სრულამძრავიანი GAZelle: ვიყიდო თუ არა?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

ამ დროისთვის GAZelle მსუბუქი კომერციული მანქანები ძალიან პოპულარულია რუსულ ბაზარზე. ამ მანქანების მრავალი მოდიფიკაციაა: სატვირთო და სამგზავრო მიკროავტობუსები, წარმოებული საქონელი და იზოთერმული ფურგონები, საბორტო პლატფორმები და მაცივრებიც კი. მაგრამ რამდენიმე წლის წინ, გორკის საავტომობილო ქარხანამ გადაწყვიტა კიდევ უფრო შორს წასულიყო და მათთვის ოთხი ბორბალი შეიმუშავა. და თუ ადრე GAZelle-ს ჰქონდა ბორბლის ფორმულა ექსკლუზიურად 4x2, ახლა ის არის ყველა წამყვანი, 4x4 ფორმულით. თუმცა, რა სარგებელს მივიღებთ ამით, რამდენის გადახდა მოგვიწევს ასეთი განახლებისთვის?

არგუმენტები "ამისთვის"

ასეთი მანქანების გამოყენების მთავარი უპირატესობა არის ტვირთის ნებისმიერ დანიშნულებამდე მიტანის შესაძლებლობა. სადაც მონოძრავიანი მცირეტონაჟის მანქანა ვერ გაივლის, გაივლის სრულამძრავიანი GAZelle. 4x4 ბორბლის ფორმულის წყალობით, თქვენ არ უნდა ინერვიულოთ იმაზე, მიაღწევს თუ არა ტვირთის მქონე მანქანა დანიშნულების ადგილს თუ სადმე გაიჭედება გზაზე. ასეთი სატვირთო მანქანების გამოყენება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სოფლად, სადაც არ არის დაგებული გზები.სრულამძრავი „GAZelle“-ს შეუძლია ნებისმიერი ადგილიდან, გზების არარსებობის მიუხედავად, სრიალის გარეშე დაიწყოს. თუმცა, ყოველთვის ნუ დაეყრდნობით მანქანას - მრავალი თვალსაზრისით, საზღვაო ქვეითების უნარი დამოკიდებულია თქვენს მართვის უნარზე და ტრასის სირთულის დონეზე. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, სრულამძრავი "GAZelle" უფრო გამტარი იქნება, ვიდრე მისი ორბორბლიანი "დები".

არგუმენტებიწინააღმდეგ

უპირატესობებთან ერთად, 4x4 დისკს ასევე აქვს უარყოფითი მხარეები. პირველ რიგში, იმისათვის, რომ გაუმკლავდეთ ფორდის გავლას, თქვენ უნდა გქონდეთ განსაკუთრებული გამოცდილება ოთხბორბლიანი მანქანების მართვისას. ანუ ასეთ GAZelle-ს ძალიან დიდხანს მოგიწევთ შეგუება. გარდა ამისა, როგორც ექსპერტები აღნიშნავენ, ასეთ მანქანებს აქვს გაზრდილი ცვეთა დანადგარები და კომპონენტები. ეს გამოწვეულია მაღალი დატვირთვით, რომელიც ხდება გამავლობის ტრასის გავლისას. ამავე დროს, საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად იზრდება. როგორც პასპორტის მონაცემებშია მითითებული, სრულამძრავი GAZelle (მოდელი 330273) მოიხმარს დაახლოებით 9,5 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე. რა თქმა უნდა, ამის დაჯერება ძალიან რთულია და თუ თქვენ შეაფასებთ, რომ მონო-დრაივი პრაქტიკაში მოიხმარს დაახლოებით 13-14 ლიტრს ასზე, ეჭვები ჩნდება. ზოგადად, საწვავის მოხმარება 10-15 პროცენტით იზრდება, ამიტომ მსუბუქი მანქანების ყიდვისას წინასწარ გაითვალისწინეთ ეს ფაქტორი.

რა ღირს სრულამძრავი GAZelle?

ფასი პირდაპირ დამოკიდებულია მანქანის ტიპზე და მოდიფიკაციაზე (და მათგან ათზე მეტია). აქედან გამომდინარე, ქვემოთ მოცემულია "გაზელის" მოდელის 330273 ღირებულებაფერმერი.

1. 630 ათასი რუბლი. ამ ფასად, თქვენ შეძენთ GAZ-330273-ის ბენზინის ვერსიას, რომელიც აღჭურვილია ძრავით ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხნიდან (UMZ-4216), რომლის სიმძლავრეა 106 ცხენის ძალა. გადაცემათა კოლოფი - ხუთ სიჩქარიანი "მექანიკა".
2. 653 ათასი რუბლი. იგივე მოდიფიკაცია, მაგრამ დამატებით, მიმაგრებულია "მეთანის" ტიპის გაზის ბალონის აღჭურვილობა.
3. 775 ათასი რუბლი. ასე ღირს დიზელის GAZelle 120 ცხენის ძალის ამერიკული Cummins ძრავით 2,8 ლიტრი მოცულობით. გადაცემათა კოლოფი იგივეა.

როგორც ხედავთ, ფასი ჩვეულებრივზე ოდნავ მაღალია, ამიტომ თუ გადაუდებელი აუცილებლობა არ გაქვთ „გაზელის“4x4-ით სარგებლობისას, ჯობია არ იყიდოთ. ისე, თუ რელიეფი უბრალოდ არ იძლევა მონოძრავიანი სატვირთო მანქანის მუშაობის საშუალებას, მაშინ სრულამძრავი მოძრაობა შეუცვლელია.