მანქანის შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების ვადები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

მარტივი ან რთული გაუმართაობა, ავარიის შედეგები და დაგეგმილი ტექნიკური მომსახურებაც კი - ეს ყველაფერი მანქანის მფლობელს სერვის ცენტრში მიჰყავს. ამავდროულად, თქვენ უნდა დატოვოთ მანქანა და ისარგებლოთ საზოგადოებრივი ტრანსპორტით რემონტის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ხშირ შემთხვევაში, ეს უკიდურესად მოუხერხებელია. მანქანის გარეშე რთულია არა მხოლოდ საქმიანი ადამიანი. როგორ, მაგალითად, წავიდნენ ბაზარში, წაიყვანონ ბავშვები სკოლაში ან განყოფილებაში? და თუ მანქანა არის სამუშაო ინსტრუმენტი? შემდეგ სიტუაცია თითქმის უიმედო ხდება.

სწორედ ამიტომ ყველა მანქანის მფლობელს ასე აინტერესებს სატვირთო მანქანებისა და მანქანების შეკეთების ტიპიური დროის სტანდარტები. მათი გაცნობით, ის შეძლებს თავისი გეგმების მოწესრიგებას, რათა მანქანის ნაკლებობამ ზარალი არ გამოიწვიოს.

რას იძლევა რეგულაციები

სატრანსპორტო საშუალებების შეკეთებისა და შენარჩუნების დროის რაციონირება საშუალებას აძლევს მანქანების მფლობელებს გადაწყვიტონ გეგმები. მაგრამ გარდა ამისა, რემონტის ხანგრძლივობა მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს მის ღირებულებაზე. და,წინასწარ იმის ცოდნა, თუ რამდენი დრო დასჭირდება შეკეთებას, ასევე რა სახის სამუშაოები შესრულდება (ეს სტანდარტებიდანაც შეიძლება გაიგოთ), სამუშაოს დაგეგმილი ღირებულება ადვილად განისაზღვრება. და ფინანსური საკითხი არ არის მხოლოდ მნიშვნელოვანი, ის ასევე შეიძლება აღმოჩნდეს ძალიან მტკივნეული, თუ ის უნდა მოგვარდეს მომზადების გარეშე. ასე რომ, ყველა მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს მანქანების შეკეთების დროის ლიმიტები.

პრობლემები სტანდარტების დადგენისას

პრობლემა ის არის, რომ ავტოკომპანიები არ ავრცელებენ მარეგულირებელ ინფორმაციას ფართოდ, არამედ აწვდიან მხოლოდ ოფიციალურ წარმომადგენლებს - დილერებს, სერვის ცენტრებს და ა. ყველა მანქანის მფლობელმა იცის, რამდენად რთულია ასეთი ინფორმაციის მიღება ნებისმიერ სერვის ცენტრში. SC-ებს არავითარ შემთხვევაში არ სურთ მანქანის მფლობელს აცნობონ სარემონტო და ტექნიკური სტანდარტების შესახებ, ამიტომ თქვენ თავად უნდა მიიღოთ საჭირო ინფორმაცია.

როდესაც მანქანის სერვისს რეგულაციები სჭირდება

უნდა აღინიშნოს, რომ ინფორმაცია, რომელიც შეიცავს მანქანის შეკეთების ტიპურ ვადებს, ყოველთვის არ მოითხოვება მხოლოდ კერძო ავტომობილების მფლობელებს. ხდება ისე, რომ სერვის ცენტრებსაც სჭირდებათ. ფაქტია, რომ ყველა არ მუშაობს ერთი ან ორი მარკის მანქანით. ასევე არის ეგრეთ წოდებული მრავალსაავტომობილო ცენტრები, რომლებთანაც შეიძლება დაუკავშირდეს ნებისმიერი მწარმოებლის მიერ წარმოებული ბრენდის მფლობელს. და მაშინვე ჩნდება კითხვა, რამდენი უნდა დაჯდეს "უცნობი ჯიშის" ამ მანქანის შეკეთება ან მოვლა. ფასის დაწესება ჭერიდან შეიძლება იყოს უკიდურესად წამგებიანი: გამოტოვებაშედეგის ორივე მხარე წამგებიანი იქნება. მაშასადამე, გარკვეული გზა ზუსტი გაანგარიშების გასაკეთებლად ლეგიტიმურ ნორმატიულ მონაცემებზე დაყრდნობით.

რა უნდა იცოდეს მანქანის მფლობელმა

მანქანასთან დაკავშირებული სხვადასხვა ინფორმაციის ნავიგაციისთვის, მანქანის მფლობელმა უნდა იცოდეს:

• რა არის სტანდარტული საათი;
• რა შემთხვევაში შეიძლება გამოყენებულ იქნას დროისა და სამუშაოს რაციონირება;
• სად ვიპოვოთ საჭირო მარეგულირებელი ინფორმაცია;
• როგორ გამოვიყენოთ წესები;
• როგორ გამოვთვალოთ სტანდარტული საათი კონკრეტული მანქანის შეკეთების ან ტექნიკური სამუშაოსთვის.

რა არის სტანდარტული საათი

სტანდარტული საათი არის შრომის ხარჯების საზომი ერთეული. ანუ, თითოეული ოპერაციის შესრულება, რომელიც დაკავშირებულია მანქანების შეკეთებასთან ან ტექნიკურ მოვლასთან, მკაცრად სტანდარტიზებულია და უნდა დასჭირდეს არაუმეტეს კონკრეტული დროისა.

თითოეული მარკის ავტომობილისთვის, თითოეული მანქანის მწარმოებლისთვის, გამოითვლება ინდიკატორები, რომლებიც შეგიძლიათ იხილოთ სპეციალურ კოლექციაში, რომელიც მიუთითებს დროებითი მოვლისა და შეკეთების სტანდარტებზე. ნებისმიერი მწარმოებელი, რომელიც იწყებს მანქანების სერიულ წარმოებას, შეიმუშავებს ტექნიკური სამუშაოების ჩამონათვალს (გეგმური და არაგეგმიური), ასევე დროის სტანდარტებს მანქანასთან დაკავშირებული ნებისმიერი სამუშაოს შესასრულებლად, იქნება ეს ტექნიკური მომსახურება თუ აღდგენა ავარიის შემდეგ. Normochas ასევე ემსახურება მუშაობის ხანგრძლივობის კონტროლს და არაუნდა აღემატებოდეს დადგენილ დროს.

როდის შეიძლება გამოყენებულ იქნას რეგულაციები

სანამ სტანდარტული საათების განსაზღვრაში ჩაერთვები, უნდა გაარკვიო, რომ ეს სტანდარტი ყველა შემთხვევაში არ შეიძლება იყოს გამოყენებული. ფაქტია, რომ ნებისმიერი სტანდარტი შექმნილია ექსკლუზიურად პროფესიონალი ოსტატებისთვის და იგივე აღჭურვილობისთვის. მაგალითად, სერვის ცენტრისთვის, რომელიც სპეციალიზირებულია კონკრეტული მარკის მანქანის მომსახურებაზე, მოქმედებს ამ ბრენდის მწარმოებლის მიერ დადგენილი სტანდარტები. მაგრამ თუ იმავე სამუშაოსთვის მიმართავთ ნაცნობ მანქანის მექანიკოსს ან პატარა სახელოსნოს, რომელსაც არ აქვს შესაბამისი დიაგნოსტიკური და თუნდაც სარემონტო (მაგალითად, ყველა სახელოსნოს არ აქვს კამერები ფერწერისთვის) აღჭურვილობა, შეგიძლიათ დაივიწყოთ ნორმალური. საათი.

ზოგჯერ ავტოსერვისის მუშაკები ამტკიცებენ, რომ შეუძლებელია სტანდარტების გამოყენება ძალიან ძველ მანქანაზე და მართლაც, ავტოსარემონტო მაღაზიაში მუშაობა და რას წერენ ქარხანაში, ორი დიდი განსხვავებაა. მაგრამ ასეთი საბაბების უგულებელყოფა შეიძლება უსაფრთხოდ. ქარხანაში გაიდლაინებს ადგენენ პროფესიონალები და ისინი ითვალისწინებენ ყველაფერს, დაწყებული მანქანის ცხოვრებიდან დაწყებული იმ დრომდე, რაც სჭირდება შემკეთებელს (მაგალითად, საჭმელზე, კვამლზე შესვენებისთვის ან საზოგადოებრივი ადგილების მონახულებაზე).

როგორ განვსაზღვროთ სტანდარტული საათი

იმისათვის, რომ განსაზღვროთ სტანდარტული საათი კონკრეტული სამუშაოსთვის კონკრეტული მარკისა და მანქანის მოდელის მქონე, თქვენ უნდა შეხვიდეთ მარეგულირებელ კოლექციაშიამ მანქანის მწარმოებელი. ეს შეიძლება გაკეთდეს სერვის ცენტრში, რომელიც არის ამ მწარმოებლის ოფიციალური წარმომადგენელი, მაგრამ, როგორც წესი, ამას ბევრი ნერვები სჭირდება. და თუ ჩვეულებრივი მანქანის ენთუზიასტს მაინც ექნება ინფორმაციის მიღების შანსი, მაშინ სხვა სერვის ცენტრისთვის თითქმის შეუძლებელი იქნება - არავის სურს კონკურენტების დახმარება. ასე რომ, ბევრად უფრო ადვილია მიმართო ინტერნეტ სერვისებს, სადაც არის ასეთი კოლექციები, მათი ჩამოტვირთვა შესაძლებელია უფასოდ და სპეციალური ინტერნეტ პროგრამა, რომლითაც შეგიძლიათ გამოთვალოთ საჭირო სტანდარტული საათი.

რომელი გზაა უკეთესი

სპეციალისტები ამბობენ, რომ ინტერნეტ პროგრამა, რომელიც განსაზღვრავს მანქანის შეკეთების საჭირო დროის სტანდარტებს ონლაინ რეჟიმში, ბევრად უფრო მოსახერხებელია, ვიდრე მწარმოებლის კომპილაცია.

ის განსაზღვრავს ნებისმიერი საჭირო სამუშაოს ღირებულებას: შეკეთება, მოვლა, რესტავრაცია. ეს პროგრამა არა მხოლოდ საშუალებას გაძლევთ გაარკვიოთ საჭირო დრო, მისი მონაცემთა ბაზა შეიცავს ყველა მონაცემს ავტომობილის კონკრეტული მოდელის მწარმოებლის მიერ წარმოებული სათადარიგო ნაწილების შესახებ, რაც აქტუალურია არა მხოლოდ სერვის ცენტრში შეკეთების ან მოვლისთვის, არამედ შეკეთებისთვისაც. საკუთარ თავზე. ეს ინფორმაცია განსაკუთრებით ღირებულია მათთვის, ვისაც მანქანის რეკონსტრუქციის საჭიროება მოუწია (მაგალითად, ავარიის შედეგად).

ამავდროულად, ჩვეულებრივი სამართლებრივი აქტები უბრალოდ იძლევა დროებითი მნიშვნელობების ერთობლიობას და ბევრი ინფორმაციაა, იპოვეთ სწორი ხაზი ამ საინფორმაციო ზღვაშიძალიან ძნელი. მაგალითად, ვაზის მანქანების შეკეთების დროის სტანდარტები რეგულირდება RD 03112178-1023-99 სპეციალურ კოლექციაში. მაგრამ ვისაც სურს იცოდეს ტექნიკური და სარემონტო სამუშაოების სტანდარტები, მოუწევს გაარღვიოს არა მხოლოდ ზოგადი ინფორმაციის მონაცემები, არამედ საბურავების, ფერწერის, შპალერის და სხვა სხვადასხვა სამუშაოების სიები.

რისი გაკეთება შეუძლია პროგრამას

პროგრამის დახმარებით თქვენ შეგიძლიათ გაიგოთ ყველა ინფორმაცია, რომელიც ეხება დემონტაჟსა და აღდგენის სამუშაოებს, მუშაობას ავტომობილის ყველა ნაწილის შეცვლასა და შეღებვაზე. პროგრამა ასევე იძლევა წვდომას მწარმოებლის მიერ შემუშავებული ყველა სტანდარტისა და აღდგენისა და რეკონსტრუქციის თანმიმდევრობაზე. თქვენ შეგიძლიათ ნახოთ მასში მანქანის სისტემები და კომპონენტები - ასეთი დემონსტრაცია განსაკუთრებით სასარგებლოა, თუ რემონტი უნდა განხორციელდეს დამოუკიდებლად, ან თუ მანქანის მფლობელს სურს კომპეტენტურად გააკონტროლოს ხელოსნების მიერ სამუშაოს შესრულება. (განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, თუ თქვენ უნდა ისარგებლოთ "გარაჟის სერვისით").

პროგრამა აკეთებს ყველა საჭირო გამოთვლას დროის სტანდარტების მიხედვით, ასევე მანქანის საჭირო ნაწილებს, მათ ღირებულებას და ა.შ. ეს გამოთვლები შეიძლება დაიბეჭდოს მომავალი მითითებისთვის.

პროგრამაში განსაკუთრებით მოსახერხებელია ის, რომ შეიცავს 1985 წლიდან დღემდე მანქანების თითქმის ყველა მარკას და მოდელს - მონაცემთა ბაზა მუდმივად განახლებულია ახალი მონაცემებით. შესაბამისად, მწარმოებლების შესახებ ყველა მონაცემი ასევე ხელმისაწვდომია, ამიტომ გამოიყენებაპროგრამაში შეგიძლიათ მიიღოთ ინფორმაცია როგორც იმპორტირებული, ასევე შიდა მანქანების შეკეთების და ტექნიკური მომსახურების შესახებ.

რეგულაციები სატვირთო მანქანებისთვის

იმისათვის, რომ გაირკვეს შიდა წარმოების სატვირთო მანქანების სარემონტო და აღდგენითი სამუშაოების სტანდარტები, რეკომენდირებულია გაეცნოთ ავტომობილების შეკეთების დროთაშორის სტანდარტებს. ამ დოკუმენტის პოვნა ადვილია. ის არეგულირებს:

• KAMAZ მანქანების შეკეთების დროის ნორმა.
• მანქანის შეკეთების დროის ნორმა KRAZ.
• მაზის მანქანის შეკეთების დროის ნორმა.
• მანქანის შეკეთების ვადა ZIL.
• დრო ლიმიტები GAZ მანქანის შეკეთებისთვის.

თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ ყველა ეს სტანდარტი შექმნილია პროფესიონალურ სახელოსნოში სამუშაოდ, პროფესიონალური აღჭურვილობითა და მასალებით, ასევე პროფესიონალი მუშაკებით. თუ ვსაუბრობთ „გარაჟის“შეკეთებაზე ან სარემონტო, აღდგენითი ან ტექნიკური სამუშაოების დამოუკიდებლად შესრულებაზე, მაშინ ასეთი სტანდარტები აღარ მოქმედებს.