BMW 1 სერია გთავაზობთ გოლფის კლასის ჰეჩბეკის მოქნილობას

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

ზოგჯერ ძალიან რთულია იმის გაგება, თუ ვინ დააპროექტა მანქანა - ინჟინერი თუ კომპოზიტორი. ძრავის მელოდიური ხმა და სარქველებისა და ცილინდრების ჩუმი მუშაობა უნისონში ერწყმის საწვავის მიწოდების სისტემას და გადაცემათა კოლოფს და ავსებს მთელ ფოლადის „ორგანიზმს“სიცოცხლის მომტანი ძალით. ეს განსაკუთრებით შესამჩნევია მსოფლიოში ცნობილი გერმანული კონცერნის BMW-ს მოდელის დიაპაზონში, რომელიც ყოველწლიურად ახარებს თავის თაყვანისმცემლებს რკინის ჯავშნით შემოსილი სიჩქარის მელოდიით.

ინოვაცია და კლასიციზმი ასევე წარმოდგენილია ამ კონცერნის ავტომობილების უმცირეს სერიაში - BMW 1 სერიაში. ეს მოდელი გამოვიდა 2004 წელს და მაშინვე დაიკავა წამყვანი პოზიცია მინიატურული გოლფის კლასის ჰეჩბეკების სამეულში, რომელშიც ასევე შედის Audi A3 და Volkswagen Golf. კონკურენტებისგან განსხვავებით, ეს მოდელი ინარჩუნებს სპორტულ უკანა ამძრავს და აერთიანებს შორს ექვს სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფს მინიატურულ ზომასთან.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს მანქანა არის ამ ტიპის პირველი მანქანა, რომელიც გამოვიდა კომპანიის ასამბლეის ხაზიდან, ინჟინრებმა ყველაფერი გააკეთეს იმისთვის, რომ BMW 1 სერიის სპორტული მახასიათებლები შეენარჩუნებინათ ამ ბრენდის მოყვარულებისთვის. ამიტომაც ფორმაშისწრაფად მოძრავ სიახლეს აქვს გრძელი კაპოტი, გლუვი ხაზები, დაბალი დასაჯდომი პოზიცია და ფარების ცნობადი მტაცებლური ფორმა - თუნდაც მინიატურულ ასლში, ყველა ის მახასიათებელი, რომელიც აერთიანებს ამ კონცერნის მანქანებს..

ჩინებული მართვის დინამიკა, მინიმალური შემობრუნების რადიუსი და ბორბლის ძლიერი საფუძველი - BMW 1 სერიის ექსტერიერი უნიკალურია. რა არ შეიძლება ითქვას ამ უგემრიელესი ფოლადის "მხეცის" ინტერიერზე და ძალიან "ჩაყრაზე". ეს მოდელი არის საუკეთესო და კომფორტული დეტალების „კოქტეილი“, რომელიც აღებულია კომპანიის სხვადასხვა მოდელებისგან. მაგალითად, გულსაკიდი. მანქანის წინა საკიდარი არის ალუმინის ანალოგი, აღებული მე-3 BMW-დან. უკანა არის BMW 5 სერიის მრავალსართულიანი ტყუპი ძმა.

თავდაპირველად იგეგმებოდა მანქანების წარმოება, რომლებსაც შეეძლოთ ჰქონოდათ ხუთი ძრავიდან ერთი. ცოტა მოგვიანებით ამ კომპანიას კიდევ ერთი, უფრო ძლიერი ძრავა შეუერთდა.

BMW 1 სერიის ძრავების ტიპები და ძირითადი მახასიათებლები

ძრავა	ტომი, l	სიმძლავრე, hp
ბენზინი	1, 6	115
	2, 0	130
	2, 0	150
	3, 0	265
დიზელი	2, 0	163
	2, 0	122

თავდაპირველ ვერსიაში ეს მანქანის მოდელი აღჭურვილი იყო მექანიკური ტრანსმისიით. მაქსიმალური ბრუნვის არჩევა უკვე დაწყებისას და მინიმალური სიჩქარის შენარჩუნება მართვის დროს უზრუნველყოფს ენერგიის ნაკლებ მოხმარებას მაღალ სიჩქარეებზე. სწორედ ამ ფაქტმა გახადა შესაძლებელი მინიატურული გერმანული „მხეცის“მანევრირებისა და დინამიური მოძრაობის კონტროლი.

2007 წელს კონცერნის დებიუტი შედგა სამკარიანი BMW 1 სერიის მოდელით, რომლის მიმოხილვებიც შთააგონებს შეძენას 5 წლის შემდეგაც კი. თამაში, მანევრირება, გლუვი საკიდარი, მყუდრო ინტერიერი, ჯიუტი ძრავა, შესანიშნავი საწყისი მონაცემები და სრული კონტროლი გზაზე - ეს ის თვისებებია, რომლებიც ენთუზიაზმით აღნიშნავენ ამ მოდელის მფლობელებს. გამორჩეული თვისება, სხვა "მაღაზიაში ძმებთან" შედარებით არის BMW 1 სერიის შედარებით დაბალი ღირებულება. მანქანის ფასი 2012 წელს 30 ათასი დოლარიდან იწყება. და იზრდება ძრავის კონფიგურაციისა და ტიპის მიხედვით.