Mercedes 190 - მყარი და მაღალი ხარისხის მანქანა, რომელიც ლეგენდად იქცა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Mercedes 190 არის ოთხადგილიანი სედანი, რომლის დებიუტი 1982 წელს შედგა. ამ მანქანის მოსვლასთან ერთად შტუტგარტის კონცერნმა „მერსედესი“დაიკავა პოპულარობით D სეგმენტში. ეს მოდელი პირდაპირი კონკურენტი გახდა BMW-სგან ისეთი ცნობილი ავტომობილისა, როგორიც არის „ტროიკა“. და რამდენიმე ნიუანსმა შეუწყო ხელი ასეთ პოპულარობას.

ფორმები

პირველ რიგში მინდა გითხრათ მერსედეს 190-ის ზომებზე. ამ მოდელის ფორმას აშკარა უპირატესობები აქვს. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი კრიტიკოსი ამტკიცებდა, რომ დიზაინი ძალიან კონსერვატიული აღმოჩნდა, მაგრამ სინამდვილეში ეს მხოლოდ კლასიკაა. ყოველ შემთხვევაში, დღეს ასეა წარმოდგენილი. მაგრამ უპირატესობა არის სხეულის მაღალი ხარისხის საღებავი ანტიკოროზიული საფარი. ოცდაათი წლის შემდეგაც კი, მანქანა ინარჩუნებს ახალ იერს (თუ მასზე იზრუნებ, რა თქმა უნდა).

ამ მანქანას მისი მცირე ზომის გამო მეტსახელად Baby Benz ეწოდა. მაშინ კონცერნს თავის წინაშე ჰქონდა დავალება შეექმნა მსუბუქი და კომპაქტური მანქანა, რომელიც დიდ საწვავს არ მოიხმარდა. იმის გამო, რომ 80-იან წლებში Mercedes-Benz განიცდიდა გარკვეულ კრიზისს, ამიტომ ეს ძალიან მნიშვნელოვანი იყოშექმენით ასეთი მოდელი. კარგი გამოვიდა.

ინტერიერი

მერსედესი 190 შიგნიდან ძალიან კარგად გამოიყურება. ინტერიერი, რა თქმა უნდა, დემოკრატიული და მკაცრია, მაგრამ ყველაფერი მერსედესის კორპორატიულ სტილშია შექმნილი. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის კომპანიის პრინციპი, მისი თვისება. კომფორტი და პრეზენტაბელობა უპირველეს ყოვლისა. დაფა არ არის უხვად უხვად, მაგრამ საჭე არის დიდი, კომფორტული, მშვენივრად ჯდება ხელში. მაჩვენებლის ინსტრუმენტების მრგვალი სასწორები დიდ ყურადღებას არ იპყრობს და მათგან ინდიკატორები ადვილად იკითხება. ცენტრალური კონსოლი ასევე ძალიან ლაკონურია, ფართო სავარძლები კი სახლის სკამებს უფრო მოგაგონებთ. ისინი ძალიან კომფორტული და ზომიერად რბილია.

დეველოპერებმა იზრუნეს კომფორტზე. გათბობის სისტემა განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. მანქანაში ჩაშენდა ღუმელი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ინდივიდუალურად დაარეგულიროთ ჰაერის ტემპერატურა მგზავრისა და მძღოლისთვის ცალ-ცალკე. ამ მახასიათებლის გამო, Mercedes-Benz 190-მა მიიღო დადებითი შეფასებები. ყოველივე ამის შემდეგ, მანქანაში კომფორტული მიკროკლიმატი ძალიან მნიშვნელოვანია. და ეს გასაგები იყო დეველოპერებისთვის.

მოწყობილობა

Mercedes 190 არის მანქანა შესანიშნავი პასიური და აქტიური უსაფრთხოების მქონე. წარმოების თავიდანვე ეს მოდელი აღჭურვილი იყო ABS დისკის მუხრუჭებით. პრაქტიკული მრავალფუნქციური საწმენდი და განათების ჩამრთველი ასევე განიხილება უსაფრთხოების მახასიათებლებად. ამ მოწყობილობების ფუნქციონალობა და საიმედოობა იმდენად მაღალია, რომ მათ ყურადღებას საერთოდ ვერ მიაქცევთ. ეს მოდელი ერთადერთია მერსედესის ავტომობილებიდან, რომელიც აღჭურვილიატრადიციული მექანიკური პარკირების მუხრუჭი.

გულსაკიდი განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს. აქვს შესანიშნავი სირბილე. 190-ე ითვლება პირველ მერსედესად, რომელიც აღჭურვილია 5-ბმულიანი დამოუკიდებელი უკანა საკიდებით. ეს საშუალებას აძლევდა მართლაც მაღალი ტარების კომფორტს და ურყევ სტაბილურობას მოსახვევებში.

ელექტროგამტარები

ეს მანქანა თავდაპირველად აღჭურვილი იყო ექსკლუზიურად 2 ლიტრიანი 4 ცილინდრიანი ბენზინის ძრავებით. ისინი არ იყვნენ განსაკუთრებით ძლიერები და არ აძლევდნენ შესაძლებლობას აეჩქარებინათ სიჩქარე, რომელიც შთააგონებდა. თუმცა, იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად პოპულარული ხდება ეს მოდელები, მწარმოებლებმა გადაწყვიტეს აღჭურვა უფრო ძლიერი ძრავებით. ასე გაჩნდა 185 ცხენის ძალის ექსპრესიული ძრავა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მიაღწიოთ 225 კმ/სთ სიჩქარეს. საინტერესოა, რომ სწორედ 190-ე მერსედესმა დაამყარა მსოფლიო რეკორდი ნარდოში რინგ ტრასაზე. მას შეეძლო 100 კილომეტრამდე აჩქარება 7,5 წამში. ყველა თანამედროვე მანქანას არ შეუძლია ამის დემონსტრირება დღეს.

ამგვარად, მანქანა, რომელიც თავდაპირველად შეიქმნა როგორც ეკონომიური და მოკრძალებული მანქანა, გახდა მსოფლიო რეკორდსმენი და მერსედესის ერთ-ერთი ყველაზე თვალსაჩინო მოდელი.