"Pelec" (თოვლისა და ჭაობის მანქანა): სპეციფიკაციები და მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

"პელეტები" არის თოვლისა და ჭაობის მანქანა, რომლითაც შეგიძლიათ რაიმე მნიშვნელოვანი ძალისხმევის გარეშე მოხვდეთ ბუნების ყველაზე განცალკევებულ კუთხეებში, მთლიანად დანებდეთ საყვარელ საქმეს, გზაზე დაღლილობის გარეშე.

შეძენის შემდეგ აღარ დაგჭირდებათ მძიმე ტექნიკის ხელში ტარება, რადგან ყველა აღჭურვილობა ადვილად შეიძლება მოთავსდეს ტვირთის სათავსოში. გარდა ამისა, თქვენ აღარ გჭირდებათ ფიქრი ნავით დასასვენებლად წასვლის შესახებ, რადგან პელეტები საჭიროების შემთხვევაში ადვილად გარდაიქმნებიან და თავს თანაბრად კარგად გრძნობენ როგორც ხმელეთზე, ასევე წყალზე.

ძირითადი მონაცემები

„პელეტები“არის თოვლისა და ჭაობის მანქანა, რომელიც მრავალფეროვანი მოდელისა და კონფიგურაციის წყალობით ადვილად ახერხებს გზას ყველაზე შორეულ და ძნელად მისადგომ ადგილებში. ასე, მაგალითად, Pelets-Transporter მოდელი აღჭურვილია ყველაფრით, რაც აუცილებელია, რომ ადვილად გადალახოს თითქმის ნებისმიერი უგზოობის რელიეფი, თუნდაცექსტრემალური ამინდის პირობები.

არსებითად, ეს არის იდეალური მანქანა მაშველებისთვის, რომლებსაც მძიმე და მოცულობით სამედიცინო და სამუშაო აღჭურვილობასთან ერთად ძნელად მისადგომ ადგილებში უნდა მოხვედრა. გარდა ამისა, ტრანსპორტის ზომის გამო, დაზარალებულებს დახმარება შეუძლიათ სწორედ მასში, მაშინაც კი, თუ ამ დროს წყალდიდობა იწყება თოვლის ირგვლივ და ჭაობის მანქანა ან მაშველები გაივლიან იმ ტერიტორიას, სადაც საერთოდ არ არის განათება. LED ფარები უზრუნველყოფენ ყველაზე კაშკაშა განათებას, რომლის წყალობითაც ყველა მიმდებარე ობიექტი აშკარად ჩანს.

პელეტების თოვლისა და ჭაობის მანქანების უმეტესობას არ გააჩერებს ჩამოვარდნილი ხეები, წვიმა ან გაუვალი ტალახი. ამ სტატიაში მოცემულია ამ ჯგუფის ყველა რელიეფის მანქანებს შორის ყველაზე პოპულარული მოდელების დეტალური აღწერა. მათი მახასიათებლებიდან გამომდინარე, ყველას შეუძლია აირჩიოს საუკეთესო შესაფერისი მოდელი საკუთარი თავისთვის.

თოვლისა და ჭაობის მანქანების გამოყენება

"პელეტები" - თოვლისა და ჭაობის მანქანა, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც:

• ბულდოზერი.
• თოვლის საწმენდი ან სამაშველო მანქანა.
• ნავები.

გარდა ამისა, შეგიძლიათ შეიძინოთ: ნავის ძრავა სიჩქარის გასაზრდელად, ჩარდახი, რომელიც იცავს მზისგან, გამაცხელებელი, საბურღი მოწყობილობა ან მობილური პლატფორმა, რომელშიც შეგიძლიათ მოათავსოთ დაზარალებულები, თუ მისი გადაყვანა შეუძლებელია. ისინი ევაკუაციის დროს.

Pelec-Pilgrim

ამჟამად Pelets-Pilgrim თოვლისა და ჭაობის მანქანა არის Pelets ჯგუფის ყველა რელიეფის მანქანების ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული მოდელი. ის წარმატებით აერთიანებს მახასიათებლებსთოვლმავალი და კვადროციკლი, რისი წყალობითაც მას აქვს მაღალი კუთხით გადაადგილების უნარი.

ხელმისაწვდომია ორ ვერსიაში:

• სტანდარტი.
• მოდიფიკაცია 150.

სტანდარტული მოდელი აღჭურვილია 12 ცხენის ძალის ერთცილინდრიანი ოთხტაქტიანი ძრავით. მოცულობით 150 სმ3, მუშაობს ბენზინზე. აღსანიშნავია, რომ იმის გამო, რომ ძრავა მუდმივად მუშაობს მაღალ ტემპერატურაზე, დეველოპერებმა უზრუნველყონ სისტემის იძულებითი ჰაერის გაგრილება.

თუ ეძებთ ყველა რელიეფის მანქანის ყველაზე ეკონომიურ მოდელს, ყურადღება მიაქციეთ Pelets-Pilgrim თოვლსა და ჭაობის მანქანას. მომხმარებლის მიმოხილვები საშუალებას გვაძლევს ვიმსჯელოთ ეს მოდელი, როგორც ყველაზე ეკონომიური ვარიანტი საწვავის მოხმარების თვალსაზრისით. საქმე ის არის, რომ ამ თოვლისა და ჭაობის სატრანსპორტო საშუალების დიზაინში კარბურატორი პასუხისმგებელია ძრავის დროულ მიწოდებაზე, რის შედეგადაც სისტემაში საწვავის მოხმარება არის მხოლოდ 2 ლ/სთ საწვავის ავზის მოცულობით 8. ლიტრი, რაც ძალიან მცირეა სხვა მოდელებთან შედარებით.

გადაცემის დიზაინი წარმოდგენილია მუდმივი დახურული ვარიატორული სისტემით, რომელიც ითვალისწინებს ავტომატურ გადაჭიმვასა და უკანა გადაცემას. ამ ყველა რელიეფის სატრანსპორტო საშუალების შემობრუნების რადიუსი არის დაახლოებით 3 მ და ეს გასათვალისწინებელია მართვის დროს.

საბორტო ქსელის ძაბვა არის 12 W (ერთი სოკეტი). დისკის მუხრუჭები. კლირენსი არ არის. შეჩერება - გაზაფხული.

"პილგრიმის" უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ამ მოდელის მთავარი ნაკლი არის კორპუსი. მიუხედავად იმისა, რომ სხეული თითქმის მთლიანადლითონისგან დამზადებული, ის კვლავ შეიცავს პლასტმასის ელემენტებს, რომლებიც საკმაოდ ადვილად ზიანდება მექანიკურად, რის გამოც მოგიწევთ მნიშვნელოვანი თანხის დახარჯვა ისეთი მოდელის კორპუსის აღსადგენად, როგორიცაა Pelets-Pilgrim თოვლისა და ჭაობის მანქანა. ადამიანების მიმოხილვები, რომლებიც იყენებენ ამ მოდელს მთელი წლის განმავლობაში, შესაძლებელს ხდის განვსაჯოთ იგი, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე საიმედო. „პილგრიმი“არა მხოლოდ მოიხმარს საწვავის მინიმალურ რაოდენობას ანალოგებთან შედარებით, არამედ მოძრაობს გზის გარეთაც დაახლოებით 35 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარით.

პილგრიმის დიზაინის მახასიათებლები

აუცილებლად გაითვალისწინეთ ყიდვისას, რომ პილიგრიმი ვერ გადალახავს წყლის დაბრკოლებებს და აუცილებელია მისი ექსპლუატაცია ძლიერ ჭაობიან ადგილებში მაქსიმალური სიფრთხილით.

ამ თოვლისა და ჭაობის მანქანის ზომები:

• სიგრძე - 2,35 მ.
• სიგანე - 1 მ.
• სიმაღლე - 1, 12 მ.
• ასასაზღვრო წონა - 150 კგ.

ქიაყელი, ამძრავთან ერთად, ისეა დამზადებული, რომ თოვლისა და ჭაობის მანქანა შეიძლება გამოყენებულ იქნას უნივერსალურ მანქანად წლის ნებისმიერ დროს.

ტრეკის დიზაინი:

• სიგანე - 50 სმ.
• საყრდენის სიგრძე - 134 სმ.

ტრასის გარდა, პილიგრიმი აღჭურვილია ბორბლების კომპლექტით, რომელთა მთავარი მახასიათებელია დაბალი წნევის საბურავები და თხილამურები, რომლებიც ადვილად მოიხსნება უნივერსალური საკინძების წყალობით.

მაქსიმალური სიჩქარე, რომელსაც Pelets-Pilgrim თოვლისა და ჭაობის მანქანა ავითარებს ადგილზე არის 35კმ/სთ ამავდროულად, პილიგრიმის სალონში შეიძლება იყოს 2 ადამიანი, თუმცა გასათვალისწინებელია, რომ მათი საერთო წონა ტრანსპორტირებულ ტვირთთან ერთად, რომელიც იკეცება სავარძლის უკან დაყენებულ გარდერობში, არ უნდა აღემატებოდეს. 140 კგ. თავად სავარძელი დამზადებულია სკუტერის მსგავსად, რაც საშუალებას აძლევს მძღოლს საჭესთან ბევრად უფრო ადვილად და, შესაბამისად, უფრო სწრაფად დაჯდეს.

Pelec-Transporter

თოვლისა და ჭაობის მანქანა "Pelec-Transporter" საუკეთესო მოდელია ამფიბიურ თოვლსა და ჭაობიან მანქანებს შორის. ხელმისაწვდომია ორ ვერსიაში:

• "Pelec-Transporter 1000" - მუშაობს ბენზინზე.
• მოდიფიკაცია D - მუშაობს დიზელის საწვავზე.

ძრავა - Daihatsu, რომელიც დამონტაჟებულია ამ თოვლსა და ჭაობიან მანქანაზე, შეიმუშავეს იაპონელმა სპეციალისტებმა, რომლებიც სრულად იყვნენ ორიენტირებულნი თავიანთ მუშაობაში რუსეთის გზების პირობებში. FAW-Toyota-ს ქარხანამ მიიღო სერიული წარმოების ლიცენზია და ამას დღემდე აკეთებს.

მიუხედავად იმისა, რომ Pelets-Transporter ყველა რელიეფის მანქანაზე დამონტაჟებული ძრავა იძლევა 80 კმ/სთ სიჩქარის საშუალებას, დეველოპერებმა გადაწყვიტეს შეზღუდონ ის თოვლისა და ჭაობის ავტომობილის ამ მოდელში 49 კმ/სთ-მდე., რითაც მიიღწევა მძღოლის მეტი უსაფრთხოება ექსტრემალურ პირობებში მართვისას. თუმცა გასათვალისწინებელია, რომ სიჩქარის შეზღუდვის მიუხედავად, ეს მოდელი თავის ჯგუფში ერთ-ერთ უსწრაფესად რჩება არა მხოლოდ ხმელეთზე, არამედ წყალზეც, სადაც მისი მაქსიმალური სიჩქარე 6 კმ/სთ-ია.

აღსანიშნავია, რომ „ტრანსპორტერი“აღჭურვილია დრონით, რომელიც გადაღების დროს ტელევიზორის კორპუსში ჩამონტაჟებულ მონიტორზე გადასცემს ყველა მონაცემს. მისი დახმარებითშეგიძლიათ სწრაფად დაათვალიეროთ ტერიტორია, იპოვოთ დაშავებული ან იპოვოთ ყველაზე უსაფრთხო და მარტივი გზა მოგზაურობისთვის.

საჭიროების შემთხვევაში დრონის დაყენება შესაძლებელია უშუალოდ "ტრანსპორტერის" სახურავზე და ამის შემდეგ გამოთავისუფლებული დამატებითი ადგილები სალონში 6 ადამიანის თავისუფლად მოთავსების საშუალებას მისცემს.

"Pelec-Conveyor 1000": მახასიათებლები

საწვავის მოხმარება ამ მოდიფიკაციაში არის 6 ლ/სთ, გაზის ავზის მოცულობით 32 ლიტრი. თუმცა, გასათვალისწინებელია, რომ საჭიროების შემთხვევაში, გაზის ავზის გაზრდა შესაძლებელია. საგაზაფხულო შეჩერება. ძრავის სიმძლავრე 56 ლიტრია. ს.

ზომები:

• სიგრძე - 280 სმ.
• სიგანე - 165 სმ.
• მძივის სიმაღლე - 120 სმ.

ტევადობა:

• ხმელეთზე - 800 კგ.
• წყალზე - 600 კგ.

კომპოზიტური ბილიკი დამზადებული სპეციალური რეზინისგან, გამაგრებული კევლარის ძაფებით და კომპოზიტური წნელებით.

"Pelec-Transporter" D

საწვავის მოხმარება არის 4 ლ/სთ სტანდარტული გაზის ავზის ტევადობით 32 ლიტრი (საჭიროების შემთხვევაში ამ მოდელზე გაზის ავზის გაზრდაც შესაძლებელია). 26 ცხენის ძრავის გამო. გ. ხმელეთზე გადაადგილებისას თოვლისა და ჭაობის მანქანა 40 კმ/სთ სიჩქარეს ავითარებს, წყალზე კი - 6 კმ/სთ. თუმცა, თუ მასზე დააყენებთ დამატებით გარე ტიპის ძრავას, სიჩქარე შეიძლება მნიშვნელოვნად გაიზარდოს, რაც ამ მოდელის მნიშვნელოვანი უპირატესობაა. წევის ძალა მაქსიმალური დატვირთვისას არის 1100 კგ.

მინი თოვლისა და ჭაობის მანქანა

მინი თოვლისა და ჭაობის მანქანები "პელეტები"თავს თანაბრად კარგად გრძნობს როგორც ხმელეთზე, ასევე წყალში. საჭიროების შემთხვევაში ისინი ადვილად გადადიან წყლის რეჟიმიდან ხმელეთზე და პირიქით.

წარმოებულია ორ ვერსიაში:

• 640.
• 420.

ამ თოვლსა და ჭაობის მანქანას აქვს ადგილი ორი ადამიანისთვის და მცირე რაოდენობის აღჭურვილობა. თუმცა „მინის“მთავარი უპირატესობა დიზაინის მოხერხებულობა და საიმედოობაა, რის წყალობითაც მისი ადვილად ტრანსპორტირება შესაძლებელია მისაბმელით.

"მინი-პელეტები" არის თოვლისა და ჭაობის მანქანა, რომელიც ნებისმიერ მოდიფიკაციაში საწვავად იყენებს ბენზინს. მიუხედავად იმისა, რომ მასობრივი წარმოება მხოლოდ 2015 წელს დაიწყო, ის უკვე წარმატებით ანაცვლებს Pelets-300 თოვლისა და ჭაობის ავტომობილის „კლასიკურ“მოდელს ყველგანმავალი მანქანების ბაზრიდან..

სხეულის ზომები ორივე მოდელისთვის ერთნაირია:

• სიგრძე - 220 სმ.
• სიგანე - 135 სმ.
• სიმაღლე - 120 მმ.

მინი თოვლისა და ჭაობის მანქანა "პელეტები": სპეციფიკაციები

მოდიფიკაცია	640	420
ძალა	22 ლ. ს.	15ლ. ს.
საწვავი	ბენზინი
ძრავის დიზაინის მახასიათებლები	ორცილინდრიანი, ოთხტაქტიანი. V ფორმა
კარბურატორი პასუხისმგებელია ძრავის კვებაზე
ძრავის ზომა	640იხილეთ3	15სმ3
საწვავის მოხმარება	4 ლ/სთ	3 ლ/სთ
სხეულის სტილი	მეტალი, ბაზის ჩარჩო
ტრეკის სიგანე	38სმ
მიწის მაქსიმალური სიჩქარე	40 კმ/სთ	30 კმ/სთ
წყლის მაქსიმალური სიჩქარე	4 კმ/სთ	3 კმ/სთ

აღსანიშნავია, რომ 2016 წლის თებერვალში VDNKh-ში გაიმართა ამ ყველგანმავალი მანქანის ახალი მოდიფიკაციის ოფიციალური პრეზენტაცია Pelets-Mini II-700. ამ მოდელს აქვს ულტრათანამედროვე დიზაინი, უფრო ძლიერი ძრავა და ერგონომიული განათება.

პელეტები-300

Pelets-300 თოვლისა და ჭაობის მანქანა არის ამფიბიური სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც გამოირჩევა მსგავს მოდელებს შორისაც კი თავისი მაღალი შესაძლებლობებით და მობილურობით. მისი მთლიანად შედუღებული დალუქული კორპუსი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ფოლადისგან და დაფარულია სპეციალური პოლიმერული ანტიკოროზიული საფარით სითბოს კამერაში, რაც მას კიდევ უფრო საიმედოს ხდის ექსტრემალურ პირობებში გამოყენებისას.

აღსანიშნავია, რომ ამ თოვლისა და ჭაობის სატრანსპორტო საშუალების მთავარი უპირატესობა კი არ არის გადაადგილების უნარი, არამედ დაბალი წონა, რომლის წყალობითაც ექსტრემალურ სიტუაციაში მისი ამოყვანა შესაძლებელია ჭაობიდან დამოუკიდებლად.. გარდა ამისა, ძალიან მოსახერხებელია არა მხოლოდ ტრანსპორტირებისთვის, არამედ შესანახად.

სხეულის ზომები:

• სიგრძე - 220 სმ.
• სიგანე - 165 სმ.
• მძივის სიმაღლე - 110 სმ.

კორპუსი ისეა დაპროექტებული, რომ სალონში სამამდე ადამიანი ადვილად მოთავსდეს, მაგრამ მათი წონა ტრანსპორტირებულ ტვირთთან ერთად არ უნდა აღემატებოდეს 250 კგ-ს. კომპლექტს ყველაზე ხშირად მოყვება მზისგან დამცავი ჩარდახები, აწეული იატაკი და წინა ბამპერი.

მუხლუხის თვისებები:

• სიგანე - 38 სმ.
• საყრდენის სიგრძე - 175 სმ.

20 HP ბენზინის ძრავა. ერთად. მოიხმარს დაახლოებით 3 ლიტრს საათში გაზის ავზის მოცულობით 17 ლიტრი. მაქსიმალური სიჩქარე, რომელიც ამ თოვლსა და ჭაობიან მანქანას შეუძლია აიღოს ხმელეთზე, აღწევს 20 კმ/სთ-ს. ამავდროულად, წყალზე ეს მაჩვენებელი მერყეობს 2 კმ/სთ ფარგლებში.

ნაკლებად პოპულარული Pelets თოვლისა და ჭაობის მანქანები

ყველა რელიეფის მანქანები-თოვლიანი და ჭაობიანი მანქანები „პელეტები“, რომლებიც ადვილად გადალახავს ყოველგვარ გაუვალობას, ამჟამად დიდი პოპულარობით სარგებლობს, თუმცა უნდა აღინიშნოს, რომ ზემოთ აღწერილ ყველგანმავლებთან შედარებით ამ ჯგუფის თოვლისა და ჭაობის მანქანები არის არაერთი არც თუ ისე პოპულარული, მაგრამ მაინც ძალიან მაღალი ხარისხის და მრავალფუნქციური მოდელი.

მათ შორის ყველაზე ცნობილია:

• თოვლიანი და ჭაობის მანქანა "პელეტები". ოთხ რიგიანი სამცილინდრიანი ძრავის სიმძლავრე 56 ცხ.ძ. თან. ეს თოვლისა და ჭაობის მანქანა მუშაობს ბენზინზე და მოიხმარს დაახლოებით 8 ლ/სთ საწვავის ავზის მოცულობით 40 ლიტრი. სხეულის ზომები 6600 x 1650 x 1200 მმ (ბოლო ფიგურა - სიმაღლე).
• ულტრამსუბუქი მიკვლევა ყველგანმავალი მანქანა-ამფიბია. ერთცილინდრიანი ოთხტაქტიანი ბენზინის ძრავის სიმძლავრე 20 ცხ.ძ. გ. საწვავის მოხმარება არის დაახლოებით 3 ლ/სთ საწვავის ავზის მოცულობა 17 ლ.
• "Pelec-Pickup" მოდელზე "Pelec-Transporter". მას შეუძლია, მფლობელის მოთხოვნით, აღიჭურვოს როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავით, რაც მას თითქმის უნივერსალურ მოდელად აქცევს. კორპუსი მოდულარულია, ამიტომ მფლობელს შეუძლია საბოლოო ფორმა მისცეს ყველგანმავალი ავტომობილს. სამცილინდრიანი ოთხტაქტიანი ძრავის სიმძლავრე ბენზინზე მუშაობისას არის 56 ცხ.ძ. ს.
• "პელეკ-ექსპედიცია". სატრანსპორტო ორი რგოლის არტიკულირებული თოვლი და ჭაობის მანქანა, რომლის ერთადერთი ნაკლი არის დამატებითი ანტიკოროზიული დამუშავების საჭიროება აგრესიულ პირობებში მუშაობისთვის.



• მცოცავი თოვლი და ჭაობის მანქანა "Pelec-Cruiser 640". ბენზინის ორცილინდრიანი ოთხტაქტიანი V- ფორმის ძრავის სიმძლავრე 22 ლიტრია. გ., ხოლო საწვავის მოხმარება არის მხოლოდ 3 ლ/სთ საწვავის ავზის მოცულობა 17 ლ.
• Pelec-Cruiser ამფიბიური ყველგანმავალი მანქანა. მას აქვს დიდი გადაადგილება. ძრავა აგრეგირებულია ხუთ სიჩქარიან გადაცემათა კოლოფთან, რომლის წყალობითაც ის ადვილად კვეთს ძალიან ჭაობებსაც კი.

დასკვნა

პელეტები თოვლისა და ჭაობის მანქანები, რომელთა მიმოხილვები წარმოდგენილია ამ სტატიაში, საშუალებას მოგცემთ გადალახოთ ქარსაცავი ზოლი, გაიაროთ მდინარე და მიიღოთ მაქსიმალური სარგებლობა შვებულებიდან თქვენი მახასიათებლებისთვის შესაფერისი მოდელის არჩევით.

მადლობა ფართო სივრცესPelets-ის ზოგიერთი ყველგანმავალი მანქანის დიზაინით, შეგიძლიათ დასასვენებლად წახვიდეთ 2-დან 6 კაციან ჯგუფთან ერთად, თან წაიღოთ კარგი დასვენებისთვის საჭირო ყველა აღჭურვილობა. ერთადერთი, რაც გჭირდებათ, საწვავის მარაგია, რის წყალობითაც თოვლმა და ჭაობიანმა მანქანამ მოძრაობა განაგრძოს არა მხოლოდ ნებისმიერ გამავლობაზე, არამედ ნებისმიერ ამინდის პირობებში.