მანქანა "მგელი". ჯავშანმანქანა რუსული არმიისთვის. სამოქალაქო ვერსია

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

სამხედრო მანქანების განვითარება საპასუხისმგებლო საქმეა და ამავდროულად ყველაზე ზუსტ გამოთვლებს მოითხოვს. მსგავსი რამის შესაქმნელად გამოიყენება მთელი დიზაინის ბიურო. ბოლოს და ბოლოს, ყველაზე საიმედო და უსაფრთხო მანქანა, რომელიც არ მოგაკლებთ ყველაზე გადამწყვეტ მომენტში, უნდა მსახურობდეს ჯარში. რაღაც მსგავსი შეიქმნა. მანქანა "მგელი" სამხედრო ინჟინრების უახლესი განვითარებაა. ნიჟნი ნოვგოროდის მახლობლად მდებარე სასწავლო მოედანზე წარმატებული გამოცდების შემდეგ, თავდაცვის სამინისტრომ გადაწყვიტა ამ ტექნიკის გამოყენება სამხედრო სამსახურისთვის.

წარმოება

მოდულური დიზაინის საკმაოდ პერსპექტიული სატრანსპორტო საშუალების ოჯახი "ვოლფს" აქვს 1,5-დან 2,5 ტონამდე ტევადობა. ჯავშანმანქანა "ვოლფი" შექმნილია მრავალმხრივი ოპერაციების შესასრულებლად, რომლებიც დაკავშირებულია კონტრტერორისტული ამოცანების გადაწყვეტასთან. ახალი მანქანები შექმნილია უსაფრთხოებისა და მრავალფეროვნების ყველა მიმდინარე ტენდენციის გათვალისწინებით. ადრედიზაინერებმა დაადგინეს ამოცანა - შექმნან ყველაზე ერთიანი მანქანა. მგლების ოჯახი შეიქმნა ე.წ. მოდულური ტიპის საფუძველზე. ამის წყალობით Wolf-ის ჯავშანმანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას არა მხოლოდ სამხედრო მიზნებისთვის, არამედ სამოქალაქო მიზნებისთვისაც.

მოდიფიკაციები

მანქანის მოდულური დიზაინი საშუალებას გაძლევთ შექმნათ სამი განსხვავებული ჯგუფი: ჯავშანტექნიკა, შეუიარაღებელი, ასევე კომერციული ასლების საკმაოდ პერსპექტიული მიმართულება. ჯავშანტექნიკის ვერსიების საცდელი ეტაპი უკვე დასრულებულია. სამოქალაქო ავტომობილი „ვოლფი“ჯერ კიდევ დამუშავების, ტესტირებისა და სხვადასხვა გამოცდების ეტაპზეა.

ამ ოჯახის ძირითად ჯგუფში შედის:

• ძირითადი მანქანა VPK-3927, რომელსაც აქვს დაცული კონტროლირებადი მოდული, ასევე ცალკე უკანა მოდული, რომელიც აღჭურვილია დამატებითი ფუნქციონირებით;
• VPK-39271 ერთტომიანი ფუნქციონალური მოდულით, ასევე დამონტაჟებული დამატებითი დამცავი აღჭურვილობით;
• VPK-39372 არის სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოიყენება საქონლის მიწოდებისთვის, ასევე პერსონალის გადასაყვანად; აღსანიშნავია, რომ ამ სამხედრო მანქანა „ვოლფს“აქვს დამატებითი ელემენტების და მოდულების დამონტაჟების შესაძლებლობა;
• VPK-39273 - სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც განსხვავდება ყველა მისი კოლეგისგან ბორბლების განლაგებით; ეს არის 6 x 6 ჯიპი, განსახორციელებლად დაყენებული დამატებითი მოდულითკონტროლი.

განვითარება

რუსულ მანქანას "ვოლფი", მისი დეველოპერების თქმით, უნიკალური ტექნიკური შესაძლებლობები აქვს. სპეციფიური სიმძლავრის მაღალი დონე, ისევე როგორც გაზრდილი საზღვაო შესაძლებლობები, წინასწარ განსაზღვრავს ეგრეთ წოდებული კომერციული გამავლობის მანქანის შემუშავების აუცილებლობას, რომელიც გამოცდილია სამოქალაქო მიზნებისთვის. დაგეგმილია გასაყიდი ვარიანტის შექმნა (როგორც შიდა, ისე საგარეო ბაზარზე) სხვადასხვა დარგში გარკვეული ამოცანების განსახორციელებლად.

პლატფორმა

მანქანა "მგელი" ამაყობს ერთიანი პლატფორმით, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გააფართოვოთ ამ მოდელის დიაპაზონი. დავალებიდან გამომდინარე, შეიძლება დამონტაჟდეს დამატებითი აღჭურვილობა და სხვადასხვა სპეციალიზებული განყოფილება. ასეთმა გადაწყვეტამ საშუალება მისცა მნიშვნელოვნად შემცირდეს წარმოების შექმნისა და მომზადების ხარჯების დონე. გარდა ამისა, ასეთი ნაბიჯი ასტიმულირებს თანამედროვე საბაზისო მანქანების ოპტიმიზაციას.

ამჟამად სპეციალური პლატფორმა, სამოქალაქო ვერსია, ასევე ცალკე სატვირთო მანქანა მუშავდება და გაერთიანებულია. სულ მალე ნებისმიერ მსურველს შეეძლება შეიძინოს ავტომობილი „ვოლფი“პირადი მოხმარებისთვის. ასეთი შესყიდვის ფასი შეიძლება განსხვავდებოდეს კონფიგურაციის, ასევე დამატებითი აღჭურვილობის ხელმისაწვდომობის მიხედვით, საშუალოდ დაახლოებით 8 მილიონი რუბლი.

ახალი გადაწყვეტილებების გაცნობა

თან დაკავშირებულ ყველა მანქანაზესაოჯახო "მგელი", გამოიყენა სრულიად ახალი კონსტრუქციული მოდელები. შეიქმნა ერთიანი პლატფორმა, რომელსაც ავსებს დამოუკიდებელი სუსპენზია სიხისტის რეგულირების შესაძლებლობით. განსაკუთრებული ყურადღება დაეთმო სალონის, ძრავის განყოფილების უსაფრთხოების ხარისხს. ასეთი მძიმე Volk მანქანის გადასაადგილებლად გამოიყენეს ახალი YaMZ-5347 დიზელის ძრავა. ამ გადაწყვეტამ შესაძლებელი გახადა მეტი სიმძლავრის მიღება, საწვავის მოხმარების დონის შემცირებით. საერთო ჯამში, ყველა გადაწყვეტილებამ ოჯახს მრავალი შესანიშნავი თვისება აჯილდოვა, მათ შორის:

• პატენცია;
• მაღალი რესურსი;
• გაერთიანება;
• მანევრირება.

დაცვა

„ვოლფის“მანქანის დაცვის შექმნისას საფუძვლად დაედო პერსონალის ნაღმების და ბალისტიკური დაცვის კონცეფცია, ისევე როგორც მთლიანად მანქანა. SUV-ის მრავალფეროვნების გასაზრდელად გამოყენებული იქნა ჩარჩო-პანელის დიზაინი, რომელსაც შეუძლია უზრუნველყოს მისი სწრაფი ინსტალაცია და დემონტაჟი ინდივიდუალური სპეციალისტების ჩართვისა და სპეციალიზებული ხელსაწყოების გამოყენების გარეშე. უნდა აღინიშნოს, რომ დაცული ელემენტების ფართობი 85% -ზე მეტია. ბალისტიკური დაცვის დონე შეესაბამება 6a დონეს, GOST-50963 მარეგულირებელი დოკუმენტის მიხედვით, საჭიროების შემთხვევაში ეს პარამეტრი შეიძლება გაიზარდოს.

ნაღმებისგან დაცვა მიიღწევა ქვედა ჯავშნის დამატებითი ელემენტების დაყენებით. ამ პარამეტრის გასაზრდელად გამოყენებული იქნა მთელი რიგი ინოვაციური გადაწყვეტილებები, მათ შორის სპეციალიზებული სავარძლების დაყენება, ასევეორსართულიანი სტრუქტურის არსებობა.

ელექტრული მატარებელი

„ვოლფის“ტიპის ყველა მანქანა აღჭურვილია პერსპექტიული YaMZ-5347 ძრავით, რომელიც შეესაბამება ევრო-4 სტანდარტებს. ამ ძრავის თავისებურება ის არის, რომ მას აქვს ე.წ. მოდერნიზებული სიმძლავრის რეზერვი. ეს უზრუნველყოფს სიმძლავრის პარამეტრის მაღალი მნიშვნელობის შენარჩუნებას მასის გაზრდის დროს. წონის მატება შესაძლებელია სხეულის მთლიანობის დაცვის მოთხოვნების ცვლილების შემთხვევაში. ძრავის სიმძლავრით 240 ცხენის ძალა, გადაცემის რესურსი 250 ათას კმ-ზე მეტია.

შასი

"ვოლფის" ყველა მანქანას აქვს დამოუკიდებელი საკიდარი, რომელიც საჭიროების შემთხვევაში საშუალებას გაძლევთ შეცვალოთ მგზავრობის სიმაღლე. საშუალო კლირენსი არის 400 მმ, საჭიროების შემთხვევაში მისი შეცვლა შესაძლებელია მინიმუმ 250-დან მაქსიმუმ 550 მმ-მდე. სიხისტის რეგულირების შესაძლებლობით, მანქანას შეუძლია გზიდან გასვლა 60 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარით.

ამ ტიპის საკიდარი იძლევა სხვადასხვა ბორბლიანი მანქანების გადაადგილებას დიდი დატვირთვით, როგორიცაა KamAZ, Ural, ტრასის გასწვრივ. მანქანა "მგელი" მათ შეესაბამება როგორც სიგანეში, ასევე მიწის კლირენსის სიმაღლეში. ეს პარამეტრი უზრუნველყოფს სამხედრო სვეტის საშუალო სიჩქარის ზრდას.