2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
მოგზაურობისას გამონაბოლქვი აირების სუნი იგრძნობოდა მანქანაში? ღირს ყურადღება მიაქციოთ ამ განგაშის სიგნალს, განახორციელოთ მთელი რიგი მნიშვნელოვანი ქმედებები. თითქმის ყველა მძღოლი აწყდება ამ პრობლემას, თქვენ უნდა გაერკვნენ, როგორ გაუმკლავდეთ მას სწრაფად და ეფექტურად.
მიზეზების გარკვევა
ისეთი უსიამოვნო შემთხვევის ერთ-ერთი დამნაშავე, როგორიც არის მანქანაში გამონაბოლქვი აირების სუნი, არის ბინძური სალონის ფილტრი. ის მდებარეობს ხელთათმანების განყოფილების უკან, რომლის დემონტაჟით შეგიძლიათ დარწმუნდეთ, რომ ის სუფთაა ან საჭიროებს შეცვლას. რა მოხდება, თუ ფილტრი სუფთაა?
- გამონაბოლქვი სისტემის გატეხილი მჭიდროობა იწვევს უსიამოვნო "სურნელს". ეს ყველაფერი გამონაბოლქვი მილის დაგებაზეა: მოძრაობის დროს ის შეიძლება დაზიანდეს.
- ასევე, გაზების გავლა მანქანაში ხდება გამონაბოლქვი მანიფოლდის დეფექტების გამო.
- დამწვრობის გოფრირება საშუალებას აძლევს გამონაბოლქვს შევიდეს სალონში დახურული ფანჯრებით. დიაგნოსტიკაასეთი მომენტების მოსმენა შესაძლებელია ძრავის გაზრდილი ხმაურის გაგონებისას.
სიტუაციიდან გამოსავალი არის შეკეთება სისტემის დაჭიმვის აღსადგენად.
რეზინის ზოლების საიდუმლოებები
გაცვეთილი რეზინის ლუქები ყველაზე ხშირად მანქანის გამონაბოლქვი აირების სუნის ბრალია. მოგზაურობის დროს სალონში წნევა მცირდება ატმოსფერულ მნიშვნელობებთან შედარებით. ეს იმის გამო ხდება, რომ ჰაერი შემოდის გამათბობლის მუშაობის გამო, გამოდის სარქველების მეშვეობით. როდესაც წნევის მაჩვენებლები მცირდება, ჰაერის ნაკადები მიმართულია სამგზავრო განყოფილებისკენ.
კარებზე და უკანა შუქურებზე რეზინის ზოლები შრება, იბზარება და გამონაბოლქვი აირები თავისუფლად შეაღწევს მანქანაში. რეზინის ზოლების გამოცვლა ერთადერთი სწორი გადაწყვეტილებაა.
რამდენიმე რჩევა მაყუჩის სამაგრის შესაკეთებლად
გამონაბოლქვი სისტემას დიდი მნიშვნელობა აქვს კომფორტული მართვისთვის: ამცირებს ძრავის ხმაურს, აშორებს კვამლის წარმოქმნას. მაყუჩის დამჭერი ხშირად ზიანდება დიზაინში, რომლის გაუმართაობამ, სალონში ჰაერის დაზიანების გარდა, შეიძლება გამოიწვიოს ცილინდრებიდან გამომავალი აირების ტემპერატურის მატება. ამ ნაწილის გაუმართაობა იწვევს მთელი სისტემის დეპრესიას. ყველაზე რთული ისაა, როცა ეს უბედურება პირდაპირ გზაზე მოხდა. ავტოსერვისისგან შორს არის და დაზიანებული დამჭერით მოძრაობა შეუძლებელია.
საუკეთესო რჩევა, თუ მანქანაში გამონაბოლქვი აირების სუნი დგება, არის ცივი შედუღება ხელთათმანების განყოფილებაში. წებოვანი კომპოზიცია ადვილად აწებება ლითონის ნაწილებს, გადადის მაღლატემპერატურა და მაღალი დატვირთვა. დაზიანებული ადგილი იწმინდება ჟანგისა და ჭვარტლისაგან, წაისვით წებო. მნიშვნელოვანია ამის გაკეთება ხელთათმანებით. პროცედურის შემდეგ საჭიროა 1 საათი დაელოდოთ და გააგრძელოთ.
შეგიძლიათ გამოიყენოთ წყალში დასველებული კერამიკული ლენტი. ლენტი არაერთხელ არის შემოხვეული დეფექტურ ადგილას. ზოგიერთი იყენებს დალუქვას. დაახლოებით ნახევარი საათი უნდა დაელოდოთ მის გაშრობას.
დიაგნოსტიკური ზომები
როგორ შეუძლია მძღოლს დამოუკიდებლად გაიგოს მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის მოწყობილობასთან დაკავშირებული პრობლემების მიზეზები?
- აუცილებელია შეამოწმოთ მილების შებოჭილობა, როკერ ჩექმა. არ არის რეკომენდებული მილების ხელით შეხება - ელექტროსადგურის მუშაობის დროს მათ აქვთ მაღალი ტემპერატურა. გაჟონვის შემოწმება შეგიძლიათ ჰაერში ხელის გაშვებით.
- ხანდახან საბარგულში ჩახედვა არ მწყინს. სადგურების ვაგონებში ლუქები, ჰეჩბეკები უფრო ხშირად განიცდიან ცვეთას სხვა ავტომობილების ბრენდებთან შედარებით. ვენტილაციის შემოწმება დაუბრუნებელი სარქველებით დადებით შედეგს მოგცემთ.
- ძველ მანქანებში რეკომენდებულია პლასტმასის ბარგის "ჯიბის" ამოღება. ავტომობილი ჟანგდება, ექსპლუატაციის დროს მიღებული ხვრელები კიდევ ერთი მიზეზია სალონში გამონაბოლქვი აირების სუნის გაჩენისა და ამ უსიამოვნების აღმოფხვრა.
შეგიძლიათ უკანა ფანჯრების ლუქები Liquid Nails-ის წებოთი დააკრათ. ხანდახან მანქანას დამპალი კვერცხების სუნი ასდის. რა არის ეს?
სპეციალური "არომატის" მოცილება
გამონაბოლქვის სუნი შეიძლება განსხვავებული იყოს და ზემოთ მოყვანილი სუნი მიუთითებს წყალბადის სულფიდის გაჟონვაზე. ასე რომ დადგა დროგააკეთე კატალიზატორი. დიზაინერებმა გამოიგონეს ერთეული, რომელიც შეამცირებს მავნე ნივთიერებების დაგროვებას შიდა წვის ძრავის მუშაობის დროს. დაბალი ხარისხის საწვავი ხელს უწყობს მოწყობილობის ავარიას. დაზიანებული მოწყობილობით მგზავრობა საგრძნობლად გაზრდის საწვავის მოხმარებას. ბლენდის გამორეცხვა და დაყენება დაგეხმარებათ პრობლემის აღმოფხვრაში. გამრეცხვის ზომები გამართლებულია იმ შემთხვევაში, როდესაც იზრდება გამონაბოლქვი აირების წინააღმდეგობა. გაფუჭებულ სიტუაციაში ის არ იმუშავებს.
საჭიროში, ლითონის მოწყობილობაში, მოთავსებულია ლამბდა ზონდი, რომელიც ატყუებს ელექტრონიკას, მაგრამ ეს იძლევა შესაძლებლობას მიხვიდეთ უახლოეს მანქანის სერვისთან კატალიზატორის შესაკეთებლად. გამოცვლა არ იქნება იაფი, ამიტომ მნიშვნელოვანია „მერცხლის“ყველა კომპონენტისა და მექანიზმის კონტროლი, დროულად ეწვიეთ სერვის სადგურს დიაგნოსტიკისა და ტექნიკური მომსახურებისთვის.
გაზის ავზის გაჟონვის გამო ხშირად ბენზინის სუნი ასდის, არ უნდა დაიზაროთ და ხშირად ჩახედოთ ამ მოწყობილობას. ტკბილი "სურნელი" მოგვითხრობს ანტიფრიზის გაჟონვის შესახებ. რეკომენდებულია რადიატორის და გაგრილების სისტემის შლანგების შემოწმება. „ძრავი“საბოლოოდ გადახურდება, საწვავის მოხმარება შესამჩნევია მძღოლის საფულეზე. სატრანსპორტო საშუალებისადმი ფრთხილი დამოკიდებულება დაგეხმარებათ არ გამოტოვოთ სერიოზული გაუმართაობა და დაგიზოგოთ მაღალი მატერიალური ხარჯები რემონტისთვის.
გირჩევთ:
ძრავის გაუმართაობა: როგორ ამოვიცნოთ და გამოვასწოროთ?
ძრავის გაუმართაობა შეიძლება ძალიან განსხვავებული იყოს. ღირს მათგან ყველაზე გავრცელებული, ასევე მათი აღმოფხვრის გზები
როგორ შევამოწმოთ რელე მანქანაში მულტიმეტრით: ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქციები
როდესაც მანქანის ან მოტოციკლის ბატარეა ცუდად დამუხტული ან დატენულია, ასე ვთქვათ, მაშინ პირველ რიგში ყურადღება უნდა მიაქციოთ გენერატორის რელეს. რა თქმა უნდა, ეს პრობლემა შეიძლება გამოწვეული იყოს მრავალი სხვა მიზეზით, მაგრამ ყველაზე ხშირად ეს არის რელეში. მაგრამ როგორ შევამოწმოთ რელე მულტიმეტრით?
მუსიკა მანქანაში - კარგი განწყობის გასაღები, ან როგორ ავირჩიოთ სწორი აკუსტიკა მანქანაში
ამ სტატიაში ვისაუბრებთ იმაზე, თუ როგორ ავირჩიოთ კარგი აკუსტიკა თქვენი მანქანისთვის. განვიხილოთ თანამედროვე მანქანის აკუსტიკის ყველაზე პოპულარული მოდელები, ასევე გადახედეთ მათ ფასს
მთავარი დამწყებ გაუმართაობა და როგორ გამოვასწოროთ ისინი. სტარტერის შეკეთება
სტარტერი ნებისმიერი შიდა წვის ძრავის მნიშვნელოვანი ელემენტია. ის არის ის, ვინც ბრუნავს აალებაში გასაღების მობრუნების შემდეგ, რის შემდეგაც ძრავა იწყება. დამწყები ქმნის აუცილებელ რევოლუციებს ამწე ლილვისთვის ისე, რომ ცილინდრებში ჩამოყალიბდეს შეკუმშვის კოეფიციენტი, რომელიც საკმარისია აალებადი ნარევის გასანათებლად. თუ ეს მექანიზმი გაუმართავია, მაშინ თანამედროვე მანქანის გაშვება გასაღებით აღარ იმუშავებს. მოდით გავეცნოთ დამწყებ გაუმართაობას, დიაგნოსტიკის მეთოდებს და პრობლემების მოგვარების მეთოდებს
ანტიფრიზის სუნი სალონში: მიზეზები და საშუალებები
მანქანაში გაგრილების სისტემა საჭიროა ძრავის ტემპერატურის შესანარჩუნებლად, რაც პირდაპირ მოქმედებს მის მუშაობაზე. ეს არის ანტიფრიზი, რომელიც ხელს უშლის ძრავის ტემპერატურის მკვეთრ მატებას. საშუალოდ, გამაგრილებელი ივსება ორ წელიწადში ერთხელ, როდესაც ინსტრუმენტთა პანელზე ინდიკატორი ანათებს. თუ ეს ხშირად ხდება, მაშინ არის ანტიფრიზის გაჟონვა. განვიხილოთ გაჟონვის მიზეზები, ანტიფრიზის სუნი მანქანაში, როგორ ამოვიცნოთ პრობლემა და გამოვასწოროთ იგი