"S-Crosser Citroen" - ახალი თაობის კროსოვერი ცნობილი ფრანგული კონცერნიდან

"S-Crosser Citroen" - ახალი თაობის კროსოვერი ცნობილი ფრანგული კონცერნიდან
"S-Crosser Citroen" - ახალი თაობის კროსოვერი ცნობილი ფრანგული კონცერნიდან
Anonymous

რამდენიმე წლის წინ ფრანგულმა კომპანია Citroen-მა გადაწყვიტა გამოუშვა პირველი კროსოვერი თავის ისტორიაში, რომელიც მოგვიანებით გახდა ცნობილი როგორც C-Crosser. თავდაპირველად ის ორი არანაკლებ ცნობილი ჯიპის პლატფორმაზე იყო შექმნილი: Peugeot 4007 და Mitsubishi Outlander XL. მიუხედავად იმისა, რომ სიახლეს აქვს ჩარჩოს საერთო დიზაინი, გარეგნულად და შინაგანად ის საერთოდ არ ჰგავს ამ ორი ჯიპის ასლს. მაშ, ვნახოთ, როგორი აღმოჩნდა ახალი კროსოვერი „Citroen C-Crosser“.

დიზაინი

მანქანის გარეგნობა "მორგებულია" ფრანგული ბრენდის საერთო ფორმატზე.

ციტროენის კროსოვერი
ციტროენის კროსოვერი

წინა მხარეს ჩანს სხეულის დიდი დეტალები, კერძოდ, უჩვეულო ფორმის ფარები, ნისლის შუქები ქრომირებული საფარით, 2 დიდი შევრონი და ფართო ბამპერი მასიური ჰაერის მიმღებით, რომელიც კროსვორდის წინა მხარეს აძლევს ფორმას. აგრესიული პირი. ATახალი Citroen-ის კროსვორდის პროფილი ჯერ კიდევ იაპონურ SUV-ს ჰგავს, მაგრამ იმის თქმა, რომ ეს ასლია, შეუძლებელია. ზოგადად, აღსანიშნავია, რომ ფრანგმა დიზაინერებმა მოახერხეს Mitsubishi Outlander XL SUV-ის იაპონური მახასიათებლების შენიღბვა და საკმაოდ წარმატებით.

სპეციფიკაციები

ფრანგული "სიტროენის" კროსოვერი ორი ტიპის ძრავით იქნება აღჭურვილი: ბენზინი და დიზელი. რაც შეეხება პირველ ვარიანტს, მას აქვს 170 ცხენის ძალა და სამუშაო მოცულობა 2.4 ლიტრი. იგი აღჭურვილია ორი გადაცემათა კოლოფით: ეს შეიძლება იყოს ან უსაფეხურო ვარიატორი 6 ვირტუალური სიჩქარით ან ხუთსაფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.

მეორე ძრავას აქვს უფრო მოკრძალებული სპეციფიკაციები, კერძოდ სიმძლავრე 160 ცხენის ძალა და მოცულობა 2.2 ლიტრი. დიზელის Citroen-ის კროსოვერი იგივე ტრანსმისიებით არის შეწყვილებული, როგორც ბენზინის ძრავა.

ახალი ციტროენის კროსოვერი
ახალი ციტროენის კროსოვერი

ეკონომიკა და შესრულება

აღსანიშნავია, რომ ახალ SUV მოდელს აქვს საკმაოდ მისაღები საწვავის მოხმარების მაჩვენებელი თავისი კლასის სხვა მანქანებთან შედარებით. ტრასაზე მოძრაობისას სიახლე 100 კილომეტრზე დაახლოებით 7,5 ლიტრს ხარჯავს. ქალაქში ეს მაჩვენებელი 12,6 ლიტრამდე იზრდება. შერეულ რეჟიმში მანქანა „ასზე“დაახლოებით 9 ლიტრს ხარჯავს. 100 კილომეტრამდე საათში, Citroen კროსოვერი აჩქარებს 10,5 წამში. მაქსიმალური სიჩქარე დაახლოებით 200 კილომეტრია საათში.

ხარვეზები

ბოდიში ახალი„სიტროენის“კროსოვერს აქვს ერთი ნაკლი, რომელიც მდგომარეობს მოვლის სიხშირეში. თუ იაპონური "Mitsubishi Outlander XL"-ის მფლობელს შეუძლია შეასრულოს ტექნიკური მომსახურება 15 ათასი კილომეტრის ინტერვალით, მაშინ "ფრანგის" მფლობელი ამას ყოველ 10 ათას კილომეტრში გააკეთებს. თუმცა, ეს გავლენას არ ახდენს ძრავის საიმედოობასა და გამძლეობაზე.

ციტროენის კროსოვერი 2013 წელი
ციტროენის კროსოვერი 2013 წელი

ღირებულება

2013 წელს წარმოებული ახალი Citroen კროსვორდის მინიმალური ფასი დაახლოებით 960 ათასი რუბლია. ყველაზე ძვირადღირებული აღჭურვილობა "ექსკლუზივი" დიზელის ძრავით ღირს 1 მილიონ 142 ათასი რუბლი. ამ საფასო პოლიტიკის გათვალისწინებით, შეგვიძლია დარწმუნებით ვთქვათ, რომ S-Crosser არის შესანიშნავი ალტერნატივა იაპონური Mitsubishi Outlander XL-ის თანაპლატფორმისთვის.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

საჰაერო საკიდარი: მოქმედების პრინციპი, მოწყობილობა, დადებითი და უარყოფითი მხარეები, მფლობელის მიმოხილვები. საჰაერო დაკიდების ნაკრები მანქანისთვის

MAZ შეკეთება: პრინციპები და საფუძვლები

ძრავა "Lancer 9": აღწერა, სპეციფიკაციები

"Daihatsu-Sharada" - მანქანის იაპონური სიზუსტე და ხარისხი

ზეთის შეცვლა Renault Logan ძრავში: ინსტრუქციები და მახასიათებლები

UAZ სარქვლის რეგულირება: პროცესები

გაცხელეთ ძრავა: მიზეზის პოვნა და შეკეთება

K4M (ძრავა): მოწყობილობა და მახასიათებლები

ძრავა ZMZ-4063: მახასიათებლები და აღწერა

ძრავა VAZ-21112: აღწერა, მახასიათებლები

Gazelle არ იწყება: მიზეზები

Lancer-9 არ იწყება: პრობლემების აღმოფხვრა და პრობლემების მოგვარება

MAZ 6517 ნაგავსაყრელი: სპეციფიკაციები

წვრილმანი გაზის ავზის შეკეთება. როგორ შეაკეთოთ საწვავის ავზი

ჩვენ ვცვლით VAZ-2110-ის უკანა ფრთას საკუთარი ხელით