Irbis TTR 250R - დეტალური აღწერა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:08

Irbis TTR 250R არის მოტოციკლი, რომელიც შექმნილია ენდურო უგზოობის მოტოკროსისთვის. ამ მოდელს აქვს შესანიშნავი კურსი გზაზე და საზღვარზე. მისი ძლიერი მხარეა ფორების, მდინარეების დაძლევა, ჰაერში ნახტომების შესრულება და ხრიკები. Irbis არ არის სარბოლო მოტოციკლი, ამიტომ 250cc ძრავით. სმ ოთხტაქტიანი რეჟიმით, ის აჩქარებს საათში მხოლოდ 120 კმ-მდე. თუმცა, ველოსიპედი კარგად მუშაობს უხეში რელიეფზე მართვის თვალსაზრისით. საშუალოდ, არა გაუმჯობესებულ მართვის რეჟიმში, Irbis TTR 250R მოიხმარს 3 ლიტრ საწვავს 100 კილომეტრზე.

ქალაქისა და გამავლობის მართვა

მოტოციკლეტის ბორბლები დაბურული და დაფარულია წარუშლელი რეზინის საბურავებით, რომლებიც განკუთვნილია უგზოობისთვის. მიუხედავად იმისა, რომ თქვენ შეგიძლიათ მათ ასფალტის გზაზე გასეირნება, ამავდროულად მაღალ სიჩქარეს ვერ მიაღწევთ. მართვის ეფექტურობა გაუმჯობესებულია წინა საკიდებით ინვერსიული ტელესკოპური ჩანგლით. უკანა მხარეს, Irbis TTR 250R მხარს უჭერს მონოშოკი. იმისთვის, რომ ამ მანქანამ შეძლოს ქალაქის გზებზე მოძრაობა, საჭიროა გქონდეთ A კლასის მართვის მოწმობა. დასახლებაში მგზავრობისთვის ირბისს აქვს დაფა.უკანა ხედვის სარკე, შემობრუნების სიგნალები და ფარები. მოტოციკლი აღჭურვილია დისკის მუხრუჭებით, რომლებიც გაუმჯობესებულია ამ კონკრეტულ მოდელზე, რათა ეფექტურად დამუხრუჭოს. Irbis TTR 250R უფრო შესაფერისია დამწყები მოტოციკლისტებისთვის. თუმცა, პროფესიონალებსაც შეუძლიათ მისი ტარება.

პირველი მოდელი

მოტოციკლი Irbis TTR 250R ასევე აქვს უფრო გვიანდელი მოდელი "250". ეს არის ასევე უგზოობისთვის განკუთვნილი მოტოციკლი, რომელსაც სუპერმოტოსაც უწოდებენ. როგორც მისი კლასის პირველი წარმომადგენელი, TTR 250 2012 წელს გამოჩნდა. ორივე ველოსიპედი ერთნაირად გამოიყურება, მაგრამ მათ აქვთ განსხვავებები, რომლებიც ცნობილია მხოლოდ პროფესიონალებისთვის. Irbis TTR 250-ს შეუძლია მხოლოდ გამავლობის გზაზე სიარული, მას არ შეუძლია ქალაქის გზებზე სიარული. სატრანსპორტო საშუალების შეძენისას გამყიდველი გასცემს ხელშეკრულებას, რომელშიც ნათქვამია, რომ თქვენ გააკეთეთ შესყიდვა და უარის წერილს, რომელშიც ნათქვამია, რომ მოტოციკლი არის სპორტული აღჭურვილობა. როცა იწყებ ტარებას, პირველი რაც გსიამოვნებს, არის მისი მსუბუქი წონა. ასევე, მოდელი გამოირჩევა ძლიერი წევის სიმძლავრით და მოკლე ძირით. საჭე არის სპორტული, საკიდარი ხისტი, სიჩქარის უფსკრული მოკლე, სწორი მაყუჩი, ბუქსირები, რათა კამერებზე ძუძუს არ გატყდეს. ელექტრო სტარტერი დამონტაჟებულია კიკსტარტერთან ერთად, არის გვერდითი ფეხი. უკანა ამორტიზატორი შეკეთდება, მოტოციკლს შეუძლია ხტუნვა ტრამპლინებზე.

TTR 250-ის სუსტი მხარეები

გარდა დადებითი თვისებებისა, ირბისს აქვს უარყოფითი მხარეებიც. მაგალითად, TTR 250 მოდელს აქვს სუსტი პლასტმასისაფარი, არ არის სიჩქარის მრიცხველი, ფარები ანათებენ ფოკუსირების გარეშე, ბორბლები ექვემდებარება რვას ფორმირებას. ჯერ კიდევ ამ მოდელზე არ არის დამონტაჟებული უკანა განათების სიგნალი და ფარები. მოტოციკლი ექვემდებარება ტუნინგს. ის არ არის შესაფერისი რბოლისთვის და მაღალი კლასის სპორტსმენებისთვის, მაგრამ გამოიყენება ამ კლასის მანქანების ტარების სასწავლად.

ვარიანტი R

TTR 250R არის საგზაო და მოყვება კომპლექტი, როგორიცაა ფარები, სამუხრუჭე შუქები, შემობრუნების სიგნალები. მოდელის ქალაქში გამოსაყენებლად ის უნდა იყოს დარეგისტრირებული, რის შემდეგაც ნომრების მიღების უფლებას მოგცემთ. ასევე საჭიროა მართვის მოწმობა. რაც შეეხება Irbis TTR 250R-ის აზრს, მფლობელების მიმოხილვები ასე ჟღერს: ტურისტული მოტოკროსი, კარგია საცობების თავიდან აცილებაში და ცუდი არ არის უხეში რელიეფის გატარება. მოტოციკლს შეუძლია გადალახოს ნებისმიერი თხრილი, ბორცვი და ა.შ. TTR250R გამოიყურება თანამედროვე და სასიამოვნო. ამავე დროს, ის შეიცავს ისეთ დეტალებს, როგორიცაა ტაქომეტრი, სიჩქარის მაჩვენებლები, სიჩქარის მაჩვენებლები. მგზავრისთვის, ჩვენს გმირს აქვს ორმაგი სავარძელი (საკმაოდ დიდი) სახელურებით. საჭის სახელურები დაცულია, მოტოციკლს აქვს რეზინიზებული დიოდური მოხვევის სიგნალები. პლასტმასის ნაკრები გახდა უფრო გამძლე, ნომერს აქვს ჩარჩო, ავზი გახდა უფრო ტევადი და ძრავმა მიიღო ბალანსირის ლილვი. პირველი მოდელის მსგავსად, ამ განვითარებას აქვს თავისი ნაკლოვანებები. მათ შორისაა რეზინის ჯაჭვი, ასევე სუსტი უკანა ვარსკვლავი და საფარი არ არის შესაფერისი ასფალტისთვის. მოტოციკლის სიმაღლე განკუთვნილია 175 სმ-ზე მაღალი ადამიანისთვის.

TTR 250R შესრულება

Irbis-ის შესრულება შეესაბამება იაპონური მოდელების მიღწევებს. მაგრამ კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორი Irbis TTR 250R-ის შესაფასებლად არის ფასი. ის უფრო მაღალია ვიდრე ზოგიერთი კონკურენტისა და შეადგენს 78000 რუბლს (ჩაფხუტით). მოდით, გადავხედოთ მოტოციკლისტების მოსაზრებებს, რომლებმაც განიცადეს Irbis TTR 250R, ბაიკერების მიმოხილვები საუბრობენ ჩვენს გმირზე, როგორც ჩინური წარმოების მოტოციკლზე, რომელიც შეიძლება გახდეს სრულფასოვანი სპორტული კროსერი. მას აქვს კარგი სპეციფიკაციები:

- ზომები: სიგრძე - 208 სმ, სიგანე - 82 სმ, სიმაღლე - 118 სმ, უნაგირებით - 93 სმ;

- სანთლები - D8RTC;

- ჯაჭვი - 428-ე 132-ით ბმულები;

- წინა ვარსკვლავს აქვს 17 კბილი, უკანა 50;

- ავზის მოცულობა - 12 ლიტრი;

- 12 V ბატარეა;- წონა - 132 კგ.

რუსეთში, Irbis არის ყველაზე გაყიდვადი სპორტული კროსერი მისი მარტივი დიზაინისა და მარტივი მართვის გამო. მასზე მართვის ყველა საფუძვლის სწავლა რამდენიმე თვეში შეგიძლიათ. ასეთი მანქანის შეძენით თქვენ ხდებით მოტოციკლეტის საზოგადოების ნაწილი. ამრიგად, თქვენ შეგიძლიათ დაიწყოთ ახალი ცხოვრება, ნათელი და საინტერესო, სავსე ახალი გამოცდილებით, სიჩქარით და თავისუფლების გრძნობით გარემოებებისა და დროის მიმართ.