ძრავების რესურსის ანალიზი "Hyundai-Solaris"

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

საავტომობილო ინდუსტრიის სამხრეთ კორეის პროდუქტი, რომელიც Accent-ის ალტერნატივად მოვიდა, პოპულარულია ავტომობილისტებს შორის. მანქანა მშვენივრად არის ადაპტირებული რუსულ პირობებთან, მაგრამ ზოგჯერ პრობლემა ჩნდება ძრავების შეკეთებისას. რა რესურსია Hyundai Solaris-ის ძრავა, რატომ არ შეიძლება მისი შეკეთება?

ახალბედის შეცდომა

მანქანის საიმედოობის ხარისხი განისაზღვრება მისი კონფიგურაციით და ძრავის გამძლეობით. დამწყები ირჩევენ მანქანას ისე, რომ დიდ ყურადღებას არ აქცევენ ისეთ ინდიკატორს, როგორიცაა Hyundai Solaris ძრავის რესურსი და უშედეგოდ. ამ ფაქტორს ყურადღება უნდა მიაქციოთ მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულ ინდიკატორებსა და საქმის რეალურ მდგომარეობას შორის სხვაობის გამო.

ამ ბრენდის ელექტრული ერთეულების დიაპაზონი ხასიათდება მრავალფეროვნებით, მაგრამ 1.4 და 1.6 ლიტრი მოცულობის ერთეულებმა ყველაზე დიდი პოპულარობა მოიპოვეს გაყიდვების სეგმენტში.

რამდენ ხანს ძლებს Solaris ძრავა?

დეველოპერების დარწმუნებით, Hyundai Solaris-ის ძრავის რესურსი გათვლილია 180000 კმ-ზე. ესმძღოლი გზის მონაკვეთის გავლას სერიოზული გაუმართაოდ ახერხებს. თავდაჯერებული და ფრთხილად გამოყენების შემთხვევაში მანქანას შეუძლია 300 ათას კმ-მდე დაფარვა. ენერგობლოკი აღჭურვილია ინექციური სისტემით, გამა ხაზით.

ბევრი ტესტის მიხედვით, ამ მოწყობილობამ აჩვენა საუკეთესო თვისებები, ექვემდებარება მცირე პროცენტულ ცვეთას. ინჟინრების არასტანდარტული გადაწყვეტილებები დაეხმარა ძრავის მუშაობის გაუმჯობესებას. ეს ჩანს მდნარ ყდისებში, ჩაშენებული დაჭერილი პარამეტრების ნაცვლად. ეს მიდგომა ზრდის Hyundai Solaris-ის ძრავის რესურსს, რაც შესაძლებელს ხდის ნებისმიერ გზატკეცილზე უპრობლემოდ მგზავრობას. დამატებითი უპირატესობაა დგუშის ფსკერის ზეთის გაგრილება.

ძრავის გამძლეობის მიზეზები

პროექტის ერთ-ერთი დასკვნა იყო DOCH გაზის განაწილების სისტემის დანერგვა მექანიზმში. სპეციალური დაჭიმვის წყალობით ჯაჭვის ცურვა გამორიცხულია მისი მაქსიმალური გაჭიმვის დროსაც კი. ამ ნაწილის მომსახურების ვადა უდრის ძრავის მომსახურების ხანგრძლივობას. ეს ხსნის ძრავის გრძელვადიან წარმატებულ მუშაობას.

ძრავების მახასიათებლები Solaris-ზე

ბოლო წლების ვერსიებში, კერძოდ, 2018 წლის Hyundai Solaris-ზე, 1.4 ძრავები დამონტაჟებულია საბაზისო ფორმატში და 1.6 ლიტრი ტოპ ვერსიებზე 100 და 123 ლიტრი მოცულობით. თან. გაზრდილ დინამიკას ავსებს ელექტრული ბლოკის კარგი რესურსი: საიმედოობის კარგი დონე 180000 კმ-მდე. პირობებისა და მართვის სტილიდან გამომდინარე, ეს მაჩვენებელი შეიძლება შემცირდეს ან გაიზარდოს. ეს ნომერი გარანტირებულიამწარმოებელი, ათავსებს მას მანქანის ინსტრუქციებში. რა მახასიათებლები აქვს ამ ძრავებს?

1. მოვლის სიმარტივე, კონსტრუქციაზე კომფორტული წვდომა უზრუნველყოფილია კოლექტორის მდებარეობით დანადგარის წინა და უკანა ზედაპირებზე.
2. დამაკმაყოფილებელი სიმძლავრის პარამეტრები ნაკარნახევია გაგრილების სისტემით, რომელიც არ იძლევა გადახურებას.
3. ცილინდრის ბლოკში გამოყენებული ალუმინის შენადნობი ხელს უწყობს ნაწილების აცვიათ წინააღმდეგობის გაზრდას.

პრობლემები ხდება?

მანქანების მფლობელები დგანან იმ ფაქტის წინაშე, რომ ხშირად უწევთ საუბარი ძრავების კაპიტალურ შეკეთებაზე. ეს სულაც არ არის სასიხარულო და ეს ყველაფერი საინჟინრო ხარვეზებს ეხება, თუმცა ისინი დიდ ძალისხმევას ხმარობენ სიტუაციის გამოსასწორებლად. რემონტი ძვირია. ყოველივე ამის შემდეგ, Hyundai Solaris-ის ძრავის ფასი დაახლოებით 50 ათასი რუბლია.

ამ ვითარებაში მთავარი დამნაშავე არის ალუმინის დგუშებისა და ცილინდრის კედლების სწრაფი ცვეთა. ამასთან დაკავშირებით, ახალ მოწყობილობებზე დიზაინერები იყენებენ თუჯის ყდის დაჭერის მეთოდებს, ალუმინის ზედაპირების ნიკელის ან სილიციუმის კარბიდით დამუშავების ქიმიურ მეთოდებს.

სარემონტო სამუშაოების ჩატარების პრობლემა ასეთია. ავტოკონცერნი არ ითვალისწინებდა რემონტს და არ აწარმოებს შესაბამის ავტონაწილებს, რგოლებს, დგუშებს. ყდა იმალება ალუმინის ბლოკში ისე, რომ მისი გაბურღვა უბრალოდ არარეალურია.

თეორიულად, სამაჯურების გამოცვლა შესაძლებელია, მაგრამ ყველა მანქანის სერვისი არ იღებს ვალდებულებას ამის განხორციელებას. ერთადერთი გამოსავალი არის ჰიუნდაის ძრავის მთლიანი ჩანაცვლება. Solaris”, რომელიც რეკომენდირებულია ენდოთ პროფესიონალებს. შედეგად, ამ ბრენდის ყველა მფლობელს არ შეუძლია თავიდან აიცილოს ძირითადი რემონტი.

რჩევები პროფესიონალებისგან

ასეთი ნიუანსი არ არის გამყიდველი მანქანების მიტოვების მიზეზი. თქვენ უბრალოდ უნდა დაიცვათ რამდენიმე წესი ოპერაციის დროს.

• ენერგეტიკული მოწყობილობის რესურსის გაზრდა ხელს შეუწყობს ძრავის დაცვის "Hyundai-Solaris"-ის დამონტაჟებას კარკასის დაცვის სახით. ფარები, რომლებიც იცავს ძრავას ქვებისგან, ტენისგან, შეძენილია კონკრეტული მანქანისთვის.
• უფრო მომგებიანია საწვავის შევსება ბენზინგასამართ სადგურზე, რომელსაც აქვს კარგად დამკვიდრებული პოზიტიური რეპუტაცია, როგორც ნავთობპროდუქტების პატიოსანი დილერი. საწვავი უნდა იყოს სერტიფიცირებული. საწვავის ხარისხი განსაზღვრავს მანქანის ძრავის 50%-ს.
• საპოხი მასალები ასევე უნდა ჰქონდეს ხარისხის სერთიფიკატები. ექსპერტები გვირჩევენ თავად ავტომწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ზეთის გამოყენებას. ამ შემთხვევაში, არის შანსი, თავიდან აიცილოთ გზებზე გარდაუვალი სირთულეები.
• მანქანის გადატვირთვა საზიანო გავლენას ახდენს რესურსზე. მუდმივი მძიმე დატვირთვა, მძღოლის სურვილი სპორტული მართვის სტილისკენ მიჰყავს განყოფილებას სავალალო მდგომარეობაში. შეკრების ელემენტების ცვეთა იწვევს ნაადრევ მიმართვას ავტოსარემონტო მაღაზიაში.

ზემოხსენებულის შეჯამებით, აღსანიშნავია, რომ პრობლემების მოგვარების სწორი გამოსავალი არის გაფრთხილება. გააკეთეთ ეს ყველა მძღოლისთვის. დროული მოვლა, ხშირი დიაგნოსტიკა, მაშინაც კი, როცა ყველაფერი კარგადაა, ზედმეტი არ იქნება. ჩვეულებრივ, ექვემდებარება ქარხნის რეგულაციებს -მწარმოებელი, პროფესიონალების მიერ ხშირი ინსპექტირება, საავტომობილო რესურსი მნიშვნელოვნად იზრდება, აღწევს 300 ათას კილომეტრს.