2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
"პეჟო 107"-ის მახასიათებლების გათვალისწინებით, შეიძლება აღინიშნოს, რომ ეს არის პატარა ძრავის მქონე მანქანა, ჩვეულებრივ სამ-ხუთკარიანია. ხელმისაწვდომია ჰეჩბეკის კორპუსში, უნიკალური შასი, წინა კარები და საქარე მინები შექმნილია ყველა მოდელისთვის. ისევე როგორც ინტერიერის ელემენტები საკმაოდ ძლიერ შეიცვალა და გახდა უკეთესი ხარისხის. მისი კონკურენტი Toyota Yaris-ის ბენზინის ძრავის გარდა, Peugeot 107-მა ასევე მიიღო სავალი ნაწილისა და საჭის ელემენტები. თუმცა, მიუხედავად იმისა, რომ მანქანა ნახევრად აგებულია სხვა მანქანის ბაზაზე, ის საკმაოდ უნიკალური და კარგია თავის კლასში. ამ სტატიაში განვიხილავთ Peugeot 107-ის სხვა მახასიათებლებს.
ძრავები
მოდელებისთვის მომზადდა ყველაზე პოპულარული, ზუსტად სამოცდაათი ცხენის ბენზინის ძრავა. ასევე იყო მეორე ვარიანტი, კერძოდ, ორმოცდაათი ცხენის ძალის დიზელის ძრავა და მას მაშინვე მოჰყვა ტურბო დამტენი. ორივე მოდიფიკაცია ყოველთვის აღჭურვილი იყო ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისიით და ეს ძალიან კარგია, რადგან დინამიკატრანსმისია შესამჩნევად გაუმჯობესდა. მით უმეტეს, თუ მფლობელმა გააკეთა რაიმე სახის ჩიპ-ტიუნინგი. Peugeot 107-ს აქვს კარგი შესრულება.
ბენზინის ძრავა
შიდა სამცილინდრიანი აგრეგატი, რომელსაც ჰქონდა ალუმინის ცილინდრიანი ბლოკი, შეიქმნა სხვა კორეული კომპანიის მიერ. იგი აღჭურვილი იყო ელექტრო სისტემებით. ასევე, მას ჰქონდა ისეთი ფუნქცია, როგორიცაა აალება ცალკეული კოჭებით. აღსანიშნავია, რომ ძრავის ეს მოდიფიკაცია მნიშვნელოვნად განსხვავდება მისი ოპერაციული წონით, რადგან ის მხოლოდ სამოცდაათი კილოგრამია, მეტი არა. შეგახსენებთ, რომ მანქანა ხვდება უამრავ ძალიან იაფ და საბიუჯეტო მანქანებში. საწვავი, რომელიც რეკომენდებულია Peugeot 107-ზე, რა თქმა უნდა, 95-ე ბენზინია, მაგრამ მაინც ნებისმიერი მფლობელი საშუალებას აძლევს თავის ცხენს დაკმაყოფილდეს მხოლოდ იაფფასიანი ოთხმოცდამეორე წამით.
ამ ბენზინის ერთეულმა რამდენჯერმე მოიგო პრიზი და ერთ ლიტრამდე საუკეთესო ძრავის ტიტული. ეს მანქანა ყოველთვის განთქმული იყო გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობით. ყოველივე ამის შემდეგ, მას შეუძლია ჰაერში გადააგდოს გზის კილომეტრზე არაუმეტეს ას სამი გრამი. ეს ძალიან კარგი შედეგია და რეკორდული შემთხვევაც დაფიქსირდა. დიახ, Peugeot 107-ის შესრულება შთამბეჭდავია.
დიზელის ძრავა
ხაზოვანი ოთხცილინდრიანი კოლოსი, რომელიც იწონის სამოცდაათი კილოგრამს ამწე ლილვის ჯაჭვის ამძრავით, მიეკუთვნება რიგითი რიგის ოთხთა ოჯახს. Bosch-მა აღჭურვა ეს ძრავა თავისი სისტემით, რომელიცუშუალოდ მათი კომპანიის საწვავის ინექცია გააკეთა. ზოგადად, ეს მოდიფიკაცია შეავსეს სხვადასხვა კომპანიებმა თავიანთი ინოვაციებით, მაგრამ მათ დაავიწყდათ ინტერქულერის დაყენება. და ამან შესამჩნევად შეამცირა პარამეტრები და შეფასებები ზოგიერთ სტატისტიკაზე. მას შემდეგ, რაც გარემოსდაცვითი კეთილგანწყობა დაეცა, ორი ათასი ექვსიდან, Peugeot 107-მა დაიწყო ქარხნიდან ნაწილაკების ფილტრით აღჭურვა. მახასიათებლებისა და მიმოხილვების მიხედვით, „პეჟო 107“კარგი მანქანაა.
თუმცა, ამ მოდიფიკაციის გაყიდვები შეჩერდა 2010 წელს, რადგან გარკვეულმა PSA კომპანიამ, რომელიც აწარმოებდა რამდენიმე მნიშვნელოვან ნაწილს კომპანიისთვის, აღიარა, რომ ამ ძრავის ღირებულება სრულიად შეუსაბამო იყო. ამის მრავალი მიზეზი იყო. მაგალითად, ეფექტურობამ და საწვავის მოხმარებამ ორ მოდიფიკაციასთან შედარებით, საერთოდ არ მისცა ძალიან ძლიერი და კარგი შედეგები დიზელის ძრავის სასარგებლოდ. ასევე, უბრალოდ არ იყო საკმარისი ძალა. და ბოლო წერტილი, რომლითაც ეს მანქანა თაროებიდან ამოიღეს, იყო ის, რომ მექანიკური გადაცემათა კოლოფი საერთოდ არ იყო შესაფერისი Peugeot 107 მანქანის ცხენის ძალისთვის და, შესაბამისად, დიზელის ძრავა საერთოდ არ იყო საჭირო. მწარმოებელმა უარი თქვა ამ მოდელის და მოდიფიკაციის დაფინანსებაზე, რის გამოც წარმოება შეჩერდა. "პეჟო 107" ავტომატის ტექნიკური მახასიათებლები საკმაოდ კარგია. მისი დინამიკა უმაღლესი დონისაა.
შასი
შასი "პეჟო 107"-ზე ყოველთვის ჰქონდა თანამედროვე სუბკომპაქტური პატარა მანქანების დამახასიათებელი ფორმა. სამუხრუჭე სისტემა მანქანის უკანა მხარეს ყოველთვის იყო ორი სქემით, ვაკუუმის გამაძლიერებლით. წინა მხარეს ჰქონდა დისკის მუხრუჭები. სადგომი სამუხრუჭე, იგივე ხელის მუხრუჭიიყო კაბელი. ქარხნული მოდელი აღჭურვილია ჩვეულებრივი საბურავებით ზომით 155/65 R14.
გირჩევთ:
ავტობუსი MAZ 103, 105, 107, 256: მოდელების სპეციფიკაციები
თანამედროვე განვითარების წყალობით, მინსკის საავტომობილო ქარხნის დიზაინერებმა შექმნეს რამდენიმე ავტობუსი, რომლებიც დღეს დიდი მოთხოვნაა მათი თანამედროვე დიზაინის, კომფორტის დონისა და მგზავრების უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნასთან დაცვით
როგორ ავირჩიოთ საბვუფერი მანქანაში: საუკეთესო მოდელების მიმოხილვა და მწარმოებლების მიმოხილვა
მოდით, შევეცადოთ გავიგოთ არჩევანის საკითხი და გამოვყოთ მანქანაში კარგი საბვუფერების სია. განვიხილოთ ძირითადი კრიტერიუმები, რომლებსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, კონკრეტული მოდელების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები, ასევე მათი შეძენის მიზანშეწონილობა
"Peugeot 508": სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ფოტოები
Peugeot უკვე დიდი ხანია არის ავტომობილების ერთ-ერთი წამყვანი მწარმოებელი. გამომდინარე იქიდან, რომ ის Groupe PSA კონცერნის ნაწილია, მანქანები მიეწოდება არა მხოლოდ საფრანგეთის ბაზარზე, არამედ სხვა ქვეყნებსაც. კომპანიის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული სედანია Peugeot 508
Peugeot 306 ვაგონი: სპეციფიკაციები, მიმოხილვა და ფოტო
"პეჟო" - კომპანია, რომელიც აწარმოებს ძირითადად მანქანებს, ასევე ველოსიპედებს, მოპედებს, სკუტერებს და სხვა სატრანსპორტო საშუალებებს. ის არის ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ავტომობილების მწარმოებელი საფრანგეთის ბაზარზე, PSA Peugeot Citroen ჯგუფის ნაწილი. კომპანიამ უდიდესი პოპულარობა მოიპოვა თავისი Peugeot 406 მანქანის წყალობით, რომელიც დაფუძნებულია Peugeot 306 პლატფორმაზე, რომელიც ამ სტატიაში იქნება განხილული
რომელი მანქანა აირჩიოს გოგონებისთვის: საუკეთესო მოდელების მიმოხილვა და მწარმოებლების მიმოხილვა
სულ უფრო და უფრო ქვეყნის გზებზე შეხვდებით მანქანებს, რომლებსაც გოგოები მართავენ. ეს არის სხვადასხვა ბრენდის, კლასის და კონფიგურაციის მანქანები. რა არის „ქალი მანქანა“, არის თუ არა საერთოდ ასეთი რამ და როგორ ავირჩიოთ გოგონასთვის შესაფერისი მანქანა - ამ კითხვებზე პასუხები სტატიაშია
