"S-Crosser Citroen" - ახალი თაობის კროსოვერი ცნობილი ფრანგული კონცერნიდან

"S-Crosser Citroen" - ახალი თაობის კროსოვერი ცნობილი ფრანგული კონცერნიდან
"S-Crosser Citroen" - ახალი თაობის კროსოვერი ცნობილი ფრანგული კონცერნიდან
Anonymous

რამდენიმე წლის წინ ფრანგულმა კომპანია Citroen-მა გადაწყვიტა გამოუშვა პირველი კროსოვერი თავის ისტორიაში, რომელიც მოგვიანებით გახდა ცნობილი როგორც C-Crosser. თავდაპირველად ის ორი არანაკლებ ცნობილი ჯიპის პლატფორმაზე იყო შექმნილი: Peugeot 4007 და Mitsubishi Outlander XL. მიუხედავად იმისა, რომ სიახლეს აქვს ჩარჩოს საერთო დიზაინი, გარეგნულად და შინაგანად ის საერთოდ არ ჰგავს ამ ორი ჯიპის ასლს. მაშ, ვნახოთ, როგორი აღმოჩნდა ახალი კროსოვერი „Citroen C-Crosser“.

დიზაინი

მანქანის გარეგნობა "მორგებულია" ფრანგული ბრენდის საერთო ფორმატზე.

ციტროენის კროსოვერი
ციტროენის კროსოვერი

წინა მხარეს ჩანს სხეულის დიდი დეტალები, კერძოდ, უჩვეულო ფორმის ფარები, ნისლის შუქები ქრომირებული საფარით, 2 დიდი შევრონი და ფართო ბამპერი მასიური ჰაერის მიმღებით, რომელიც კროსვორდის წინა მხარეს აძლევს ფორმას. აგრესიული პირი. ATახალი Citroen-ის კროსვორდის პროფილი ჯერ კიდევ იაპონურ SUV-ს ჰგავს, მაგრამ იმის თქმა, რომ ეს ასლია, შეუძლებელია. ზოგადად, აღსანიშნავია, რომ ფრანგმა დიზაინერებმა მოახერხეს Mitsubishi Outlander XL SUV-ის იაპონური მახასიათებლების შენიღბვა და საკმაოდ წარმატებით.

სპეციფიკაციები

ფრანგული "სიტროენის" კროსოვერი ორი ტიპის ძრავით იქნება აღჭურვილი: ბენზინი და დიზელი. რაც შეეხება პირველ ვარიანტს, მას აქვს 170 ცხენის ძალა და სამუშაო მოცულობა 2.4 ლიტრი. იგი აღჭურვილია ორი გადაცემათა კოლოფით: ეს შეიძლება იყოს ან უსაფეხურო ვარიატორი 6 ვირტუალური სიჩქარით ან ხუთსაფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.

მეორე ძრავას აქვს უფრო მოკრძალებული სპეციფიკაციები, კერძოდ სიმძლავრე 160 ცხენის ძალა და მოცულობა 2.2 ლიტრი. დიზელის Citroen-ის კროსოვერი იგივე ტრანსმისიებით არის შეწყვილებული, როგორც ბენზინის ძრავა.

ახალი ციტროენის კროსოვერი
ახალი ციტროენის კროსოვერი

ეკონომიკა და შესრულება

აღსანიშნავია, რომ ახალ SUV მოდელს აქვს საკმაოდ მისაღები საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი თავისი კლასის სხვა მანქანებთან შედარებით. ტრასაზე მოძრაობისას სიახლე 100 კილომეტრზე დაახლოებით 7,5 ლიტრს ხარჯავს. ქალაქში ეს მაჩვენებელი 12,6 ლიტრამდე იზრდება. შერეულ რეჟიმში მანქანა „ასზე“დაახლოებით 9 ლიტრს ხარჯავს. 100 კილომეტრამდე საათში, Citroen კროსოვერი აჩქარებს 10,5 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 200 კილომეტრია საათში.

ხარვეზები

ბოდიში ახალი„სიტროენის“კროსოვერს აქვს ერთი ნაკლი, რომელიც მდგომარეობს მოვლის სიხშირეში. თუ იაპონური "Mitsubishi Outlander XL"-ის მფლობელს შეუძლია შეასრულოს ტექნიკური მომსახურება 15 ათასი კილომეტრის ინტერვალით, მაშინ "ფრანგის" მფლობელი ამას ყოველ 10 ათას კილომეტრში გააკეთებს. თუმცა, ეს გავლენას არ ახდენს ძრავის საიმედოობასა და გამძლეობაზე.

ციტროენის კროსოვერი 2013 წელი
ციტროენის კროსოვერი 2013 წელი

ღირებულება

2013 წელს წარმოებული ახალი Citroen კროსვორდის მინიმალური ფასი დაახლოებით 960 ათასი რუბლია. ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა "ექსკლუზივი" დიზელის ძრავით ღირს 1 მილიონ 142 ათასი რუბლი. ამ საფასო პოლიტიკის გათვალისწინებით, შეგვიძლია დარწმუნებით ვთქვათ, რომ S-Crosser არის შესანიშნავი ალტერნატივა იაპონური Mitsubishi Outlander XL-ის თანაპლატფორმისთვის.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

გადაცემათა კოლოფის ზეთი 75W90, 85W90, 80W90 ან 75W140 - რომელი აირჩიოს?

რავენოლის ძრავის ზეთი: მომხმარებელთა მიმოხილვები

დანამატები ავტომატურ ტრანსმისიაში: ეფექტი და მიმოხილვები

ზეთი "Total 5w30": მიმოხილვა, სპეციფიკაციები, მიმოხილვები

ელფის ძრავის ზეთი: ტიპები, მიმოხილვა, მახასიათებლები

მექანიკური ტრანსმისიის სქემა, მახასიათებლები და გაშიფვრა

თვითშეცვლის ზეთი მექანიკურ გადაცემათა კოლოფში

საუკეთესო ძრავა UAZ "პატრიოტი"

Nokian Nordman RS2: მიმოხილვები. Nokian Nordman RS2, ზამთრის საბურავები: მახასიათებლები

ღირს თუ არა მეორადი მანქანის ყიდვა მოსკოვში: მიმოხილვები

ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალები. დიზელის ძრავის ზეთის შეცვლის ინტერვალი

"Mini Cooper": მფლობელის მიმოხილვები მოდელის შესახებ

წვრილმანი ბამპერის დაყენება

"Ural-4320" YaMZ ძრავით: შესრულების მახასიათებლები. "ურალ-4320" სამხედრო

სინთეტიკური ზეთი 5W30: მიმოხილვები