წარმატების საიდუმლოებები "ჰონდა-ლეგენდა"

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

მანქანამ "ჰონდა-ლეგენდმა" სახელი შემთხვევით არ მიიღო. ფაქტია, რომ იაპონურმა მწარმოებელმა კომპანიამ მოახერხა ამ მოდელში თავისი ყველა მიღწევის განსახიერება. იმისდა მიუხედავად, რომ ახლა არის პრემიუმ კლასთან დაკავშირებული ბრენდები, ეს მანქანა თავის მფლობელს ანიჭებს სრულყოფილ კომფორტს და ტექნოლოგიის ტრიუმფს. არის აბსოლუტურად ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ და არაფერია ზედმეტი. როგორც სრულყოფილების მოდელი, ავტომობილი 2004 წლიდან დამაჯერებლად ინარჩუნებს ლიდერის პოზიციას ბაზარზე. როგორ წარიმართება ეს მოდელი, შემდგომში იქნება განხილული.

ძრავა

ძრავას, რომელიც დიდი ხანია გამოიყენება Honda-Legend-ში, შეიძლება უსაფრთხოდ ვუწოდოთ კომპანიის სიამაყე და ნამდვილი ხელოვნების ნიმუში, რადგან საავტომობილო ინდუსტრიის ყველა მოწინავე მიღწევა აქ არის მიკვლეული. პირველი ხაზგასმა არის ძრავის დიზაინი, რომელიც დამზადებულია ალუმინისგან. აპარატის ელექტროსადგური შედგება ექვსი ცილინდრისგან და აქვს V- ფორმის. მისი მოცულობა 3.7 ლიტრია, მიუხედავად იმისა, რომ Honda ჩვეულებრივ არ იყენებს ასეთ ზომებს. VTEC სისტემის გამოყენების წყალობით, ძრავას შეუძლია შთამბეჭდავი განვითარება295 ცხენის ძალა. ეს, თავის მხრივ, საშუალებას აძლევს მანქანას აჩქარდეს გაჩერებიდან "ასამდე" სულ რაღაც 7.1 წამში. რაც შეეხება გადაცემათა კოლოფს, აქ გამოყენებულია კლასიკური ხუთ სიჩქარიანი „ავტომატი“, რომელიც აღჭურვილია სპეციალური სისტემით, რომელიც დამოუკიდებლად ერგება გზის საფარს და მძღოლის მართვის სტილს.

მანქანა და შეჩერება

"Honda-Legend"-ის სპორტული მართვა მიიღწევა, პირველ რიგში, სრულამძრავიანი სისტემის წყალობით, რომლის მახასიათებელია ბრუნვის არა მხოლოდ ერთ-ერთ ღერძზე გადაცემის შესაძლებლობა, არამედ. ცალკე უკანა მხარეს. ამის წყალობით მძღოლი ატარებს ნამდვილ სიამოვნებას მართვისგან, რადგან მძლავრი ძრავის მქონე ავტომობილი ადვილად გადალახავს რთულ მოხვევებსაც კი. ელექტრონიკა ხელს უშლის დრიფტების წარმოქმნას და შეუძლია კურსების გასწორება გზაზე ერთი შეხედვით არარეალურ პირობებშიც კი. ბევრი სხვა სპორტული ავტომობილის მსგავსად, ის იყენებს მრავალ ლინკ საკიდს, რომელიც Honda-ს სხვაგან არ გამოუყენებია.

ინტერიერი და ექსტერიერი

სალონი "Honda-Legend" დამზადებულია ამ იაპონური მწარმოებლის საუკეთესო ტრადიციებით და უბრალოდ მდიდრულია. პერფორირებული ტყავი გამოიყენება ინტერიერის მორთვასა და სავარძლების პერანგში. მძღოლისა და მგზავრებისთვის კომფორტს უზრუნველყოფს კლიმატის კონტროლი ორ ზონაში, ხმაურის ჩახშობის სისტემა, ასევე სავარძლების რეგულირების რვა დონე. მიუხედავად იმისა, რომ ექსტერიერის დიზაინი ათ წელზე მეტი ხნის წინ შეიქმნა, მანქანა დღესაც აქტუალურია მისი ექსპრესიული კონტურებისა და დინამიური ხაზების წყალობით.

განახლება

"Honda-Legend" 2013 წელს ნამდვილი საჩუქარი იქნება იაპონური ბრენდის მცოდნეებისთვის. მანქანამ შეინარჩუნა თავისი უნიკალური გარეგნობა დამახასიათებელი „სკვნიტით“. რაც შეეხება ელექტროსადგურს, აქ იგივე ძლიერი კაცია გამოყენებული, რომელიც ავითარებს 295 „ცხენს“. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ/სთ. რაც შეეხება ახალი Honda-Legend მანქანის ღირებულებას, მისი ფასი შიდა დილერებში ოდნავ აღემატება ორ მილიონ რუბლს.