BM CLASSIC 200 - მოტოციკლის ლეგენდა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ეს მოტოციკლი ერთი ნახვით მარტივად შეგიყვარდებათ! დახვეწილი მოსახვევები, შენადნობის დისკები და კაშკაშა ქრომი BM Classic 200-ს აქცევს ბაზარზე ერთ-ერთ ყველაზე მიმზიდველ ველოსიპედს. ელეგანტური და დახვეწილი ამერიკული სტილის ჩოპერი მოგანიჭებთ ნამდვილ სიამოვნებას დაუსრულებელ გზებზე მშვიდი და შთამბეჭდავი მგზავრობისგან.

მოტოციკლის აღწერა

BM Classic 200 მოტოციკლის ქრომის ნაწილების დიდი რაოდენობა, ასევე ორიგინალური დიზაინი და მიმზიდველი გარეგნობა - რა შეიძლება იყოს ამგვარ კომპლექტზე უკეთესი ნამდვილი ამერიკული ჩოპერისთვის? სწრაფი და სწრაფი მგზავრობისთვის ეს ველოსიპედი, დიდი ალბათობით, არ არის შესაფერისი, მაგრამ საგზაო მოგზაურობისა და ქალაქის მართვისთვის ის საკმაოდ შესაფერისია.

BM Classic 200-ის ყიდვა, რომელიც აკმაყოფილებს ყველა მოთხოვნას და სტანდარტს, შეიძლება დაჩრდილოს მხოლოდ ერთი ფაქტი - ველოსიპედის შენახვა საკმაოდ ძვირია, მაგრამ მისი ტარების სიამოვნება.გაცილებით მეტი. B altmotors-ის წყალობით, BM Classic 200 პირველად გამოჩნდა კალინინგრადში. განსაკუთრებით ამისთვის, მოტოციკლის ყველა შემადგენელი ელემენტი საგულდაგულოდ იყო მიწოდებული იაპონიიდან და ჩინეთიდან, რათა ამ დროისთვის მას შეეძლო მოეწონებინა ბედნიერი მფლობელი და მიიპყრო გარშემომყოფების ყურადღება თავისი სანახაობრივი გარეგნობით. მცოდნე ექსპერტები ამბობენ, რომ ეს მოტოციკლი აკადემიზმის ნამდვილი ტრიუმფია.

BM Classic 200 მოკლედ

ამ ველოსიპედის განლაგება კლასიკურია ცრემლის ფორმის ავზით, რულეტით და საკმარისი რაოდენობით ქრომით. BM Classic ძრავა არის Suzuki DR 200 ძრავის ასლი, რომელიც ჩვეულებრივ აღჭურვილია იაპონური კარბუტერით. ცოტა ხნის წინ, კომპანიამ გარკვეული ცვლილებები შეიტანა ველოსიპედში. უპირველეს ყოვლისა, ისინი შეეხნენ წინა სამუხრუჭე სისტემას, საბურავებს, მძღოლის ფეხებთან არსებულ პლატფორმებს, ასევე ჯაჭვს და ამძრავ ვარსკვლავებს.

შეცვალეს წინა სამუხრუჭე ხაზი - რეზინის ნაცვლად დამონტაჟდა გამაგრებული სამუხრუჭე შლანგი, რამაც საგრძნობლად გააუმჯობესა წინა მუხრუჭის ტექნიკური მახასიათებლები. ცვლილებები შეეხო მძღოლის ფეხების პლატფორმაზეც - კომპანიის სპეციალისტებმა ოდნავ შეცვალეს თავად პლატფორმის დახრილობის კუთხე, რამაც დადებითად იმოქმედა მოტოციკლის ერგონომიკაზე. ამძრავის და ამოძრავებული ბორბლების და წამყვანი ჯაჭვის შეცვლა დადებითად მოქმედებს ამ კომპონენტების მომსახურების ხანგრძლივობასა და მუშაობაზე. გარდა ამისა, BM Classic 200 ახლა აღჭურვილია ახალი Kenda საბურავებით წინა და უკანა.

ტექნიკურიველოსიპედის სპეციფიკაციები

ხუთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი, საკმაოდ ძლიერი წინა ჩანგალი და ორმაგი უკანა ამორტიზატორები, დისკის წინა მუხრუჭები და მსუბუქი შენადნობის დისკები - მოტოციკლის ყველა ეს და მრავალი სხვა მახასიათებელი საუკეთესოა ნამდვილი ამერიკული ჩოპერების მოყვარულებისთვის.. გარდა ამისა, ეს ველოსიპედი არის შესანიშნავი საბიუჯეტო ვარიანტი მოტოციკლისტებისთვის, რომლის აწყობა, სხვა საკითხებთან ერთად, სრულდება სათანადო დონეზე. მხოლოდ ის ფაქტი, რომ მოტოციკლი აწყობილია ქარხანაში თითქმის ხელით, ყველა დეტალს და მის შესაკრავებს დიდ ყურადღებას აქცევს, ამაზე მეტყველებს.

ველოსიპედი აღჭურვილია 1 ცილინდრიანი 4 ტაქტიანი ძრავით, ჰაერის გაგრილების სისტემით და 199 კუბ.სმ მოცულობით. იხილეთ მაქსიმალური სიმძლავრე - 15,6 ცხენის ძალა (8000 rpm). საკმაოდ კომპაქტური ზომებით (სიგრძე - 2235 მმ, სიგანე - 840 მმ) და მშრალი წონით 148 კგ, BM Classic 200 მოტოციკლი, რომლის მიმოხილვები მჭევრმეტყველად საუბრობს მის თვისებებზე, შედარებით ცოტას "ჭამს". ამრიგად, საწვავის საშუალო მოხმარება არის დაახლოებით 3 ლიტრი 100 კმ-ზე.

ჩოპერის მახასიათებლები

1. დიდი ფარები, ბუნებრივად ქრომირებული, არა მხოლოდ კარგად ანათებს გზას ღამით, არამედ ერწყმის მოტოციკლის საერთო დიზაინს.
2. ორმაგი უკანა ამორტიზატორები და მძიმე წინა ჩანგლები უზრუნველყოფს გლუვ მგზავრობას ნებისმიერ გზის ზედაპირზე.
3. მგზავრისთვის განკუთვნილი სავარძელი დამზადებულია ადამიანის ფიზიოლოგიური მახასიათებლების გათვალისწინებით, ამიტომ უკან მჯდომი აუცილებლად დააფასებსმოხერხებულობა და კომფორტი.
4. დაფაზე დაყენებული მობილური ტელეფონის ზარის ინდიკატორი არ გამოტოვებს მნიშვნელოვან ზარს ძრავის კეთილშობილური ხმით.
5. ფართო ჩანთები კარგად ჯდება ველოსიპედის დიზაინში და ასევე არის ნამდვილი ამერიკული ჩოპერების განუყოფელი ნაწილი.
6. სანდო წინა დისკის მუხრუჭები არა მხოლოდ შეამცირებს გაჩერების მანძილს, არამედ დამატებით ნდობას მიანიჭებს მძღოლს მართვის დროს.

შეჯამება

მოდური, ელეგანტური და დაბალანსებული, ეს სიმპათიური ქრომირებული მამაკაცი არ დატოვებს გულგრილს ლეგენდარული მოტოციკლების არცერთ მოყვარულს. სანახაობრივი დიზაინი, ღირსეული შესრულება, საიმედოობა და თავდაჯერებულობა, რომელიც ახლავს ამ ველოსიპედის მხედარს, საწვავის ოპტიმალური მოხმარება და მიმზიდველი ფასი - ეს ყველაფერი განასხვავებს BM Classic 200-ს მისი უცხოელი კოლეგებისგან, რაც მას მოტოციკლეტის ტექნოლოგიის სრულიად განსხვავებულ დონემდე აყენებს.

„შეიცვალეთ უკეთესობისკენ, დარჩით საკუთარი თავის ერთგული“არის B altmotors-ის დევიზი, რომელიც აწარმოებს ამ უკვე ლეგენდარულ ველოსიპედებს.