MTZ 1523 ტრაქტორი: სპეციფიკაციები და მფლობელის მიმოხილვები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

MTZ 1523 არის უნივერსალური ბორბლიანი სასოფლო-სამეურნეო ტრაქტორი, რომელიც შექმნილია სამუშაოების საკმაოდ ფართო სპექტრის შესასრულებლად. მოდელი გამოიყენება ნიადაგის დასათესად, დასათესად, ჩითილის დასამუშავებლად მოსამზადებლად, ეხმარება მოსავლის აღებასა და ტრანსპორტირებაში. გარდა ამისა, MTZ 1523 ტრაქტორი მოთხოვნადია მრეწველობაში, მშენებლობაში, სატყეო მეურნეობაში და კომუნალურ მომსახურებაში.

ამ აღჭურვილობის წარმოებას ახორციელებს მინსკის ტრაქტორის ქარხანა. "Belarus-1523" განკუთვნილია სხვადასხვა კლიმატურ და ნიადაგურ ზონებში მუშაობისთვის.

დანიშნულება

MTZ 1523 შეუძლია სამუშაოს შესრულება ნებისმიერ კლიმატში და ნებისმიერ ნიადაგზე.

გამოიყენება მოსავლის წარმოებაში:

• ნიადაგის დამუშავებისთვის;
• მცენარის ქიმიკატები და დაცვა;
• მარცვლეულის, სიმინდის, კარტოფილის, ბოსტნეულის და სხვა სამრეწველო კულტურების კულტივაცია და მოსავალი;
• განაყოფიერებისთვის;
• ფუცისთვის;
• ტრანსპორტისა და ტრანსპორტირების ოპერაციებისთვის.

მეცხოველეობაში გამოიყენება MTZ 1523:

• მყარი და თხევადი ორგანული სასუქების ნიადაგში მოცილებისა და გამოყენებისთვის;
• ფურცლის მოსავლის აღება;
• მომზადებული საკვების მიწოდება ფერმებში რთულ ადგილებში;
• მომზადებისა და დაფქვის საკვები.

გარდა ამისა, ეს ტექნიკა გამოიყენება გზების შეკეთებასა და მშენებლობაში, სატყეო მეურნეობაში, საგზაო და კომუნალურ მომსახურებაში.

ამ ერთეულზე შეიძლება დაერთოს სხვადასხვა მოწყობილობა: ბილიკი, დამონტაჟებული და ნახევრად დამონტაჟებული დამატებითი აღჭურვილობა, მოსავლის კომპლექსები, სტაციონარული მოწყობილობების დისკები და დატვირთვა-გადმოტვირთვის ოპერაციების მექანიზმები, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ფუნქციონირებას.

MTZ 1523-ის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები. მფლობელის მიმოხილვები

ამ მოდელის უდაო უპირატესობებია:

• სანდო და გამძლე ევროპული კლასის მაღალი ხარისხის ძრავის ხელმისაწვდომობა საწვავის დაბალი მოხმარებითა და ბრუნვის კარგი მარჟით;
• ჰიდრავლიკური დისტრიბუტორი MTZ 1523 Bosch-ისგან ხვნის სიღრმის ავტომატური კონტროლით;
• ხელახალი აღჭურვის შემდეგ, საპირისპირო რეჟიმის შესაძლებლობა;
• კომფორტული და თანამედროვე კაბინა, ერგონომიული მართვის პანელი;
• შედარებით დაბალი ღირებულება და შესანიშნავი ხარისხი;
• შესანიშნავი თავსებადობა ბევრ სასოფლო-სამეურნეო მანქანასთან;
• სახატავი ზოლები ფართოდ არის ხელმისაწვდომი;
• რემონტის დაბალი ღირებულება და სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობა.

მადლობა ზემოაღნიშნულისთვისფაქტორები ტრაქტორი MTZ 1523 მომხმარებელთა მიმოხილვები ძირითადად დადებითია. მომხმარებლების უმეტესობა ადასტურებს, რომ ეს ტექნიკა საკმაოდ გამძლე და საიმედოა ექსპლუატაციაში. თუ დაიცავთ მექანიზმების გამოყენების ყველა წესს გამონაკლისის გარეშე, ჩაატარეთ ინსპექტირება თავის დროზე და საჭიროების შემთხვევაში შეაკეთეთ, აღჭურვილობა საკმაოდ დიდხანს და შეუფერხებლად იმუშავებს.

MTZ 1523 მფლობელის მიმოხილვა ხარვეზების შესახებ აქვს შემდეგი:

• საკმაოდ სწრაფად აცვიათ გადაბმულობის დისკები და გამოშვების საკისრები.
• Clutch-ის ჩართვის ცილინდრები ხანდახან იწყებს გაჟონვას გარკვეული პერიოდის შემდეგ. მათი შეცვლა საკმაოდ ძვირია და სარემონტო ნაკრების პოვნა საკმაოდ პრობლემურია.
• PTO ზეთის მიწოდების შლანგი სუსტია.
• ზეთი ჟონავს ძრავის შუასადებებიდან.

ფუნქციები

MTZ-1523-ს აქვს მრავალი მახასიათებელი, რომელიც განასხვავებს მას სხვა მოდელებისგან:

• 6-ცილინდრიანი ძრავა 155 ცხ.ძ თან. ტურბო დამტენი, რომელიც აკმაყოფილებს უმაღლეს ეკოლოგიურ და ემისიის მოთხოვნებს;
• უახლესი ჰიდრავლიკური სისტემის ხელმისაწვდომობა;
• სინქრონიზაციის ტრანსმისიას აქვს პლანეტარული უკანა ღერძის შემცირების მექანიზმები;
• შეიძლება იმუშაოს საპირისპირო რეჟიმში;
• მოდელს აქვს თანამედროვე დიზაინი და ინტერიერის პერანგები, სალონი დამზადებულია მოხრილი პროფილებით, აქვს სფერული ლამინირებული მინა.

MTZ 1523 ტრაქტორი: სპეციფიკაციები

წონა:

• სტრუქტურული - 5700 კგ;
• ოპერაციული – 6000კგ;
• სრული (მაქსიმუმ შესაძლებელია) - 9000 კგ.

საერთო სიგრძე - 4,75 მ.

ტრაქტორის სიგანე - 2,25 მ.

სიმაღლე (სალონის დონის მიხედვით) – 3 მ.

საწვავის ავზის მოცულობა - 130ლ.

დამატებითი საწვავის ავზის მოცულობა არის 120 ლ.

ტრასების ლიანდაგი:

• წინა მინ. 1,54მ, მაქსიმუმ 2,115მ;
• უკან წთ 1, 52, მაქსიმუმ 2, 435 მ.

ბორბლიანი მოდელი - 2, 76 მ.

სპეციფიკური საწვავის მოხმარება - 227 გ/კვტ.სთ

სპეციფიკური საწვავის მოხმარება ნომინალური სიმძლავრით - 220 გ/კვტ.სთ

ტრაქტორს შეუძლია გადაადგილება სხვადასხვა სიჩქარით (დატვირთულიდან გამომდინარე). ტვირთის არარსებობის შემთხვევაში, მოგზაურობის მაქსიმალური სიჩქარეა 32 კმ/სთ.

ძრავა

მოდელი აღჭურვილია MMZ-ის მიერ წარმოებული ექვსცილინდრიანი დიზელის, ხაზის, 4 ტაქტიანი ტურბოძრავით. ბლოკს აქვს საწვავის და ზეთის დაბალი მოხმარება, სიმძლავრე არის 116 (158) კვტ (ც.ძ.). MTZ 1523 ძრავა აკმაყოფილებს ყველა აუცილებელ უსაფრთხოების და გარემოსდაცვით მოთხოვნას ტოქსიკური მავნე ნივთიერებებისა და მძიმე ნაწილაკების გამონაბოლქვისთვის. ტრაქტორს შეუძლია გამოიყენოს როგორც შიდა, ისე იმპორტირებული საწვავი და საპოხი მასალები. მოდელს აქვს ბრუნვის რეზერვი. დიზელი შეესაბამება საუკეთესო უცხოური ანალოგების ტექნიკურ დონეს.

MTZ 1523 ძრავის სპეციფიკაციები აქვს შემდეგი:

• ძრავის ტიპი - მაღალი სანდო დიზელი, ოთხტაქტიანი, 6 ცილინდრიანი, აღჭურვილი ტურბო დამტენით.
• რეიტინგული სიმძლავრე - 114(155) kW (hp).
• რეიტინგული სიჩქარეარის - 2100 rpm.
• ცილინდრის დიამეტრი - 110 მმ.
• ცილინდრების რაოდენობა - 6.
• ინსული 125 მმ.
• სამუშაო მოცულობა 7, 12 ლ.

აპარატი აწვდის 596 Nm ბრუნვის მომენტს, რაც შესაფერისს ხდის მრეწველობასა და სოფლის მეურნეობაში ყველაზე რთულ სამუშაოებს. ბრუნვის ზღვარი არის 15%.

პირდაპირ ძრავის უკან არის ელექტროგადამცემი მექანიზმები:

• გამშვები პუნქტი;
• უკანა VOS;
• MTZ clutch 1523;
• უკანა ღერძი.

გადაცემა

ამ მოდელის გადაცემათა კოლოფი განსხვავდება ტრაქტორებზე ადრე გამოყენებულიდან: არსებობით

• გამაგრებული მშრალი დახურული კლაჩი;
• უკანა ღერძი პლანეტარული ბორბლის მექანიზმით;
• ჩაკეტილი, კონუსური, დახურული დიფერენციალი, აქვს ელექტროჰიდრავლიკური მართვის სისტემა 3 რეჟიმით: გამორთვა, ჩართვის და ავტომატური, ბორბლების ბრუნვის რომელი კუთხიდან გამომდინარე;
• უკანა ორსიჩქარიანი PTO სინქრონული და დამოუკიდებელი წამყვანით;
• სველი ან მშრალი სამდისკიანი მუხრუჭები;
• ბოლო ამძრავების გამაგრებული ღერძების ლილვების დიამეტრის მიხედვით;
• მექანიკური ექვს სიჩქარიანი სინქრომეული გადაცემათა კოლოფი.

MTZ 1523 გადაცემის მახასიათებლები შემდეგია:

Clutch - დახურული, ორმაგი დისკი, მშრალი.

გადაცემათა ცვლა - სინქრონიზებული კლატჩები.

ასისტების რაოდენობა:

• ფორვარდი - 16;
• უკან - 8.

ტრაქტორის მოძრაობა:

• წინ - 1,73 - 32,34 კმ/სთ სიჩქარით;
• უკან - 2, 7 - 15, 50 კმ/სთ სიჩქარით.

უკანა PTO: ორ სიჩქარიანი, დამოუკიდებელი, ჰიდრომექანიკური კონტროლით. დიფერენციალური საკეტი: ავტომატური ჰიდრავლიკური ამძრავით, ხახუნის.

ოპერაციის 3 რეჟიმის არსებობა:

• აღსრულებულია.
• ავტომატური ჩართვა/გამორთვა.
• გამორთვა.

MTZ 1523 ტრაქტორს (ფოტო ერთვის) აქვს ტრადიციულად მარტივი დიზაინი, საკმაოდ მაღალი შესრულება და საიმედოობა. მოდელი ეკონომიურია საწვავის და საპოხი მასალების მოხმარებაში (როგორც შიდა, ასევე იმპორტირებული), სათადარიგო ნაწილები, მორგებულია სხვადასხვა ტიპის მონიტორინგზე და ტექნიკური მდგომარეობის დიაგნოსტიკაზე, შესაძლებელია აღჭურვილობის ხანგრძლივად და ექსპლუატაციის დროს უკანა მხარეს.

წინამძრავი ღერძი

FDA-ს აქვს საბოლოო წამყვანი, თვითჩამკეტი დიფერენციალი, პლანეტარული სტიმულის საბოლოო დისკები. წინა წამყვანი ღერძის ძრავა არის გადაცემათა კოლოფში ჩაშენებული კარდანის ლილვი, ცილინდრული გადაცემათა კოლოფი, ჰიდრავლიკურად კონტროლირებადი ხახუნის გადაბმა.

კაბი

ამ მოწყობილობას აქვს უსაფრთხოების ცილინდრული სალონი ხისტი დამცავი ჩარჩოთი, რომელიც დამზადებულია მოხრილი პროფილებისგან. შუშის წებოვანი შეფერილი სფერული. უკანა და გვერდითი ფანჯრები ღიაა. სალონის ინტერიერში გამოყენებული იყო ჩამოსხმული პერანგები და პანელები, ხალიჩები. სახურავზე არის ავარიული ლუქი და ვენტილაციის და გათბობის სისტემა, ასევე პანელიგარკვეული ელექტრო მოწყობილობების კონტროლი, განათება და სიგნალიზაცია, მზის სათვალე, რადიო მიმღები, უკანა ხედვის სარკე. სავარძელს აქვს კომფორტული საზურგე. პერანგები და ხმის შთამნთქმელი მასტიკები უზრუნველყოფს ხმის, სითბოს და ტენიანობის იზოლაციას. გათბობის, ვენტილაციისა და ჰაერის გამწმენდების წყალობით, სამუშაო პირობები ყოველთვის კომფორტულია.

კონდენციონერი

მოთხოვნით ტრაქტორზე შეიძლება დამონტაჟდეს კონდიციონერები, რომლებიც მოიცავს ჰაერის მიწოდების გაწმენდის სისტემას, მის გაგრილებას ან გათბობას, გარე ჰაერის ტემპერატურის მიხედვით. ამ აღჭურვილობის სრული კომპლექტი კონდიციონერებით შესაძლებელს ხდის მნიშვნელოვნად გააადვილოს ოპერატორის მუშაობა და შეამციროს დაღლილობა მთელი სამუშაო დღის განმავლობაში.

მიწოდების ჰაერის გაგრილების უსასრულო რეგულირება ქმნის ყველაზე ოპტიმალურ და კომფორტულ სამუშაო პირობებს თბილ ამინდში. კაბინის გათბობის სისტემა უზრუნველყოფს ტრაქტორის მუშაობას მკაცრ ზამთარში. ვენტილატორის სიჩქარის 3-საფეხურიანი კონტროლისა და რეცირკულაციური დემპერების გამოყენების წყალობით, ტრაქტორის კაბინა შეიძლება სწრაფად გაცხელდეს სიცივეში ხანგრძლივი პარკირების შემდეგაც.

ვენტილაციისა და დასუფთავების სისტემა, რომელიც კონდიციონერის ნაწილია, ხელს უშლის მტვრის და მავნე მინარევების შეღწევას სალონში, რაც ასევე მნიშვნელოვანია კომფორტისთვის.

მუხრუჭები

მუხრუჭები - დისკი, მომუშავე ზეთში. ისინი მოქმედებენ უკანა ბორბლებზე და წინა ბორბლებზე FDA დისკის საშუალებით. კონტროლი ჩართულია მისაბმელის მუხრუჭებით და პნევმატური ძრავით. ასეთი მექანიზმებისთვის, ეს ვარიანტი შეიძლება იყოსგანიხილეთ კლასიკური. დისკის სადგომი სამუხრუჭე კომბინირებულია მომსახურე მუხრუჭებთან, ცალკე მექანიკური ამძრავით. ეს ზრდის მექანიზმის მუშაობის უსაფრთხოებას. მისაბმელის სამუხრუჭე მექანიზმი არის პნევმატური, კომბინირებულია ტრაქტორის მუხრუჭების კონტროლთან.

ზოგადად, ეს მოდელი არის თავისი კლასის სპეციალიზებული აღჭურვილობის თანამედროვე საშუალება, რომელიც უზრუნველყოფს მისთვის დაკისრებული ყველა ამოცანის შესრულებას.

ღირებულება

ფასი "ბელარუსი-1523"-ის ერთ-ერთი მთავარი უპირატესობაა. ის 1,6-1,8 მილიონი რუბლის ფარგლებშია. მხარდაჭერილი MTZ 1523 მოდელის ღირებულება დაახლოებით 0,7-0,8 მილიონი რუბლია.