Skidder მანქანები: ტიპები, მახასიათებლები, დანიშნულება

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ხე უნივერსალური მასალაა, რომელიც ყველას და ყოველთვის სჭირდება. მაგრამ სანამ ხე გადაიქცევა მზა პროდუქტად, მას მოუწევს მრავალი მოსამზადებელი ოპერაციის გავლა. ყველაფერი იწყება ტყის ჭრითა და მოცურებით. და თუ ჭრა (ხეების მოჭრა) ხერხის მქონე ადამიანების ძალაშია, მოცურვა უფრო რთული პროცესია. მეტყევეებს აქ სპეციალური მანქანები ეხმარებიან - მოციგურავეები. ისინი საგრძნობლად აჩქარებენ და ხელს უწყობენ შეშის მოსავლის აღებას და ითვლებიან სატყეო მეურნეობის მუშაკთა ნამდვილ მაშველად. დღეს გავარკვევთ, თუ რა არის ტყის სრიალი და გავეცნობით მათ მოდელებს.

დანიშნულება

სრიალი არის მთელი ხეების, ხის ტოტების ან ასორტიმენტის ტრანსპორტირება დატვირთვის ზონამდე - ადგილი, სადაც სატვირთო მანქანას შეუძლია გადაადგილება. ხეს აშორებენ დატვირთვის ზონიდან - ტრანსპორტირდება ტყის სარტყლის გარეთ.

მოცურების საჭიროება აშკარაა. ხე-ტყის სატვირთო მანქანები და ვიწრო ხაზის ტრანსპორტი ვერ ახერხებენ ჭრის ადგილზე მისვლას შეშის შესაგროვებლად, ამიტომ მასალაუნდა იყოს მიტანილი კომფორტული დატვირთვის ადგილას. Skidding გაძლევთ საშუალებას მოათავსოთ ხის კონცენტრირება ჩატვირთვისა და შემდგომი ტრანსპორტირებისთვის მოსახერხებელ ადგილებში.

ამგვარად, სრიალს შეიძლება ეწოდოს სატრანსპორტო ოპერაციები, მაგრამ ის ძირეულად განსხვავდება სხვა სახის სატრანსპორტო ოპერაციებისგან. იმის გამო, რომ მოციგურავეები მოძრაობენ ძალიან დიდ ფართობზე და რჩებიან ერთ საჭრელ ზონაში მცირე ხნით, მათთვის ბილიკის დაგება არაპრაქტიკულია. სრიალი ტარდება რთულ პირობებში, უგზოობის გარეშე, ტყეში ნებისმიერ ადგილას წლის ნებისმიერ დროს. გზად მოცურავს უამრავ დაბრკოლებას აწყდება: ღეროები, მკვდარი ხე, ლოდები, ჭაობიანი ადგილები და ა.შ. ამის გამო, სპეციალური მოთხოვნები დაწესებულია მოცურავებზე.

დიზაინის მახასიათებლები

სკიდერები აწყობილია მარტივი ტრაქტორების ბაზაზე. ტრაქტორის ჩარჩოზე დამონტაჟებულია ხე-სიგრძეების ნაწილობრივი დატვირთვის პლატფორმა. იგი მიმაგრებულია აპარატის უკანა მხარეს.

ამ ტრაქტორების კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი თვისება არის გაზრდილი კვალი. რაც უფრო დიდია ნაკვალევი, მით ნაკლებ წნევას ახორციელებს ტრაქტორი ნიადაგზე და მით უფრო ადვილად გადაადგილდება ცუდ რელიეფზე. ტყეში ეს ძალიან მნიშვნელოვანია.

გარდა ამისა, მოციგურავეებს უნდა ჰქონდეთ ძლიერი ელექტროსადგური, ჰქონდეთ კარგი გადაადგილების უნარი და რთულ ამინდის პირობებში მუშაობის უნარი. როგორც წესი, ასეთი აღჭურვილობა აღჭურვილია დიზელის ძრავებით. ტრაქტორის გარდა, შეიძლება დაერთოს შემდეგი: ჩარჩო ან პლატფორმა ხის დასაყენებლად, ჯალამბარი,ყბის სახელური და სხვა დანამატები. როგორც წესი, მოცურების კაბინა და ელექტროსადგური არის წინა მხარეს, სამუშაო პლატფორმა უკანა მხარეს. ამას პრაქტიკული დასაბუთება აქვს – როცა პლატფორმა ხისთ არის დატვირთული, მანქანა დაბალანსებულია და ადვილად გადის დაბრკოლებებს. თუ ერთ-ერთი მხარე გადაწონის, უგზოობისას სიარული ძალიან რთული იქნება.

მოცურავს უფრო ფართო გამოყენება აქვს. სპეციალური აღჭურვილობის წყალობით მას შეუძლია ხეების მოჭრა, მათგან შეკვრების ჩამოყალიბება და ხის საჭირო ადგილას გადატანა.

სრიალის ტიპები

სკიდერი შეიძლება დაფუძნდეს სხვადასხვა ტრაქტორზე. ამძრავის ტიპებიდან გამომდინარე, ისინი შეიძლება იყოს ბორბლიანი ან თვალყურის დევნება. მიუხედავად ამისა, თვალთვალის მოდელები უფრო გავრცელებულია, რადგან ისინი, მათი უფრო დიდი ტარების ფართობის გამო, სჯობიან ბორბლიან კოლეგებს ჯვარედინი შესაძლებლობების თვალსაზრისით. ხის შეგროვების მექანიზმიდან გამომდინარე, რომელიც აღჭურვილია ტრაქტორით, სასრიალოები არის ჩოკერი და ჩოკერის გარეშე.

ჩოკერის სკიდერი გამოიყენება მორების გადასაადგილებლად, რომლებიც მოჭრილია ჯაჭვის ხერხებით. ამ ჯგუფში შედის ტრაქტორები, როგორიცაა TDT-55, MSN-10 და სხვა.

ჩოკერის გარეშე სრიალებს, სხვა საკითხებთან ერთად, თავიანთ დიზაინში აქვთ დამჭერი ან, როგორც მას ასევე უწოდებენ, ჰიდრავლიკური მანიპულატორი. ეს სახეობა მუშაობს ჭრის მანქანასთან ერთად. ჩოკერის გარეშე ტრაქტორებს შორის შეიძლება აღინიშნოს შემდეგი მოდელები: LT-154, LT-187 და სხვა.

ცნობილი მწარმოებლები

დამოკიდებულიამწარმოებელი და მოდელის skidder, მას შეიძლება ჰქონდეს გარკვეული განსხვავებები შესრულება. მათ აწარმოებენ ტრაქტორების და სხვა სპეციალური აღჭურვილობის ზოგიერთი მწარმოებელი. ჩვენს ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ რუსული და უცხოური წარმოების მოდელები. სკიდერების რუს მწარმოებლებს შორის აღსანიშნავია შემდეგი მცენარეები: ალტაი, კიროვი, ონეგა, ასევე კომპანია Tesmark. ბაზარზე საკმაოდ ფართოდ არის წარმოდგენილი იმპორტირებული აღჭურვილობაც. ეს არის ძირითადად ფირმები: John Deere, Caterpillar და Velte. რა თქმა უნდა, ჩამოთვლილი მწარმოებლების გარდა, არიან სხვებიც, ნაკლებად ცნობილი. სასრიალო აღჭურვილობის ფუნდამენტური მახასიათებლების უკეთ გასაგებად, განიხილეთ რამდენიმე ცნობილი ტრაქტორი.

TDT-55

ეს მანქანა არის საყოფაცხოვრებო სასრიალო აღჭურვილობის ერთ-ერთი ყველაზე ნათელი წარმომადგენელი. მოდელი არის მესამე წევის კლასის მუხლუხო ტრაქტორი. მისი გამოყენება შესაძლებელია დიდი და საშუალო ზომის ხე-ტყის დაწყობასა და გადაზიდვაში. გარდა ამისა, დანადგარი შეიძლება გამოყენებულ იქნას დამხმარე სამუშაოებისთვის: პორტაჟების მომზადება, მათრახების დაყრა, კონდახის ჩატვირთვა და გასწორება.

ტრაქტორი შესანიშნავად აკეთებს სამუშაოს ცუდ რელიეფზე. იგი სამართლიანად ითვლება ლიდერად ხე-ტყის დამუშავების სფეროში, მაგრამ ასევე გამოიყენება სხვა სახის სპეციალურ სამუშაოებში. ტრაქტორის მთავარი ამოცანაა მძიმე ტვირთებთან და წონებთან მუშაობა.

ეს მოდელი იწარმოება ონეგას ტრაქტორის ქარხანაში 1966 წლიდან. 2003 წელს გამოცხადდა მოძველებულად და შეჩერდა. 37 წლის განმავლობაშიგამოშვება, იყო ტრაქტორის რამდენიმე მოდიფიკაცია:

1. LHT-55. აღჭურვილია ლითონის აწევის პლატფორმით, ამწევი დანამატებით და უკანა PTO.
2. TDT-55 ახალი ძრავით.
3. TDT-55 A-05. ის განსხვავდება წინა ვერსიისგან უფრო ძლიერი ძრავით.

ძლიერი და სუსტი მხარეები

TDT-55 ტრაქტორის მთავარი უპირატესობა, რომელიც გახდა მისი პოპულარობისა და ფართო გამოყენების მიზეზი, იყო მისი უპრეტენზიულობა. აპარატის მუშაობა თითქმის ყოველთვის ხდებოდა კონკრეტულ პირობებში, მაგრამ ის ადვილად ართმევდა თავს ყველა დავალებას. ტრაქტორის შეკეთება და ექსპლუატაცია ძალიან მარტივი იყო. ტრაქტორისტები მას თითქმის მარადიულად თვლიდნენ. აპარატის გამძლეობა მიღწეული იქნა მაღალი ხარისხის მასალების გამოყენებით და მექანიზმების უარყოფით, რომლებიც არ იყო ფუნდამენტური მნიშვნელობის, მაგრამ მუდმივად მარცხი. საუბარია კონდიციონერზე, საჰაერო ბალიშებზე და ღილაკების დიდ რაოდენობაზე. გამოთავისუფლებულ სივრცეში განთავსდა მძლავრი ძრავა და საიმედო გადაცემათა კოლოფი. მათი დახმარებით მოდელმა მიიღო დამატებითი 30-40% გამტარიანობა.

ბევრს მიაჩნია, რომ TDT-55 ტრაქტორის ფასი ძალიან მაღალია, მაგრამ თუ გავითვალისწინებთ მოდელის ყველა უპირატესობას, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ ის საკმაოდ გამართლებულია. საიმედოობის, სათადარიგო ნაწილების ღირებულებისა და საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით, ეს ერთეული ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველია თავის სეგმენტში. კარგ მდგომარეობაში მყოფი ტრაქტორის ფასი მეორად ბაზარზე 1,2-დან 1,8 მილიონ რუბლამდე მერყეობს. პრობლემების მქონე მოდელები შეგიძლიათ იპოვოთ 400 ათასი რუბლით. იმიტომ რომმოდელი კვლავ პოპულარულია, მისთვის სათადარიგო ნაწილების შოვნა არ არის რთული.

პარამეტრები

ტრაქტორის TDT-55 ტექნიკური მახასიათებლები:

1. ძრავის სიმძლავრე - 70 ან 95 HP. ს.
2. სპეციფიკური საწვავის მოხმარება – 227 ან 167 გ/კვტსთ
3. საწვავის ავზის მოცულობა - 140ლ.
4. ზომები - 5850/2357/2560 მმ.
5. მიწიდან კლირენსი - 555 მმ.
6. მიწის წნევა - 44 კპა.
7. ასასაზღვრო წონა - 9, 6 ტ.
8. მაქსიმალური სიჩქარე -12,8 კმ/სთ

TT-4

კიდევ ერთი ცნობილი საბჭოთა წარმოების მოდელი. ეს არის მეოთხე წევის კლასის სკიდერი, რომელიც შექმნილია სპეციალურად ჭრისთვის. გამძლე ტრასებით, ჩოკერის აპარატურით და ქვედა ჩარჩოს დამცვით, მანქანა ახერხებს ამოცანების შესრულებას, რომლებსაც ყველა მანქანა არ შეუძლია.

Skidders მოდელი TT-4 იწარმოებოდა ალთაის ტრაქტორების ქარხანაში 1969 წლიდან 2010 წლამდე. მოდელი აშენდა TDT-75 ვერსიის საფუძველზე, რომელიც ყველაზე პოპულარული იყო თავის კლასში 70-იან წლებში. აპარატის მუშაობის გასაუმჯობესებლად, დიზაინერებმა მასში შეიტანეს მრავალი ცვლილება, რომელთაგან მთავარი იყო ახალი ძრავა. დახურული ფსკერის მქონე ჩარჩოს სტრუქტურის წყალობით, ტრაქტორს არ ეშინია შეხება ღობეებთან და ბორცვებთან, რომლებიც შეგიძლიათ იპოვოთ სიტყვასიტყვით ტყეში ყოველ ნაბიჯზე. ტრაქტორის კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი განსხვავებაა ის ფაქტი, რომ ძრავა და კლაჩი მდებარეობს კაბინაში.

ძლიერი და სუსტი მხარეები

TT-4 სკიდერი და მისი ვერსიები გამოიყენება სათევზაო ხაზის გადასაზიდად და ხის სატვირთო მანქანებზე დასატვირთად დაყველა სახის პლატფორმა. როგორც მისაბმელი, მასზე შეიძლება დაერთოს ნებისმიერი სატყეო ერთეული. ტრაქტორის არაპრეტენზიულობისა და სხვადასხვა კლიმატურ პირობებში მუშაობის სტაბილურობის გამო, ის ძალიან პოპულარულია ჩრდილოეთის მკაცრ რეგიონებში.

ფართო ბილიკები ხელს უწყობს მოწყობილობის შეუფერხებელ მოძრაობას არა მხოლოდ ტყის ბილიკების გასწვრივ, არამედ ჭაობიან, თოვლიან და სხვა პრობლემურ ადგილებში. კარგი გადაცემა ასევე ხელს უწყობს ქვეყნის კარგ უნარს. მყარი ზომების მიუხედავად, ტრაქტორს, უფრო სწორად, მის დიზელის ძრავას აქვს ძალიან მოკრძალებული მადა.

მოდელის მთავარი ნაკლი არის ის ფაქტი, რომ ძრავა დამონტაჟებულია კაბინაში. ბევრ მფლობელს ასევე არ მოსწონს, რომ ტრაქტორის მასიურობის გამო, მას აქვს დაბალი მანევრირება. მაგალითად, ზემოთ განხილულ სკიდერ TDT-55-ს აქვს ოდნავ მაღალი მანევრირების უნარი. წარმოების ბოლო წლების TT-4 ტრაქტორი ღირს ორი მილიონი რუბლიდან. 2000 წლამდე ვერსიები შეიძლება ღირდეს თითქმის ნახევარი.

პარამეტრები

TT-4 ტრაქტორის სპეციფიკაციები:

1. ძრავის სიმძლავრე - 81 HP. ს.
2. სპეციფიკური საწვავის მოხმარება – 250 გ/კვტსთ
3. საწვავის ავზის მოცულობა - 135 ლ.
4. ზომები - 6000/2500/2750 მმ.
5. მიწიდან კლირენსი - 550 მმ.
6. მიწის წნევა - 44,13 კპა.
7. ასასაზღვრო წონა - 13 ტ.
8. მაქსიმალური სიჩქარეა 20 კმ/სთ

ჯონ დირი 848H

ახლა მოკლედ გავეცნოთ უცხოურ მოდელს. John Deere 848H ბორბლიანი სკიდერი უნიკალურიამისი ტექნიკის შესრულება. ახასიათებს კომპაქტურობა, მაღალი სტაბილურობა, შესანიშნავი მანევრირება და ეკონომიურობა. ტრაქტორი აღჭურვილია სამაგრით, რომელსაც შეუძლია მათრახების ტრანსპორტირება ნებისმიერ ზედაპირზე სტაბილური დამაგრების ძალით.

მოდელს აქვს გაზრდილი მოგზაურობის სიჩქარე, მაგრამ მოიხმარს საწვავს ძალიან ეკონომიურად. ის უმკლავდება ჭაობიან ნიადაგებს, ციცაბო ფერდობებს და ტყის სხვა „საჩუქრებს“. ტრაქტორის ძრავა აღჭურვილია საიმედო, ეკონომიური და ეკოლოგიურად სუფთა ძრავით, რომელიც აკმაყოფილებს Tier 2 სტანდარტს. ბრუნვის გადამყვანი ავტომატურ რეჟიმში საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ ბრუნვის სიჩქარე და გაზარდოთ ტრაქტორის სიმძლავრე.

დახრილი კაბინის წყალობით, ძრავის ფილტრებზე, გადაცემათა კოლოფსა და ჰიდრავლიკურ სისტემაზე წვდომა ძალიან კომფორტულია. კონდენსატორი და ჰიდრავლიკური ზეთის გამაგრილებელი სრიალებს გარეთ მარტივად გასაწმენდად. კომპანიამ ასევე არ დაივიწყა ოპერატორების კომფორტი. სალონი აღჭურვილია გაგრილების და გათბობის სისტემებით. კონტროლი ხორციელდება ერთი ბერკეტით, რომელიც ამცირებს შრომის ხარჯებს და ზრდის პროდუქტიულობას. ასეთი ტრაქტორის ღირებულება დაახლოებით ასი ათასი დოლარიდან იწყება.

მოდელის სპეციფიკაციები:

1. ძრავის სიმძლავრე - 200 HP. ს.
2. საწვავის ავზის მოცულობა - 329 ლ.
3. ზომები - 8072/3560/2946 მმ.
4. მიწიდან კლირენსი - 615 მმ.
5. ასასაზღვრო წონა – 17,8 ტ.
6. მაქსიმალური სიჩქარეა 20,9 კმ/სთ

დასკვნა

ზემოხსენებულის შეჯამებით, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ სკიდერები მნიშვნელოვნად ამარტივებს და აჩქარებს ჭრის პროცესს. ეს არის ნამდვილი ყველგანმავალი მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ ტონა ხის გადაზიდვა თითქმის ნებისმიერ ზედაპირზე.