მარშალის საბურავები: მიმოხილვები, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

არაა იშვიათია, როდესაც აზიელი მწარმოებლები მიმართავენ ყველა სახის ხრიკს ევროპისა და ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრების დასაპყრობად. მაგალითად, ისინი შეიმუშავებენ ახალ მარკეტინგულ პოლიტიკას. ეს ტენდენცია ასევე შეეხო Marshal-ის საბურავებს.

ცოტა ისტორია

წარმოდგენილი ბრენდი მთლიანად სამხრეთ კორეის კომპანია Kumho Tires-ს ეკუთვნის. კორეული გიგანტი მსგავს ხრიკებზე წავიდა საბურავების გლობალურ ინდუსტრიაში წამყვანი პოზიციის დაკავების სურვილის გამო. ახლა მარშალის საბურავები ემსახურება ევროპაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში. რამდენიმე წლის წინ რუსეთში გაიხსნა წარმომადგენლობა.

შემადგენლობა

Marshal საბურავები განკუთვნილია სხვადასხვა მანქანებისთვის. ყველაზე პოპულარული მოდელები განკუთვნილია სედანებისა და მცირე ზომის მანქანებისთვის. Marshal-ის საბურავების მიმოხილვაში მძღოლები საუბრობენ კარგ მოჭიდებაზე და დაბალ ხმაურზე. ნაკლებად პოპულარულია საბურავები, რომლებიც განკუთვნილია სატვირთო მანქანებისთვის და სრულამძრავიანი მანქანებისთვის. ამ სეგმენტში სამხრეთ კორეის საბურავები შესამჩნევად ჩამორჩებაუფრო დიდ და ცნობილ მწარმოებლებს.

ტექნოლოგია

დილერებთან გაგზავნამდე, Marshal-ის ყველა საბურავი გადის ხარისხის კონტროლის რამდენიმე დონეს. ეს გამორიცხავს დეფექტური პროდუქტების საცალო ვაჭრობაში მოხვედრის შესაძლებლობას. ხარისხთან შესაბამისობა დასტურდება საერთაშორისო სერთიფიკატებით ISO და DOT.

მარშალის საბურავების წარმოებასა და დიზაინში გამოყენებული წარმოების ტექნიკა სრულად შეესაბამება ყველა საერთაშორისო სტანდარტს. სარბენი დიზაინი შექმნილია თანამედროვე მოდელირების ტექნიკის გამოყენებით. მხოლოდ ამის შემდეგ კომპანია ამოწმებს პროტოტიპს შიდა ტესტირების ადგილზე.

Kumho საბურავებს აქვს უფრო რბილი რეზინის ნაერთი. უბრალოდ Marshal-ის საბურავები გათვლილია უფრო მკაცრი ევროპული კლიმატისთვის, ვიდრე სამხრეთ კორეაში. ეს არის ის, რაც განაპირობებს ამ მიდგომას.

სეზონურობა

მარშალის საბურავები ზაფხულისთვის ყველაზე დიდი მოთხოვნაა. მძღოლების გამოხმაურება ამ შემთხვევაში, უმეტესწილად, მხოლოდ დადებითია. ამ ნიმუშის რეზინის უპირატესობა, პირველ რიგში, საიმედო დინამიკაში და დაბალი ხმაურშია. მანქანა დამაჯერებლად იკავებს გზას ძლიერი წვიმის დროსაც კი. ყველა ბრენდის მოდელს აქვს განვითარებული სადრენაჟო სისტემა, რომელიც მაქსიმალურად ეფექტურად უმკლავდება წყლის დრენაჟს. დრეიფტების რისკი მინიმალურია. ასევე შემუშავებულია მაღალსიჩქარიანი საბურავების ტიპები, რომლებსაც შეუძლიათ შეინარჩუნონ თავიანთი შესრულების მახასიათებლები მანქანის 300 კმ/სთ სიჩქარამდე. რა თქმა უნდა, ამ ტიპის რეზინი უფრო მყარი და ხმაურიანია.

მომხმარებელთა ინტერესი ამ ბრენდის ზამთრის საბურავებითცოტა დაბლა. ამის მრავალი მიზეზი არსებობს. პირველი, ძლიერი კონკურენცია. მეორეც, ევროკავშირის ქვეყნების კანონმდებლობის მკაცრი ნორმები. მესამე, თავად მანქანის მფლობელების კონსერვატიული მიდგომა. Marshal-ის ზამთრის საბურავების მიმოხილვაში მძღოლები აღნიშნავენ რეზინის დაბალ წინააღმდეგობას უკიდურესად დაბალ ტემპერატურაზე. ამავდროულად, მწვერვალების დამაგრების ხარისხი ასევე აჩენს ბევრ კითხვას. ხშირად ეს ლითონის ელემენტები ფრინავს სარბენიდან ერთი სეზონის შემდეგაც კი. რა თქმა უნდა, ამ პარამეტრით შეუძლებელია ცალსახად ვიმსჯელოთ მარშალის საბურავების ხარისხზე. უბრალოდ, ზოგიერთ მძღოლს ავიწყდება ბორბლების გატეხვის აუცილებლობა.

ხაზი მოიცავს მოდელებს მთელი წლის განმავლობაში მუშაობისთვის. ასეთი ტიპის საბურავები შესამჩნევად ნაკლებია. სხვათა შორის, თავად მწარმოებელი აწესებს სერიოზულ შეზღუდვებს ტემპერატურის რეჟიმზე. კომპანია არ გირჩევთ საბურავების გამოყენებას ძლიერი ყინვების დროს. ამ შემთხვევაში ბევრი მძღოლი მიდის მარტივ ხრიკზე - წარმოდგენილი საბურავებით მოძრაობს გვიან შემოდგომამდე, ამის შემდეგ კი ზამთრისთვის ცვლის საბურავებს.

სად იწარმოება

Marshal საბურავები დამზადებულია ჩინეთში. საბურავების ზოგიერთი მოდელი ასევე იწარმოება სამხრეთ კორეაში. ეს გამოყოფა მწარმოებლებს საშუალებას აძლევს დაზოგონ ღირსეული თანხა. მაგრამ მძღოლების ცრურწმენა ჩინური საქონლის ხარისხზე უარყოფით კვალს ტოვებს საბოლოო მოთხოვნაზე.

ფასები

კომპანია ახერხებს კონკურენცია გაუწიოს სხვა მსხვილ ბრენდებს, პირველ რიგში, მისი კარგად მორგებული საფასო პოლიტიკის გამო. Marshal-ის საბურავების მიმოხილვაში ბევრი მძღოლი აღნიშნავს, პირველ რიგში, მათ გონივრულ ღირებულებას.რეზინი მიეკუთვნება საშუალო კატეგორიას ბიუჯეტის მხარის მიმართ მცირე მიკერძოებით. საბურავებს პრაქტიკულად არ აყენებენ პრემიუმ მანქანებზე, უპირატესობა ენიჭება უფრო ძვირიან და საიმედო ბრენდებს.

შედეგები

წარმოდგენილი კლასის საბურავების ყველაზე დიდი პრობლემა მათი დაბალი გარბენია. ხშირად ბორბლების გვერდებზე წარმოიქმნება მუწუკები და თიაქრები. განსაკუთრებით ხშირად ამ ფენომენს ამჩნევენ მძღოლები, რომლებიც იძულებულნი არიან იმოძრაონ გზებზე ცუდი ასფალტის საფარით.