განახლებულია Logan 2013

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

რუსეთის ბაზარზე ერთ-ერთი ყველაზე პოპულარული ავტომობილი არის პირველი თაობის Renault Logan. ამაზე ოცნებობს ჩვენი თანამემამულეების დიდი ნაწილი. და ეს იმისდა მიუხედავად, რომ მოდელის ექსტერიერს არ შეიძლება ეწოდოს განსაკუთრებით მიმზიდველი. თუ, რა თქმა უნდა, თქვენ არ დააკონკრეტებთ Logan-ს საკუთარ თავზე. დღეს შეიძლება ითქვას, რომ მანქანის გარეგნობა მისი მთავარი ნაკლია.

ამით, ალბათ, მანქანის ყველა უარყოფითი მხარე მთავრდება. მაგრამ რამდენი დადებითი რამ შეიძლება მოიძებნოს მასში! ფართო ინტერიერი და საბარგული, საიმედო ძრავა, შესანიშნავი საკიდარი და დაბალი ღირებულება - ეს არის მისი წარმატების კომპონენტები ჩვენს ქვეყანაში.

ეჭვგარეშეა, რომ ბიუჯეტის ავტომობილის ასეთი პოპულარობა არ შეიძლება უბიძგოს Renault Logan 2013-ის შექმნას. ახალი მოდელი შექმნილია იმისათვის, რომ დააკმაყოფილოს მომხმარებლები ჩვენს ბაზარზე.

დავიწყოთ, ალბათ, მანქანის გარეგნობით. ამ კომპონენტში მწარმოებლებმა შეძლეს წინ გადადგმული უზარმაზარი ნაბიჯი. უნდა ითქვას, რომ სად იყვნენგაიზარდნენ და მათ გამოიყენეს შანსი.

2013 Logan-ის კორპუსს აქვს ლამაზი ფორმები, რომლებიც შესანიშნავად ავსებს განახლებული თავის ოპტიკას და რადიატორის ცხაურს. ყველა ელემენტის დიზაინი ბევრად უფრო ელეგანტური და ექსპრესიული გახდა. იგრძნობა, რომ მწარმოებლები მუშაობდნენ ჰაერის მიმღების ცენტრალურ არეალზე. პროფილის დეტალები გაუმჯობესდა. თუ შეადარებთ მის წინამორბედს, მაშინვე შეამჩნევთ, რომ მანქანამ უფრო სწრაფი გარეგნობა შეიძინა. ეს ეფექტი მიღწეული იქნა სახურავის სვეტების გაზრდილი სიგრძით, ციცაბო ფერდობებით. მკაცრი ახლა უბრალოდ შეუძლებელია ამოცნობა. საბარგულის სახურავი არ ჩანს მაღალი. უკანა განათება ბევრად უფრო მიმზიდველად გამოიყურება ყველა კუთხიდან.

Logan 2013 უფრო სასიამოვნო გახდა არა მხოლოდ გარეთ, არამედ შიგნითაც. ახალმა დიზაინმა სალონს უფრო მდიდარი იერი მისცა. ზედა კონფიგურაციაში მფლობელებს შეუძლიათ უყურონ 7 დიუმიან სენსორულ ეკრანს. ასევე არის ჯოისტიკი, რომლითაც შეგიძლიათ გადართოთ მუსიკა, საჭეზე განთავსებული კრუიზ კონტროლის ღილაკები, ასევე კონდიციონერი. სავარძლები უფრო კომფორტული გახდა როგორც მძღოლისთვის, ასევე მგზავრებისთვის. ახლა ისინი აღჭურვილია ოპტიმალური გვერდითი მხარდაჭერით წელის არეში. ზედა აღჭურვილობა აღჭურვილია მძღოლის სავარძლით, რომლის სიმაღლეში რეგულირება შესაძლებელია. Logan 2013 სალონში მგზავრებისთვის საკმარისი ადგილია. მაღალი ადამიანებიც კი თავს კომფორტულად გრძნობენ უკან.

ევროპელ მომხმარებელს შეუძლია აირჩიოს სამი ძრავიდან: 1.2 ლიტრიანი 75 ცხენის ძალით, 1.5 ლიტრიანი 90 ცხენის ძალით,ასევე 0.9-ლიტრიანი 90 ცხ.ძ. გასაოცარია, რომ დღეს არის მსგავსი მოცულობის მანქანები. 0.9 ლიტრიანი ძრავა ავითარებს ბრუნვას 135 Nm 2500 rpm-ზე. მწარმოებლებმა მოახერხეს მსგავსი შედეგების მიღწევა ტურბო დამუხტვის დახმარებით. მექანიკური გადაცემათა კოლოფით მანქანა არ იგრძნობა ნელა როგორც გზატკეცილზე, ასევე ქალაქში.

როგორ შეიცვალა Renault Logan-ის მართვა? მანქანის მფლობელების გამოხმაურება ვარაუდობს, რომ ის კიდევ უფრო უკეთესი გახდა. საჭის გამაძლიერებელი პარამეტრები შეიცვალა. ახლა საჭესთან თავს უფრო თავდაჯერებულად გრძნობთ როგორც სწორი გაჭიმვისას, ასევე კუთხეებში. და დამუხრუჭების მანძილი ახლა 1,5 მეტრით ნაკლებია.