"Niva" დაბალი წნევის საბურავებზე: აღწერა, სპეციფიკაციები, მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

დაბალი წნევის საბურავები არის საბურავები დიდი ზომის ბორბლებისთვის სპეციფიკური მახასიათებლებით. მათ აქვთ გამოყენების ვიწრო ფარგლები და საჭიროებენ განსაკუთრებულ მიდგომას განახლებული მანქანის მართვისას. რატომ არის საჭირო ასეთი დიზაინი და რატომ არის ის განსაკუთრებული, მოდით ვცადოთ ამის გარკვევა. მაგალითად, ავიღოთ Niva დაბალი წნევის საბურავებზე და ასევე ვისწავლოთ როგორ გავაკეთოთ ასეთი დისკები საკუთარი ხელით.

სად დავიწყოთ?

როგორც წესი, სპეციალიზებული სახელოსნოები დაკავებულნი არიან მანქანების დაბალი წნევის საბურავებზე გადაქცევით. შესაბამისი აღჭურვილობისა და სპეციალისტების დახმარებით საკმაოდ სწრაფად და ეფექტურად ახორციელებენ სამუშაოს. თუმცა, ასეთ საწარმოზე მიმართვა მოითხოვს გარკვეულ ფინანსურ ხარჯებს.

ალტერნატიულად, თქვენ თავად შეგიძლიათ შექმნათ Niva დაბალი წნევის საბურავებზე, სწორი ხელსაწყოებით და გარკვეული ტექნიკური ცოდნით. განახლებული მანქანა არ იქნება საკმაოდჩვეულებრივი მანქანა შეცვლილი ტექნიკური პარამეტრებით. უნდა აღინიშნოს, რომ ასეთი რეზინის ეფექტურობა, სტანდარტულ საბურავებთან შედარებით, იზრდება თითქმის 20%-ით, ხოლო საბურავის წნევა არ აღემატება 2,5-4,2 კგ/კვ. იხილეთ

მიზანი

რამდენიმე საცდელი გარბენის შემდეგ, ნებისმიერ მძღოლს შეუძლია Niva მართოს დაბალი წნევის საბურავებით. ყველაზე ხშირად, ასეთი მანქანა გამოიყენება შემდეგი მიზნებისთვის:

• აქტიური და ექსტრემალური დასვენებისთვის.
• გამოიყენება შორეულ და რთულ ადგილებში ნადირობისა და თევზაობის მოყვარულთათვის.
• როგორც სამოგზაურო დახმარება ჭაობიან და რთულ ადგილებში მოგზაურობისას.
• შესაძლებელია მისი გამოყენება სპეციალურ აღჭურვილობაზე, სასოფლო-სამეურნეო და სამხედრო სფეროში.

ასეთი საბურავების მთავარი უპირატესობა არის მანქანის წონის ოპტიმალური განაწილება ყველა ბორბალზე.

ფუნქციები

სანამ ისწავლით Niva-ზე დაბალი წნევის საბურავების დაყენებას, განიხილეთ მათი ტიპები. ასეთი ბორბლების შესაქმნელად ყველაზე შესაფერისი რეზინი შემდეგი ვარიანტებია:

• თაღოვანი ტიპის საბურავები.
• ფართო საბურავები.
• საშუალო პროფილის საბურავები.
• მილის გარეშე ან ტოროიდული.
• პნევმატური ლილვაკები.

სამუშაოს დაწყებამდე გადაწყვიტეთ შეძენის შესაძლებლობა და აირჩიოთ ერთ-ერთი ვარიანტი.

რა გავაკეთო?

"ნივა" საბურავებზედაბალი წნევა შეიძლება შეიქმნას რამდენიმე ტიპის საბურავების საფუძველზე. მათ შორის:

• მეორადი რეზინი სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკიდან.
• საბურავები თვითმფრინავის ბორბლებიდან.
• ბორბლები სატვირთო მანქანებიდან (ZIL-31, GAZ-66).

მთელი რეზინი უნდა მომზადდეს ზედმეტი სარბენი და გვერდითი კედლების მოცილებით. შიდა ნაწილი უნდა განთავისუფლდეს ბირთვისგან, ზოგჯერ საჭიროა კაბელის ნაწილის ამოღება. ყველა ბლანკი კარგად უნდა გაირეცხოს და გაშრეს.

Niva დაბალი წნევის საბურავებზე საკუთარი ხელით

ქუჩაში ავტოფარეხი ან სათამაშო მოედანი შესაფერისია სამუშაო ადგილისთვის. მანიპულაციების განსახორციელებლად დაგჭირდებათ ბასრი დანის მომზადება ორმხრივი პირით, მავთულის საჭრელით, კლანჭებით, ბუზით, ჩაქუჩით, დანის სათლელით. მთავარი მოწყობილობა იქნება პატარა ელექტრო ჯალამბარი, რომელსაც ხალხში "დრალკა" უწოდებენ. ის დაგეხმარებათ რეზინის საჭირო ფენის მოცილებაში.

სამუშაო ეტაპები:

• პირველ რიგში, გარე მავთულის კაბელი ამოღებულია.
• ფანჯარას ჭრიან დანით, ხვეულებს კბენენ მავთულის საჭრელებით.
• შემდეგი ნაბიჯი არის მავთულის შემოხვევა სამაგრის გარშემო და გამოყვანა.
• ასეთი მანიპულირება ტარდება ბორბლის მთელ დიამეტრზე.
• შემდეგ, კეთდება ჭრილები ძაფიდან საფეხურამდე დაახლოებით 10 სმ მანძილზე მთელ მხარეს.
• გაკეთებულმა ჭრილებმა უნდა მიაღწიოს ტვინის საწყის ფენებს.
• სამაგრების გამოყენებით ძირს დაასხით ღორღი, ფრთხილად დაჭერით დანით.
• მთელი პროცესი ტარდება საათის ისრის მიმართულებით.
• შემდეგი, გაჭერით რეზინი, შექმენით მომავალი სარბენის ნიმუში. Უფრო ხშირადეს ყველაფერი "ნაძვის ხეა".

გაზიდვა

დაბალი წნევის საბურავებზე Niva-ს ყველა რელიეფის სატრანსპორტო საშუალების ნიმუშის არჩევის დასრულების შემდეგ, ისინი იწყებენ სწორი ტრაპეციის შექმნას დანით, რომელიც მდებარეობს გარკვეული კუთხით. სლოტების დასრულების შემდეგ, დაგეგმილი ნიმუშის მიხედვით, იწყება პილინგის სამუშაოები. ეს მანიპულირება მოითხოვს სიზუსტეს, მოთმინებას და ზრუნვას. აქ ხარისხი თამაშობს გადამწყვეტ როლს და არა სიჩქარე. მავთულის საჭრელების დახმარებით ფიქსირდება ფანგი, თანდათან იზრდება ჯალამბარის კაბელის დატვირთვა, კიდეებს ჭრის დანით. პროცესი თავისთავად მარტივია, მაგრამ მოითხოვს ყურადღებას და კონცენტრაციას.

შერჩევის კრიტერიუმი

დაბალი წნევის საბურავებზე "Niva"-ს დამოუკიდებელი წარმოების მიღებისას, რომლის ფოტოც ზემოთ არის მოცემული, პირველ რიგში ყურადღება გაამახვილეთ დანიშნულ სამუშაო პირობებზე. მაგალითად, მაღალსაფეხურიანი ბორბლები საუკეთესოდ შეეფერება ტალახში მოძრაობისას. ეს გამოწვეულია იმით, რომ ისინი სწრაფად იწმინდება დაბინძურებისგან.

ქვიშიანი ადგილები საუკეთესოდ გადალახავს საბურავებს იშვიათი სარბენის ნიმუშით. ტორფიან ნიადაგებზე რეკომენდებულია მაღალი ნიმუშის ელემენტების გამოყენება, რომლებიც უზრუნველყოფენ საიმედო წევას.

მორგებული ბორბლები მოითხოვს მსგავს დისკებს. მათი დამზადება შესაძლებელია შეკვეთით, შეძენილი სპეციალიზებულ მაღაზიებში, ან დამოუკიდებლად, მაგალითად, შესაფერისი დიამეტრის ორი აუზისგან, დამაგრებული თასმებით.

დახურვისას

დაბალპროფილიანი საბურავები ან დაბალი წნევის ბორბლები ძალიან ეფექტურია რთულ ადგილზე გადაადგილებისას. ამასთან, მათ აქვთ საკმაოდ ვიწრო გამოყენების ფარგლები, რადგან ისინი სრულიად უვარგისია მყარ ზედაპირებზე გადაადგილებისთვის. გადამუშავების ყველაზე იაფი ვარიანტია სამუშაოს შესრულება საკუთარი ხელით, ძველი სატვირთო მანქანის ან თვითმფრინავის გამოყენებული ბორბლების გამოყენებით.