"Porsche 918": ერთ-ერთი ყველაზე შთამბეჭდავი გერმანული სუპერმანქანის ტექნიკური მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

"Porsche 918" ასე ჰქვია მსოფლიოში ცნობილი გერმანული ავტომწარმოებლის მიერ წარმოებულ ჰიბრიდულ სუპერმანქანას. პორშე ყოველთვის იყო მაღალი ხარისხის, ძვირადღირებული და პრეზენტაბელური მანქანა (სინამდვილეში, როგორც გერმანიაში წარმოებული სხვა მანქანები). ღირს უფრო მეტი ვისაუბროთ მის ტექნიკურ მახასიათებლებზე და სხვა მახასიათებლებზე.

ვერსიები

"Porsche 918" არსებობს ორ მოდიფიკაციაში. პირველი არის სტანდარტული და ცნობილია როგორც Spyder. არის მეორეც, უფრო გრძელი სახელწოდებით - Spyder Weissach Package. ეს არის მსუბუქი ვერსია. სახელებიდან გამომდინარე, შეიძლება გვესმოდეს, რომ ეს მოდელი აშენდა ისეთი სარბოლო მანქანის პლატფორმაზე, როგორიც არის Porsche RS Spyder. ბევრი ფიქრობს, რომ ეს მანქანა ძვირია ტექნიკური და ბენზინის თვალსაზრისით. მაგრამ სინამდვილეში ეს ცრუ ეჭვები გამოდის. ვინაიდან ეს მანქანა ხარჯავს სამ ლიტრზე ცოტა მეტ საწვავს მისი მოგზაურობის 100 კილომეტრზე. თუმცა, პრინციპში, ამის დაშვება აბსურდულიაადამიანი, რომელიც გადაწყვეტს მანქანის ყიდვას თითქმის 770 000 ევროდ, აწუხებს რამდენ ბენზინს მოიხმარს ეს მოდელი.

კონცეფციის შესახებ

"Porsche 918", რომლის ფოტოზეც გვიჩვენებს მანქანას ელეგანტური დიზაინითა და ინტერიერით, თავდაპირველად ჩაფიქრებული იყო როგორც სარბოლო მანქანა. როგორც პროტოტიპი, მწარმოებლები ფიქრობდნენ აეღოთ ცნობილი Porsche 911 GT3 R (ჰიბრიდული) მოდელი. სინამდვილეში, დაგეგმილი სიახლის კონცეფცია გამოსცადეს ამ მანქანაზე (24 საათიანი რბოლის ფარგლებში). 2010 წლის ბოლოს, დეკემბერში, დეველოპერების მიერ შემუშავებული პროექტი გახდა გარემოს დასაცავად გაცემული პრიზის მფლობელი. გერმანიის მოტოსპორტის ასოციაციამ მიიჩნია, რომ ეს კონცეფცია აკმაყოფილებს ყველა გარემოსდაცვით მოთხოვნას და ეს ახლა განიხილება ერთ-ერთ მთავარ კრიტერიუმად, რომლითაც დგინდება, რამდენად კარგია მანქანა.

პირველად Porsche 918 საზოგადოების წინაშე წარსდგა ჟენევის ავტოსალონზე ამავე დროს, 2010 წელს. საინტერესოა, რომ კონცეფციის განვითარებას დიდი დრო არ დასჭირდა. მხოლოდ ხუთი თვე. ამ დროის განმავლობაში, დეველოპერებმა მოახერხეს თავიანთი პროექტის განვითარება პირველი ესკიზებიდან რეალურ სამუშაო ასლამდე.

სპეციფიკაციები

კიდევ რა შეგიძლიათ თქვათ Porsche 918-ზე? მახასიათებლები - აი რა თემაა უბრალოდ შეხება. ასე რომ, ეს მოდელი აღჭურვილია მძლავრი, 608 ცხენის ძალის 4.6 ლიტრიანი V ძრავით 8 ცილინდრით. მაგრამ ეს არ არის ყველაფერი, რაც მანქანამ შეიძლება გააკვირვოს. მთლიანი სიმძლავრე არის 887 "ცხენი" 8500-ზეrpm. ძრავას აკონტროლებს 7 სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი (აღჭურვილია ორმაგი გადაჭიმვით). მანქანა აღჭურვილია შესანიშნავი სამუხრუჭე სისტემით, რომელიც შედგება ნახშირბად-კერამიკული დისკებისგან.

„ასამდე“ამ გერმანელ „მხეცს“შეუძლია აჩქარდეს 2,5 წამზე ცოტა მეტი. 200 კმ/სთ-მდე - 7,3 წამში. სამასამდე კი - 21 წამზე ნაკლებ დროში. მისი მაქსიმალური სიჩქარე საათში 345 კილომეტრია. ასეთ მახასიათებლებს რომ გადავხედოთ, შეიძლება გავიგოთ, რატომ იყო თავდაპირველად დაგეგმილი, როგორც სარბოლო სპორტული მანქანა. თუმცა ბევრი დარწმუნებულია, რომ მათ მოახერხეს თავიანთი გეგმების განხორციელება. ყოველივე ამის შემდეგ, მხოლოდ ელექტროძრავით მანქანას შეუძლია საათში 150 კილომეტრის სიჩქარე მიაღწიოს.

2012 წელს მოდელის წინასწარ დამზადების შესახებ ბევრი მოთხოვნა გაეგზავნა მწარმოებლებს, მაგრამ კომპანიამ უპასუხა, რომ გამოშვება შემოიფარგლება მხოლოდ 918 ეგზემპლარით. კონცერნი იძლევა ოთხწლიან გარანტიას ასეთ მანქანაზე, შვიდ წელს ელექტრონულ ბატარეაზე.