პორშეს მანქანები: მიმოხილვა, შემადგენლობა, სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

პორშეს მანქანები დღეს ფუფუნების სინონიმია. ეს გერმანული კონცერნი მართლაც აწარმოებს შესანიშნავ მანქანებს - მაღალხარისხიან და სწრაფ მანქანებს, რომლებიც დიდი ხანია ცნობილი გახდა მთელ მსოფლიოში. გარდა ამისა, Porsche არის ყველაზე მომგებიანი ყველა დანარჩენთა შორის, რომლებიც აწარმოებენ მანქანებს. 2010 წელს კი პორშეს მანქანები მსოფლიოში ყველაზე საიმედოდ აღიარეს. ღირს ამ მანქანების შესახებ მეტის თქმა.

ლოგო

ეს კომპანია ათწლეულების განმავლობაში აწარმოებს ძვირადღირებულ სპორტულ მანქანებს. შესაბამისად, ამ შეშფოთების ემბლემა შესაბამისი უნდა იყოს. ისე, მართლა ასეა. Porsche მანქანის სამკერდე ნიშანზე გამოსახულია საინტერესო და საკმაოდ რთული გერბი. შავი და წითელი ზოლები ირმის რქებთან ერთად არის ბადენ-ვიურტემბერგის სიმბოლო - ერთ-ერთი გერმანიის შტატი, სადაცშეშფოთება მდებარეობს. პორშეს წარწერა, ბეიჯის ცენტრში მოჭედილი ჯოხთან ერთად, შეგახსენებთ, რომ ქალაქი შტუტგარტი, რომელიც ამ ბრენდის მშობლიურია, დაარსდა როგორც ცხენების ფერმა ჯერ კიდევ 950 წელს. Porsche მანქანის ბრენდმა მართლაც საინტერესო ლოგო შეიძინა. მისი ავტორი იყო ფრანც რეიშპის ქსავიე, ხოლო ემბლემა პირველად 1952 წელს გამოჩნდა. ამ დრომდე კაპოტს ამშვენებდა ჩვეულებრივი პორშეს ასოები.

ყველაზე მდიდრული მოდელების გამოშვება

აბსოლუტურად ყველა მოდელის შესახებ საუბარი არარეალურია. აქედან გამომდინარე, აღსანიშნავია ყველაზე ნათელი და ყველაზე ცნობილი. შეგიძლიათ დაიწყოთ 1996 წლიდან. შემდეგ მოვიდა Porsche Boxter. შემდეგ ეს ახალი კომპაქტური სპორტული მანქანა, რომელიც შედარებით ცოტა ძვირი ღირდა, ძალიან თბილად მიიღეს პოტენციურმა მყიდველებმა. ეს მოდელი დარჩა ყველაზე პოპულარული და შეძენილი 2003 წლამდე. შემდეგ ის უსწრებდა Porsche 955 Cayenne-ს, რომლის დებიუტი ერთი წლით ადრე შედგა. და მას შემდეგ რაც აჟიოტაჟი ოდნავ ჩაცხრა, მთელი ყურადღება სხვა მანქანაზე იყო მიპყრობილი.

Porsche 996 GT3 არის მანქანა, რომელიც გამოვიდა 1999 წლიდან 2004 წლამდე. და გაუმჯობესებული მოდიფიკაცია, რომელიც ცნობილი გახდა როგორც GT3 RS, იწარმოებოდა 2003 წლიდან 2005 წლამდე. იყო ტურბო მოდელიც. იგი გამოვიდა ხუთი წლის განმავლობაში, 2000 წლიდან 2005 წლამდე. ბოლო ორი წლის განმავლობაში საავტომობილო ბაზარზე გამოჩნდა ისეთი ვერსიები, როგორიცაა Turbo Cabriolet და Turbo S. ისინი განსაკუთრებული იყო იმით, რომ 450 ცხენის ძალის ძრავა ქუხდა ამ მოდელების კაპოტის ქვეშ..

ახალი GT2 წარმოუდგენლად პოპულარული მანქანა იყო. თავდაპირველად იგი აღჭურვილი იყო 462 ცხენის ძალის ძრავით.ძალა, მაშინ - 483-ზე. მაგრამ ვერაფერი შეედრება გერმანულ ტიუნერ Wimmer Racing-ის მიერ შეცვლილ მოდელს. ძრავას შეეძლო 680 „ცხენის“განვითარება, ასობით აჩქარება იყო 3.4 წამი, ხოლო მაქსიმალური სიჩქარე იყო 365 კმ/სთ. გასაკვირი არ არის, რომ ამ მანქანაზე 10 მილიონ რუბლს ითხოვენ.

Sport Utility SUV

ასე ერქვა მანქანას, რომელიც ცნობილია როგორც Posche Carrera. SUV გამოვიდა 2002 წელს. მისი მწარმოებლები Volkswagen-ის სპეციალისტებთან ერთად განვითარდნენ. უნდა ითქვას, რომ ეს მანქანა გახდა ბრენდის ყველაზე პოპულარული მანქანა. გამოვიდა ატმოსფერული ვერსიები ქუდის ქვეშ დაყენებული V8 და V6, ასევე სუპერდამუხტული Turbo S და Turbo. გარკვეული მოდერნიზაციის შემდეგ, ხაზი გაფართოვდა ორი ახალი მოდიფიკაციის დანერგვით, რომლებიც იყო ისეთი მანქანები, როგორიცაა Turbo S და GTS, რომლებიც აღჭურვილი იყო 550 ცხენის სიმძლავრით..

ბევრმა მცოდნემ გააკრიტიკა ეს მოდელი Boxster-ის მანქანასთან ძალიან ბევრი მსგავსების გამო. ამიტომ კონცერნმა გადაწყვიტა კარერას ახალი განათების აღჭურვილობით, სხვა ბორბლებით, ბამპერებითა და სხვა ნიუანსებით მიეწოდებინა. მანქანების გარჩევა მარტივი იყო - ისინი, რა თქმა უნდა, განსხვავებულად გამოიყურებოდნენ.

ყველაზე ცნობილი სპორტული კროსოვერის შესახებ

ეს სტატუსი სამართლიანად ეკუთვნის ავტომობილს, როგორიცაა Porsche Cayenne. ეს არის ხუთ ადგილიანი სპორტული კროსოვერი, რომელზეც კონცერნი მუშაობდა Volkswagen-ის დეველოპერებთან ერთად. ორივე კომპანიის სპეციალისტებმა შეიმუშავეს ახალი პლატფორმა ელექტრული ბლოკის გრძივი მოწყობით, ასევე მძლავრი გადამზიდით.სხეული ქვეჩარჩოებით და აბსოლუტურად დამოუკიდებელი შეჩერებით ყველა ბორბალზე. გარდა ამისა, შესაძლებელი გახდა კლირენსის რეგულირება. ვოლფსბურგის ინჟინრებმა შეიმუშავეს და ააწყვეს სრულამძრავიანი ტრანსმისია, ხოლო შტუტგარტის სპეციალისტები პასუხისმგებელნი იყვნენ მართვაზე, ტარების ხარისხსა და შეჩერებაზე. დიზაინი ცალ-ცალკე შემუშავდა და შემდეგ გამოკვეთილი იდეებიდან გამოვიდა მანქანა, რომელსაც დღეს ვხედავთ.

"Porsche Caen" - მანქანა, რომელიც მართლაც წარმატებული აღმოჩნდა. მისი მამოძრავებელი შესრულება შესანიშნავია უგზოობისას საიმედო და მოქნილი სავალი ნაწილის გამო. უფრო მეტიც, პლატფორმა იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ 2005 წელს Audi-ს სპეციალისტებმა მასზე შექმნეს ახლა უკვე ცნობილი SUV Q7.

Porsche Cayenne ცვლილებები

რადგან ეს მოდელი ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარულია, ღირს მის შესახებ მეტის თქმა. ასე რომ, მანქანა არსებობს ათ (!) მოდიფიკაციაში და ეს ბევრია. ყველაზე სუსტი (თუ შეიძლება ასე ვთქვა) ანვითარებს მაქსიმალურ სიჩქარეს 214 კმ/სთ და ეს იმიტომ, რომ დიზელის ვერსიაა. ბენზინიდან, ამ მხრივ ყველაზე მოკრძალებული მაჩვენებლებია Porsche Cayenne II (3.6 ლიტრიანი V6 ძრავით და მაქსიმალური სიჩქარით 230 კმ/სთ). ყველაზე მძლავრი ვერსიაა Turbo Sportivity - 4.8 ლიტრიანი, ტყუპი ტურბო V8, 550 ცხ.ძ., 100 კმ/სთ სიჩქარეს 4.5 წამში აღწევს. მისი მაქსიმალური სიჩქარეა 280 კმ/სთ.

მაგრამ არის საშუალო ვარიანტები. მაგალითად, S Transsyberia 4.8 ლიტრიანი V8 ძრავით 405 ლიტრი მოცულობით. თან. და მაქსიმუმ 253 კმ/სთ.

ეკო ვერსია

პორშეს მანქანებს შეუძლიათ იმუშაონ არა მხოლოდ ბენზინზე ან დიზელზე. ასევე არის ვერსიები, რომლებიც ელექტროენერგიას საწვავად იყენებენ. ასეთი მოდელია eRUF Stormster. ეს არის ზემოთ ნახსენები SUV-ის (Porsche Cayenne) სრულიად ელექტრო მოდელი. ახალი ვერსიის შემუშავება განხორციელდა ისეთი ატელიემ, როგორიცაა RUF. ეს მანქანა წარმოადგინა გაეროს კონფერენციაზე კლიმატის ცვლილების შესახებ.

როგორც ჩანს, შეიძლება თუ არა მანქანა იყოს მძლავრი, თუ მისი ძრავა… ელექტროა? Შესაძლოა! ეს მოდელი აღჭურვილია 362 ცხენის ძალის ძრავით, რომელიც იკვებება Li-Tec Battery-ის მიერ წარმოებული ლითიუმ-იონური ბატარეებით. ისინი საშუალებას აძლევს მანქანას გადატვირთვის გარეშე გაიაროს 200 კილომეტრი. მაგრამ ეს არ არის ის, რაც საინტერესოა. თქვენ შეგიძლიათ დატენოთ თქვენი პორშე (ეს საოცრად ჟღერს!) ჩვეულებრივი სახლის განყოფილებიდან. ან სპეციალურ ელექტროსადგურებზე. Რა განსხვავებაა? ორ-სამ საათში. თუ მანქანას ჩვეულებრივი განყოფილებიდან დამუხტავთ, დაახლოებით 8 საათი დასჭირდება, მეორე შემთხვევაში, შესაბამისად - 6-5.

ას კილომეტრამდე აჩქარებისთვის მანქანას 10 წამი სჭირდება. ხოლო მისი მაქსიმალური სიჩქარე ჩერდება 150 კმ/სთ-ზე. კარგი, ეს მანქანა არანაირად არ არის შესაფერისი შორეული ხეტიალისთვის, მაგრამ ეკონომიური ადამიანებისთვის, რომლებიც ეკოლოგიურად იცავენ, კარგია, თუ მათ სჭირდებათ მანქანა, რომელიც მხოლოდ სამსახურში, მაღაზიაში ან მეზობელ ქალაქში შეიძლება წაიყვანოთ.

Porsche Fastback

პორშეს მანქანების ყველაზე ნათელ მოდელებზე საუბრისას არ შეიძლება არ აღინიშნოს ისეთი მანქანა, როგორიც არის Panamera. ეს არის სპორტული ფასტბეკიმიეკუთვნება Gran Turismo კლასს, აღჭურვილია ყველა ბორბლიანი (ან უკანა) ამძრავით, ასევე წინა ძრავის განლაგებით.

ეს მანქანა 2009 წელს გამოჩნდა. მისმა მწარმოებლებმა გადაწყვიტეს მისი აღჭურვა სრულიად ახალი ძრავით. მის მოსარგებად, დეველოპერებმა ზეთის ქვაბები გააბრტყელეს. კიდევ რამდენიმემ შეცვალა ამწე მექანიზმი. გარდა ამისა, მათ შეამცირეს მბრუნავი ნაწილების მასა და შეამცირეს ხახუნი. ამ ყველაფერმა ძრავა უფრო ეკონომიური გახადა. მაქსიმალური სიჩქარეა 270 კმ/სთ, ხოლო "ასამდე" აჩქარება 5,5 წამში ხდება. ძრავის სიმძლავრე 416 ცხენის ძალაა. რა ღირს Porsche Panamera მანქანა? კითხვა საინტერესოა. ისე, ძირითადი ვერსიის შეძენა შესაძლებელია 4,297,000 რუბლით, ხოლო მაქსიმალური ეღირება თითქმის ცხრა მილიონი. ზოგადად, ძვირადღირებული მანქანა, რბილად რომ ვთქვათ. მაგრამ ღირს ნახვა.

Porsche Spyder

და ბოლოს, პორშეს მანქანებზე საუბრისას, ღირს ისეთი მოდელის გამოყოფა, როგორიც არის Spider. ეს მანქანა 2013 წელს გამოვიდა. ის ცნობილია როგორც Porsche 918. და ეს არის საოცარი ჰიბრიდული სუპერმანქანა. კარგია როგორც გარეგნულად, ასევე ტექნიკური მახასიათებლებით. გასაკვირია, რომ ეს მანქანა ხარჯავს მხოლოდ 3,1 ლიტრს 100 კილომეტრზე (ოფიციალური მონაცემებით).

V8 ძრავა, 4.6 ლიტრიანი, 608 ცხენის ძალა - როგორ შეიძლება ამან შთაბეჭდილება არ მოახდინოს? ელექტრონული დრაივი, ლითიუმ-იონური ბატარეა და ამ მანქანის მძლავრი ელექტრული ერთეული მუშაობს 7-სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის გადაცემათა კოლოფის კონტროლის ქვეშ. და მუხრუჭები - ისინი დამზადებულია კარბონ-კერამიკისგან! ასამდემანქანა აჩქარებს 2.6 წამში, 200 კმ/სთ-მდე 7.3, ხოლო 300 კმ/სთ-მდე 20.9 წამში! მაქსიმალური, რომლის მიღწევაც ამ მანქანას შეუძლია, არის 345 კმ/სთ. მხოლოდ ელექტროძრავით მოდელს შეუძლია მიაღწიოს მაქსიმუმ 150 კმ/სთ-ს. მთლიანობაში, წარმოუდგენელი მანქანა. გასაკვირი არ არის, რომ მისი ფასი არის დაახლოებით $770,000 (და ეს მხოლოდ საბაზისო ფასია).