Dodge Neon: ოდესღაც პოპულარული ამერიკული სედანის სპეციფიკაციები და აღწერა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

Dodge Neon-ის მსგავსი მანქანა საზოგადოებამ 1993 წელს გაიცნო ფრანკფურტში. თავად ეს ფაქტი მიუთითებდა იმაზე, რომ ამერიკულ კომპანიას სურს თავისი სიახლის კონსოლიდაცია ევროპაში. ეს მანქანა გახდა Dodge Shadow მოდელის შემცვლელი და ძალიან წარმატებული. ღირს მისი ყველა მახასიათებლის შესახებ უფრო დეტალურად საუბარი.

მოდელის შესახებ

Dodge Neon ხელმისაწვდომი იყო მომხმარებლისთვის არა მხოლოდ როგორც ოთხკარიანი სედანი, არამედ როგორც ორკარიანი კუპე. ამ მოდელს აქვს არაჩვეულებრივი შეფერილობა, რომელიც დამახასიათებელია Dodge-ის მანქანებისთვის - ორი ლურჯი ზოლი გადაჭიმულია კაპოტიდან ბარგის საფარამდე.

კუპეს, სხვათა შორის, უფრო მძლავრი სიმძლავრე ჰქონდა - 4 ცილინდრი და 155 ცხენის ძალა. ამ ძრავის წყალობით მანქანა "ასამდე" აჩქარებს 8,5 წამში. ძრავა აღჭურვილი იყო 5 ზოლიანი "მექანიკით", მაგრამ 3-სიჩქარიანი "ავტომატიც" შესთავაზეს როგორც ოფცია. პირველი მოდელები კმაყოფილი არიან კარგად მორგებული შეჩერებით და გამჭვირვალესაჭე. ამის გამო, უზრუნველყოფილი იყო მუშაობის შესანიშნავი მახასიათებლები. სხვათა შორის, მოდელი პოზიციონირებული იყო, როგორც გოლფის კლასის მანქანა. მაგრამ ბევრს სჯეროდა, რომ ეს მანქანა შეიძლება გახდეს სრულფასოვანი კონკურენტი D კლასის წარმომადგენლებისთვის.

ფუნქციები

Dodge Neon ჰქონდა უჩვეულო დიზაინი. ორიგინალური მრგვალი ფარები, გლუვი, რბილი ძარის ხაზები, მოწესრიგებული ფორმა - საკმაოდ ლამაზი მანქანა აღმოჩნდა. თუმცა ზოგიერთმა თქვა, რომ ის სათამაშოს ჰგავს. მაგრამ შიგნით არის ფართო. სალონს აქვს ბევრი სხვადასხვა ჯიბე, დამჭერი და ჭიქის დამჭერი. დასრულება არც თუ ისე მდიდარია, მაგრამ კარგად გამოიყურება. და მასალების ხარისხი კარგია.

თავდაპირველად, Dodge Neon-ის სპეციფიკაციები არ იყო განსაკუთრებით შთამბეჭდავი. თავდაპირველად მოდელი აღჭურვილი იყო ერთი 2-ლიტრიანი 133 ცხენის ძრავით. მიუხედავად იმისა, რომ იყო ვერსიები 150 "ცხენისთვის". მხოლოდ 1998 წელს გამოვიდა მოდელი 1.8 ლიტრიანი ძრავით 116 "ცხენისთვის". მანქანის წინა და უკანა მხარეს აქვს დამოუკიდებელი საკიდარი, რაც ხელს უწყობს კომფორტულ ტარებას. სხვათა შორის, პირველი თაობა 1999 წლამდე გამოიცა. შემდეგ კი იყო ახლები.

II თაობა და რესტაილირება

ახალი ნივთები გაიზარდა ზომით, გახდა უფრო ფართო, მაგრამ გარეგნობა იგივე დარჩა, როგორც ელექტროსადგურები. ორკარიანი Dodge Neon გაქრა - ამიერიდან მხოლოდ სედანები იწარმოებოდა. იმის გამო, რომ მანქანა პოპულარული გახდა რამდენიმე თვეში, წარმოება გაგრძელდა. 2003 წელს კონცერნმა ჩაატარა რესტაილინგი. მოდელი გახდა ახალი, უფრო თანამედროვე დიზაინის მფლობელი.შეცვლილია ბამპერები, ოპტიკა, დისკები. 2003 წელს გამოვიდა Dodge Neon-ის სპორტული ვერსია. მან მიიღო კარგი შეფასებები. და გასაკვირი არ არის, რადგან მანქანის ქუდის ქვეშ დამონტაჟდა 2.4 ლიტრიანი 215 ცხენის ძალის ტურბო ძრავა. გარდა ამისა, ეს ვერსია გამოირჩეოდა სპორტული საკიდებით, ABS, გაუმჯობესებული ტრანსმისიით და 17 დიუმიანი საბურავებით.

2003 წლის მოდელები (SE და SXT) საკმაოდ კარგად იყო აღჭურვილი. განსაკუთრებით კმაყოფილი ვარ ამათგან მეორეთი. კონდიციონერი, რადიო, ექვსი მძლავრი დინამიკი, დენის აქსესუარები, ავტომატურად გასახსნელი საბარგული, ხელსაწყოების ნაკრები და წინა მგზავრის უკანა განათებაც კი (უფრო სწორად, რუქების წასაკითხად) იყო ამ ვერსიაში, ამიტომ გასაკვირი არ არის, რატომ Dodge მოდელები იმდენად პოპულარული იყო..

სპეციფიკაციები

და ბოლოს, მოდით ვთქვათ რამდენიმე სიტყვა უახლესი Dodge Neon მანქანების მახასიათებლების შესახებ. განხილვა შეიძლება დასრულდეს აქ, რადგან 2005 წელს ეს მანქანები შეწყდა.

ყველაზე მძლავრად ითვლებოდა მოდელი 2-ლიტრიანი 150 ცხენის ძალით (Magnum ვერსია). მას ჰქონდა სპორტული საკიდარი, P195 / 50R16 საბურავები, მკვეთრი და მგრძნობიარე საჭე, ABS დისკის მუხრუჭები, ქრომირებული გამონაბოლქვი სისტემა. და ეს ყველაფერი არ არის! უკანა და წინა ბამპერები უფრო ელეგანტური და თანამედროვეა, არის ნისლის შუქები და უკანა სპოილერი, საჭეს აქვს ტყავის მორთვა, ასევე გადაცემათა კოლოფის ბერკეტი, სხვათა შორის.

SRT-4 მოდელი განსაკუთრებით ელეგანტური იყო. ამ მანქანის სავარძლები გარკვეულწილად მოგაგონებთ Dodge Viper-ის სავარძლებს. ისინი კმაყოფილი არიან შესანიშნავი გვერდითი და წელის მხარდაჭერით. ამ მანქანებში პედლები დამზადებული იყო სპეციალური ალუმინის შენადნობისგან. ინსტრუმენტების პანელის მარჯვნივ იყო გამაძლიერებელი საზომი. მე ასევე კმაყოფილი ვიყავი რადიატორის მძლავრი ცხაურით და ფუნქციური ჰაერის მიმღებით, რომელიც განთავსებულია კაპოტზე.

ეს მოდელი განსაკუთრებული იყო. ის ძალიან სწრაფად გახდა პოპულარული და ბევრს შეუყვარდა იგი. და თქვენ კვლავ შეგიძლიათ შეიძინოთ ეს მშვენიერი ამერიკული "ცხენი ბორბლებზე". ფასი იწყება 65-დან 220 ათას რუბლამდე - ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მანქანის მდგომარეობაზე, წარმოების წელზე და კონფიგურაციაზე. ასე რომ ყველაფერი რეალურია, მთავარია არჩევანი არ გააკეთოთ გაფუჭებული მანქანის სასარგებლოდ. ამიტომ, ღირს მისი თავიდან შემოწმება სერვისის სადგურზე.