სატვირთო ტრაქტორი: ბრენდები, ფოტოები, ფასები. რა მარკის ტრაქტორი ვიყიდო?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ტრაქტორი სატვირთო - საბუქსირე მანქანა, რომელიც მუშაობს გრძელ ნახევრადმისაბმელთან. მანქანა აღჭურვილია მეხუთე ბორბლის ტიპის მოწყობილობით პიკაპის სოკეტით, რომელშიც ჩასმულია ბუქსირებადი მანქანის ღერო.

ელექტრული მატარებელი

თანამედროვე სატვირთო ტრაქტორს აქვს საკმაოდ მაღალი ტექნიკური მახასიათებლები. მანქანის ძრავის განყოფილებაში დამონტაჟებულია მძლავრი დიზელის ძრავა, რომელიც საშუალებას აძლევს მას მიაღწიოს სიჩქარეს 120 კმ/სთ-მდე.

დადებითი და უარყოფითი მხარეები

სატვირთო ტრაქტორს აქვს რიგი უპირატესობები ჩვეულებრივი ბუქსირების სატვირთო მანქანებთან შედარებით:

• ნახევრადმისაბმელი ადვილად გარდაიქმნება მისაბმელად, ვინაიდან მეხუთე ბორბალი ყველა მანქანისთვის ერთნაირია და საგზაო მატარებელში დამატებითი ერთღერძიანი ბოგების გამოყენების საშუალებას იძლევა. ასეთი შუალედური რგოლის შეერთება შესაძლებელს ხდის საგზაო მატარებლის ბაზის მნიშვნელოვნად გახანგრძლივებას.
• განტვირთვის ადგილზე მისაბმელი და ნახევრადმისაბმელი შეიძლება, საჭიროების შემთხვევაში, გადაკეთდეს სატვირთო ტრაქტორიდან სპეციალურ შუნტირებად ბუქსირ მანქანაზე.
• ტრაქტორისა და ნახევრადმისაბმელიანი ურთიერთშემცვლელობა თითქმის ასი პროცენტია, შეგიძლიათრამდენიმე წუთში შეცვალეთ ერთი პლატფორმა ტვირთით მეორეზე.
• სატვირთო ტრაქტორს შეუძლია უკუსვლით მოძრაობა და ნახევრადმისაბმელთან ერთად ნებისმიერი მანევრი.
• წინ მანევრირება ბევრად უკეთესია, ვიდრე სტანდარტული სატვირთო მანქანა იგივე სიგრძის მისაბმელით.
• სატვირთო ტრაქტორს აქვს მაღალი ეფექტურობა, რამაც შეიძლება მნიშვნელოვნად გაზარდოს ტრანსპორტირების ეფექტურობა და შეამციროს მათი ღირებულება.
• წონა-ტარების უნარის კარგი თანაფარდობა.
• შეუძლია 24 მეტრამდე სიგრძის ტვირთის გადატანა.

ევროპული და ამერიკული სტანდარტები

აშშ-ში გავრცელებულია კაპოტის ტიპის ტრაქტორები, როდესაც ძრავა და გადაცემათა კოლოფი განლაგებულია მანქანის წინ, კაპოტის ქვეშ. ევროპული მანქანები განსხვავებულად არის მოწყობილი: ელექტროსადგური მდებარეობს კაბინის ქვეშ. ამ შემთხვევაში ინტერიერი კარგავს კომფორტს, მაგრამ მძღოლისთვის ხილვადობა უბრალოდ მშვენიერია. ევროპაში ტრაქტორები, როგორც წესი, ორღერძიანია, მოკლე ძირით. ამერიკული მანქანები უმეტესწილად სამღერძიანი დიზაინით არიან. ეს არჩევანი ნაკარნახევია ტარების უნარის გაზრდის სურვილით. ევროპული წარმოების სატვირთო ტრაქტორი აღჭურვილია ვენტილირებადი დისკის მუხრუჭებით, ამერიკულ მანქანებზე მხოლოდ ბარაბანი მექანიზმებით. ამერიკული მისაბმელი იკვებება 12 ვოლტით, ევროპული მანქანები სტანდარტიზებულია 24 ვოლტზე.

"Volvo", სატვირთო ტრაქტორი

შვედური საავტომობილო კომპანია Volvo Trucks Corporationმსოფლიოში მეორე ადგილზეა მძიმე სატვირთო მანქანების წარმოებაში. კონცერნის ყველა მოდელი გამოირჩევა უსაფრთხოების მაღალი დონით და გაზრდილი კომფორტით. კომპანია თავისი პროდუქციის მესამედზე მეტს აგზავნის შეერთებულ შტატებში, ხოლო თითოეულ მანქანას თან უნდა ახლდეს სერვისების, სათადარიგო ნაწილების და ხელსაწყოების ნაკრები, რადგან შვედური ტრაქტორებისა და ამერიკული მისაბმელების გაერთიანება სარემონტო ნაკრების თვალსაზრისით ნულოვანია.

Volvo (FH სერიის სატვირთო ტრაქტორი) არის დამატებითი გრძელვადიანი მანქანა, რომელიც აღჭურვილია საძილე ოთახებით, მაცივრით და სამზარეულოთი. ის ყველაზე პოპულარულია. FM სერიის მანქანები უფრო მსუბუქია, შექმნილია მოკლე და საშუალო მოგზაურობისთვის ახლომდებარე ქალაქებსა და რეგიონებს შორის. მესამე კატეგორიის შვედური ტრაქტორები, FL სერია, არის მსუბუქი საბუქსირე მანქანები ურბანული ტრანსპორტისთვის. ასევე, ეს მანქანები მუშაობენ ნაგვის, საყოფაცხოვრებო ნარჩენების და სხვა კომუნალური საქონლის გატანაზე.

ბრენდის "ვოლვო" თითქმის ყველა მოდიფიკაციის მანქანები წარმატებით მუშაობს რუსეთში. მანქანა არის სუპერ საიმედო, შედარებით იაფი შესანახად და აქვს აპლიკაციების ფართო სპექტრი.

ვოლვოს მანქანების ელექტროსადგური არის კამინსის ძრავები. ადრე დაყენებული Caterpillar და Disel Detroit. გადაცემათა კოლოფი რობოტული ან ავტომატური - ZF-Meritor და Eaton-Fuller.

ბელორუსული წარმოების ტრაქტორი

მინსკის საავტომობილო ქარხნის მიერ წარმოებული საბუქსირე მანქანები განკუთვნილია ძირითადად საერთაშორისო ფორმატში შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის. სატვირთო ტრაქტორი MAZარის თანამედროვე მანქანა შესანიშნავი წარმადობით, რომელიც შეესაბამება ევრო-4 გარემოსდაცვით სტანდარტებს. მინსკის წარმოების ტრაქტორები აღჭურვილია YaMZ დიზელის ძრავებით სხვადასხვა მოდიფიკაციით, 310 ცხენის ძალის ან მეტი სიმძლავრით. ერთად, 100 კმ/სთ-მდე სიჩქარის დაშვების საშუალებას.

MAZ სატვირთო ტრაქტორი საკმაოდ კომფორტული მანქანაა, სალონში აღჭურვილია საძილე ადგილი, სალონი თბება ანტიფრიზის გაცხელებით, სპეციალური კომპაქტური რადიატორი ვენტილატორით გადააქვს თბილ ჰაერს დეფლექტორების მეშვეობით ქვედა ნაწილში. სალონის სივრცე, საიდანაც იგი თანაბრად ნაწილდება მთელ სალონში. ცხელ ამინდში კონდენციონერი მუშაობს მანქანაში.

მანქანა მოწყობილია ევროპული სტანდარტით, ძრავა განთავსებულია კაბინის ქვეშ. თუმცა, MAZ ტრაქტორების უახლესი მოდელები უკვე იწარმოება კაპოტის ვერსიით, როგორიცაა MAZ-6440 მოდელი.

KAMAZ სატვირთო ტრაქტორი

რუსული კომპანია "Trak Holding" აწარმოებს უნივერსალურ ავტობუქსირ მანქანებს ნაბერეჟნიე ჩელნის ქარხანაში. KamAZ-ის ბრენდის ტრაქტორები არის ძირითადი მანქანები, რომლებიც ადაპტირებულია სხვადასხვა პლატფორმებთან მუშაობისთვის. მათ შორისაა თვითმცლელი ნახევრადმისაბმელი, ტანკები, ხე-ტყის მისაბმელი, ბეტონის ამრევები, ამწე-მანიპულატორები.

KAMAZ (სატვირთო ტრაქტორი) არის საიმედო ეკონომიური მანქანა კაბინის მოწყობის რამდენიმე ვარიანტით. მანქანას აქვს კარგი ხმის იზოლაცია, მოძრაობს თითქმის ჩუმად. მას აქვს ძლიერი წევის ძალა, აპარატის ტევადობა 62,7 ტონაა.

ოპერაციამანქანას თან ახლავს მწარმოებლის მხარდაჭერა პირველი ორი წლის განმავლობაში შეკეთების და პრევენციის გარანტიით. მოვლა ასევე არის მიმწოდებლის პასუხისმგებლობა. სხვა საკითხებთან ერთად, სერვისი მოიცავს ძრავის შეკეთებას და მოვლას ცალკე პროგრამით, საგარანტიო პერიოდის ზოგადი სქემის მიუხედავად.

ღირებულება

სატვირთო ტრაქტორი არის სპეციალური დანიშნულების მანქანა, მისი მუშაობა რეგულირდება გარკვეული წესებით და მისი ეფექტურობა უფრო მაღალია ვიდრე ჩვეულებრივი სატვირთო მანქანების. ამიტომ აპარატის საკმაოდ მაღალი ღირებულება გამართლებულია მისი გამოყენებისას გარანტირებული შემოსავლით.

სატვირთო ტრაქტორი, რომლის ფასი ყალიბდება წარმოების წლის და ტექნიკური მდგომარეობის გათვალისწინებით, შეიძლება ღირდეს 320,000-დან 1,800,000 ათას რუბლამდე. ახალი სატვირთო ტრაქტორები ფასდება სხვა მასშტაბით. მათი ღირებულება განისაზღვრება კონფიგურაციის მიხედვით. ავტომობილის არჩევისას მცოდნე სპეციალისტები უპირატესობას ვოლვოს, სკანიას და ივეკოს ტრაქტორებს ანიჭებენ. ამ მანქანებმა თავიანთი არსებობის მანძილზე კარგად დაამტკიცა თავი.