ფორდის ფოკუსირებული ვაგონის ფოტო სპეციფიკაციები მანქანის მახასიათებლები და მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ხუთკარიანი ვაგონის Ford Focus Wagon 3-ის დებიუტი შედგა 2010 წელს დეტროიტში, ჩრდილოეთ ამერიკის ავტო შოუს დროს. მიუხედავად მასობრივი წარმოების დაწყებისა იმავე წელს, მოდელის ოფიციალური გაყიდვები მხოლოდ 2011 წლის მაისში დაიწყო.

Ford Focus Wagon-ის განახლებულმა ვერსიამ, რომელიც 2015 წელს იყო წარმოდგენილი ჟენევაში, განიცადა მნიშვნელოვანი ცვლილებები, რაც გავლენას ახდენს ინტერიერზე, ექსტერიერზე, დამატებითი აღჭურვილობის ჩამონათვალსა და ძრავების დიაპაზონზე. Ford-ის დილერებმა რუსეთში ახალი პროდუქტის შეთავაზება დაიწყეს მისი დებიუტიდან რამდენიმე თვის შემდეგ.

ექსტერიერი

ახალი Ford Focus Wagon სადგური თავისთვის დიდ ყურადღებას არ იპყრობს. მიუხედავად თანამედროვე და მყარი დიზაინისა, მოდელმა მოახერხა გზებზე გაცნობა.

ასეთი უინტერესობა, როგორც ასეთი, საკმაოდ გასაკვირია, რადგან ექსტერიერს აქვს საინტერესო გადაწყვეტილებები: Aston Martin-ის კორპორატიულ სტილში დამზადებული ცხაური და უჩვეულო დიზაინის თავი ოპტიკა.

უნივერსალური სხეული, თუმცა, ძალიან ჰარმონიულად გამოიყურებასხვა კუთხით: სილუეტის დინამიკას ხაზს უსვამს დახრილი სახურავი, ბორბლების მასიური თაღები, მონუმენტური უკანა ბამპერი, მოწესრიგებული უკანა ბამპერი და ელეგანტური ნათურები.

ინტერიერი

Ford Focus Wagon ST-ის შიდა სივრცე მხოლოდ დადებით შთაბეჭდილებებს ტოვებს, რაც განპირობებულია არა მხოლოდ ელეგანტური და ესთეტიკური დიზაინით ძველი კლასიკის ნოტებით, არამედ გამოყენებული აწყობისა და დასრულების მასალების მაღალი ხარისხით.

მასიური წინა პანელის ცენტრში არის მულტიმედიური სისტემის რვა დიუმიანი დისპლეი, რომლის ქვემოთ არის აუდიო მართვის პანელი და რთული, მაგრამ ერგონომიული და ელეგანტური მიკროკლიმატის ერთეული.

მრავალფუნქციური რელიეფური საჭე და შედარებით კომფორტული, მაგრამ ძალიან ეფექტური ინსტრუმენტების პანელი ორიგინალური ფორმის ზარებით და ბორტ კომპიუტერის ჩვენებით წარმატებით ავსებს მანქანის ინტერიერს.

Ford Focus Wagon ვერ დაიკვეხნის ზედმეტი თავისუფალი სივრცით სალონში: უკანა სავარძელი განკუთვნილია მხოლოდ ორი მგზავრისთვის, მაგრამ მოდელში მორგება უფრო კომფორტულია.

წინა სავარძლების პროფილი ძალიან წარმატებულია, თავად სავარძლები აღჭურვილია გვერდითი საყრდენით და პარამეტრების ფართო დიაპაზონით, რომელსაც ავსებს ელექტრული ძრავა ზედა მორთულობის დონეზე. სავარძლების მეორე რიგს ავსებს ჭიქის დამჭერები და სამაჯურები მეტი მოხერხებულობისა და კომფორტისთვის.

ზომები

ევროპული კლასიფიკაციის მიხედვით Ford Focus Wagon მიეკუთვნება C კლასს: მოდელის სხეულის სიგრძე 4556 მილიმეტრია, საიდანაც 2648 რეზერვირებულია ბორბლის დისკზე.მილიმეტრები. მანქანის სიმაღლე 1505 მილიმეტრია, სიგანე 1823 მილიმეტრი. არჩეული მოდიფიკაციის მიხედვით, ვაგონის წონა შეიძლება განსხვავდებოდეს 1473-დან 1655 კილოგრამამდე.

ვაგონის ბარგის მოცულობა, სეგმენტის სტანდარტებით, საშუალოა და შეადგენს 476 ლიტრს. უკანა დივანი შეიძლება დაიკეცოს რამდენიმე ასიმეტრიულ განყოფილებაში, რაც საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ ბარგის მოცულობა 1502 ლიტრამდე. ხელსაწყოების ნაკრები და სათადარიგო ბორბალი იმალება სპეციალურ ნიშში აწეული იატაკის ქვეშ.

სპეციფიკაციები

რუსი დილერები გვთავაზობენ სადგურის უნივერსალს ორი ოთხცილინდრიანი ბენზინის ელექტროსადგურით. პირველი Ford Focus Wagon ძრავა არის 1.6 ლიტრიანი ერთეული საწვავის შეფრქვევის მრავალპორტიანი სისტემით 105 ან 125 ცხენის ძალის არჩევანით, მეორე არის 1.5 ლიტრიანი ტურბო ძრავა 150 ცხენის ძალის პირდაპირი საწვავის შეფრქვევის სისტემით.

დაწყვილებული ატმოსფერული ძრავებით, დამონტაჟებულია ხუთსაფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისია ან ექვს სიჩქარიანი PowerShift რობოტი. ზედა ენერგობლოკი აღჭურვილია ექვს სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით.

შასი და საჭე

Ford Focus Wagon დაფუძნებულია წინა წამყვანი პლატფორმაზე განივი ძრავით. მაღალი სიმტკიცის ფოლადი ფართოდ გამოიყენება სხეულის სტრუქტურაში.

სტანდარტული მაკფერსონის საკიდარი წინა, მრავალ რგოლი უკანა. სამუხრუჭე სისტემა წარმოდგენილია დისკის მექანიზმებით, წინა დამონტაჟებულივენტილირებადი კოლეგები.

საჭე წარმოდგენილია გადაცემათა თაროების ტიპის კომპლექსით პროგრესული მახასიათებლებით, დამატებული ელექტროგადამცემი საჭით.

უსაფრთხოების სისტემა

ბაზის Ford Focus Wagon მოიცავს ისეთ ვარიანტებს, როგორიცაა:

• დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა სამუხრუჭე ძალის განაწილებით;
• გორების დამხმარე სისტემა.
• სტაბილურობის პროგრამა (მათ შორის, გადაუდებელი დამუხრუჭების დახმარება და წევის კონტროლი).

მანქანის სამაგრები მოიცავს ISOFIX ბავშვის სავარძლების სამაგრებს, წინა რიგის აირბალიშებს, სამპუნქტიან ღვედებს უკანა მგზავრებისთვის.

დამატებითი უსაფრთხოების პაკეტი შედგება ისეთი ვარიანტებისგან, როგორიცაა:

• პარკინგის ასისტენტი;
• ბი-ქსენონის ფარები;
• შუქის ავტომატური კორექტირების ფუნქცია;
• კრუიზკონტროლი ელექტრონული სიჩქარის შემზღუდველით;
• ავტომატური დამუხრუჭების სისტემა;
• ბრმა წერტილების და საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემები.

პაკეტები და ფასები

ვაგონი, სედანისა და ჰეჩბეკისგან განსხვავებით, არ არის შემოთავაზებული საბაზისო Ambiente ვერსიაში. ვაგონის მინიმალური ღირებულებაა 634 ათასი რუბლი. ამ ფასად მყიდველი იღებს მანქანას, რომელიც აღჭურვილია 1.6 ლიტრიანი ძრავით და 85 ცხენის ძალით, ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით და ოპციების Trend პაკეტით, მათ შორის ESP და ABS სისტემები, კონდიციონერი, წინააირბალიშები, გათბობა და ელექტრო სარკეები, USB აუდიო სისტემა, ელექტრო შუშები, დისტანციური ცენტრალური საკეტი, სამგზავრო კომპიუტერი და საჭის სვეტის და მძღოლის სავარძლის კორექტირების ფართო არჩევანი.

ვერსიის უნივერსალი 105 ცხენის ძალის ძრავით დამატებით 12 ათასი რუბლი ეღირება, ხოლო 125 ცხენის ძალის ძრავით - 36 ათასი რუბლი. ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც დაწყვილებულია ნებისმიერ შემოთავაზებულ ელექტროსადგურთან, დამონტაჟებულია ზემოდან 35 ათასი რუბლით.

დამატებულია Trend Sport მოდიფიკაცია:

• გვერდითი აირბალიშები;
• წინა სავარძლები სპორტული პროფილით და გათბობის ფუნქციით;
• ელექტრული უკანა შუშები;
• ნისლის შუქები;
• შენადნობი დისკები;
• ტყავით მორთული საჭე;
• წინა სამაჯური;
• სტანდარტული განგაშის სისტემა.

სრული ნაკრები გთავაზობთ სამი ძრავით:

• 1, 6-ლიტრიანი ტევადობა 125 ცხენის ძალა ეღირება 714 ათასი რუბლი.
• 2-ლიტრიანი ძრავა 150 ცხენის ძალის სიმძლავრით 757 ათასი რუბლი ღირს.
• დიზელის ძრავა 140 ცხენის ძალით და ორი ლიტრი მოცულობით, ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად, შემოთავაზებულია 872,500 რუბლის ფასად.

უმაღლესი კონფიგურაცია Ford Focus Wagon - ტიტანი, წარმოდგენილია სინათლისა და წვიმის სენსორებით, ორზონიანი კლიმატ კონტროლით, ძრავის დაწყების ღილაკით, უკანა LED ოპტიკით, ინტერიერის დეკორატიული მორთვით დასავარძლების უკანა რიგის საყრდენი. ამ მოდიფიკაციის ღირებულება 125 ცხენის ძალის ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიით არის 738 ათასი რუბლი.

მფლობელის მიმოხილვა

Ford Focus Wagon სამართლიანად ითვლება პოპულარულ ფავორიტად, რადგან ის ძალიან პოპულარულია ავტომობილების მოყვარულთა შორის, რომლებიც ამჯობინებენ ამ მოდელის შეძენას, რომელიც აერთიანებს მაღალ ხარისხს და ხელმისაწვდომ ფასს.

ვაგონის მფლობელები აღნიშნავენ კომფორტულ და მოხერხებულ ინტერიერს, იდეალურია პატარა ბავშვებთან ხანგრძლივი მოგზაურობისთვის. ექვსი აირბაგი უზრუნველყოფს დაცვის სწორ დონეს შეჯახების შემთხვევაში. ვაგონი აღჭურვილია საჭირო ელექტრონული სისტემებით, რომლებიც აადვილებს მართვას და ხდის მართვას მარტივ და მაქსიმალურად უსაფრთხოდ.

ყველა საჭირო ინფორმაცია ნაჩვენებია ბორტ კომპიუტერის ეკრანზე და მისგან კონტროლდება დამხმარე ფუნქციები. Ford Focus Wagon-ის ძირითადი აღჭურვილობა სასიამოვნოდ სასიამოვნოა: აუდიო სისტემა, კლიმატ კონტროლი, დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები და მოძრაობის ელექტრონული სტაბილიზაცია.