BMW 535i (F10): სპეციფიკაციები, მიმოხილვები, ფოტოები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

BMW 535i არის პოპულარული ბავარიული სედანის უახლესი და ტექნოლოგიურად მოწინავე ვერსია. ხანგრძლივი ისტორიის მქონე მოდელი ყოველი გამოშვებით და რესტაილინგით სულ უფრო და უფრო ემსგავსება იდეალს როგორც დიზაინის თვალსაზრისით, ასევე ტექნიკური მახასიათებლების თვალსაზრისით. მდიდარი აღჭურვილობა და მოდიფიკაციები საშუალებას გაძლევთ აირჩიოთ სწორი მანქანა თითქმის ნებისმიერი მძღოლისთვის. ამ სტატიიდან შეიტყობთ "ხუთეულის", ახალი F10 ძარის ყველა თაობის შესახებ და რა არის ამ მანქანის დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

მოდელების ისტორია

5-სერია წარმოიშვა 1995 წელს E39 კორპუსით. შემდეგ მანქანა იწარმოებოდა ორი ვერსიით: სედანი და ვაგონი. იმ დროს სხვადასხვა ტევადობის სხვადასხვა კონფიგურაცია და ძრავა ახალი იყო მძღოლების უმეტესობისთვის, ამიტომ "ხუთიანი" მაშინვე გახდა ბიზნეს კლასის მანქანა, რომლის შეძენაც ყველას არ შეეძლო. ამის მიუხედავად მოდელი 2004 წლამდე გაგრძელდა და მხოლოდ ამის შემდეგ გადაწყვიტა კომპანიამ მეორე თაობის გამოშვება.

E60-ის მეორე კორპუსი ყველაზე პოპულარულია 5 სერიის ყველა მოდელს შორის. ის იწარმოებოდა 2004 წლიდან 2010 წლამდე. ამ დროის განმავლობაშიარც ერთი რესტაილინგი არ გაკეთებულა - მანქანა 6 წლის შემდეგაც კი ძალიან თანამედროვე და სუფთა ჩანდა. რა არ შეიძლება ითქვას კაპოტის ქვეშ შევსებაზე, რადგან იმ დროს აქტუალური რჩებოდა მხოლოდ M5-ის სპორტული ვერსია.

2010 წელს გამოჩნდა მანქანების მესამე თაობა - F10 სედანის კორპუსი და F11 ვაგონი. ახლა წინასწარ სტილის ვერსია აღარ არის ხელმისაწვდომი. იმდროინდელი ტენდენციების მიხედვით BMW იძულებული იყო მოდელის განახლება სამ წელიწადში ერთხელ. ამიტომ, 2013 წელს გამოჩნდა რესტაილინგი, რომელსაც BMW 535i F10 ეკუთვნის. მისი ტექნიკური მახასიათებლები ოდნავ განსხვავდება წინა ვერსიისგან იმავე კორპუსში. შემქმნელებმა ოდნავ შეცვალეს და განაახლეს გარეგნობა, ასევე გააუმჯობესეს ტექნოლოგია. ამ ფორმით, მანქანა იწარმოება დღემდე. ახლა კი გადავხედოთ მისი პოპულარობის მიზეზებს.

BMW 535i: ფოტო და გარეგნობა

არ შეიძლება ითქვას, რომ აღდგენის შემდეგ მანქანამ დაიწყო განსხვავებული იერი. პირიქით, დიზაინერები მოკრძალებულები იყვნენ და რადიკალურად არ შეცვლიდნენ გარეგნობას, ასე რომ, ერთი შეხედვით, განსხვავებები ძლივს შესამჩნევია.

წინა და უკანა ოპტიკა ოდნავ შეიცვალა, ბამპერებმა მიიღეს ახალი აგრესიული ჰაერის მიმღებები და ახლა უკვე გვერდიდან ჩანს სხეულის ახალი სწრაფი ხაზი. ეს, ალბათ, გარეგნული ცვლილებები შეზღუდულია. ვიზუალურად, მანქანამ დაიწყო კიდევ უფრო გრძელი გამოჩენა, განსაკუთრებით ღია ფერებში. დიდი ბორბლები და ექსპრესიული თაღები სრულყოფილად ავსებს საერთო დიზაინს. მანქანა სასიამოვნო სანახავია.

F11 ვაგონის კორპუსი არ გამოიყურება უარესად, თუმცა ის მიღებულია საავტომობილო სამყაროშიჩათვალეთ, რომ ეს ვერსია ყოველთვის "რუსტიკულად" გამოიყურება. BMW-ს, როგორც ჩანს, არაფერი სმენია ამის შესახებ, რადგან F11-ის კორპუსი უფრო სპორტულ ჰეჩბეკს ჰგავს, ვიდრე საოჯახო მანქანას. BMW 535i F11-მა ასევე შეცვალა დისკები, რათა ავტომობილი განსხვავდებოდეს სედანისგან და ჰქონდეს საკუთარი ხალისი. ეს აჩვენებს ბავარიული კომპანიის ყურადღებას დეტალებზე.

მანქანის ინტერიერი

მოდით მანქანაში შევიდეთ. აქ BMW მკაცრად კლასიკურ ვერსიას იცავდა. ცნობადი წინა პანელით, კარების სახელურებით, საჭით და სავარძლებითაც კი - ყველაფერი დამზადებულია ტრადიციული დიზაინით "ხუთისთვის".

წინა პანელის შუაში არის სრული სიგრძის ჰორიზონტალური პრიალა ჩანართი, რომელიც გამოყოფს ქვედა ნათელ ნაწილს ზედა მუქიდან. ცენტრალურ კონსოლზე ტრადიციული ვიზორის ქვეშ არის სენსორული ეკრანის მულტიმედიური სისტემა და ნავიგაცია. ოდნავ დაბლა არის მუსიკალური სისტემის კონტროლი, ქვემოთ კი კლიმატ კონტროლი. ყველაფერი კომპაქტური, ლაკონური და მოსახერხებელია. ღილაკების დატვირთვაში ხარვეზს ვერ იპოვით, რადგან ისინი თანაბრად ნაწილდება სალონში.

BMW 535i-ში სავარძლები ძალიან კომფორტული და კომფორტულია. მათ გარდა არის ცენტრალური საყრდენი, რომლის გამოყენებაც როგორც მძღოლს, ასევე წინა მგზავრს შეუძლია უსაფრთხოდ - მანქანის სიგანე და სივრცე იძლევა საშუალებას. სამაჯურის ქვეშ არის კომპაქტური წყლის გამაგრილებელი და განყოფილება თქვენი ტელეფონის შესანახად. მასიური და კომფორტული თავის სამაგრები ხელს უწყობს იმ ფაქტს, რომ კისერიმგზავრი და მძღოლი არასოდეს დაიღლებიან დიდი ხნის განმავლობაში გზაზე ყოფნით. ყველა კორექტირება ხორციელდება მხოლოდ ავტომატურ რეჟიმში, რადგან "ხუთიანი", პირველ რიგში, ბიზნეს კლასის მანქანაა.

საბარგული სასიამოვნო სიურპრიზია - დიდი მოცულობა და მოსახერხებელი ფორმა საშუალებას გაძლევთ ატაროთ რამდენიმე დიდი ჩანთა. ხანგრძლივი დატვირთვისთვის გათვალისწინებულია უკანა სავარძლების დასაკეცი ფუნქცია. თუმცა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ამ კლასის მანქანის რომელიმე მფლობელმა მანქანაში დიდი ნივთები ატაროს.

სპეციფიკაციები BMW 535i-სთვის

ამ მოდიფიკაციის გარდა, "ხუთ" ხაზში შედის შემდეგი ძრავები: 2 ლიტრიანი 184 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავა და მისი მოდიფიკაცია 250 ცხენის ძალით, 2 ლიტრიანი დიზელის ერთეული და 184 "ცხენი". 3 ლიტრიანი დიზელის ძრავა 380 "ცხენით" და 3 ლიტრიანი ბენზინის ვერსია 450 ცხენის ძალით.

მოდიფიკაცია 535i-ს აქვს შემდეგი მახასიათებლები: 4 ლიტრი, 306 ცხენის ძალა და 400 ნმ ბრუნვის მომენტი. მანქანის მაქსიმალური სიჩქარეა 250 კმ/სთ პირველ ასეულამდე აჩქარებით სულ რაღაც 5,6 წამში. ურბანულ პირობებში მანქანა ყოველ 100 კილომეტრზე 10 ლიტრამდე მოიხმარს. გზატკეცილზე სჭირდება არაუმეტეს 6 ლიტრი. შერეული მოხმარება არის დაახლოებით 7-8 ლიტრი AI-95 ბენზინი. ავზის მოცულობა - 70 ლიტრი. ძრავა აკმაყოფილებს Euro-6-ის ყველა ეკოლოგიურ და უსაფრთხოების სტანდარტსა და მოთხოვნას.

BMW 535i აღჭურვილია მუდმივი ყველა წამყვანით და 8 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. სედანის მთლიანი წონა 2 ტონაა300 კილოგრამი.

მოდიფიკაციები და კონფიგურაციები

ვერსია 535i ხელმისაწვდომია მხოლოდ ერთ ძირითად კონფიგურაციაში. მასში შედის ყველა საჭირო სტაბილიზაციის სისტემა, მულტიმედიური სისტემა, აუდიო მომზადება, ალუმინის დისკები და მრავალი სხვა. მყიდველის მოთხოვნით BMW-ს შეუძლია დაამატოს ნებისმიერი ვარიანტი სხვა მორთულობის დონეებიდან საფასურით.

მანქანის ფასი

"ხუთი" სედანის მინიმალური ღირებულებაა 2 მილიონ 500 ათასი რუბლი. მაქსიმალური კონფიგურაციისა და უძლიერესი ძრავისთვის ბავარიელები 4 მილიონ 400 ათას რუბლს ითხოვენ.

BMW 535i ვერსიისთვის, რომლის მახასიათებლებიც საშუალო სეგმენტშია, მოგიწევთ გადაიხადოთ დაახლოებით 3 მილიონ 300 ათასი რუბლი, თუ არ დააინსტალირებთ დამატებით ოფციებს.

მფლობელის მიმოხილვა

ამ მანქანის მფლობელების უმეტესობა ძალიან კმაყოფილია შეძენით. შედარებით მცირე თანხისთვის (ბავარიული კონცერნის პროდუქციისთვის) ისინი იღებენ ძალის შესანიშნავ ბალანსს, კომფორტს, ფუნქციურობას და სხეულის მიმზიდველ დიზაინს. ძირითადად, ყიდვას ახორციელებენ ისინი, ვინც ადრე ფლობდა BMW-ს ავტომობილს. საგარანტიო პერიოდის განმავლობაში პრობლემები და ავარია უმნიშვნელოა - შესაძლოა საჭირო გახდეს ნათურების, სახარჯო მასალების და მსგავსი ნივთების გამოცვლა. მაგრამ ზოგიერთი მფლობელი აღნიშნავს მანქანის მდგომარეობის მნიშვნელოვან გაუარესებას BMW 535i-ზე გარანტიის დასრულების შემდეგ. მიმოხილვები ზოგადად დადებითია, მიუხედავად უსიამოვნო მომენტებისა. არ არსებობს პრეტენზია ძრავის მუშაობასთან დაკავშირებით, გარდა ალბათ კლასიკური დიდიზეთის მოხმარება საერთოა BMW-ს ყველა ავტომობილისთვის.

განაჩენი

535i არის ძალიან წარმატებული მანქანა ბავარიული კომპანიისთვის. ის შესანიშნავად აბალანსებს ზომიერ სიმძლავრეს და აჩქარების დინამიკას, კომფორტს და თანამედროვე ტექნოლოგიებს. განსაკუთრებული მოწონება ემსახურება BMW-ს დიზაინერებს. რესტაილინგის შემდეგ მანქანა რადიკალურად არ შეცვალეს, მხოლოდ რაღაც დეტალები გადააკეთეს. ამის წყალობით, F10-ის სხეულმა შეინარჩუნა ცნობადი სახე, რომელიც ბრენდის ბევრ გულშემატკივარს შეუყვარდა. შეიძლება ითქვას, რომ ამ მანქანის პოპულარობა დიდწილად მის დიზაინზეა დამოკიდებული.