2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
ბევრ ადამიანს, მათაც კი, ვინც საავტომობილო ინდუსტრიის არასერიოზული გულშემატკივარია, მანქანის შეძენამდე დაინტერესებულია აბსოლუტურად ყველაფერი, რაც დაკავშირებულია მის ტექნიკურ მახასიათებლებთან, პრაქტიკულობასთან და სხვა ყველაფერთან, რაც უნდა იყოს დაინტერესებული პოტენციური მყიდველისთვის. ახალი რკინის ცხენი. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ მიხვიდეთ უახლოეს ავტოდილერში და გაიგოთ ყველაფერი იქ გაყიდვების ასისტენტისგან, მაგრამ სად არის გარანტია, რომ ეს ადამიანი იტყვის ყველაზე სუფთა სიმართლეს? გარკვეულ შემოსავალს იღებს, ამიტომ აშკარად ცუდს ვერაფერს იტყვის და სადღაც გადააჭარბებს ან დააკლებს (საწვავის მოხმარების შემთხვევაში). ამ შემთხვევიდან გამომდინარე, რა თქმა უნდა, ჯობია იჯდეთ სახლში და კიდევ ერთხელ შეამოწმოთ სულში ჩაძირული მანქანის გარკვეული ნაკლოვანებების არსებობა. ეს მიმოხილვა დაფუძნებული იქნება ჩეხური მანქანის Skoda Fabia-ს მიმოხილვაზე, რომელიც წარმოდგენილია ძარის სამ სტილში: Skoda Fabia Combi (ვაგონი), Skoda Fabia Hatchback, Skoda Fabia Scout. მიმოხილვა არ იქნება სავსე მოსაწყენი ციფრული ინდიკატორებით, მაგრამ უფრო მეტად აღწერს მანქანის უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებს. სტატიაში აღწერილი იქნებამანქანის უსაფრთხოება, მისი ინტერიერი, ასევე Skoda Fabia-ს ზომები მითითებულია შედარებით მახასიათებლებში. ამიერიდან თქვენ მთლიანად უნდა ჩაეფლო სტატიაში და შეეცადოთ გაიგოთ ყველაფერი აღწერილი.
"Skoda Fabia", სპეციფიკაციები - მიწის კლირენსი
ღირს დავიწყოთ იმით, რომ Skoda არის ჩეხური ავტოინდუსტრია, რომელიც ძალიან ჰგავს გერმანულს (ამ მანქანის ნაწილები ძალიან ხშირად მონტაჟდება ისეთი მანქანებიდან, როგორიცაა Volkswagen). Skoda Fabia-ს მთავარი უპირატესობა არის მიწის კლირენსი. 149 მმ საკმაოდ კარგია გზებისთვის დსთ-ს ქვეყნებშიც კი (მაგრამ მაინც არ უნდა გამოიცნოთ ყველა ხვრელი). ამ მანქანით ბევრი კრაშ-ტესტი გაკეთდა, თუმცა ამის განსაკუთრებული საჭიროება არ იყო, რადგან თავად მანქანა საოჯახო საკუთრებაა და არ არის გათვლილი რაიმე სწრაფი მართვისთვის ან რაიმე მძიმე ტარებისთვის. ყველაზე საინტერესო ის არის, რომ სხეულის ტიპის შეცვლისას მხოლოდ მისი სიგრძე იცვლება, სიმაღლე და კლირენსი კი იგივე რჩება. "Skoda Fabia" უნივერსალი ყველაზე გავრცელებული ძარის ტიპია ყველა დანარჩენს შორის.
Skoda Fabia Kombi
ახლა ვისაუბრებთ ამ ტიპის კორპუსის (ვაგონი) მანქანის უფრო დეტალურ ანალიზზე. მისი სიგრძე დაახლოებით 4250 მმ-ია, რაც ძალიან კომპაქტურია, ხოლო სიგანე 1640 მმ. როგორც უკვე დაიწერა, 149 მმ არის ის, რასაც Skoda Fabia აღნიშნავს, კლირენსი, რომელიც თანდაყოლილია აბსოლუტურად ყველა მანქანის მოდელში. ეს არის სხეულის მოდელის ეს ვერსია, რომელიც უზრუნველყოფს უდიდეს კომფორტს, განსაკუთრებით თუ გავითვალისწინებთ მრავალშვილიან ოჯახს ან რეგულარულ ფაქტს.დიდი ნივთის ტრანსპორტირების საჭიროება. მაგალითად, ერთიდაიგივე დაჩაზე დიდი რაოდენობით ნივთების გადასატანად (მისი მფლობელებისთვის ვაგონი საუკეთესო ვარიანტია, რომლის მოფიქრებაც შეგიძლიათ). მანქანის კომფორტი, რა თქმა უნდა, სასურველს ტოვებს, უკანა სავარძელზე ფეხების გაჭიმვა ნამდვილად არ გამოდგება. თუ შეადარებთ Skoda Fabia-ს, მაგალითად, Oktavia-ს ან Superb-ს, მაშინ ეს არის უბრალოდ ყველაზე არასასიამოვნო მანქანა უკანა სავარძლების სივრცის თვალსაზრისით, რაც შეგიძლიათ წარმოიდგინოთ. თუმცა, ისევ და ისევ, თუ მოგზაურობები ძირითადად ბავშვებთან ერთად არის, მაშინ ეს მათთვის დიდი პრობლემა არ იქნება და ისინი უპრობლემოდ მოერგებიან იქ, მთელ მოგზაურობას კომფორტულად გაატარებენ. რაც შეეხება მანქანის უპირატესობებს, ეს გახლავთ შეუღებავი ძარის ნაკრები „Skoda Fabia“. კლირენსი დიდია, მაგრამ არ არსებობს გარანტია იმისა, რომ ბოლოში ნაკაწრები არ იქნება და მხოლოდ შეუღებავ რგოლზე, ეს მიკროდენტები და ნაკაწრები არ იქნება შესამჩნევი. შეჯამებისთვის, კონკრეტულად "Skoda Fabia" Combi-სთან დაკავშირებით, უბრალოდ უნდა აღინიშნოს, რომ მანქანა განკუთვნილია რეგულარული ოჯახური მოგზაურობისთვის და ქალაქის ნელი მართვისთვის.
მანქანის უსაფრთხოება
უბრალოდ შეუძლებელია არ ითქვას მანქანის უსაფრთხოებაზე, რადგან, როგორც საყოველთაოდ მიჩნეულია, ამ კონტექსტში ავტომობილების ინდუსტრიის ლიდერები არიან გერმანელი ავტომწარმოებლები, მაგრამ ავტომობილების მწარმოებელი ქარხანა ჩეხეთის რესპუბლიკაში "Skoda Auto" მან მიაღწია დიდ პროგრესს ამ კუთხით ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში სამრეწველო საწარმოს მთელი გუნდის პროდუქტიული მუშაობის შედეგად. მანქანის ახალ ვერსიაში დამატებულია ბევრი ახალი ვარიანტი, რომელიც აშკარად აძლიერებს მას.უსაფრთხოება. დასაწყისისთვის, აღსანიშნავია ყველაზე ბანალური - აირბალიშები დაემატა სავარძლების უკანა რიგში, ასე რომ, ამიერიდან იქ ჯდომაც საკმაოდ უსაფრთხოა. ბავშვებისთვის მანქანის ინტერიერში სპეციალური ადგილი დაინერგა, სადაც შეგიძლიათ ბავშვის სავარძლის დამაგრება და სტატისტიკის მიხედვით, დედებმა, რომლებიც ნამდვილად ზრუნავენ შვილების უსაფრთხოებაზე, აქტიურად დაიწყეს Skoda-ს მოდელის შეძენა.
Fabia დამუშავება
ყველა ტექნიკური მახასიათებლიდან, რომელიც წარმოდგენილია ამ მანქანაში, აღსანიშნავია მისი მართვა - ერთ-ერთი მთავარი, თუ არა მთავარი უპირატესობა. მანქანა ძალიან რეაგირებს საჭესთან და ძალიან ადვილად ეტევა ყველა კუთხეში. მაგრამ ჩეხეთის ამ "სუპერ კონტროლირებადში" ასევე არის უზარმაზარი მინუსი, რაც დიდად მოქმედებს მგზავრების კომფორტზე. გზის რაღაც არახელსაყრელ მონაკვეთზე მოძრაობს, მანქანა მთლიანად გადმოსცემს ყველა იმ მუწუკს, რაც ბორბლების ქვეშ მოხვდა.
მანქანის ინტერიერი
ყურადღებას იმსახურებს ასევე Skoda Fabia-ს ინტერიერი, რომელიც მყიდველისთვის ხელმისაწვდომია 3 ძირითადი მორთულობის დონეზე - Elgance, Ambition, Active. სალონის დათვალიერებისას, ყველას შეეძლება აირჩიოს ის, რაც მოსწონს, ისე, რომ განსაკუთრებით არ შეაწუხოს თავი გარეგნობის გლობალური ნაკლოვანებებით. ქრომის ჩანართები ჰარმონიულად ერწყმის ერთმანეთს და ანიჭებს დახვეწილობას, ინსტრუმენტების განათება კი Skoda-სთვის ჩვეულებრივი მწვანედან ღია ცისფერზე შეიცვალა, რამაც საინტერესო შტრიხები შესძინა დიზაინს. ზოგადად, Skoda Fabia-ს ინტერიერი ძალიან ელეგანტური და ლამაზია, მაგრამ ამავე დროსსაკმაოდ მარტივი. ეს კომბინაცია საშუალებას გაძლევთ იმოგზაუროთ ელეგანტურად არც თუ ისე დიდ ფასად.
შედეგები
Skoda არის ჩეხური ავტოკონცერნი, რომელსაც ძალიან უყვარს ყველაფრის განახლება და მზადაა ძალიან მაღალი ტემპით განვითარდეს. Skoda Fabia არის მანქანის მოდელი, რომელმაც არაერთხელ განიცადა სხვადასხვა მოდიფიკაცია და გაუმჯობესება, ამიტომ საკმაოდ ახლოს არის თავისი კლასის იდეალურ მანქანასთან. სტატიაში აღწერილია Skoda Fabia-ს რამდენიმე უპირატესობა: კლირენსი, ზომები, უსაფრთხოება, ინტერიერი და ა.შ. ეს ინფორმაცია შეიძლება გახდეს ერთგვარი გზამკვლევი ავტომობილების ბაზრის სამყაროში ყიდვამდე მანქანის არჩევისას. როგორც უკანასკნელი საშუალება, თუ სტატიაში არ იყო საკმარისი ინფორმაცია ან გაუგებარი იყო, მაშინ შეგიძლიათ მიმართოთ ვიდეო მიმოხილვების დახმარებას, სადაც მანქანა არაერთხელ იქნა გამოცდილი, ძალიან კარგი შეფასებების მიღების შემდეგ. ზოგადად, რჩება მხოლოდ ვუსურვოთ ამ სტატიის მკითხველს, რომ არ დაუშვან შეცდომა არჩევისას და, რა თქმა უნდა, წარმატებები გზებზე, ფრთხილად იყავით! კარგი მოგზაურობა.
გირჩევთ:
განახლებული Mitsubishi Outlander: სპეციფიკაციები და სატესტო დრაივი
იაპონური მანქანები დიდი ხანია და დამსახურებულად იკავებენ მსოფლიო რეიტინგის პირველ ხაზებს. მათ შორის განსაკუთრებული ადგილი Mitsubishi Outlander-ს უკავია. დანადგარის ტექნიკური მახასიათებლები, მისაღებ ღირებულებასთან ერთად, მას პოპულარობას ხდის მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში. ამ კროსვორდის წარმოება 2005 წელს დაიწყო, ხოლო სახლში გაყიდვები ოქტომბერში დაიწყო. მოდელის რესტაილინგი გასულ წელს განხორციელდა
თოვლის მანქანა "Dingo T125": სატესტო დრაივი, სპეციფიკაციები
სერიული წარმოების Dingo T125 თოვლმავალის პირველი სატესტო დრაივი შეიძლება გაკეთდეს 2014 წელს. სწორედ ამ პერიოდში გამოუშვა კომპანია Irbis-მა გაუმჯობესებული სიახლე, რომელიც მიმართა ამ ტიპის აღჭურვილობის ბევრ მცოდნეს. მანქანა აღჭურვილია ქიაყელის ტიპის მამოძრავებელი ბლოკით, წინა დამაგრებული წამყვანი ვარსკვლავებით
"პრიორა" - კლირენსი. "Lada Priora" - ტექნიკური მახასიათებლები, კლირენსი. ვაზ "პრიორა"
Lada Priora-ს ინტერიერი, რომლის კლირენსი საკმაოდ მაღალ დაშვებას ითვალისწინებდა, შეიქმნა იტალიის ქალაქ ტურინში, Cancerano-ს საინჟინრო დიზაინის სტუდიაში. ინტერიერში დომინირებს ინტერიერის საავტომობილო დიზაინის თანამედროვე სტილი. შესაძლებელი გახდა 110-ე მოდელის ინტერიერში წარსული დიზაინის განვითარების ნაკლოვანებების აღმოფხვრა
"Jaguar XF": სპეციფიკაციები, სატესტო დრაივი, ფოტოები და მანქანის მფლობელების მიმოხილვები
დღეს ბიზნეს კლასის მანქანები ძალიან პოპულარულია. ის კრიზისიც კი, რომელსაც ევროპა გადის, პრაქტიკულად არ მოქმედებს ელექტრო სეგმენტში მაღალ გაყიდვებზე. მათთვის, ვისაც სურს მართოს პრესტიჟული საშუალო კლასის სედანი და არ უნდა ნახოს ერთი და იგივე მანქანა ყველა კუთხეში, ახალი Jaguar XF საუკეთესო ვარიანტია
რა არის სატესტო დრაივი: კონცეფცია, მანქანების ტიპები, წესები და მიმოხილვები
ტესტ დრაივი უნიკალური სერვისია, რომელიც ავტომობილის მოყვარულს აძლევს შესაძლებლობას შეაფასოს მისთვის სასურველი მანქანის შესაძლებლობები და ტექნიკური მახასიათებლები მის შეძენამდე. როგორ მოვაწყოთ მანქანის სატესტო დრაივი და რა არის ამისთვის საჭირო?
