ფორდის მანქანა: ზოგიერთი მოდელის მიმოხილვა

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

ფორდი დააარსა დიდმა დიზაინერმა ჰენრი ფორდმა. მან პირველმა მიიღო საავტომობილო ქონების ფლობის ნებართვა და მისმა პირველმა Ford-ის მანქანამ ყველა მყიდველი დაარტყა. 1902 წელს Ford Motor Co. ოფიციალურად დაარსდა. პირველ წელს გაყიდვებმა შეადგინა ათასზე მეტი მანქანა, რაც წარმოუდგენელი წარმატების გარანტი იყო.

ფორდის მფლობელს შეპყრობილი იყო ავტომობილის შექმნის იდეა, რომელსაც ექნებოდა დაბალი ღირებულება (რომელიც ფასის დაწევას შეუწყობს ხელს მომხმარებლებისთვის), მაგრამ მაინც შესანიშნავი იქნებოდა დიდ დისტანციებზე. გადაწყდა კომპაქტური მანქანის შექმნა, რომელიც მხოლოდ სამი ნაწილისგან შედგებოდა: ძრავი, ღერძები და ჩარჩო. ამ ნაბიჯით კომპანია ცნობილი გახდა მთელ მსოფლიოში. Ford ახლა მსოფლიოში სიდიდით მეორეა.

Ford Fiesta 3-კარიანი

Ford Fiesta ავტომობილი წარმოდგენილია ორ ვერსიით: ორიგინალური და რესტაილირებული. ბოლო გამოვიდა მსოფლიოში 2012 წელს.

გარეგნობა, უფრო სწორად, "სახე" არის პირველი, რაც თქვენს თვალშია. მით უმეტეს, თუ მყიდველი იცნობს ორიგინალ ვერსიას.ცვლილებები შეეხო ცხაურს, ბამპერს, განათებას და კაპოტს. მაგრამ ყველა ყველაზე შესამჩნევი მოდიფიკაცია, რომელიც გამოიყენეს ექსტერიერზე, ამით შემოიფარგლება. სალონშიც ყველაფერი ძველებურად დარჩა, მხოლოდ ის არის, რომ პანელი ოდნავ შეცვლილია.

სრული ნაკრები გამოვიდა სამი. ძირითადი ნაკრები მოიცავდა სტანდარტულ კომპლექტს: აირბალიშები, კონდიციონერი, დამუხრუჭების სისტემა. ასევე აღსანიშნავია, რომ ამ ვერსიაში მანქანა აღჭურვილია ფუნქციით, რომელიც აფრთხილებს მძღოლს შეჯახების შესახებ.

Ford Fiesta 5 კარი

მეექვსე თაობის Ford Fiesta გამოვიდა 2012 წელს. რესტაილირებული ვერსიის პრემიერა პარიზში შედგა.

მანქანის გარეგნობა ცოტა შეიცვალა. ჯერ ერთი, რადიატორის ცხაურმა მიიღო ზუსტად ის ფორმა, რომელიც მყიდველს უკვე შეუყვარდა სხვა ვერსიებში. მეორეც, დიზაინი შეიცვალა წინა ბამპერმა, კაპოტმა და LED ოპტიკამ. სალონში თქვენ ვერ იხილავთ მოდიფიკაციებს, რადგან არ არსებობს. ყველაფერი, რაც შეიცვალა, არის რამდენიმე ღილაკი პანელზე.

გადაკეთებული ვერსია ძირითადად განსხვავდება ტექნიკური მახასიათებლებით. ერთეულების უმეტესობა, ამ მანქანასთან ერთად, აღარ მიეწოდებოდა ევროპულ ბაზარზე. ახლა უკვე შესაძლებელი იქნება ფიესტას შეძენა ატმოსფერული და ტურბო ძრავით.

2013 Ford Mustang

მუსტანგი პირველად 2013 წელს გამოჩნდა, მაგრამ გაყიდვების დაწყება, რომელიც პრემიერას მოჰყვა, ევროპულ მაღაზიებში არ გავრცელებულა. ფორდის მანქანა იქ უკვე 2014 წელს მოვიდა. ამ პერიოდში ლეგენდარული მანქანააღინიშნა მისი იუბილე (50 წელი), ასე რომ, გარეგნულად უფრო მეტი ელემენტია ორიგინალური ვერსიიდან. თუმცა, ფირმის დიზაინერები მაინც ცდილობდნენ, რომ ექსტერიერი დინამიური, თანამედროვე და მიმზიდველი ყოფილიყო.

მანქანის ბორბლიანი ბაზაც იგივე დარჩა. შეიცვალა ძირითადი ზომები: სიგანე გაიზარდა 38 მმ-ით, ხოლო სიმაღლე შემცირდა 36 მმ-ით. უკეთესი მართვისა და სტაბილურობისთვის, დანერგილია ახალი საკიდარი. და კაპოტის ქვეშ შეგიძლიათ იხილოთ 3 ძრავიდან ერთ-ერთი: 3, 7-, 5-, 2, 3-ლიტრიანი. ეს უკანასკნელი ახალია ამ მოდელისთვის; მისი სიმძლავრე 309 ლიტრია. ს.

Ford Transit Courier

პირველად Ford Courier დაიბადა 2013 წელს. იგი გახდა ამ კომპანიის უახლესი ხაზი, რომელმაც მიიღო სტანდარტული გარეგნობა. რადიატორის ცხაურს ვგულისხმობ. ეს არის, ფაქტობრივად, მთავარი ელემენტი, რომლითაც შეგიძლიათ გაიგოთ, რომ მანქანა არის Ford-ისგან (გარდა ლოგოსა).

ძრავი გათვლილია 1 ლიტრზე. სტანდარტულ აღჭურვილობაში შედის 8 აირბაგი, მულტიმედიური სისტემა და ა.შ.

Ford Transit Connect

Ford Transit Connect დაინერგა 2012 წელს. კომპანიის ბრენდების სახელებს შორის შეგიძლიათ იხილოთ ცხაური, ბამპერი და კორპუსის დიზაინი.

ბაზარზე ორი ტიპის მოდელია: მოკლე და გრძელი ბორბლიანი ბაზა. ერთეული დაყენებულია 1 და 1.6 ლიტრზე. ყველა მათგანი მუშაობს ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად. ძრავი შედარებით ეკოლოგიურია, ცოტა საწვავს მოიხმარს.