მოკლედ იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ წინა ბამპერი "კალინაზე"

მოკლედ იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ წინა ბამპერი "კალინაზე"
მოკლედ იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა ამოიღოთ წინა ბამპერი "კალინაზე"
Anonymous

ლადა-კალინას მანქანის მუშაობის დროს შეიძლება წარმოიშვას სიტუაცია, როდესაც ბამპერის შეცვლაა საჭირო. ეს პროცედურა შეიძლება ჩატარდეს სპეციალისტებთან და სპეციალური ცოდნის გარეშე. ნებისმიერ მძღოლს შეუძლია საკუთარი თავის დემონტაჟი. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ არის ინსტრუმენტების ძირითადი ნაკრები და იმის გაგება, თუ სად მდებარეობს შესაკრავები, რათა ის სწრაფად და გატეხვის გარეშე მოიხსნათ. ამის შესახებ დაწვრილებით ამ სტატიაში მოგიყვებით.

Lada viburnum წინა
Lada viburnum წინა

რატომ არის საჭირო დემონტაჟი?

არსებობს რამდენიმე მიზეზი, რის გამოც მანქანის მფლობელს შეიძლება დასჭირდეს ბამპერის შეცვლა. მათ შორის:

  1. მოძრაობისა და პარკირებისას მანქანის ძარის გარე ფენები ექვემდებარება ქიმიურ და ფიზიკურ ზემოქმედებას, რაც საბოლოოდ იწვევს მანქანის საფარს კარგავს თავდაპირველ ფერს და მთლიანობაში მიმზიდველ იერს.
  2. ნახშირბადის ბოჭკოვანი, თუნდაც ძლიერი იყოს, შეიძლება გაიბზაროს თუნდაც მცირე შეჯახებისას. ყველაზე ხშირად ეს ხდება ზამთრის სეზონზე, როდესაც ყინვა მოქმედებსმასალა უარყოფითია. ეს პლასტმასს უფრო დაუცველს ხდის. ამიტომ, თოვლთან მცირე შეჯახების შემთხვევაშიც კი, ბამპერი შეიძლება ასკდეს. საფარის აღსადგენად აუცილებელია მისი დემონტაჟი.
  3. სერიოზული შეჯახების შემთხვევაში ბამპერი უნდა შეიცვალოს.
  4. თქვენ უნდა მოიხსნათ ბამპერი იმ სიტუაციაში, როდესაც გჭირდებათ ფარების შეცვლა.
  5. მანქანის დასარეგულირებლად ხშირად გჭირდებათ მისი ამოღება დახვეწისთვის, შეღებვის ან მზა ტიუნინგით ჩანაცვლებისთვის.

მნიშვნელოვანია არა მხოლოდ "კალინაზე" ბამპერის სწორად მოხსნა. წინა ელემენტი ასევე უნდა იყოს სათანადოდ შერწყმული ფერით, თუ ჩანაცვლება მოხდება.

შერჩევის რჩევები

ჩვეულებრივ, გამყიდველებს აქვთ ორი ტიპის ქარხნული წინა ბამპერები ამ მანქანის მოდელისთვის: შეღებილი და "სუფთა". ამ სიტუაციაში საჭიროა ფრთხილად შეარჩიოთ ფერის ჩრდილი, რადგან ექსპლუატაციის დროს მანქანის რეგულარული ნაწილები ქარხნული შეღებვით შეიძლება დაიწვას მზეზე, რის გამოც იმავე ფერის ახალ ბამპერზე ჩრდილი განსხვავებული იქნება. ამიტომ სასურველია ჩრდილების შედარება ადგილზე და არა კოდირებით. შეუღებავები შესაფერისია ავარიის შემდგომ სიტუაციებში, რადგან მანქანის მეზობელი ნაწილები კვლავ შეღებვას საჭიროებს.

lada viburnum ოჯახი
lada viburnum ოჯახი

სასარგებლო რჩევები

ახალი მანქანის ნაწილის შეძენისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ შემდეგს:

  • ბამპერის ახალი საფარი არ უნდა იყოს ისეთი დეფექტებისგან, როგორიცაა ბზარები და ჩიპები;
  • ბამპერის პლასტმასი უნდა იყოს მტკიცე და ელასტიური, რადგან მყიფე ნაპრალზე სწრაფად გაჩნდება ახალი ბზარები დამას ასევე შეუძლია ადიდდეს სუსტი შეჯახებისას;
  • მოწესრიგებული ბამპერის ყიდვისას სასარგებლოა ნისლის შუქებისთვის ხვრელების არსებობის დადგენა;
  • კარგ ბამპერს აქვს ნეკნები, რომლებიც ანიჭებენ ნაწილს სიმყარესა და სიმტკიცეს და თუ ისინი აკლია, ბამპერმა შეიძლება დაკარგოს თავდაპირველი ფორმა მუშაობის დროს.

რა არის საჭირო დემონტაჟისთვის?

როგორ მოვაცილოთ წინა ბამპერი "ლადა-კალინას"? სასურველია ამ პროცედურის ჩატარება სპეციალურ შემოწმების ხვრელში, რადგან ზოგიერთი შესაკრავი შეიძლება განთავსდეს ქვემოთ. თუ ლიფტი ან ორმო არ არის, საკინძები შეიძლება ზემოდან ბრმად მოიხსნას ან დააწვინოთ მანქანასთან ახლოს, რომ ნახოთ სად არიან.

წითელი ლადა ვიბურნუმი
წითელი ლადა ვიბურნუმი

როგორ ამოვიღოთ წინა ბამპერი "კალინაზე"? რთული იქნება ამის გაკეთება საკუთარ თავზე. ამიტომ, სჯობს დახმარება მეგობარს სთხოვოთ, რომელიც ბამპერს დაუჭერს, როცა მისი ამოხსნაა საჭირო. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს გატეხვის რისკი.

რა ინსტრუმენტები გჭირდებათ?

ბამპერის დემონტაჟისთვის საჭიროა:

  • ხრახნიანი;
  • გასაღები 10 მმ;
  • საყელო (სასურველია კვერთხით).

იწარმოება პირველი და მეორე თაობის კალინები. სხვა საკითხებთან ერთად, ისინი განსხვავდებიან ბამპერის დამაგრების წესით.

მნიშვნელოვანია: რეკომენდებულია მანქანის დემონტაჟის დაწყებამდე გამორთოთ ელექტროენერგია მოკლე ჩართვის რისკის შესამცირებლად.

"კალინა" პირველი თაობა

როგორ ამოიღოთ წინა ბამპერი "კალინა-1"-ზე? ამისათვის თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი მოქმედებები:

  1. გახსენით ქუდიმანქანა.
  2. გაშალეთ სამი ხრახნი, რომელიც ამაგრებს ცხაურს და ამოიღეთ იგი.
  3. გაშალეთ ქვედა გისოსის ხრახნები. ამოიღეთ.
  4. გამორთეთ ნისლის შუქები.
  5. გათიშეთ ბამპერის დამჭერი ხრახნები (ისინი განლაგებულია ზოლების უკან).
  6. შემდეგ თქვენ უნდა შეხვიდეთ შემოწმების ხვრელში, რადგან უფრო მოსახერხებელი იქნება იქ ცენტრალური ჭანჭიკების ამოღება (ჩვეულებრივ სამი მათგანია).
  7. ახლა ამოიღეთ ოთხი ქვედა ხრახნი, რომელიც მდებარეობს ბამპერის გვერდებზე.

არის ორი ხრახნი წინა ბორბლის ჭაბურღილებზე, რომლებიც ასევე უნდა მოიხსნას.

ლადა ვიბურნუმი ვერცხლი
ლადა ვიბურნუმი ვერცხლი

როდესაც ყველა მანიპულაცია კეთდება, რჩება მხოლოდ კალინაზე წინა ბამპერის ამოღება. ამისათვის, ამოიღეთ ჩამკეტი და გახსენით იგი. შემდეგი, გადაიტანეთ ბამპერი ოდნავ წინ, ამოიღეთ იგი სამაგრებიდან და ამოიღეთ. მიზანშეწონილია ამის გაკეთება ასისტენტთან ერთად, რადგან მარტო დავალებების შესრულება ადვილი არ არის.

ბამპერის უკან დასაყენებლად, თქვენ უნდა გააკეთოთ ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი მანიპულაცია საპირისპირო თანმიმდევრობით.

"კალინა" მეორე თაობა

როგორ ამოვიღოთ წინა ბამპერი "კალინა-2"-ზე? ახალი მოდელის დემონტაჟის პროცესი გარკვეულწილად განსხვავებულია. თქვენ უნდა გააკეთოთ შემდეგი:

  1. გაშალეთ სამონტაჟო ჭანჭიკები (ჩვეულებრივ სამი მათგანი: ორი ცენტრალურ ნაწილში და ერთი მარცხენა მხარეს).
  2. გაშალეთ ოთხი ხრახნი, რომლებიც ბამპერის კიდეზეა.
  3. იდენივე სამაგრი აკავშირებს საბურავებს ბამპერის წინ. ისინი ასევე უნდა მოიხსნას.
  4. გაშალეთ ექვსი ჭანჭიკი, რომელიც მდებარეობს თავზე პანელთან ახლოს(რადიატორის გვერდით).
ლადა კალინა
ლადა კალინა

როგორც წინა ვერსიაში, რჩება მხოლოდ კალინაზე წინა ბამპერის ამოღება საკეტის ფრთხილად გახსნით და წინ გადაწევით.

დახურვისას

ვიმედოვნებთ, რომ ეს სტატია დაგეხმარებათ Lada Kalina-ზე ბამპერის მოხსნისა და დაყენების პრობლემის გადაჭრაში. თუ რამე არ გამოგივათ, ჯობია მანქანის სერვისს დაუკავშირდეთ. ეს დაგეხმარებათ თავიდან აიცილოთ ბამპერის გატეხვა და დაზოგოთ დრო.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

Yamaha 225 Serow - აღწერა და ფოტო

დიზელის ATV: აღწერა, სპეციფიკაციები, ფოტოები და მიმოხილვები

Yamaha Drag Star 650 - რაც გჭირდებათ ქალაქისთვის და გზატკეცილისთვის

ნათელი და დინამიური კრეისერი Suzuki Boulevard M50

Suzuki Boulevard C50 არის მკვდარი შემტევი

"KTM 690 Duke": აღწერა ფოტოთი, სპეციფიკაციებით, ძრავის სიმძლავრით, მაქსიმალური სიჩქარე, ექსპლუატაციის, ტექნიკური და შეკეთების მახასიათებლები

Honda PC 800: სპეციფიკაციები, დეკლარირებული სიმძლავრე, მაქსიმალური სიჩქარე, ოპერაციული მახასიათებლები და მფლობელის მიმოხილვები

Honda CBF 1000 მოტოციკლი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

მოტოციკლი Honda Hornet 250: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

Honda XR650l მოტოციკლი: ფოტო, მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

Honda XR 650: სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

Yamaha Serow 250 მოტოციკლი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები

Yamaha XT 600: ტექნიკური მახასიათებლები, მაქსიმალური სიჩქარე, ექსპლუატაციის და ტექნიკური მახასიათებლები, სარემონტო რჩევები და მფლობელის მიმოხილვები

BMW K1200S: ფოტო, მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მოტოციკლეტის მახასიათებლები და მფლობელის მიმოხილვები

Yamaha XT660Z Tenere მოტოციკლეტის მიმოხილვა