ZIL 114 - ლეგენდარული საბჭოთა ლიმუზინი

ZIL 114 - ლეგენდარული საბჭოთა ლიმუზინი
ZIL 114 - ლეგენდარული საბჭოთა ლიმუზინი
Anonymous

ZIL 114 არის ძვირადღირებული მანქანა, რომელიც წარმოებულია სსრკ-ში 60-70-იან წლებში. მისი გამორჩეული თვისება იყო წაგრძელებული სხეული, რომელიც იტევდა 7 კაცს. ერთ დროს, ZIL 114 გადაჰყავდა სსრკ-ს ყველა უმაღლესი წოდება და იყო ყველაზე პრესტიჟული მანქანა ქვეყანაში.

პირველად ეს მანქანა 1967 წელს დაიბადა. ეს იყო სრულიად ახალი ლიმუზინი, რომელსაც ანალოგი არ ჰყავდა მთელ მსოფლიოში. აპარატის დიზაინში გამოყენებულია ნაყარი სპარსების ახალი X- ფორმის ჩარჩო.

დიზაინი

ZIL 114
ZIL 114

გარეგნულად ZIL 114 ჰქონდა გრძელი და წაგრძელებული გარეგნობა. ახლაც კი, მის დიზაინს არ შეიძლება ეწოდოს მოძველებული. ახალი საბჭოთა ლიმუზინი გასაოცარი იყო თავისი ზომებით. მისი სიგრძე 6,3 მეტრზე მეტი იყო, სიგანე 2,06 მეტრი და სიმაღლე 1,54 მეტრი. თავისი უზარმაზარი სიდიდის გამო, ZIL ძალიან შთამბეჭდავად და სასტიკად გამოიყურებოდა.

გრილი მოგაგონებთ Rolls-Royce-ის კონტურებს, ხოლო მანქანის უკანა ნაწილს აქვს 60-იანი წლების ამერიკული მანქანების მსგავსი მახასიათებლები. სახურავი ბრტყელია, სხეულის სვეტები დახრილია 90 ° C- ზე. ფარები შექმნილია წმინდა ამერიკულ სტილში. ლიმუზინის გვერდებზე მორთულია მყარი ქრომის ხაზი შავითჩანართები. მანქანა უსიტყვოდ საუბრობს მის სერიოზულობასა და მნიშვნელობაზე.

სალონი

ZIL-ის განვითარებაში განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო კომფორტს. ამასთან დაკავშირებით, სხეულის სიგრძე ექვს მეტრზე მეტი გაიზარდა. შიგნით არის ძალიან ფართო და კომფორტული.

ZIL 114 ყიდვა
ZIL 114 ყიდვა

ფოტოს დათვალიერებისას უპირობოდ შეგვიძლია ვთქვათ, რომ ინტერიერში გამოყენებულია მხოლოდ მაღალი ხარისხის მოსაპირკეთებელი მასალები. მანქანის წინა პანელი მთელ პერიმეტრზე თანაბარია, მოსახვევების გარეშე. შუაში არის პატარა საათი. სხვათა შორის, ორწახნაგიანი საჭეც ამერიკულ სტილში იყო დამზადებული. ზევით არის ორი მასიური მზის სათვალე და მათ შორის არის სალონის უკანა ხედვის მინა. მგზავრების კომფორტისთვის არის კონდიციონერი, რეგულირებადი სამაჯურები და რადიო ჩამწერი, რომელიც მორგებულია სავარძელში დამონტაჟებული სპეციალური მართვის პანელით. აღსანიშნავია, რომ თავად მძღოლს იმდენად მცირე ადგილი დაეთმო, რომ სალონიდან გამოსასვლელად საკმარისი ადგილი არ ჰქონდა - საჭის სვეტს უნდა დაეყრდნო. და ეს არის 114-ე ZIL-ში, თავისი ექვსმეტრიანი სიგრძით!

სპეციფიკაციები

ლიმუზინის კაპოტის ქვეშ მოთავსებული იყო უზარმაზარი 8 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავა. ZIL-ს ჰქონდა ძრავა, რომელიც შეადგენდა 300 ცხენის ძალას. გადაცემათა კოლოფით უზრუნველყოფილი იყო ავტომატური ტრანსმისია, რომელიც სპეციალურად შემუშავდა ZIL 114 მოდელისთვის.ლიმუზინის მაქსიმალური სიჩქარე იყო 190 კილომეტრი საათში. "ასამდე" აჩქარება სულ რაღაც 13 წამზე იყო. ამავდროულად, ძვირადღირებული მანქანა ორ ათეულამდე მოიხმარალიტრი საწვავი.

ZIL ძრავა
ZIL ძრავა

რამდენად შეგიძლიათ იყიდოთ საბჭოთა ZIL 114?

სსრკ-ში ასეთი ლიმუზინის ყიდვა უბრალოდ შეუძლებელი იყო. სერვისის მანქანა იყო და არ იყიდებოდა ჟიგულის და ნივას გვერდით. თუმცა, დრო შეიცვალა და ახლა ასეთი ZIL შეგიძლიათ შეიძინოთ 2,5-3 მილიონი რუბლით. ცოტა ხნის წინ ინტერნეტში გამოჩნდა რეკლამა ZIL-ის გაყიდვის შესახებ, რომელიც ეკუთვნოდა ბრეჟნევს. ფასი 10 მილიონი რუბლია. მართალია თუ არა, ჩვენ არ ვიცით, მაგრამ რა არის ის ფაქტია.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

საჰაერო საკიდარი: მოქმედების პრინციპი, მოწყობილობა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მფლობელის მიმოხილვები. საჰაერო დაკიდების ნაკრები მანქანისთვის

MAZ შეკეთება: პრინციპები და საფუძვლები

ძრავა "Lancer 9": აღწერა, სპეციფიკაციები

"Daihatsu-Sharada" - მანქანის იაპონური სიზუსტე და ხარისხი

ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში: ინსტრუქციები და მახასიათებლები

UAZ სარქვლის რეგულირება: პროცესები

გაცხელეთ ძრავა: მიზეზის პოვნა და შეკეთება

K4M (ძრავა): მოწყობილობა და მახასიათებლები

ძრავა ZMZ-4063: მახასიათებლები და აღწერა

ძრავა VAZ-21112: აღწერა, მახასიათებლები

Gazelle არ იწყება: მიზეზები

Lancer-9 არ იწყება: პრობლემების აღმოფხვრა და პრობლემების მოგვარება

MAZ 6517 ნაგავსაყრელი: სპეციფიკაციები

წვრილმანი გაზის ავზის შეკეთება. როგორ შეაკეთოთ საწვავის ავზი

ჩვენ ვცვლით VAZ-2110-ის უკანა ფრთას საკუთარი ხელით