2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08
მეექვსე სერიის კუპე ვერსია მჭიდროდ წააგავს ოდნავ გახანგრძლივებულ მეოთხე სერიას. განსხვავება არის მომრგვალებული კაპოტი, ასევე რადიატორის გრილების განსხვავებული ფორმა. 42 წლის განმავლობაში იწარმოებოდა კუპეს 3 თაობა, ასევე თითოეული მათგანის რესტაილირება.
სპეციფიკაციები
BMW 640-ის (კუპე) მოდიფიკაცია მხოლოდ F13-ის ძარის ვერსიაშია წარმოდგენილი: როგორც გადაკეთებული, ასევე წინასწარი სტილი.
| 640dx | 640ix | 640dx R | 640ix Р | |
| ძალა, HP | 313 | 320 | 313 | 320 |
| გადაცემათა კოლოფი | 8 ავტ. | 8 ავტ. | 8 ავტ. | 8 ავტ. |
| ძრავის გადაადგილება, სმ3 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| წარმოების წელი | 2011 | 2011 | 2015 | 2015 |
პრეფიქსი "P" აღნიშნავს გადაკეთებულ ვერსიას. პრეფიქსი "X" - ვერსია ყველა წამყვანით. ამ მასალაში წარმოდგენილია BMW 640-ის ფოტო.
მიმოხილვა
მე-6 სერიის უახლესი მოდელი გამოჩნდასაჯარო 2017 წელს და დასახელდა G32. იგი დამზადებულია BMW-ს ყველა კანონის მიხედვით, კერძოდ, თვალსაჩინო ფარები LED განათებით, ასევე ზემოდან ჩარჩოშია მანათობელი თვალის ლაინერი. რადიატორის ცხაური 2015 წლის შემდეგ გამოშვებული BMW-ს ყველა მოდელის გრილის მსგავსია. სანომრე ნიშნის ქვეშ არის ტრაპეციის ფორმის საჰაერო მიმღები, დაფარული პლასტმასის ბადით.
BMW 640-ის ახალმა ვერსიებმა მიიღო დასამახსოვრებელი დიზაინი და ძალიან განსხვავდებოდა მათი წინა ვერსიებისგან. მაგრამ მას მაინც აქვს თავისი აეროდინამიკური გარეგნობა, მიუხედავად იმისა, რომ მას აქვს მნიშვნელოვანი ზომები.
BMW 640 არის სპორტული მანქანა, რომელიც იწარმოება როგორც ორკარიანი და ოთხკარიანი კუპეს უკანა ნაწილში, ასევე კაბრიოლეტის უკანა ნაწილში. მანქანის სიგრძე ხუთ მეტრზე მეტია, სიგანე 190 სანტიმეტრი და სიმაღლე 153 სანტიმეტრი. მიწის კლირენსი 14 სანტიმეტრია. დაბალი კლირენსის გამო, მანქანას აქვს შესანიშნავი სტაბილურობა და მართვა მაღალი სიჩქარითაც კი. მაგრამ გამტარიანობა გამორიცხულია. აი ის კოჭლობს.
საბარგული საკმაოდ მოცულობითია, რაც შეეხება კუპეს, მოცულობა 610 ლიტრია. ეს საკმარისია მცირე ოჯახური მოგზაურობისთვის, თითოეული მგზავრის ყველა ნივთი მოერგება. და ყოველდღიური ერთჯერადი გამოყენებისთვის, ეს მოცულობა საკმარისზე მეტია. მაგრამ თუ 610 ლიტრიც არ არის საკმარისი, შეგიძლიათ გააფართოვოთ სავარძლების უკანა რიგი და შემდეგ მოცულობა გაიზრდება 1800 ლიტრამდე.
რაც შეეხება ტექნიკურ კომპონენტებს, ვერსიიდან გამომდინარე, BMW 640 აღჭურვილია ოთხი ძრავით ერთ-ერთით. ძირითადი აღჭურვილობა მოიცავს2000 cc ძრავა3 და 313 ცხენის ძალა. უფრო მაღალი დონის ვერსიებზე დამონტაჟებულია 3000 სმ3 ძრავა 3, რომლის სიმძლავრემ შეიძლება მიაღწიოს 340 ცხენის ძალას. ასეთი ძრავით მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ/სთ. ასამდე BMW 640 აჩქარებს 5,5 წამში. ძრავის ვერსიის არჩევანი დამოკიდებულია მყიდველის პირად პრეფერენციებზე.
რაც შეეხება BMW 640 GT ვერსიას, მას აქვს Grand Coupe პრეფიქსი. ამ მანქანას შეიძლება ვუწოდოთ ოთხკარიანი ჰეჩბეკი, თუმცა ის ზომით ოდნავ აღემატება მეხუთე სერიის - 10 სანტიმეტრის სიგანეს. GT ვერსიის ძრავები იგივეა, რაც მეხუთე სერიის ძრავები, ისევე როგორც საკიდარი. მაგრამ დამატებით შეგიძლიათ შეუკვეთოთ ჰაერსაკიდი, რომელიც მოთავსებულია მეშვიდე სერიის ვერსიაზე.
ინტერიერი არის ახალი M5 F90-ის სრული ასლი, გარდა წითელი ბალიშების არარსებობისა. გამოჩნდა გადაცემის ახალი რეჟიმი - "კომფორტი +". იგივეა მეშვიდე სერიაშიც. GT-ის ლოგოები გამოჩნდა კარის სახელურების გვერდზე. კლიმატკონტროლი მგზავრების უკანა რიგში არის ორზონიანი.
თუ საბარგულში არ არის საკმარისი ადგილი, შეგიძლიათ გააფართოვოთ უკანა რიგი, რითაც გაზარდოთ მისი მოცულობა. დამატებითი ვარიანტია უკანა სავარძლების ელექტრული რეგულირებადი დახრილობა. მაგრამ სტანდარტული 610 ლიტრის მფლობელთა უმეტესობა საკმარისზე მეტია.
მიმოხილვა
მომრგვალებული კორპუსის წყალობით, მანქანას აქვს შესანიშნავი აეროდინამიკა, რამაც მიიპყრო ბევრი მძღოლი. გარდა ამისა, მანქანას აქვს რამდენიმე პლიუსი:
- გარეგნობამანქანა;
- საწვავის დაბალი მოხმარება;
- ინტერიერის დიზაინი;
- შედარებით დაბალი ფასი;
- დამუშავება;
- აეროდინამიკა;
- მასალის ხარისხი და დამუშავება.
მინუსები მოიცავს შემდეგს:
- შენარჩუნებისა და ნაწილების მაღალი ღირებულება;
- მეორადი ბაზარზე მანქანის ღირებულება პრაქტიკულად იგივეა, რაც მანქანის ღირებულება სალონიდან;
- ზეთის მაღალი მოხმარება;
- ფარები ხშირად ოფლიანდება;
- ცუდი უნარი გადაადგილებაზე დაბალი კლირენსის გამო;
- სუსტი შეჩერება.
დასკვნა
ეს სერია არ არის ყველაზე პოპულარული BMW-ს ყველა სერიებს შორის, მაგრამ ასევე პოპულარულია მძღოლებში. ეს არის სპორტული მანქანა, მაგრამ წაგრძელებული კორპუსის წყალობით ძალიან კომფორტული და ტევადი. ის გამოირჩევა სერიული კორეული მანქანების ბრბოდან როგორც გარეგნობით, ასევე ტექნიკური კომპონენტებით.
გირჩევთ:
GAZ-54: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, ფოტოები
GAZ-54 არის საბჭოთა სატვირთო მანქანა, რომელიც მასობრივად იწარმოება 1960-იანი წლებიდან. იგი წარმოადგენს GAZ-ის ბრენდის სატვირთო მანქანების მესამე თაობას. და ის ასევე არის ყველაზე მასიური სატვირთო მანქანა, რომელიც ოდესმე წარმოებულა სსრკ-ში. მთლიანობაში, ოთხ მილიონზე მეტი რუსული მანქანა იწარმოებოდა
KTM 690 SMC მოტოციკლი: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და ფოტოები
ბევრ მოტოციკლს აქვს გამომწვევი გარეგნობა, კარგი ტექნიკური კომპონენტები, მხიარული განწყობა, რომელიც განკუთვნილია მხოლოდ პილოტების ვიწრო წრისთვის. KTM 690 SMC ეკუთვნის მოტოციკლების ამ კატეგორიას: მსუბუქი, სწრაფი, მაგრამ არც თუ ისე კომფორტული. კომპაქტური დიზაინი საშუალებას გაძლევთ გაჭიმოთ მანქანებს შორის მოძრაობაში
Ste alth 700 ATV: მიმოხილვა, სპეციფიკაციები და ფოტოები
საკმაოდ ბევრი კომპანია აწარმოებს ATV-ებს. მაგრამ ყველა მათგანი არ აღწევს შიდა ბაზარზე. ეს ვითარება გამოასწორა Ste alth-მა კომპანიამ, რომელიც გახდა შიდა ხარისხის ერთგვარი მაგალითი ხელმისაწვდომ ფასად
"Chevrolet-Klan J200": სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ფოტოები
Chevrolet წარმატებით ინარჩუნებს საავტომობილო ბაზარზე აშშ-ში და სხვა ქვეყნებში, სადაც მისი პროდუქცია ექსპორტირებულია. კომპანია აწარმოებს როგორც სატვირთო მანქანებს, ასევე მანქანებს, მათ შორისაა Chevrolet Lacetti, რომელიც წარმოებულია 2002 წლიდან დღემდე
"Peugeot 508": სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ფოტოები
Peugeot უკვე დიდი ხანია არის ავტომობილების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი. გამომდინარე იქიდან, რომ ის Groupe PSA კონცერნის ნაწილია, მანქანები მიეწოდება არა მხოლოდ საფრანგეთის ბაზარზე, არამედ სხვა ქვეყნებსაც. კომპანიის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სედანია Peugeot 508
