"სწრაფი" (დამანგრეველი): ისტორია. სად მდებარეობს ახლა გამანადგურებელი Bystry?

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

პირველი მსოფლიო ომის დაწყებიდან, სამი გამანადგურებელი სახელწოდებით "სწრაფი" სხვადასხვა დროს მსახურობდა რუსეთის საზღვაო ფლოტში.

Destroyer Fast (1914)

პირველი ხომალდი, რომელიც მიეკუთვნება გამანადგურებელთა კლასს, სახელწოდებით "სწრაფი", 1914 წელს გაუშვა "შავი ზღვის ფლოტის ნაჩქარევი გაძლიერების პროგრამის" ფარგლებში. 1925 წლიდან მან დაიწყო სახელი "ფრუნზეს" ტარება. მას ჰქონდა 1,46 ტონა გადაადგილება, რომლის სიგრძე 100 მ-ზე ოდნავ ნაკლები იყო, მისმა ორთქლის ტურბინამ განავითარა 23 ათასი ლიტრი სიმძლავრე. მაქსიმალური სიჩქარე იყო 34 კვანძი, საკრუიზო დიაპაზონი იყო 1,7 ათასი მილი 21 კვანძის სიჩქარით.

გაშვების დღიდან შეიარაღებული სამი და შემდეგ ოთხი 102 მმ-იანი იარაღით, ორი საზენიტო იარაღით, ჯერ 47 კალიბრით, შემდეგ კი 76 მმ-ით და ტორპედოს მილებით.

ეს „სწრაფი“გამანადგურებელი, რომელიც პირველი მსოფლიო ომის დროს შავ ზღვაზე იბრძოდა, სერიოზულად დაზიანდა, რის გამოც სამოქალაქო ომი იდგა სევასტოპოლის სამხედრო პორტში.

1923 წლიდან 1927 წლამდე გაიარა მოდერნიზაცია და გადაიარაღება, მეორე მსოფლიო ომის პირველივე დღეებიდან უკვე "ფრუნზეს" სახელწოდებით, მონაწილეობდა სატრანსპორტო გემების ესკორტში, ნაღმების აწყობაში და.ოდესის დაცვა. იგი ჩაიძირა 1941 წლის სექტემბერში ცხრა Ju-87 მყვინთავის ბომბდამშენის იერიშის დროს ტენდრა შპიტის მიდამოში არაღრმა სიღრმეზე.

Destroyer Fast (1936)

მეორე გამანადგურებელი "სწრაფი" 1936 წლის ნოემბერში გაუშვეს. მისი მოცულობა უკვე 2,4 ათასი ტონა იყო, ქვაბისა და ტურბინის ქარხნის სიმძლავრე 56 ათასი ლიტრი იყო. წმ, მაქსიმალური სიჩქარე - 39 კვანძამდე, კრუიზირების დიაპაზონი 19,5 კვანძზე - 2,5 ათასი მილი.

საარტილერიო დანადგარების, საზენიტო იარაღის, ტყვიამფრქვევისა და ტორპედოს მილების გარდა, გამანადგურებელს ჰქონდა BMB-1 ბომბდამშვები, ათი დიდი და ოცი მცირე სიღრმის მუხტი.

ამ „სწრაფმა“- გამანადგურებელმა, რომელიც ასევე დაინიშნა შავი ზღვის ფლოტზე, ბრძოლის დრო არ მოასწრო, მაგრამ ორჯერ ჩაიძირა და უკვე მეორე მსოფლიო ომის პირველ ზაფხულში გარდაიცვალა თითქმის იმავე დროს. "ფრუნზე".

მშვილდი გამოიყენებოდა იგივე ტიპის გამანადგურებელი "Merciless"-ის აღსადგენად, ხოლო სანაპირო ბატარეა აღჭურვილი იყო იარაღით. ომის შემდეგ გამანადგურებელი აწიეს და ლითონად დაჭრეს.

Destroyer Fast (1987)

მესამე გემი სახელად "სწრაფი" გაშვებული იქნა 1987 წლის ნოემბრის ბოლოს და ის დღემდე მუშაობს. მისი ჯამური გადაადგილება 7,9 ათასი ტონაა, ორი საქვაბე-ტურბინული აგრეგატი ავითარებს 100 ათას ლიტრ სიმძლავრეს. ს., მაქსიმალური სიჩქარე - 33, 4 კვანძი, ეკონომიური სიჩქარით 18 კვანძი, საკრუიზო დიაპაზონი თითქმის 4 ათასი მილი. „Sarych“ტიპის გამანადგურებელს Project 956 შეუძლია ავტონომიურ ნავიგაციაში ოცდაათი დღე დარჩეს. ნატოს კოდის მიხედვით, „სწრაფი“ეხება Sovremenny კლასის გამანადგურებელს.

ეს "სწრაფი" -გამანადგურებელი, რომელიც უკვე ატარებს სარაკეტო იარაღს და საავიაციო ჯგუფი. ბორტზე, AK-130 საარტილერიო სამაგრების გარდა, განთავსებულია P-270 Moskit საზენიტო სარაკეტო გამშვები და Uragan საჰაერო თავდაცვის სისტემები, ასევე Ka-27 ვერტმფრენი. როგორც წყალქვეშა იარაღი, გემი აღჭურვილია ორი სარაკეტო ექვსლულიანი RBU-1000 საზღვაო ბომბდამშენით და ორი ტორპედოს მილით 4 SET-65 ტორპედოთი და ოთხი ექვსლულიანი საზენიტო იარაღით AK-630. საზენიტო იარაღი.

სამსახურის სხვადასხვა პერიოდის განმავლობაში Bystry-მ შეცვალა სამი კუდის ნომერი: გამოვიდა 676-ით, 1991 წელს მიენიჭა 786, ხოლო 1993 წელს - No. 715..

როგორ დაიწყო გამანადგურებელმა "Fast"-მა თავისი მომსახურება

წყნარი ოკეანის ფლოტმა მიიღო ახალი გემი თავის რიგებში 1989 წელს. გამანადგურებელმა პეტროპავლოვსკ-კამჩატსკიზე გადასვლა გააკეთა, რომელიც თითქმის ორი თვე გაგრძელდა, 1990 წელს წყნარი ოკეანის ფლოტის ფლაგმანთან ერთად, სარაკეტო კრეისერ ჩერვონა უკრაინაში, რომელმაც ხუთი წლის შემდეგ მიიღო სახელი ვარიაგი. გრძელი გავლის დროს გემები დაიძრნენ ვიეტნამის Cam Ranh-ის (Cam Ranh) პორტში. იმ დროს კამ რანის ბაზა საბჭოთა გემებისა და წყალქვეშა ნავების ლოგისტიკური პუნქტი იყო.

მანამდე, 1990 წლის ზაფხულში, "სწრაფი" მცველ გემ "Indomitable"-თან და "Chervona Ukraina"-სთან ერთად მეგობრული ვიზიტით ეწვია კილის პორტს (გერმანია). მანევრირებისას გამანადგურებელი გერმანულ ფრეგატს შეეჯახა. ინციდენტი იმით დასრულდა, რომ არ დაზიანდა გემი სახელად Swift.

დამანადგურებელი ამავდროულად შედიოდა მუდმივ ძალებშიმზადყოფნა. 1990 წლის ბოლოს, უკვე იაპონიის ზღვაში, მან ჩაატარა წყალქვეშა ნავის ტესტირება და წლის ბოლოს დასახელდა საუკეთესოდ მასობრივი განადგურების იარაღის მომზადებასა და დაცვაში (WMD)..

1991 წელს ჩატარდა წვრთნები მძიმე ავიამზიდი კრეისერების (TAKR) წყალქვეშა და საჰაერო თავდაცვის უზრუნველსაყოფად, ხოლო აგვისტოში - ერთობლივი წვრთნები იაპონიის ზღვაში, გამანადგურებელმა Bystry-მ ასევე მიიღო მონაწილეობა. მათ.

გემმა პირველი ადგილი დაიკავა საზღვაო სამიზნეზე საარტილერიო სროლაში KChF-ის პირველი რანგის თვითმფრინავებს შორის, ამიტომ, როგორც გემის დამრტყმელი ჯგუფის (KG) ნაწილი, გამანადგურებელ Boevoy-თან ერთად, მან მიიღო პრიზი. საზღვაო ძალების მთავარსარდალი.

სამსახური რუსეთის საზღვაო ფლოტში

1992 წელს გამანადგურებელმა "ბისტრიმ" ამურის ყურეში დიდ წყალქვეშა გემზე "ადმირალ ზახაროვმა" ხელი შეუწყო ხანძრის ჩაქრობას, იაპონიის ზღვაში მონაწილეობა მიიღო საძიებო წყალქვეშა ოპერაციაში. სადაც იყო სულ მცირე ექვსი კონტაქტი პოტენციური მტრის წყალქვეშა ნავებთან.

1993 წელს, "სწრაფი" აჩვენეს ჩინეთის საზღვაო ძალების მთავარსარდალს, რადგან გემების ჯგუფის ნაწილი ოფიციალური ვიზიტით ეწვია ჩინეთის პორტ ცინგდაოს (თუმცა, ის იქ მივიდა ბუქსირით. ტარების გაუმართაობის გამო) და ბუსანის პორტი (სამხრეთ კორეა). ამ წლის განმავლობაში გამანადგურებელმა გაიარა 4,5 ათასი საზღვაო მილი.

მან იმოგზაურა შვიდი ათასი მილი მომდევნო სამი წლის განმავლობაში, ორჯერ მოიგო საზღვაო ძალების მთავარი მეთაურის საკონკურსო რაკეტების სროლისა და რაკეტების მომზადების პრიზები..

1997 წელს, "სწრაფი" ახლდა წყალქვეშა სარაკეტო კრეისერს APLK-50, რომელიც დაბრუნდა საბრძოლო სამსახურიდან და შეიყვანეს რეზერვში.პირველი კატეგორია 1998 წლის ბოლოს.

შეასრულა ანალოგიური დავალება 2004 წელს K-565 წყალქვეშა ნავით, გაატარა PM-74 და დიდი სადესანტო ხომალდი BDK-98 "Admiral Nevelskoy" კამჩატკამდე და უკან.

2010 წელს, საავტომობილო ოთახში ხანძრის დროს, მეზღვაურმა ალდარ ციდენჟაფოვმა, რომელიც ცეცხლს აქრობდა, მძიმე დამწვრობა მიიღო. სიკვდილის შემდეგ მან მიიღო "რუსეთის ფედერაციის გმირის" წოდება.

2013 წლის ზაფხულში გაიმართა დიდი სამხედრო-ისტორიული საზღვაო "მეხსიერების კამპანია", რომელშიც მონაწილეობა მიიღო გამანადგურებელმა "სწრაფმაც". ეს გაგრძელდა 25 დღე და მასში გემებმა გაიარეს 4 ათას მილზე მეტი.

დამანგრეველი „სწრაფი“საშინლად გამოიყურება (იხილეთ ფოტო ქვემოთ), რა ვთქვა. და არა მხოლოდ გარეგნობა - უმიზეზოდ მან დაიკავა პირველი ადგილი საზღვაო სამიზნეებზე სარაკეტო სროლაში პირველი და მეორე რანგის გემებს შორის.

2014 წლის გაზაფხულზე ბაისტრიმ მონაწილეობა მიიღო საზღვაო ურთიერთქმედება-2014 წვრთნებში, რომელიც ჩატარდა რუსეთისა და ჩინეთის მიერ.

და დაასრულეს თავიანთი კამპანია წყნარ ოკეანეში…

დამანგრეველი „ფასტის“ბოლო მოგზაურობა სულ ახლახან დასრულდა. 2015 წლის ნოემბერში, წყნარი ოკეანის ფლოტის ფლაგმანი, სარაკეტო კრეისერი Varyag, გამანადგურებელი Bystry, BMT (დიდი საზღვაო ტანკერი) ბორის ბუტომა და სამაშველო ბუქსირი Alatau, გადავიდნენ ვლადივოსტოკიდან ინდოეთის პორტში Visakhapatnam..

კრეისერი "ვარიაგი" მოდერნიზდა არაერთხელ, 2015 წელს ჩაუტარდა კაპიტალური რემონტი.

ტანკერი "Boris Butoma" განკუთვნილია წყნარი ოკეანის ფლოტის გემების კომპლექსური მიწოდებისთვის.რუსეთი.

ინდოეთის ოკეანეში ინდოეთის საზღვაო ძალებმა და წყნარი ოკეანის ფლოტის გემებმა ჩაატარეს ერთობლივი წვრთნები, მათ შორის გამანადგურებელი Bystry. ბენგალის ყურის წყლებში საზღვაო წვრთნები „Indra Navy-2015“გაიმართა. ვარჯიშების შემდეგ ვარიაგი სოლო მოგზაურობაში გაემგზავრა. 2016 წლის ახალი წელი ხმელთაშუა ზღვაში შეხვდა.

დამანადგურებელი "ბისტრი" ესკორტის გემებით, რომელიც ეწვია პორტებს ინდონეზიაში - ტანჯუნგ პრიოკში, ჩრდილოეთ ვიეტნამში - დანანგში და ჩინეთში - შანხაიში, 2016 წლის იანვრის ბოლოს, 15 ათასი მილის გავლის შემდეგ, დაბრუნდა. ვლადივოსტოკი.

მშენებლობის მომენტიდან მეოთხედ საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში, გამანადგურებელმა Bystry-მ თითქმის 44000 მილი გაიარა. სხვადასხვა დროს მისი ეკიპაჟის 13 ადამიანი დაჯილდოვდა სამთავრობო ჯილდოებით.

სად არის ახლა გამანადგურებელი "სწრაფი"? ის ჯერ კიდევ სამსახურშია…