ფორდის მიკროავტობუსები: ზოგიერთი მოდელის მიმოხილვა
ფორდის მიკროავტობუსები: ზოგიერთი მოდელის მიმოხილვა
Anonim

ევროპაში ყველაზე გავრცელებული ფურგონები ფორდის მიკროავტობუსებია. მათ დიდი ხანია დაამტკიცეს, რომ საიმედო და კომფორტული მანქანებია. ამერიკელებისთვის კონცერნის მოდელები მაინც საუკეთესო და საიმედოა. ფურგონებს ხშირად აწყობენ თურქეთში (იშვიათად გერმანიაში).

რუსეთში და ევროპის სხვა ქვეყნებში Ford Trazit გახდა ყველაზე ცნობილი. ეს მოდელი 40 წელზე მეტია და დღემდე ერთ-ერთი ყველაზე გაყიდვადია. 100 კმ-ზე ის „ჭამს“12 ლიტრს, რაც ეკონომიური მაჩვენებელია ამ ტიპის მანქანისთვის. ამ Ford-ის მიკროავტობუსზე დაყენებულ ერთეულებს (ფოტო ქვემოთ) შეუძლიათ განავითარონ 125 და 155 ცხენის ძალა. შეკრება გერმანიაში იმართება. მგზავრის 17 ადგილია, მაგრამ ფურგონს შეუძლია კიდევ რამდენიმე ადამიანის განთავსება მდგარ მდგომარეობაში.

ფორდის ფურგონები
ფორდის ფურგონები

მარშუტკების ისტორია Ford-ისგან

80-იანი წლების ფილმებში, განსაკუთრებით სამოქმედო ფილმებში, ხშირად შეგიძლიათ ნახოთ დევნა. მათში თითქმის მუდმივად მონაწილეობენ Ford Transit მიკროავტობუსები. იმ დროს ისინი იმდენად გავრცელებული იყო, რომ მათი საერთო რაოდენობა აშკარად აჭარბებდა მოგზაურთა რაოდენობას. Mercedes და Volkswagens.

ასეთი პოპულარობის მიზეზი მანქანის უნიკალური შესაძლებლობები იყო, რომლის იმედიც მყიდველები არ იყვნენ. მაგალითად, სხეული იყო საკმარისად ძლიერი და სტაბილური, არ ექვემდებარებოდა კოროზიას. საკიდი გამოირჩეოდა თავისი სიმტკიცით, აღჭურვილობამ კი ხელმისაწვდომი ფასი მიიღო. თუმცა, კორპორაციის განვითარების წლებშიც კი, სსრკ-ს არსებობის პერიოდში, ტრანზიტზე დამონტაჟდა ძრავა, რომელიც აშკარად არ იყო უფრო სწრაფი ვიდრე შიდა KamAZ..

მიკროავტობუსი ფორდის ფოტო
მიკროავტობუსი ფორდის ფოტო

ფორდის მიკროავტობუსების მოდელები: ტექნიკური აღჭურვილობა ჩვენს დროში

საჭის სისტემა აშკარად გაუმჯობესდა - ეს შესამჩნევია ნებისმიერი მძღოლისთვის. ეს მიღწეული იქნა შეჩერების ტიპის შეცვლით. ახალ მოდელებში ის მოძრაობას კი არ „ამძიმებს“, პირიქით, ეხმარება მათ უკეთ გამართონ რთულ გზებზე (მაგალითად, მოყინულზე) და მკვეთრ მოხვევებზე.

ზოგადად, ტექნიკური ტიუნინგი აკმაყოფილებს ყველა თანამედროვე მოთხოვნას. დღეისათვის ბაზარზე შეგიძლიათ იპოვოთ მიკროავტობუსების სამი განსხვავებული ვერსია, რომლებიც დაფუძნებულია "ტრანზიტზე". საუბარია "ტორნეოზე", "ბასზე" და "კომბიზე". ძველი ბლოკები აღარ გამოიყენება ახალ ფურგონებში. კომპანიამ შეცვალა ისინი ეკონომიური, ეკოლოგიურად და საიმედო: Ford Ranger ბენზინი და Mondeo დიზელი (ნაკლებად გავრცელებული Jaguar X-Type).

მოდელები და მათი კონფიგურაციები

ამ მომენტში, მომხმარებელთა გამოკითხვების მიხედვით, ყველაზე პოპულარული Transit Bass მოდელი აღმოჩნდა. მისი ძირითადი პაკეტი მოიცავს ისეთ სისტემებს, როგორიცააგაუმჯობესებული საჭე, გაუმჯობესებული საკიდარი, სხეულის გამაგრება. სალონს აქვს ტრანსფორმაციის შესაძლებლობა, ასე რომ მძღოლს შეუძლია თავისი შეხედულებისამებრ შეცვალოს სამგზავრო ადგილების რაოდენობა. "ბასი" ერთდროულად იყიდება სამ ბაზაზე: საშუალო, გრძელი და მოკლე.

მოდიფიკაცია, რომელსაც ერქვა Jumbo, აქვს მეტი ვარიანტი და დამატებითი ფუნქციები. Ford-ის ეს ფურგონები, რა თქმა უნდა, ბევრად ძვირი ღირს, მაგრამ უსაფრთხოებისა და კომფორტის დონე ღირს დახარჯული ფული.

კომბი უფრო შესაფერისია კორპორატიული მოგზაურობისთვის. თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ნებისმიერი მოდელი - 9, 14 ან 17 ადგილისთვის.

მიკროავტობუსები ფორდის მიმოხილვები
მიკროავტობუსები ფორდის მიმოხილვები

Ford Transit Custom

"Custom"-მა ჩაანაცვლა "ტრანზიტის" მეექვსე თაობა. 2012 წელს იგი პირველად იყო წარმოდგენილი დიდ ბრიტანეთში, ბირმინგემში. ამავე კორპორაციის პლატფორმა მიღებულ იქნა ფურგონის საფუძვლად. გამოყენებულია მაკფერსონის საყრდენი. ბაზარზე, Ford-ის ეს მიკროავტობუსები, რომელთა მიმოხილვები მხოლოდ დადებითია, წარმოდგენილია ორ ვერსიაში: მოკლე და გრძელი ბორბლებით.

სალონში შესაძლებელია მოცულობითი ტვირთის მოთავსება როგორც ვერტიკალურ, ისე ჰორიზონტალურ მდგომარეობაში. ბარგის განყოფილება აღჭურვილია განყოფილებით ზედა საფარში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ დააყენოთ ნივთები 3 მეტრამდე სიმაღლეზე. სახურავზე შესაძლებელია პატარა ბარგის დაყენება. მანქანის აღჭურვილობა არაფრით განსხვავდება ამ მოდელის სტანდარტული ნაკრებისგან.

ფორდის ვან მოდელები
ფორდის ვან მოდელები

Ford Transit

Ford Transit M კლასის მიკროავტობუსები წარმოდგენილი იყო 2013 წელს. მანქანა განკუთვნილიაკომერციული მოგზაურობები, ამიტომ დიზაინერებს ნამდვილად არ აინტერესებთ გარეგნობა - ფურგონი გამოიყურება მოკრძალებული, მაგრამ გემოვნებიანი. თაობები ერთმანეთისგან განსხვავდება, მაგრამ ყველა მათგანს შეუძლია ტვირთის მიწოდება თითქმის 3 მეტრამდე.

სალონში ზედმეტი ნაწილები არ არის, მწარმოებელმა გადაწყვიტა გამოიყენოს ყველა თავისუფალი ადგილი კარგი გამოსაყენებლად. შეგიძლიათ იპოვოთ ბევრი ნიშა, ჯიბე, ყუთი, რომელიც არასდროს იქნება ზედმეტი. მიკროავტობუსში დამონტაჟებული ძრავა არის 2.2 ლიტრიანი ერთეული, რომელიც მუშაობს დიზელზე.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

რა არის ტურბო ტაიმერი: გაჯეტის დანიშნულება, მოწყობილობა და მუშაობის პრინციპი

რა არის ASR მანქანაში? უსაფრთხოება და ნდობა ერთ ბოთლში

Viatti Brina საბურავები: მიმოხილვები, ფასები, შედარება

საბურავები Matador MP50 Sibir Ice Suv: მიმოხილვები. Matador MP50 Sibir Ice: ტესტები

სიჩქარე იკლებს ფარების ჩართვისას: მუშაობის პრინციპი, მიზეზები და პრობლემის გადაჭრის მეთოდები

საბურავები Matador MP 30 Sibir Ice 2: მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები და მახასიათებლები

რა არის დიზელის ინტერკულერი: მოწყობილობის ტიპები, მუშაობის პრინციპი და მანქანაზე მონტაჟი

საბურავები Cordiant Polar 2 PW 502: მიმოხილვები, მიმოხილვა, აღწერა და სპეციფიკაციები

საბურავები "Matador MP-50 Sibir Ice": მიმოხილვები. ზამთრის საბურავები "მატადორი"

საგზაო ტრანსპორტის მოძრავი შემადგენლობა: დანიშნულება, ტიპები, მახასიათებლები და ექსპლუატაციის წესები

როგორ დრიფტით წინა ბორბალზე: მეთოდები და ტექნიკა

Tigar Summer SUV საბურავები: მიმოხილვები, სპეციფიკაციები

ზამთრის საბურავები Hankook Winter I Cept IZ2 W616: მფლობელის მიმოხილვები, მახასიათებლები და სპეციფიკაციები

როგორ დაარეგისტრიროთ გასაღები მანქანის იმობილაიზერში: რჩევები

რატომ მართავს ზეთს ტურბინა? შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები