულ კომპლექტს.
სპრეის საღებავი ჩვეულებრივ გამოიყენება მხოლოდ გარკვეული უბნების განახლებისთვის. როდესაც გადაწყვეტთ მთელი ბამპერის დახატვას, გამოიყენეთ საჰაერო ფუნჯი. ნუ უგულებელყოფთ უსაფრთხოების წესებს, აუცილებლად უნდა ატაროთ ცხვირისა და თვალების დამცავი ნიღბები.
უკანა ბამპერის შეღებვის სწრაფი გაკვეთილი
პირველ რიგში, ღირს სამუშაოს მოცულობის გათვალისწინება, დანადგარის მდგომარეობის დადგენა - ძველი ბლოკი თუ ახალი საჭიროებს შეღებვას. პროფესიონალისთვის ტოიოტას ან სხვა უცხოური მანქანის უკანა ბამპერის მოხატვა რთული არ იქნება. მოყვარულს ბევრი ოფლიანობა მოუწევს. აუცილებელია იმის აღიარება, თუ რომელ ადგილებშია საჭირო შეკეთება, საჭიროების შემთხვევაში, განახორციელეთ იგი და მხოლოდ ამის შემდეგ გააგრძელეთ მუშაობა. მთავარი პირობა არის სუფთად გარეცხილი საფარი, ასევე მოგიწევთ "გაუშვათ" ცხიმის დამცავი საშუალებებით. რა არის შემდეგი ნაბიჯები:
- აღებულია P800 მოსახვეწი მასალა. მისი მისიაა აღმოფხვრას ყველაფერი ჭუჭყის უმცირესი ნაწილაკებამდე, მცირე ხარვეზებამდე.გამწმენდი დაგეხმარებათ ცხიმის მოცილებაში ზეთის ლაქებიდან.
- ასევე, Kia-ს ან სხვა მანქანის უკანა ბამპერის შეღებვა გულისხმობს ორკომპონენტიანი აკრილის დაფუძნებული პრაიმერის გამოყენებას. აუცილებელია პრაიმირება მინიმუმ 2 ფენის დაწესებით. თქვენ უნდა დაელოდოთ თითოეული მათგანის გაშრობას, რომ მიიღოთ საფარი ნისლის მინიშნებით. ამ ბიზნესში დამწყებთათვის რეკომენდებულია მზა ნიადაგის შეძენა, რათა არ დაზარალდეს პროდუქტის განზავებისას სწორი პროპორციების გამოთვლა.
- შემდეგი გრუტირება, უფრო სწორედ ექსპერტების ჟარგონში "რეცხვა", კეთდება P800 ქვიშის ქაღალდით ან მარკირებული P500. რატომ აკეთებენ ამას? ხრიკი ასეთია - მეთოდი საშუალებას გაძლევთ უკეთესად მიამაგროთ საღებავისა და ლაქის ძირითადი ფენა პლასტმასზე. თქვენ შეგიძლიათ, გარეცხვის გარეშე, გაამშრალოთ ამ პროცესში მიღებული მტვერი.
- დაგჭირდებათ ჰაერის აფეთქება და მხოლოდ ამის შემდეგ წაისვით საბაზისო საფარი.
- წაისვით საღებავის ფენა, გაიჩერეთ 15 წუთი. ამ დროის შემდეგ განაგრძეთ მუშაობა.
- დეფექტები არ გაქვთ? Solaris-ის უკანა ბამპერის ან სხვა ბრენდის შემდგომი შეღებვა დასკვნით ეტაპზეა: ის უნდა იყოს ლაქირებული.
რა უნდა იცოდეს პარიკმახერმა ოთახის მოთხოვნების შესახებ?
Nissan-ის, სხვა ტიპის ტრანსპორტის უკანა ბამპერის შეღებვაზე ყველა სამუშაო ტარდება სუფთა, მშრალ ოთახში, სადაც ნაკაწრების ალბათობა ნულამდეა დაყვანილი. მტვრიან ოთახში მუშაობისას საქმის გაფუჭების მაღალი რისკია და გაპრიალების საჭიროება იზრდება.
ძველის ფერადი "გადატვირთვის" ნიუანსებიბამპერები
ძველი ნაწილები მოითხოვს უფრო ნაზ, გააზრებულ მიდგომას, რომელიც მოიცავს პლასტმასის დეფექტების აღმოფხვრას. საუბარია შესაძლო შედუღებაზე და ღვეზელების გამოყენებაზე. რას ეხება ეს ყველაფერი:
- ნაწილი კარგად არის გარეცხილი. შემდეგ ქვიშა ქაღალდი აშორებს ძველი საღებავის ფენას დაფქულ ფენას.
- შემდეგ სპეციალისტი ამოიფეთქებს შეკუმშული ჰაერით. სილიკონის საწინააღმდეგო მკურნალობა მიმდინარეობს.
- პუტი მოქმედებს უხეშობის აღმოსაფხვრელად.
- საფენის ფენის გაშრობის შემდეგ დაასხით იგი სამშენებლო ინდუსტრიის მსგავსად. სამხედროები გვირჩევენ P180 ქვიშის ქაღალდის გამოყენებას. პროცესი სრულდება მოსაპირკეთებელი ნაჭრით, რასაც მოჰყვება P220 სახამებელი ხელსაწყოს გახეხვა ოპტიმალურად თანაბარი ზედაპირის მისაღწევად. გამწმენდი, ცხიმის გამწმენდი მოქმედება - აუცილებელი მანიპულაციები.
Rio-ს უკანა ბამპერის შეღებვის, სხვა რესტაილინგის პრაიმინგის დროს, პროცესი უნდა განხორციელდეს ნაწილის ყველა ნაწილზე, მათ შორის უბნებზე, რომელსაც აქვს და მის გარეშე. შემდეგი, თქვენ უნდა დაიწყოს matting ერთად თანაშემწე-კანი და degreasing. საბოლოოდ, ხელები აღწევს შეღებვას. რას გვირჩევენ ოსტატები?
მარტივი და ეფექტური რჩევები პროფესიონალებისგან
მარტივი წესების დაცვით, მანქანის მფლობელი მიიღებს მაღალი ხარისხის დაფარვას:
- მანქანა უნდა იყოს სუფთად.
- ცხიმების ამოღება საუკეთესოა სველი და მშრალი გამოყენებითხელსახოცები.
- ჰეჩბეკები, აზიური წარმოების სედანები საჭიროებს უფრო საფუძვლიან შეფუთვას, პრაიმირებას.
- არ არის საჭირო საღებავის გაშრობა, ფენით, საშრობით.
- აკრილის ლაქს უყვარს მასთან მუშაობა მკაცრად მწარმოებლის ინსტრუქციის მიხედვით, მნიშვნელოვანი პუნქტების გამოტოვების გარეშე.
ზოლები, შაგრინი ადვილად იხეხება სველი ტენიანობისადმი მდგრადი კანით. ლაქი დაგეხმარებათ ბამპერის ნაწილის სწორად დამუშავებაში. პროცესი მოითხოვს ზრუნვას, საღებავის ფრთხილად დამუშავებას.
რამდენიმე სიტყვა შემდეგ სიტყვას
„მერცხლის“განახლებული იერის დამოუკიდებლად მიცემა, ფაქტობრივად, მარტივი ამოცანაა. მფლობელს არ ავნებს სპეციალისტების, გამოცდილი მძღოლების რჩევის გათვალისწინება, რომლებმაც ასეთი პროცედურები ჩაატარეს. ყურადღება, ტექნოლოგიური დახვეწილობის დაცვა, საღებავისა და ლაქების კომპოზიციების თვისებების ცოდნა არ ჩაერევა ამ საქმეში. პროფესიონალური სერვისები უკეთესად შეასრულებენ ამ დელიკატურ საქმეს, თუმცა ამაში თქვენ უნდა გადაიხადოთ. ეფექტურობა, სხვადასხვა საშუალებების გამოყენების წესების მკაცრი დაცვა, ღრმა ცოდნა, ყოველდღიური გამოცდილება, კვალიფიკაცია დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ შემაშფოთებელი შეცდომები. ისინი შეარჩევენ საუკეთესო ვარიანტს უკანა ბამპერის შეღებვისთვის, რათა შექმნან შეუმჩნეველი, არაფრით განსხვავებული "მშობლიური" საფარი. მანქანა კვლავ ბრწყინავს მდიდრული სტილის ბრწყინვალებით, გამოირჩევა მანქანის ნაკადიდან საინტერესო იმიჯით. ზიანის დამალვა ახლა ადვილია.
გირჩევთ:
როგორ სწორად გავუკეთოთ მანქანა საკუთარი ხელით ხმის იზოლაციით? საჭირო მასალები და რჩევები
ახალ მანქანაშიც კი, მართვის სიამოვნება შეიძლება გააფუჭოს საბურავების, სხვა მანქანების, ქარის და ა.შ. მუდმივი ხმაურით. ბევრი უცხო ბგერა თანდათან იწყებს აღიზიანებს ძალიან სტაბილური ნერვული სისტემის მქონე ადამიანებსაც კი. იმისათვის, რომ თავი დააღწიოთ შემაშფოთებელ ხმაურს, დიდი სამუშაო უნდა გააკეთოთ ხმის იზოლაციის დამონტაჟებაზე
მუხრუჭების და სისტემის ძირითადი ელემენტების სისხლდენის რიგი
თქვენ უნდა იცოდეთ, რა თანმიმდევრობით უნდა გამოუშვათ მუხრუჭები, რათა მთელმა სისტემამ მაქსიმალურად სტაბილურად იმუშაოს. ამავდროულად, მნიშვნელოვანია, რომ არ დარჩეს ერთი კუბური მილიმეტრი ჰაერი მილებში და შლანგებში, რადგან სწორედ ის უშლის ხელს დამუხრუჭებას
გააკეთე შენ თვითონ Ford Focus 2 უკანა ბამპერის შეკეთება
თუ თქვენი უკანა ბამპერი ავარიის დროს დაზიანდა, შეიძლება საჭირო გახდეს მისი შეკეთება. ჩვენ გავაანალიზებთ, თუ რა სახის Ford Focus 2 ბამპერები არის ხელმისაწვდომი, როგორ ამოიღოთ იგი და დააინსტალიროთ იგი შეკეთების შემდეგ ადგილზე, მცირე დაზიანებისა და ნაკაწრების შეკეთების შესაძლებლობა ბამპერის დემონტაჟის გარეშე
Carbon pasting: საჭირო მასალები და ხელსაწყოები, პასტის ტექნოლოგია
მანქანის ნაწილების ნახშირბადის ბოჭკოვანი ჩასმა სულ უფრო პოპულარული ხდება როგორც მსოფლიოში, ასევე რუსეთში. და ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ფილმი იცავს ზედაპირს ჩიპებისა და ბზარებისგან და ასევე აძლევს მანქანას შესანიშნავ გარეგნობას
MTZ-82: სიჩქარის გადართვის სქემა, რეჟიმის გადართვის რიგი
MTZ-82 გადაცემათა კოლოფის სქემა და მოწყობილობა. რეჟიმების გადართვის რიგი, ფოტო, დიაგრამა. MTZ-82 ყუთის გადართვის რეჟიმების მახასიათებლები
