UAZ-469: გაყვანილობის დიაგრამა უმარტივესი ფორმით

UAZ-469: გაყვანილობის დიაგრამა უმარტივესი ფორმით
UAZ-469: გაყვანილობის დიაგრამა უმარტივესი ფორმით
Anonim

კარგი ძველი UAZ-469 ერთ-ერთი უმარტივესი მანქანაა. თითქოს აწყობილია საბავშვო დიზაინერისგან, ის არავითარ შემთხვევაში არ არის სავსე რაიმე ფრთებით და ზარებითა და სასტვენებით. კონდიციონერის ნაცვლად - რბილი ზედაპირის მოხსნის შესაძლებლობა და ელექტრო პაკეტის ნაცვლად - სრული არარსებობა იმისა, რისი კონტროლიც შესაძლებელია ამ პაკეტის გამოყენებით. მიუხედავად ამისა, ამ მანქანაზე გაყვანილობა არის. მიუხედავად იმისა, რომ იგივე UAZ-469 აალების წრე ხორციელდება უმარტივესი გზით.

UAZ 469 გაყვანილობის დიაგრამა
UAZ 469 გაყვანილობის დიაგრამა

სტარტერი

UAZ-469 მანქანაზე სტარტერი დაკავშირებულია თითქმის პირდაპირ, ანთების გადამრთველისა და რელეს მეშვეობით. ანთების წრეში უბრალოდ აღარ არის ელექტრონიკა. უფრო თანამედროვე "მონადირეშიც" კი, რომელსაც ყველა მძღოლი გარეგნულად არ განასხვავებს UAZ-469-ისგან, გაყვანილობის დიაგრამა ბევრად უფრო რთულია. საკონტროლო პულსი ანთების რელედან პირდაპირ მიდის გენერატორში და ყველა გაყვანილობა გადის დაუკრავენ ყუთში. 469 იყენებდა საფუვრებს, რომლებიც მიდიოდა მხოლოდ განათებაზე და გენერატორზე. ზოგადად, UAZ-469-ის გამოცდილ მფლობელს უბრალოდ არ სჭირდება ელექტრული წრე. ამ მანქანის გაგება რამდენიმე წუთში შეგიძლიათ.

ფუნქციები

აღსანიშნავია ამ მანქანის რამდენიმე საინტერესო თვისება. რომელიც დააინტერესებს მათ, ვინც პირველადზის ლეგენდარული UAZ-ის საჭესთან. მაგალითად, ამ აპარატის სინათლის ჩამრთველი მდებარეობს ფეხებთან სპეციალური პედლის სახით. რამდენად მოსახერხებელია მართვის დროს, ჩვენ არ ვიმსჯელებთ, ჩვენ ამას დავუტოვებთ მათ, ვინც უკვე მართავდა UAZ-469. ამ მანქანის გაყვანილობის დიაგრამა ასევე სავსეა მრავალი საინტერესო ფუნქციით, რომლებიც ელეგანტურია მათი სიმარტივით. ზეთის დონის და წნევის სენსორები, მაგალითად, პირდაპირ მიდიოდა დაფის და განგაშის ინდიკატორზე, გვერდის ავლით დაუკრავენ ყუთს და სხვა ელემენტებს. ეს საშუალებას გაძლევთ შეაკეთოთ მანქანა სიტყვასიტყვით "მუხლზე", სადმე ყოფნით. გასაკვირი არ არის, რომ 469-ე ჯერ კიდევ აფასებს სამხედროებს. UAZ-469-ის შეკეთებისას მათ ელექტრო წრეც კი არ სჭირდებათ.

ანთების გაყვანილობის სქემა UAZ 469
ანთების გაყვანილობის სქემა UAZ 469

ფუნქციები

მიუხედავად სიმარტივისა, UAZ-469-ს უკვე იმ წლებში ჰქონდა ავტონომიური გამაცხელებელი, ორი საწვავის ავზი და შესანიშნავი გადაადგილების უნარი. ამ SUV-ზე შესაძლებელი იყო ფორების, დაბრკოლებებისა და ცუდი გზების გადალახვა ყოველგვარი მოდიფიკაციის გარეშე, მაგრამ დღეს სხვადასხვა UAZ-ის ტიუნინგი, მათ შორის 469 მოდელი, სულ უფრო მეტ პოპულარობას იძენს. გულშემატკივრები მანქანებს აღჭურვავენ გაფართოებულ ბორბლებზე ტალახის საბურავებით, ამაღლებენ მანქანა და უფრო ძლიერი ძრავების დაყენება. მართალია, ამ უკანასკნელ ვარიანტთან ერთად, დიზაინის მთელი სიმარტივე უკანა პლანზე ქრება, რადგან თქვენ მთლიანად უნდა გადააკეთოთ მანქანების ყველა ელექტრული გაყვანილობა. თუმცა, აპარატის პოპულარობა მხოლოდ იზრდება.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

BMW E92 (BMW 3 სერია): დიზაინი, სპეციფიკაციები

BMW E36: ტიუნინგი და სპეციფიკაციები. BMW E36 ძრავი

რა ჯობია სარეცხის რეზერვუარის შევსება? ემზადება ზამთრისთვის

"BMW-E34": წვრილმანი ტიუნინგი. მახასიათებლები და რეკომენდაციები

რატომ გჭირდებათ ძრავის გაფუჭება ძირითადი რემონტის შემდეგ?

როგორ გავანათოთ საფრენი ბორბალი საკუთარი ხელით: მახასიათებლები, სარგებელი და მიმოხილვები

მანქანის ინტერიერის დამატებითი გამათბობელი: მოწყობილობა, შეერთება

ახალი "მერსედესი" E კლასის კაბრიოლეტი უკვე რუსეთშია

მოდელ "პატრიოტ-3160"-ის მიმოხილვა. UAZ-3160 - რუსული წარმოების ჯიპი

"Chevrolet Cruz" ვაგონი: მოდელის ისტორია, ფოტოები და მიმოხილვები

სსრკ-ის მცოცავი ტრაქტორები. ტრაქტორების ისტორია სსრკ-ში

MAZ-5549: სპეციფიკაციები და მახასიათებლები

433360 ZIL: ზოგადი ინფორმაცია, ისტორია, ტექნიკური მახასიათებლები და მანქანის ღირებულება

KAMAZ: საკუთარი თავის დაყენება

KamAZ - "ფერმერი" (მოდელები 5511 და 55103)