მანქანის GAZ-330232 ზოგადი მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მცირე ტონაჟის სატვირთო GAZelle, რომელიც გამოჩნდა 1994 წელს, სწრაფად დაიპყრო დსთ-ს ფართობი თავისი საიმედოობით, ფასით და მოვლაში არაპრეტენზიულობით. მალე გორკის საავტომობილო ქარხანამ დაიწყო ამ მანქანების ახალი მოდიფიკაციების შემუშავება. ჯერ გამოჩნდა GAZelle "დუეტი", შემდეგ გაფართოვდა მოდიფიკაციები და მალე პირველი მსუბუქი ნაგავსაყრელი GAZ-330232 დებიუტი შედგა შიდა ავტოინდუსტრიის ისტორიაში..

სხვათა შორის, 1500 კილოგრამამდე ტევადობის ასეთი ნაგავსაყრელი უცხოეთში იშვიათი არაა. რუსეთში ბოლო დრომდე ასეთი სატვირთო მანქანები საერთოდ არ იყო. რა არის ეს სასწაული მანქანა და რამდენად შეიძლება მისი ყიდვა? ამას და ბევრად მეტს შეიტყობთ ჩვენს მიმოხილვაში.

დიზაინი

გორკის ინჟინრებმა საფუძვლად აიღეს გაფართოებული GAZ-330232 შასის პლატფორმა. გრძელი ჩარჩოს წყალობით, დიზაინერებმა მიაღწიეს სალონისა და ტვირთის სივრცის მნიშვნელოვან ზრდას. ეს უკანასკნელი ორ კუბურ მეტრამდე ტვირთს იტევს. ასეთ სხეულში აბსოლუტურად ყველაფრის ტრანსპორტირება შესაძლებელია, სასუქებიდან,დამთავრებული სამშენებლო მასალებით.

დიზაინი

გარეგნულად, მანქანა წააგავს უკვე ნაცნობი "ფერმერის" დიზაინს გაფართოებული ბაზით. GAZ-330232-288-ის წინ ჩვენ გვესალმება უკვე ნაცნობი მომრგვალებული ფარები და გაღიმებული რადიატორის ცხაური, რომელიც შეუფერხებლად იქცევა დარტყმის ბამპერად. ბორბლები იგივეა - 16 ინჩი. ბოლოში გამოჩნდა ახალი ოპტიკა - ნისლის შუქების "იარაღები". სამწუხაროა მხოლოდ ის, რომ ბამპერი და სარკეები არ არის შეღებილი სხეულის ფერში. რაც შეეხება კორპუსს, ის შემუშავდა თანამემამულე ავსტრიელი ინჟინრების მონაწილეობით. ავსტრიული კომპანია Fuhrmann-მა ასევე მიიღო მონაწილეობა GAZ-330232 ნაგავსაყრელის შემუშავებაში, რომელმაც შესთავაზა გვერდების ახალი ვერსია. ისინი ჩვენგან იმით განსხვავდებიან, რომ ფარული ღრუები არ აქვთ. სხეულის ამწევი მექანიზმი იტალიურია. დანარჩენი ნაწილები და შეკრებები შეიმუშავეს რუსი ინჟინრების მიერ.

სალონი

არავითარი მნიშვნელოვანი ცვლილებები არც შიგნით მომხდარა. მოდიფიკაცია GAZ-330232 განსხვავდება მხოლოდ წინა პანელზე ახალი გადართვის გასაღების არსებობით. მასზე დაჭერის შემდეგ სხეული ავტომატურად აბრუნებს დატვირთვას პლატფორმიდან. გადმოტვირთვა ხდება მარჯვენა მხარეს. ასევე სალონში შეგიძლიათ იხილოთ ახალი ბერკეტი, შეღებილი წითლად. ის არის პასუხისმგებელი ელექტრომომარაგების ჩართვაზე. სალონში, ისევე როგორც "ფერმერი", 6 ადამიანამდეა მოთავსებული.

სპეციფიკაციები

საშინაო ნაგავსაყრელი GAZ-330232 აღჭურვილია UMZ-4216 ბენზინის ძრავით, რომელიც აკმაყოფილებს ევრო-3 ემისიის სტანდარტებს. ასევე, მყიდველებს სთავაზობენ ამერიკული Cummins ძრავას, რომელიც მუშაობს დიზელის საწვავზე. ᲒადაცემაGAZelle ორივე შემთხვევაში იგივეა - 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია. სატვირთო მანქანის საწვავის მოხმარება არც თუ ისე ეკონომიურია - 16 ლიტრამდე საათში 60 კილომეტრზე. მისი იმპორტირებული კონკურენტები შთანთქავენ 10-11 ლიტრამდე საწვავს. 2221 კილოგრამი წონით, ახალი ნაგავსაყრელი უპრობლემოდ აჩქარებს 95 კილომეტრს საათში.

GAZ-330232: ფასი

ახალი მსუბუქი ნაგავსაყრელის მინიმალური ღირებულებაა 600 ათასი რუბლი. ამ ფასად მწარმოებელი გთავაზობთ მოდიფიკაციას ბენზინის ძრავით და მექანიკური ტრანსმისიით. დიზელის Cummins-ის სრული ნაკრებისთვის მოგიწევთ გადაიხადოთ დაახლოებით 930 ათასი რუბლი.