საავტომობილო მანქანის რეგისტრაციის წესები: რა განსხვავებაა ტრაქტორსა და მანქანას შორის?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

რუსეთის მოქმედი კანონმდებლობა ითვალისწინებს სატრანსპორტო საშუალებებზე სახელმწიფო სანომრე ნიშნების არსებობას, რომლებიც გაცემულია სარეგისტრაციო ორგანოების მიერ გარკვეული სარეგისტრაციო პროცედურის შედეგად.

ძრავის სატრანსპორტო საშუალებების რეგისტრაციის მსგავსი წესები ვრცელდება ყველა არსებულ სატრანსპორტო საშუალებებზე, ახალი სალონური მანქანებიდან, ტრაქტორებიდან,

სპეციალური აღჭურვილობა, სხვადასხვა ტიპის მისაბმელები და დამთავრებული რუსული კულიბინების ხელნაკეთი სერტიფიცირებული შედევრებით, რომლითაც ცნობილია მათი მშობლიური ხარჯები. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ნებისმიერი ტიპის სატრანსპორტო საშუალება ექვემდებარება სახელმწიფო რეგისტრაციას, იმ პირობით, რომ მას აქვს ბორბლები, ასევე შეუძლია მართოს და გადაადგილება რუსეთის გზებზე.

ამის მარეგულირებელ ჩარჩოს წარმოადგენს შინაგან საქმეთა სამინისტროს მიერ შემუშავებული მათთვის ავტოტრანსპორტისა და მისაბმელის რეგისტრაციის წესები, რომელიც განსაზღვრავს ამისთვის საჭირო დოკუმენტების ჩამონათვალს და პროცედურის წესს. პრინციპში, თავად რეგისტრაციის პროცესი საკმაოდ მარტივია და შედგება სამი ეტაპისგან - ტექნიკური ინსპექტირების გავლა, სახელმწიფო მოსაკრებლის გადახდა და საჭირო დოკუმენტაციის პაკეტის შესაბამის ორგანოში წარდგენა.

თუმცა, სატრანსპორტო საშუალების რეგისტრაციის მოქმედი წესები გულისხმობს გარკვეულ განსხვავებას ავტოტრანსპორტის (მანქანები, მოტოციკლები და ა.შ.) და საგზაო სამშენებლო აღჭურვილობას (ტრაქტორები, ბულდოზერები და სხვა სპეციალური მანქანები) რეგისტრაციაში..

ავტოსატრანსპორტო საშუალებების რეგისტრაციის წესს განსაზღვრავს სახელმწიფო კონტროლის განმახორციელებელი მთავარი მარეგისტრირებელი ორგანო, რომელიც ახორციელებს ასეთ სატრანსპორტო საშუალებებს, საგზაო პოლიციის რაიონულ განყოფილებებს. რეგისტრაციისთვის საჭირო დოკუმენტების სტანდარტული სია შედგება რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტისგან, გაყიდვის ხელშეკრულებისგან, ტიტულისგან, OSAGO სადაზღვევო პოლისისაგან. თუ რეგისტრატორი არ არის ავტომობილის მფლობელი, საჭირო იქნება დამატებითი მინდობილობა. კიდევ ერთი განსაკუთრებული შემთხვევაა საზღვარგარეთ შეძენილი ტრანსპორტი. მის დასარეგისტრირებლად, გარდა ჩვეულებრივი საბუთებისა, დაგჭირდებათ ასევე განბაჟების მოწმობა და ტრანზიტის სანომრე ნიშნები.

აღსანიშნავია, რომ პროცედურის ერთი შეხედვით სიმარტივის მიუხედავად, სინამდვილეში, მაგალითად, მანქანის დასარეგისტრირებლად საჭიროა დახარჯოთსაკმაოდ დიდი დრო, რასაც, ძირითადად, რიგებში დგომა დასჭირდება. და მიუხედავად საგზაო პოლიციის ყველა მცდელობისა ბოლო წლებში ოპტიმიზაცია მოეხდინა ავტოსატრანსპორტო საშუალებების რეგისტრაციის წესებისა და რეგისტრაციის პროცედურის დაჩქარება, ყველა ეს მცდელობა უშედეგო იყო.

მიუხედავად ამისა, იმედს გვაძლევს შსს-ს მიერ ახლახან შემუშავებული ახალი რეგულაცია, რომელიც რეგისტრაციის პროცედურის არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად დაჩქარებას, არამედ მის გამარტივებას გვპირდება. მაგალითად, ინოვაციების შესაბამისად, მანქანის გასაყიდად ახლა აღარ იქნება საჭირო რეგისტრაციიდან მოხსნა, ამიტომ „ძველი“ნომრები გადავა მანქანის ახალ მფლობელზე..

ტრაქტორებისა და საგზაო მანქანების სახელმწიფო რეგისტრაციის წესები, ასევე მათთვის მისაბმელი, გარკვეულწილად განსხვავდება საგზაო ტრანსპორტისგან. ასეთი ტრანსპორტის რეგისტრაცია ექსკლუზიურად გოსტეხნაძორის კომპეტენციაშია. დოკუმენტების ჩამონათვალი დაახლოებით იგივეა, რაც ავტომობილების რეგისტრაციისთვის. ერთადერთი მნიშვნელოვანი განსხვავება ისაა, რომ სახელმწიფო რეგისტრაციამდე იურიდიულმა პირებმა დამატებით უნდა დარეგისტრირდნენ რაიონულ სამხედრო აღრიცხვისა და გაწვევის ოფისში და მიაწოდონ გოსტეხნაძორს შესაბამისი დასტური..