2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
Gazon-Next არის ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები, რომლებიც შესაფერისია მძიმე და დაუფარავი ზედაპირის მქონე საჯარო გზებზე დიდი ტვირთის გადასატანად.
დიზაინი
"Gazon-Next" - ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები, რომლებიც იკრიბება იმავე პლატფორმების საფუძველზე, როგორც GAZ-3309. პლატფორმა ამაღლებულია ჰიდრავლიკური ცილინდრით, რომელიც შედგება სამი ნაწილისგან. კაბინა აღჭურვილია ბერკეტებით კონტროლისთვის.
მანქანებს დამატებით შეიძლება დამონტაჟდეს გვერდები და ჩარდახები, რაც ხელს უშლის მასალების დაღვრას. ისინი ზრდის სხეულის მოცულობას 10 კუბურ მეტრამდე. გარდა ამისა, დამატებითი გაფართოებები შეიძლება დამონტაჟდეს გვერდით გაფართოებებზე, გაზრდის მოცულობას 11,5 კუბურ მეტრამდე. ამავდროულად, საფეხურები და მოაჯირი, რომლებიც წინ არის დამონტაჟებული, საშუალებას მოგცემთ ჩაიხედოთ შიგნით. სახურავი დაცულია დაზიანებისგან დატვირთვის დროს მასალების დაღვრის შემთხვევაში.
რით განსხვავდება იგი მისი წინამორბედისგან, GAZ-3309 მანქანისგან, Lawn-Next? ნაგავსაყრელი მანქანები აღჭურვილია ახალი გაუმჯობესებული კაბინებით. ისინი უფრო ფართოა. მძღოლის სავარძლის გარდა მგზავრებისთვის კიდევ ორი ადგილია. ყველა ბერკეტი და ღილაკიმდებარეობს მძღოლისთვის მოსახერხებელ ადგილას. საჭის სვეტი რეგულირდება მძღოლის კომფორტისთვის.
პაკეტები
"Gazon-Next" - ნაგავსაყრელი მანქანები, რომლებიც იწარმოება ორ დონეზე:
სტანდარტი ხასიათდება ჰიდრავლიკური ცილინდრის არსებობით, დენის ასაღებად. გამოყენებულია შიდა ელემენტები და ნაწილები
პრემიუმი. PTO დამატებულია პნევმატური ტიპის კონტროლით. პლატფორმა კონტროლდება დამონტაჟებული ჯოისტიკით. ბევრი მოძრაობა გაკეთებულია იტალიაში
მოდიფიკაციები
"Gazon-Next" - ნაგავსაყრელი მანქანები, რომლებიც შედარებით ცოტა ხნის წინ გამოჩნდა. მაგრამ მათ უკვე აქვთ სამი მოდიფიკაცია:
- C41R11 სამმხრივი ნაგავსაყრელი. ტარების მოცულობა 5 ტონაა. მისი საერთო ზომებია 6435 x 2307 x 2418 მილიმეტრი. ბორბლის სიგრძე - 3770 მილიმეტრი. ასასვლელი წონაა 8,7 ტონა. დამონტაჟებულია დიზელის ძრავა 152 ცხენის სიმძლავრის. მისი მოცულობა 3,76 ლიტრია. ეკუთვნის ევრო-4 სტანდარტს. შეუძლია საათში 100 კილომეტრის სიჩქარის მიღწევა. ბორბლის ფორმულა - 4 x 2. გადაცემათა კოლოფს აქვს ხუთი საფეხური. ფოთლოვანი ზამბარის შეჩერებამ Gazon-Next სატვირთო მანქანა უფრო გამტარი გახადა. ნაგავსაყრელი, რომლის ფასი 1,1 მილიონი რუბლია, წარმოებულია 2014 წელს.
- მოდელ C41R31-ს აქვს უფრო გრძელი პლატფორმა წინა მოდიფიკაციასთან შედარებით. მისი ზომებია 7910 x 2307 x 2418 მმ. ბორბლიანი ბაზა 4515 მილიმეტრია. ასასვლელი წონა - 8, 7 ტონა. ტვირთამწეობა ოდნავ ნაკლებია, ის 4.7-ს აღწევსტონა. დიზელის ძრავის მოცულობა 4.43 ლიტრია და სიმძლავრე 137 ცხენის ძალაა. ეხება ევრო-4 სტანდარტს გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობისთვის. შეჩერება - გაზაფხული. ნაგავსაყრელის ბორბლის ფორმულა - 4 x 4. ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.
მოდელი C42R11, ორმაგი სალონით, იტევს 7-მდე მგზავრს. ღამით, უკანა რიგის სავარძლები შეიძლება გადაკეთდეს კომფორტულ საწოლად. ნაგავსაყრელის ზომებია 6475 x 22925 x 2450 მილიმეტრი. ბორბლიანი ბაზა - 3770 მილიმეტრი. მანქანა იწონის 8,7 ტონას. ტარების მოცულობა 4,9 ტონაა. დიზელის ძრავა 152 ცხენის ძალით და 3,76 ლიტრი მოცულობით. ძრავის მეორე ვერსია, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს მანქანაზე, აქვს 4,43 ლიტრი მოცულობა და 149 ცხენის ძალა
Gazon-Next (ნაგავსაყრელი): მომხმარებელთა მიმოხილვები
მფლობელები აღნიშნავენ უამრავ დადებით პუნქტს. მათ შორის არის კარგი მუხრუჭები, მაღალი ბრუნვის ძრავა, რბილი გადაჭიმვა. მომხმარებლებს მოსწონთ მანქანის გარეგნობა, მისი მიმზიდველი ინტერიერი. მძღოლები უჩივიან გადაცემათა კოლოფს, რომელიც ექსპლუატაციის დროს უამრავ გარე ხმაურს ქმნის. კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ნაკლი არის გადაჭარბებული ტარების მოცულობა. დეკლარირებული 5 ტონა მანქანებზე, ზამბარები იხრება უკვე 4 ტონა დატვირთვით. კიდევ ერთი მინუსი არის უკანა ხედვის სარკეები, რომლებიც ძალიან ირხევა.
გირჩევთ:
Shacman, ნაგავსაყრელი სატვირთო მანქანები: სპეციფიკაციები
შაკმანი: რუსეთში ამ ნაგავსაყრელის ორი ტიპი არსებობს: სპეციალურად რუსული რეალობისთვის აწყობილი და ჩინეთიდან გასწრებული. მათი ვიზუალურად გარჩევა ადვილი საქმე არ არის. თქვენ, რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ ოფიციალურ დილერს, ისაუბროთ სერვისის ოსტატებთან, ჩვენ დავასახელებთ რამდენიმე განსხვავებას ამ მიმოხილვაში
რუსული მანქანები: მანქანები, სატვირთო მანქანები, სპეციალური დანიშნულება. რუსული ავტო ინდუსტრია
რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის განვითარება, რომელიც საბჭოთა პერიოდში ცნობილი გახდა შემდეგი მანქანების: მოსკვიჩისა და ჟიგულის წყალობით, მე-19 საუკუნეში დაიწყო. რესპუბლიკათა კავშირის გაჩენამდე ინდუსტრია რამდენჯერმე ადგა ფეხზე და მაშინვე დაეცა და მხოლოდ 1960 წლისთვის დაიწყო სრული ცხოვრება - დაიწყო მასობრივი მოტორიზაცია. კრიზისიდან, რომელიც მოჰყვა სსრკ-ს დაშლისთანავე, გაჭირვებით, მაგრამ რუსული ავტო ინდუსტრია გამოვიდა
ნაგავსაყრელი Shaanxi: სპეციფიკაციები. ჩინური სატვირთო მანქანები
შანქსის ნაგავსაყრელმა დაარღვია სტერეოტიპი, რომ ჩინური წარმოების აღჭურვილობა არასანდო და ხანმოკლეა. ეს სატვირთო მანქანები სულ უფრო მეტად იპყრობენ შიდა მძიმე აღჭურვილობის ბაზარს
"MAZ 500", სატვირთო, ნაგავსაყრელი, ხე-ტყის სატვირთო მანქანა
საბჭოთა სატვირთო მანქანა "MAZ 500", რომლის ფოტოც წარმოდგენილია გვერდზე, შეიქმნა 1965 წელს მინსკის საავტომობილო ქარხანაში. ახალი მოდელი წინამორბედი „MAZ 200“-ისგან განსხვავდებოდა ძრავის მდებარეობით, რომელიც მოთავსებული იყო კაბინის ქვედა ნაწილში. ამ მოწყობამ შესაძლებელი გახადა მანქანის წონის შემცირება
KamAZ-ის შემადგენლობა: სატვირთო ტრაქტორები, ბრტყელი სატვირთო მანქანები, სამთო და სამშენებლო ნაგავსაყრელი
KamAZ შემადგენლობა მოიცავს რამდენიმე ტიპის მანქანას. ეს არის ბრტყელი სატვირთო მანქანები, სატვირთო ტრაქტორები, ნაგავსაყრელები. Kama-ს საავტომობილო ქარხანა ასევე აწარმოებს KamAZ-ის უნივერსალურ შასისს, რომელზედაც შეიძლება დამონტაჟდეს სხვადასხვა დანამატები: სახანძრო მოდულები, ამწეები, სპეციალური ტექნიკური აღჭურვილობა და მრავალი სხვა