2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
თუ ამ მოდელს ზოგადად შეხედავთ, Patron Blaze 250 შესანიშნავი საშუალო დონის ველოსიპედია. მისი ტექნიკური მახასიათებლები არ არის გასაოცარი, მაგრამ ამავე დროს არც ისე ცუდი. ამ მოწყობილობის გარეგნობა საკმაოდ ლამაზია.
მოტოციკლეტის Patron Blaze 250 ზოგადი მიმოხილვა
ღირს ამ მოწყობილობის კონტროლით დაწყება. ის ძალიან მარტივია და ადვილად ექვემდებარება მენეჯმენტის ნებისმიერ ცვლილებას. დიზაინერებმა კარგად იმუშავეს ამ მოდელის შემუშავებაზე და, შესაბამისად, მისი გარეგნობა სხვებზე შთაბეჭდილებას ახდენს. სამაგრი სახელური კარგად არის მოთავსებული, გაყოფილი, ორ დონის სავარძელი და უკანა საფეხურები ამ ველოსიპედს სპორტულ პოზიციას აძლევს.
Patron Blaze 250-ის წინა ბორბლის საკიდარი არის ტელესკოპური ჩანგალი, რომელიც აღჭურვილია გადამზიდავი მილებით, რომელთა დიამეტრი 33 მმ-ია. წინა ბორბლის ეს სტრუქტურა და საკმარისი სიმტკიცე უზრუნველყოფს ამ ავტომობილის მართვის საიმედოობასა და სიმარტივეს.
თუ ვსაუბრობთ უკანა ბორბლის საკიდზე, მაშინ ეს არის თუჯის და მსუბუქი შენადნობის ქანქარის ჩანგალი. ამ ჩანგლის დიზაინი სივრცითია. გარდა ამისა,მოტოციკლი აღჭურვილია ბალანსის ლილვით, რომელიც მნიშვნელოვნად ამცირებს ვიბრაციას ტარებისას, რაც დადებითად მოქმედებს მძღოლსა და მგზავრზე მართვის დროს. გარდა ამისა, ძლიერი ვიბრაციის არარსებობა ასევე ამცირებს ტვირთს მოტოციკლით ტარებისას, როგორიცაა Patron Blaze 250.
მანქანის ტექნიკური პარამეტრები
ამ მოტოციკლის ტექნიკური პარამეტრები შემდეგია:
- დააკავშირეთ ის სპორტული ველოსიპედის ტიპთან.
- ბორბლების ღერძებს შორის მანძილი არის 1340 მმ.
- მანქანის საერთო სიგრძეა 2000მმ.
- მოტოციკლის სიგანე 690მმ.
- მაქსიმალური სიმაღლეა 1075მმ.
- სადგარის სიმაღლე მძღოლის სავარძელზე არის 810 მმ.
- ამ მოტოციკლის ჩარჩო დიაგონალურია, შტამპით შედუღებული.
- მოტოციკლის წონა აღჭურვილობის გარეშე არის 140 კგ, დამატებითი ძარის ნაკრებით - 149 კგ.
- მაქსიმალური წონა, რომელსაც უძლებს Patron Blaze 250, არის 156 კგ.
- ამ მოტოციკლის სიჩქარე საკმაოდ ღირსეულია და მისი მაქსიმალური 110 კმ/სთ.
- აპარტამენტის საწვავის მოხმარება ქალაქში არის დაახლოებით 4,5 ლიტრი, ხოლო გზატკეცილზე - დაახლოებით 3,7 ლიტრი.
- ამ მოტოციკლის ძრავა არის ოთხტაქტიანი, ორი სარქველით და ერთი ცილინდრით. აღჭურვილია ბალანსის ლილვით და ჰაერის გაგრილებით.
ამ მოდელს აქვს დისკის ტიპის მუხრუჭები ორივე ბორბალზე, ავზის მოცულობა არის 13ლ, ხოლო ცილინდრის რეალური მოცულობა არის 223cc.
მიმოხილვა მფარველი ბლეიზის შესახებ 250
ბევრი მყიდველის მიმოხილვა, რა თქმა უნდა, განსხვავებულია.თუმცა, თითქმის ყველა აღნიშნავს ამ მოტოციკლის სანახაობრივ გარეგნობას. გარდა ამისა, ერთი ზოგადი დაკვირვება, რომელიც თითქმის ყველა მყიდველს ახარებს, არის ახალი მოდელის ფასი. იაპონურ მოდელებთან შედარებით, მაშინ იმავე ფულით შეგიძლიათ შეიძინოთ მხოლოდ საკმაოდ ძველი და მეორადი მოტოციკლი. ასევე აღინიშნება, რომ ძრავის მუშაობა საკმაოდ მისაღებია, მაგრამ ეს იცვლება ცივ ამინდთან ერთად. დაფიქსირდა, რომ რაც უფრო ცივა გარეთ, მით უფრო რთულია დაწყება.
ზოგიერთი მიმოხილვა ამბობს, რომ Patron Blaze 250 განკუთვნილია მხოლოდ მათთვის, ვინც არ აპირებს მაღალი სიჩქარის განვითარებას, დაუფიქრებლად და ა. თუმცა, ბევრი აქებს ამ მოწყობილობის განათებას, რაც შესაძლებელს ხდის საკმაოდ მაღალი სიჩქარის შენარჩუნებას ღამითაც კი, ცუდი ხილვადობის გამო უახლოეს ხეზე შეჯახების შიშის გარეშე. ზოგადად, აღნიშნულია, რომ მოდელი არის ძლიერი შუალედური და საკმაოდ შესაფერისია როგორც ბიუჯეტის ვარიანტი.
გირჩევთ:
Motorcycle B altmotors Motard 250: სპეციფიკაციები
მოტოციკლები განსხვავებულია. ზოგიერთი მათგანი სწრაფი და ძლიერია, ზოგი კი ლამაზი და ელეგანტური. და არის B altmotors motard 250, რომელიც იკავებს თავის ნიშას ციდან ვარსკვლავების ჩამორთმევის გარეშე. ეს არის მარტივი ბიუჯეტის მოდელი, რომელიც აუცილებელია მათთვის, ვინც გარშემორტყმულია უგზოობის გარეშე
Motorcycle Patron Sport 250: ერთეული ჩინეთიდან
თუ ადრე, ბაზარზე შესვლისას 200 კუბურ მეტრზე მაღალი ჩინური წარმოების მოტოციკლების პოვნა შეუძლებელი იყო, ახლა ყველაფერი შეიცვალა. ციური იმპერიის დიზაინერებმა დაიწყეს უფრო მძლავრი, 250 კუბ.სმ-იანი ერთეულების წარმოება და აწყობა. ერთ-ერთი მათგანი იყო მოტოციკლი Patron Sport 250
Patron Taker 250: მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, ფოტოები, მაქსიმალური სიჩქარე
Patron Taker 250 მოტოციკლს აქვს მატყუარა გარეგნობა. ვიზუალური დათვალიერებისას იქმნება შთაბეჭდილება, რომ ეს ზოგიერთი "იაპონელის" საკმაოდ ძველი მოდელია. მაგრამ როგორც პროფესიონალები, ასევე მოტოციკლეტის მოყვარულები დაუყოვნებლივ იტყვიან, რომ ეს საკმაოდ უნიკალური მოდელია. ერთადერთი, რაც ღალატობს ტაკერში არაუძველეს „იაპონელს“არის სტიკერი კომპანიის ლოგოთი (Yingang). Patron Taker 250-ის შესახებ მიმოხილვები შეგიძლიათ ნახოთ როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი. მოდით შევხედოთ უჩვეულო
"Toyo" - საბურავები: მიმოხილვები. საბურავები "Toyo Proxes SF2": მიმოხილვები. საბურავები "Toyo" ზაფხული, ზამთარი, ყველა ამინდი: მიმოხილვები
იაპონური საბურავების მწარმოებელი Toyo არის ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადი მსოფლიოში, იაპონური მანქანების უმეტესობა იყიდება ორიგინალური აღჭურვილობის სახით. მიმოხილვები საბურავების შესახებ "Toyo" თითქმის ყოველთვის განსხვავდება დადებითი გამოხმაურებით მადლიერი მანქანის მფლობელებისგან
Bridgestone Ecopia EP150 საბურავები: მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, სპეციფიკაციები
რა მიმოხილვებია Bridgestone Ecopia EP150-ზე? რა არის წარმოდგენილი საბურავების ძირითადი მახასიათებლები? რომელი მანქანის მოდელებია შესაფერისი ამ ბრენდის საბურავებისთვის? რა ტექნოლოგიებს იყენებს იაპონური კონცერნი ამ მოდელის წარმოებაში?