Kumho KH17 საბურავები: მიმოხილვები, დიზაინის მახასიათებლები, ექსპერტების მოსაზრებები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მძღოლებს შორის სამხრეთ კორეის საბურავებზე მოთხოვნა მუდმივად იზრდება. ამის ორი მიზეზი არსებობს. პირველ რიგში, მოდელების უმეტესობა წარმოუდგენლად მაღალი ხარისხის და საიმედოობისაა. ამ პარამეტრით, ისინი ხშირად უსწრებენ ანალოგებს უფრო ცნობილი მსოფლიო ბრენდებისგან. მეორეც, პოპულარობის ზრდა ასევე განპირობებულია დემოკრატიული ფასით. წარმოდგენილი ფაქტორების ერთობლიობამ განაპირობა სამხრეთ კორეიდან რეზინის ასეთი მაღალი მოთხოვნა. გამონაკლისი არც Kumho KH17 იყო. ამ ტიპის ბორბლების მიმოხილვები ძირითადად დადებითია.

ცოტა ისტორია

ეს მოდელი დიდი ხანია ბაზარზეა. წარმოდგენილი საბურავები გაყიდვაში გამოჩნდა დსთ-სა და ევროპაში 2008 წელს. მათ მაშინვე შეძლეს კონკურენციის დაწესება უფრო ცნობილი კომპანიებისა და ბრენდების ანალოგებზე. მიუხედავად ასეთი პატივცემული ასაკისა, მწარმოებელი აგრძელებს Kumho KH17 საბურავების წარმოებას.

შემადგენლობა

შემადგენლობა აშკარად მიანიშნებს საბურავების ფლაგმანურ ბუნებაზე. საბურავები იწარმოება 101 ზომით, მორგებული დიამეტრით 13-დან 18 ინჩამდე. ეს საშუალებას გაძლევთ სრულად დაიფაროს სედანის სეგმენტი.

სეზონურობა

წარმოდგენილი საბურავების გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ზაფხულში. Kumho KH17-ის მიმოხილვაში, მფლობელები ამტკიცებენ, რომ ოდნავ გაციების შემთხვევაშიც კი, ნაერთი რაც შეიძლება სწრაფად გამკვრივდება. ამის გამო, საბურავის კონტაქტის არეალი გზასთან საგრძნობლად მცირდება. მართვის უსაფრთხოება ნულამდე ეცემა.

საფეხურიანი დიზაინი

საბურავების ბევრი დინამიური მახასიათებელი პირდაპირ კავშირშია სარბენის დიზაინთან. საბურავების დაპროექტებისას კომპანიის ინჟინრებმა ციფრული სიმულაციის მეთოდი გამოიყენეს. ჯერ შექმნეს კომპიუტერული მოდელი, რის შემდეგაც გამოუშვეს საბურავის პროტოტიპი და გამოსცადეს კომპანიის სატესტო ადგილზე. მხოლოდ ამის შემდეგ შევიდა მოდელი სერიაში.

საფეხურმა მიიღო სიმეტრიული არამიმართული ნიმუში ოთხი გამაგრებით. ცენტრალური ფუნქციური ზონა დამზადებულია სპეციალური ნაერთისგან. რეზინის ნაერთი ამ შემთხვევაში ხასიათდება გაზრდილი სიმტკიცით. ეს საშუალებას აძლევს საბურავებს უკეთესად გამართონ გზა და უფრო სწრაფად უპასუხონ საჭის ბრძანებების ყველა ცვლილებას. ბუნებრივია, ეს შესაძლებელია მხოლოდ ერთი პირობის დაკმაყოფილების შემთხვევაში. ფაქტია, რომ მძღოლმა აუცილებლად უნდა გამოიძახოს საბალანსო სტენდი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ხარისხის მენეჯმენტზე საუბარი არ იქნება.

მხრის ბლოკებმა მიიღეს დახურული დიზაინი. ამ სარბენ ელემენტებს შორის დამატებითი ხიდის არსებობა ამცირებს დეფორმაციის სიჩქარეს დამუხრუჭებისა და მოხვევის დროს. Kumho KH17-ის მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ, რომწარმოდგენილი საბურავები იდეალურია სხვადასხვა მანევრებისთვის. უეცარი გაჩერებაც კი არ იწვევს მანქანის ცურვას.

გამძლეობა

ამ მოდელის კიდევ ერთი უპირატესობა მისი გამძლეობაა. შესაძლებელი გახდა გარბენის მაღალი მაჩვენებლების მიღწევა მთელი რიგი ღონისძიებების წყალობით.

პირველ რიგში, Kumho Solus KH17 გამოირჩევა სტაბილური და თანმიმდევრული კვალით. ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ ეს საბურავები თანაბრად იშლება. არ არის გამოხატული აქცენტი ცენტრალურ ნაწილზე ან მხრის უბნებზე. არსებობს მხოლოდ ერთი პირობა - საბურავის წნევის კონტროლი.

მეორე, კომპანიის ქიმიკოსებმა გაზარდეს ნახშირბადის პროპორცია შეერთებაში. ამან შეამცირა აბრაზიული ცვეთის მაჩვენებელი. სარბენის სიღრმე რაც შეიძლება დიდხანს რჩება სტაბილური.

მესამე, ლითონის ჩარჩო გამაგრებულია ნეილონით. ელასტიური პოლიმერი ხელს უწყობს ზემოქმედების დეფორმაციის ენერგიის გადანაწილების გაუმჯობესებას. ფოლადის თოკები არ ტყდება, მუწუკების და თიაქრების რისკი მინიმალურია.

ცოტა სველი გზა

ზაფხულში მანქანის მართვისას ყველაზე სერიოზულ პრობლემებს წვიმა იწვევს. წყალი ქმნის პატარა მიკროფილმს საჭესა და გზას შორის. შედეგად, კონტაქტის არე მცირდება და კონტროლირებადი მცირდება. ეს იწვევს ავარიების ზრდას. Kumho KH17-ის მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ, რომ წარმოდგენილი საბურავები თითქმის იდეალურია წვიმაში მართვისთვის.

პირველ რიგში, განვითარებისასბრენდის ინჟინრებმა შექმნეს ეფექტური დრენაჟი. სისტემა წარმოდგენილია ოთხი გრძივი ღარებითა და მრავალი განივი ღარით. ცენტრიდანული ძალების გავლენის ქვეშ, თხევადი კონტაქტური ლაქიდან ღრმად იწელება სარტყელში და გადანაწილდება მთელ ზედაპირზე. შემდეგ ის ავტომატურად იხრება გვერდზე.

მეორე, რეზინის ნაერთის ფორმულირებისას, კომპანიის ქიმიკოსებმა გაზარდეს სილიციუმის მჟავის პროპორცია. Kumho Solus KH17 საბურავების მიმოხილვაში, მძღოლები ამტკიცებენ, რომ საბურავები ფაქტიურად ეწებება გზას. არ არსებობს უკონტროლო გადახრის რისკი.

ექსპერტის მოსაზრებები

2008 წელს მოდელმა მრავალი საავტომობილო ექსპერტის ყურადღება მიიპყრო. გერმანული ბიუროს ADAC-ის შედარებითი ტესტების შედეგად წარმოდგენილმა საბურავებმა შეძლეს კონკურენციის დაწესება უფრო ცნობილი ბრენდების ანალოგებზე. ტესტირება რუსულმა ჟურნალმა „საჭესთან“ასევე ჩაატარა. Kumho Solus KH17-ის მიმოხილვაში ტესტერებმა აღნიშნეს საბურავის პასუხის მაღალი სიჩქარე საჭის ბრძანებებზე და ქცევის სტაბილურობა დაფარვის უეცარი ცვლილების დროს.