რუსული ლიმუზინი პუტინისთვის. მანქანის მახასიათებლები და გარეგნობა

რუსული ლიმუზინი პუტინისთვის. მანქანის მახასიათებლები და გარეგნობა
რუსული ლიმუზინი პუტინისთვის. მანქანის მახასიათებლები და გარეგნობა
Anonim

პუტინისთვის ლიმუზინის შექმნის პროექტი, კოდური სახელწოდებით "კორტეჟი", 2012 წელს დაიწყო. პრეზიდენტის ინიციატივით იგეგმება რუსეთის მთავრობის საჭიროებისთვის რამდენიმე მანქანის მოდელის შექმნა, კერძოდ, ლიმუზინი, სედანი, მიკროავტობუსი და SUV უსაფრთხოების სამსახურისთვის (FSO)..

პრეზიდენტ პუტინის ჯავშნიანი ლიმუზინი ექვს ტონას იწონის. ახალი მანქანის აღჭურვა იგეგმება V8 ტიპის ძრავით 800 ლ/წმ ტევადობით. თავდაპირველად ძრავებს პორშეს კონცერნიდან შეიძენენ, ძრავის მოცულობა 4,6 ლიტრია. დეველოპერები გეგმავენ შიდა ძრავების წარმოებას.

მანქანის დიზაინი

პუტინის ლიმუზინი
პუტინის ლიმუზინი

პუტინისთვის ლიმუზინის გამოჩენა "კორტეჟიდან" ჯერ კიდევ გასაიდუმლოებულია, მაგრამ ინტერნეტში მანქანის შესაძლო დიზაინის ბევრი ფოტოა. ჟურნალისტებმა განაცხადეს, რომ სალონი უკვე აჩვენეს პოტენციურ მყიდველებს, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან ახალი ნივთების შეძენით. მათ შორის იყვნენ არა მხოლოდ საჯარო მოხელეები, არამედ წარმატებული ბიზნესმენები, ასევე მსხვილი კომპანიების ტოპ მენეჯერები. მილიონერებს მოეწონათ პუტინისთვის ახალი საშინაო ლიმუზინის ინტერიერი. გაცნობის შემდეგ გამოფენის მონაწილეები ერთსულოვან აზრამდე მივიდნენ, რომმანქანა აწყობილია მაღალი ხარისხით, ძვირადღირებული მასალების გაფორმება მოეწონება ფუფუნების მცოდნეებს. გარდა ამისა, ახალი ავტომობილის დიზაინი თანამედროვე და მიმზიდველია.

პირველმა აწყობილმა მანქანებმა უკვე გაიარეს ავარიის ტესტები საზღვარგარეთ, რის შედეგადაც პროტოტიპებმა მაქსიმალური შეფასება დაიმსახურეს მგზავრებისა და მძღოლის სალონში.

მანქანის დეველოპერები

საავტომობილო და საავტომობილო ინსტიტუტმა "NAMI" აიღო პუტინისთვის უნიკალური ლიმუზინის შექმნა. ცალკეული განვითარება ასევე მიმდინარეობს პორშეს ქარხანაში, სადაც იგეგმება რუსული აღმასრულებელი მანქანების ელექტროსადგურების წარმოება.

პროექტის ღირებულება და სერიული გამოშვების თარიღი

პუტინისთვის ლიმუზინი გადასახადის გადამხდელებს 2015 წელს 3,6 მილიარდი რუბლი დაუჯდა, ხოლო 2016 წელს ბიუჯეტიდან კიდევ 3,7 მილიარდი რუბლი გამოიყო..

NAMI ინსტიტუტი გეგმავს 200 მანქანის დამოუკიდებლად აწყობას უკვე მიმდინარე 2017 წელს, შემდეგ წარმოებაში ჩაერთვება UAZ და Ford ქარხნები. ყველა უცხოელი მწარმოებელი აწარმოებს ლიმუზინის ნაწილებს ექსკლუზიურად ჩვენს ქვეყანაში. არც ისე დიდი ხნის წინ, ჟურნალისტებმა შეიტყვეს, რომ LiAZ-ის ავტობუსების ქარხანა, რომელიც მდებარეობს ქალაქ ლიკინო-დულიოვოში მოსკოვის მახლობლად, მონაწილეობას მიიღებს პუტინისთვის ლიმუზინის წარმოებაში.

პუტინის ლიმუზინის კორტეჟი
პუტინის ლიმუზინის კორტეჟი

პირველი სერიული მანქანები 16 ერთეულის ოდენობით FSO-ს თანამშრომლებს 2017 წლის ბოლოს გამოცდაზე გადაეგზავნება, ხოლო უკვე 2018 წელს ახალი მანქანები მიიღებენ მონაწილეობას ახალარჩეული პრეზიდენტის ინაუგურაციის ცერემონიაში. რუსეთი.

იყიდება მანქანები"კორტეჟიდან" რიგით მოქალაქეებამდე

დენის მანტუროვის, რომელიც ამჟამად მრეწველობისა და ვაჭრობის მინისტრის პოსტს იკავებს, პუტინისთვის რუსული ლიმუზინების მასობრივი წარმოება 2018-2019 წლებში იგეგმება. 5 წლის შემდეგ იგეგმება წარმოების დაყენება ისე, რომ რუსული აღმასრულებელი კლასის მანქანები ყოველწლიურად 1000 ერთეულის ოდენობით აწყობის ხაზს დატოვებენ. ისინი განკუთვნილი იქნება იმ მოქალაქეებისთვის, რომლებსაც შეუძლიათ ასეთი ძვირადღირებული ტექნიკის შეძენა.

ვლადიმერ პუტინმა შიდა ლიმუზინი გამოსცადა

სახელმწიფოს მეთაურს რუსული წარმოების საპრეზიდენტო ლიმუზინი გადაეცა. მოგზაურობის შემდეგ ვლადიმირ პუტინი კმაყოფილი დარჩა. პრეზიდენტმა ვერ ნახა მეორე პროტოტიპი (SUV), რადგან მისი განვითარება იძულებული გახდა შეჩერებულიყო უსახსრობის გამო. მენეჯმენტმა გადაწყვიტა მთელი ძალისხმევა და ფულადი ნაკადები მიმართულიყო ლიმუზინის, მინივენის და სედანის შესაქმნელად. დატოვებს თუ არა ჯიპი NAMI ინსტიტუტის ქარხნის ასამბლეის ხაზს, საიდუმლო რჩება.

პრეზიდენტ პუტინის ლიმუზინი
პრეზიდენტ პუტინის ლიმუზინი

რუსული აწყობილი ლიმუზინის ძრავა

2017 წელს, NAMI-ს ტერიტორიაზე მოსკოვის გამოფენაზე, აჩვენეს 6.6 ლიტრიანი V12 ძრავა, რომელსაც შეუძლია განავითაროს სიმძლავრე 860 ცხ.ძ. ერთად., ხოლო ბრუნვის მომენტი 1300 ნმ. ასეთი სიმძლავრის გასავითარებლად მასზე 4 ტურბინა დააყენეს! ასეთი ძლიერი ძრავის ზომები შთამბეჭდავია - 935 x 813 x 860 მმ.

გაითვალისწინეთ, რომ ინჟინრების მიერ შემუშავებული ძრავის ბრუნვის მომენტი შემდგომში შემცირდება 1 ათას ნმ-მდე„NAMI“„კორტეჟის“პროექტის ფარგლებში, შიდა ავტომატური ტრანსმისია დიდ დატვირთვას ვერ გაუძლებს.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

მიმოხილვა და სპეციფიკაციები Yamaha XJR 400

ველოსიპედის წინა გადამრთველის დაყენება

მოპედი ალფა საუკეთესოა "ჩინელებს" შორის

გააკეთეთ საკუთარი ხელით დაყენება "IZH Jupiter-5": საინტერესო იდეები და ნაბიჯ-ნაბიჯ აღწერა

Suzuki Hayabusa K9 - სტილი, ძალა და დაუძლეველობა

მოტოციკლი Honda VFR 800

მოტოციკლი IZH Jupiter 5. მახასიათებლები

Yamaha Grizzly 700: სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

Yamaha R6 - თვისებები დაბადებული მოსაგებად

სკუტერი Honda Giorno: აღწერა, სპეციფიკაციები

ჩინური მოტოციკლები რუსეთში

ყველაზე ძვირადღირებული მოტოციკლი: Ecosse Spirit ES1

საგზაო კვადროციკლები - ტრანსპორტი ექსტრემალური სპორტისთვის

Honda Valkyrie Rune 2004: საინტერესო და სასარგებლო ინფორმაცია

როგორ გავაკეთოთ განსაცვიფრებელი წვრილმანი სკუტერის ტიუნინგი?