"Mercedes W204": აღწერა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

"Mercedes W204" არის პრესტიჟული საშუალო ზომის მანქანების მესამე თაობა, რომელიც მიეკუთვნება C კლასს. მისი წინამორბედი იყო W203. ეს მანქანა მედიას 2007 წელს, იანვარში წარუდგინეს, მარტში კი მოდელი მთელ მსოფლიოს წარუდგინეს.

მანქანა მოკლედ

ასე რომ, პირველ რიგში, აღსანიშნავია, რომ Mercedes W204 თავდაპირველად შეიძლებოდა ექსკლუზიურად სედანის კორპუსში ყიდვა. თუმცა, 2007 წლის სექტემბერში მწარმოებლებმა დაიწყეს ვაგონების წარმოება.

2011 წელს ამ მოდელმა გაიარა მოდერნიზაცია და რესტაილირება. მერსედეს W204-ის თითოეული ფარა შეიცვალა (სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გაუმჯობესდა ოპტიკა), შეიცვალა ბამპერები, ასევე ინტერიერი. ცვლილებები განიცადა ძრავების დიაპაზონმაც. ზემოაღნიშნულის გარდა, 2011 წლის თებერვალში კომპანიამ გააკეთა ოფიციალური განცხადება C-კლასის ვერსიის შესახებ ამჟამად პოპულარულ კუპეს კორპუსში.

და 2014 წელს მოდელი შეიცვალა მანქანით, რომელიც ცნობილი გახდა როგორც W205. რაც შეეხება W204-ს? მთელი დროის განმავლობაში შეკვეთა იწარმოებოდა და იყიდებოდა2,4 მილიონი მოდელი მსოფლიოში. და ეს ძალიან კარგი მაჩვენებელია.

ზედმეტია იმის თქმა, რომ ეს მანქანა გახდა მეორე ყველაზე გაყიდვადი საწყისი დონის პრესტიჟის მანქანა ამერიკასა და კანადაში. პირველ ადგილზეა „BMW E90“(მესამე სერია). სხვათა შორის, 204 არის ყველაზე პოპულარული სედანი მექსიკაში. და ამ მანქანამ მიიღო იაპონიაში წლის საუკეთესო იმპორტირებული მანქანის სტატუსი. ეს იყო 2011 წელს. და მომდევნო 2012 წელს მოდელი მოხვდა ინგლისის საუკეთესო მანქანების ათეულში.

გარეგნობა

ასე რომ, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა ისაუბროთ მანქანის ექსტერიერზე, როგორიცაა Mercedes W204. მისი წინამორბედისგან განსხვავებით, მას აქვს ძალიან ხისტი კორპუსი. გარდა ამისა, გაზრდილი ბორბლიანი ბაზა და მკაცრი დიზაინი არ შეიძლება არ გაახაროს. ამ სედანმა შეიძინა ხაზგასმული აგრესიული ხაზები, ექსპრესიული კიდეები, რადიატორის სრულიად ახალი სანახაობრივი ცხაური, რომელიც გადაწყდა კაპოტიდან დაშორება.

მანქანას აქვს სამი ვერსია - კლასიკური, ელეგანტურობა, ავანგარდი. ბოლო ყველაზე განსხვავებულია. მისი თავისებურება მდგომარეობს იმაში, რომ ცნობილი სამსხივიანი ვარსკვლავი არ არის კაპოტზე, როგორც სხვა შემთხვევებში, არამედ ცრუ რადიატორის ცხაურზე.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, წარმოების დაწყებიდან ორიოდე წლის შემდეგ ჩაატარეს რესტაილინგი - შეცვალეს ოპტიკა. ასე რომ, მას შემდეგ, მოდელი დაიწყო აღჭურვა LED დაბალი სხივის ფარებით, რომლებსაც დაემატა ბიქსენონის ოპტიკა. და "ნისლის შუქები" შეიცვალა ILS ფარებით.

სხვათა შორის, წინამორბედთან შედარებით, მანქანა 5,5 სმ-ით გრძელი გახდადა 4.2 სმ-ით უფრო განიერი. ბორბლების ბაზა ასევე გაიზარდა 45 მმ-ით.

სალონის ფუნქციონირება

მერსედეს W204 მოდელს აქვს ძალიან ელეგანტური, ერგონომიული და კომფორტული ინტერიერი. რაც, პრინციპში, დამახასიათებელია მერსედესის თითქმის ყველა მოდელისთვის. ინტერიერის მორთვაში გამოყენებულია მხოლოდ მაღალი ხარისხის მასალები - ძვირფასი ლითონები, ნატურალური ტყავი, ნამდვილი ხე და გაპრიალებული ალუმინის ნაწილები. შიგნით ძალიან ფართოა - მძღოლიც და მისი ოთხი მგზავრიც თავისუფლად იგრძნობს თავს.

საბარგულის ტევადობა 485 ლიტრია, უკანა რიგს თუ დაკეცავთ, 1500 ლიტრამდე გაიზრდება. განსაკუთრებით ვაგონებისთვის, დეველოპერებმა მოამზადეს დამატებითი პროგრამული პაკეტი, სახელწოდებით Easy-Pack. მასში შედის სახურავის მოსახსნელი მოძრავი რელსები, რომლებსაც შეუძლიათ დატვირთვის გაზრდა 605 კილოგრამით.

მოწყობილობა

მოდელის რესტაილირებულ ვერსიაში პირველად გამოიყენეს ახალი თაობის ტელემატიკური სისტემა ე.წ. მასში დეველოპერებმა შეიტანეს დიდი ფერადი დისპლეი, სატელეფონო წიგნის გადაცემის ფუნქცია და SMS შეტყობინებების ჩვენებაც კი. გარდა ამისა, ასევე არსებობდა მუსიკალური ფაილების დაკვრა Bluetooth ინტერფეისის საშუალებით. ცენტრალურ სამაჯურს კი აქვს USB სლოტები. ხოლო განახლებული C კლასი აღჭურვილი იყო მულტიმედიური სისტემით, სახელწოდებით COMAND Online, რომელიც აღჭურვილი იყო ინტერნეტთან დაკავშირების შესაძლებლობით. და, რა თქმა უნდა, იყო ნავიგატორი, სრული 3D ფერადი ეკრანით.

2008 წლიდან Elegance-ის ვარიანტმა შეიცვალა ინტერიერის მორთვა. ახლა სალონშიდომინირებს ყავისფერი და ღია კრემისფერი ჩრდილები. და იმავე წლის აპრილიდან დაიწყო მოდელის აღჭურვა ახალი აეროდინამიკური სარკეებით.

კუპე, რომლის პრემიერა შედგა 2011 წელს, არ იყო განსხვავებული ინტერიერი. შიგნით ყველაფერი თითქმის ისეთივე იყო, როგორც სედანში ან ვაგონში. მაგრამ! ეს მოდელი აღჭურვილი იყო E კლასის სავარძლებით, ასევე საჭით CLS კლასიდან. და სიახლეს ჰქონდა უკანა გასაწევი გვერდითი შუშები.

2011 წელს ინტერიერი მთლიანად შეიცვალა. მთავარი ცვლილება არის ცენტრალური კონსოლი, რომელიც აღებულია CLS კლასიდან და დამატებულია ახალი ფერადი ეკრანით.

სპეციფიკაციები

ეს არის მნიშვნელოვანი თემა, რომელიც უნდა განიხილებოდეს "Mercedes C-class W204"-ზე საუბრისას. ასე რომ, კლასიკურ კონფიგურაციაში მანქანა აღჭურვილი იყო უკანა ამძრავით, მაგრამ სრულამძრავიანი შეკვეთაც იყო შესაძლებელი.

სტანდარტული გადაცემათა კოლოფი - ექვს სიჩქარიანი "მექანიკა". ყველა მოდელი აღჭურვილი იყო, ერთადერთი გამონაკლისი იყო C350. აღსანიშნავია ისიც, რომ 5-ზოლიანი ავტომატური ტრანსმისია (ტიპტრონიკი) და 7-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია (7G-Tronic) ხელმისაწვდომი იყო ყველა დონისთვის..

2011 წელს, თითოეული მოდელისთვის (გარდა Mercedes C180 W204-ისა), მათ დაიწყეს 7-სიჩქარიანი "ავტომატური" 7G-Tronic Plus-ის განახლებული ვერსიის დაყენება, რომელიც აღჭურვილია start-stop სისტემით და ECO ფუნქცია.

ძრავები

ზემოთ ბევრი ითქვა მერსედესის W204-ის რესტაილინგში განხორციელებული ცვლილებების შესახებ. ახლა დროა ვისაუბროთ ძრავებზე. ბოლოს და ბოლოს, ელექტროსადგური ნებისმიერი მანქანის გულია.

ასე რომ, იმ დროს, როდესაც გაყიდვები დაიწყო, მოდელები აღჭურვილი იყო ბენზინის 4 ცილინდრიანი ძრავებით M272 და M271. ასევე იყო დიზელის ძრავები, სამი ვარიანტი. ენერგეტიკული ერთეულების უმეტესობა არის წინა თაობიდან აღებული ძრავების მოდიფიკაციები. მხოლოდ ისინი გამოირჩევიან გაზრდილი სიმძლავრით და მინიმალური გამონაბოლქვითა და საწვავის მოხმარებით.

2008 წლის ბოლოს ძრავების დიაპაზონი შეივსო ახალი თაობის 4 ცილინდრიანი დიზელის ერთეულებით. მათ ჰქონდათ 2-საფეხურიანი ტურბო დატენვა. 2011 წელს კი, ძველი 292 ცხენის ძალის ბენზინის ერთეულის შეცვლა დაიწყო 3.5 ლიტრიანი დიზელის ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებს 306 ცხ.ძ. თან. 2012 წლიდან მწარმოებელი უშვებს Mercedes-Benz C180 მოდელს, რომელიც აღჭურვილია ახალი თაობის 1.6 ლიტრიანი ძრავით. მისი მახასიათებელია მინიმალური სამუშაო მოცულობა და დაბალი საწვავის მოხმარება. მხოლოდ 5,8 ლიტრი 100 კმ-ზე. მერსედესის W204 ძრავები, რა თქმა უნდა, ერთ-ერთი ყველაზე ეკონომიურია.

დიზაინის უსაფრთხოება

"Mercedes W204" მიმოხილვები ძირითადად დადებითია. და ამის გაგება შეიძლება, რადგან ამ ბრენდის მანქანები ყოველთვის გამოირჩეოდნენ ხარისხით, სილამაზით, სიმძლავრით და საიმედოობით. ამ უკანასკნელზე უფრო დეტალურად მინდა ვისაუბრო.

უსაფრთხოება მნიშვნელოვანი ასპექტია. და ეს არის ის, რასაც ამ მანქანის მფლობელები აღნიშნავენ: სავარძლები, სავარძლები მანქანაში ძალიან სტაბილურია დარტყმისას. ეს დადასტურდა უსაფრთხოების სხვადასხვა ტესტებით! ძალიან კარგი აქტიური დაცვა მგზავრებისა და მძღოლისთვის. ერთადერთი უარყოფითი არის მძღოლის მკერდის არასრულყოფილი დაცვა.

საინტერესოა ისიც, რომ მანქანას აქვს სპეციალურიაღიარების სისტემა. ის აქტიურდება, როდესაც ბავშვის სავარძელი დაყენებულია წინა რიგში. რაც შეეხება ფეხით მოსიარულეებს? დეველოპერებმაც იზრუნეს მათზე. მოდელის ბამპერი ისეა შექმნილი, რომ ავტომობილის ქვეშ მოხვედრილი ფეხით მოსიარულეთა ფეხების უსაფრთხოება მაქსიმალური იყოს.

რას ამბობენ მფლობელები?

ადამიანები, რომლებსაც აქვთ ეს მერსედესი თავიანთ ავტოფარეხში, ბევრს ამბობენ თავიანთი მანქანის შესახებ. ძალაუფლების შესახებ, სილამაზის შესახებ, დინამიკის შესახებ … მაგრამ უსაფრთხოების შესახებ - ყველაზე მეტად. ისინი აცხადებენ, რომ მანქანას აქვს სრული ნაკრები, რომელიც საშუალებას გაძლევთ თავი დაცულად იგრძნოთ. ეს არის ESP და ABS სისტემა, ღვედის კონტროლი (ყველა სკამზე), აირბალიშები - წინა, უკანა, ფანჯრები… ზოგადად, ყველაფერი იმის გასაგებად, რომ შიგნით ყველა დაცულია გაუთვალისწინებელი საგზაო სიტუაციებისგან.

მანქანას ასევე აქვს ყოვლისმომცველი პრევენციული უსაფრთხოების სისტემა. ამის გამო, ავარიული დამუხრუჭებისას აქტიურდება ქამრის დამატებითი დაჭიმვა. ლუქი და ფანჯრები ასევე ავტომატურად იხურება. და როგორც ცალკე ნივთი, მფლობელები აღნიშნავენ წარმოუდგენლად კომფორტულ სავარძლებს, რომელთა რეგულირება შესაძლებელია ნებისმიერი მიმართულებით. სხვათა შორის, კიდევ ერთი რამ. მოდელი აღჭურვილია ადაპტური დამუხრუჭების სისტემით და აქტიური დემპერებით - და ეს კიდევ ერთი ტექნიკური პლიუსია.

AMG

და ბოლოს, ღირს ორიოდე სიტყვის თქმა გამოჩენილი AMG ტიუნინგის სტუდიის ვერსიის შესახებ. ინტერიერი, ექსტერიერი, ოპტიკა, ძარა, Mercedes W204 დისკები - ეს ყველაფერი შეიქმნა ნულიდან და არა მზა ვერსიიდან. თუმცა ზოგიერთი დეტალი ნასესხები იყოCLK 63 AMG. მაგრამ დანარჩენი დამოუკიდებელი მოდელია. სხვათა შორის, რამდენიმეა. C 63 AMG, C63 AMG DR 520, C63 AMG შავი სერიის კუპე, C63 AMG Aff alterbach Edition. და მაინც - ცნებები, რომლებიც არ არის დაკავშირებული ტიუნინგის სტუდიასთან. ეს არის Concept-358, RENNtech C74, Wimmer RS და Romeo Ferraris. W204 აღმოჩნდა ძალიან წარმატებული მანქანა ყველა გეგმაში. მან შთააგონა მრავალი სხვა კომპანია ამ მერსედესზე დაფუძნებული მანქანების შესაქმნელად. და ვერსიები ძალიან კარგი იყო. მაგალითად, ზემოხსენებული რომეო ფერარისი. მისი კაპოტის ქვეშ არის 6.2 ლიტრიანი V8 ძრავა, რომელიც 536 ცხ.ძ. თან. C63 AMG DR520 მასზე ბევრად სუსტი არ არის - ამ მანქანის სიმძლავრე 520 ლიტრია. ს.

მაგრამ სულ ეს არის - მყარი, ძვირადღირებული, სრულყოფილი მოდელები. ახლა შეგიძლიათ შეიძინოთ მეორადი 204-ე მერსედესი. მაგალითად, 2007 წლის მოდელი კარგ მდგომარეობაში ეღირება დაახლოებით 750 ათასი რუბლი. ძალიან მოკრძალებული ფასი ასეთი მანქანისთვის.