Car Largus Cross: მიმოხილვები, დადებითი და უარყოფითი მხარეები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

Largus Cross საკმაოდ მიმზიდველი სიახლეა, რომელიც ცოტა ხნის წინ შეიმუშავა რუსულმა კომპანია AvtoVAZ-მა. მანქანა მართლაც მოსალოდნელი გახდა: ბევრს აინტერესებდა პრეს-რელიზები და პერიოდულად ჩნდებოდა ინფორმაცია ოფიციალური წყაროებიდან სიახლესთან დაკავშირებით. ისე, ახლახან გამოვიდა. როგორ აღმოჩნდა რუსი მძღოლების მიერ ნანატრი ლადა?

სტილის და ექსტერიერის შესახებ

ახალი Lada არის ვაგონი, რომელსაც ბევრი ელოდა. და გასაკვირი არ არის! ყოველივე ამის შემდეგ, Largus Cross არის განვითარება, ასე ვთქვათ, Lada Largus ვაგონის კონცეპტუალური გაგრძელება, რომელსაც უმეტესად ყიდულობენ რუსი ავტომობილები. მწარმოებლებმა გადაწყვიტეს გაეკეთებინათ ორი ვერსია - 5 და 7 ადგილისთვის. და მათ არ წააგეს.

მანქანა განსხვავდება მისი წინამორბედისგან უფრო ძვირი, აგრესიული დიზაინით. მახასიათებლებში შედის გაზრდილი კლირენსი (რაც ძალიან მნიშვნელოვანია ჩვენი რუსული გზების გათვალისწინებით), დამცავი პლასტმასის საფარი, რომელიც ჩანსუკანა და წინა ბამპერები, ზღურბლები და ბორბლების თაღები, აგრეთვე კარის ჩარჩოები. და რა თქმა უნდა, 16 დიუმიანი შენადნობის დისკები მაშინვე იპყრობს თქვენს თვალს. მოდელი საკმაოდ მიმზიდველი აღმოჩნდა.

მოდელის ინფორმაცია

ახალი Lada არის უნივერსალი, რომელიც ამაყობს გაზრდილი საზღვაო ძალებით. ყოველი ადამიანი, რომელიც მართავს ამ მანქანას, მაშინ შეძლებს დარწმუნებით განაცხადოს, რომ ეს მანქანა ნამდვილად დამზადებულია რუსი მწარმოებლების მიერ ჩვენი გზებისთვის. და ეს არის მისი მთავარი უპირატესობა და თვისება.

დეველოპერებმა მანქანა აღჭურვეს საიმედო, გამძლე საკიდებით და საკმაოდ მაღალი ბრუნვის ძრავით. ამავე დროს, Largus Cross არ არის ისეთი ძვირი, როგორც მისი "კლასელები". თავად მწარმოებლები ამტკიცებენ, რომ ეს მანქანა შეუცვლელი ასისტენტია იმ ოჯახებისთვის, რომლებსაც უყვართ ბუნებაში დასვენება და მიჩვეულები არიან მანქანის ყოველდღიურად გამოყენებას. Largus Cross იღებს პოზიტიურ შეფასებებს, როგორც ადამიანებისგან, ვინც უბრალოდ სიახლეს ატარებს სამუშაოზე და ბიზნესში, ასევე მათგან, ვისაც უყვარს მოგზაურობა სხვადასხვა ქალაქში. მიუხედავად იმისა, რომ რუსეთში ამ მოდელის ბევრი მფლობელი ჯერ არ არის, ამის მიუხედავად, მან უკვე მოახერხა ცნობილი გახდა.

სალონის გაფორმება

როგორც ლარგუს კროსზე ვამბობთ, არ შეიძლება არ აღინიშნოს ამ მანქანის ინტერიერი. რა თქმა უნდა, არ უნდა ელოდოთ, რომ სავარძლები ბუნებრივ ხბოს ტყავში იქნება მოპირკეთებული ან დიზაინერები დეკორაციისას ძვირფას ხეს იყენებენ. მაგრამ მეორე მხრივ, შიგნით ყველაფერი საკმაოდ პრაქტიკული, ერგონომიულია და არ შეიძლება ითქვას, რომ არასასიამოვნოა.

დეველოპერებმა გადაწყვიტეს შენარჩუნებასალონის ყოფილი ფუნქციონირება. მაგრამ მათ ორიგინალობა მოუტანეს - უჩვეულო ფერების გამო. არსებობს ვერსიები კაშკაშა მჟავა-მწვანე ჩანართებით (შეიძლება თვალყური ადევნოთ როგორც მრავალი ნაწილისა და მოწყობილობის დიზაინში, ასევე გადასაფარებლების ხაზში), ასევე ნარინჯისფერი, თუნდაც ნარინჯისფერი. მინდა აღვნიშნო, რომ კარების პერანგში ასევე გამოყენებული იყო ნარინჯისფერი (ან მწვანე) ტყავის ჩანართები. შიგნით ახალი ვაგონის საფირმო შეხებაც კი შეიძლება შეამჩნიოთ და ეს არის Largus Cross წარწერა ზღურბლზე, უფრო სწორად პლასტმასის ჩანართში.

მაგრამ გარდა ნათელი ვარიანტებისა, რომლებიც ახალგაზრდებისთვისაა განკუთვნილი, არის სიახლე, რომლის ინტერიერი დამზადებულია ღია ნაცრისფერ კლასიკურ ფერებში. ხოლო უფრო ძვირადღირებულ ვერსიებს, რომელთა ფასი 600 000 რუბლს აღემატება, ფინიშში ტყავის ელემენტებიც კი აქვთ. მაგრამ ამის შესახებ მოგვიანებით.

კონცეფციის შესახებ

რამდენიმე VAZ კროსოვერი შეიძლება ეწოდოს ასე წარმატებულს და ყიდულს. ეს მრავალფუნქციური ვაგონი შეიძლება უსაფრთხოდ ჩაითვალოს ასეთად. და რა თქმა უნდა, რა მიზეზით. არა მხოლოდ დადებითი მიმოხილვებისა და კარგი აღწერილობის გამო. ფაქტია, რომ ეს მანქანა, უფრო სწორად მისი პროექტი, შეიქმნა ისეთ ცნობილ ალიანსთან ერთად, როგორიცაა Renault-Nissan. და საფუძვლად იქნა მიღებული რუმინული მოდელი Dacia Logan MCV. მარტივი სიტყვებით რომ ვთქვათ, საკმაოდ კარგი ტიუნინგი განხორციელდა მითითებულ მანქანაზე. „ვაზმა“, უფრო სწორად, მოდელი შეცვალა და რუსული პირობებისთვის (ამინდი და გზა) დაასრულა. მანქანა სწრაფად გახდა კონცერნის მიერ წარმოებული ერთ-ერთი ყველაზე შეძენილი მანქანა. 2014 წელსაც კი, როდესაც ბაზარი მძიმე ვარდნაში იყო, დილერებმა გაყიდეს65000-ზე მეტი მოდელი. ეს მთელი 7500-ით მეტია წინა 2013 წელთან შედარებით (საუბარია Largus Cross 5 მოდელის წინამორბედზე).

მასობრივი გამოშვება

Tolyatti-ის ავტომწარმოებლები ტრადიციად თვლიან ეგრეთ წოდებული ფსევდო-ჯიპების წარმოებას. ასე რომ, უმრავლესობა ამ კომპანიის სადგურ ვაგონებს უწოდებს. რა შეიძლება ითქვას Largus Cross 7-ის მასობრივ წარმოებაზე? ამ მოდელის მსგავსად, 5 ადგილიანი ვერსიის მსგავსად, წარმოება დაიწყო 2015 წლის თებერვალში. მანამდე ცოტა ხნით ადრე, 2014 წლის დეკემბერში (სხვათა შორის, ერთი წლის წინ) დაიწყო Lada Kalina Cross მანქანების გამოჩენა.

უკვე შესაძლებელია ახალი 2015 წლის Largus Cross-ის შეძენა. მისი ფასი იწყება 553 ათასი რუბლიდან. იქნება უფრო ძვირი, გაუმჯობესებული ვერსიები, მაგრამ ჯერჯერობით მონაცემები ასეთია.

ზომები

ტექნიკურ მახასიათებლებს ყოველთვის უნდა გაეცნოთ მანქანის ზომიდან. ასე რომ, ეს "ფსევდო SUV" 4470 მმ სიგრძისაა. ბორბლიანი ბაზა იგივე რჩება, როგორც მისი წინამორბედი, ანუ 2905 მმ. მწარმოებლებმა გაზარდეს სიგანე, მაგრამ წმინდა სიმბოლურად - მხოლოდ 6 მილიმეტრით. ასე რომ, ამ ცვლილებით ეს არის 1756 მმ. მაგრამ სიმაღლე უფრო დიდი გახდა - 1682 მილიმეტრი. მანამდე კი 24 მმ-ით ნაკლები იყო! სათავე ოთახის ამ გაუმჯობესების გამო, უკანა მგზავრები გაიზარდა და, უცნაურად საკმარისი, შესამჩნევად. მაგრამ მთავარი მახასიათებელი, რომელიც უკვე აღვნიშნეთ, არის კლირენსი, რომელიც გაიზარდა 2,5 სანტიმეტრით. როგორც ჩანს, მოდერნიზაცია არც ისე ხელშესახებია. დიახ, თუ არა მყარი მიწის კლირენსი, რომელიცუდრის 170 მილიმეტრს! მიუხედავად იმისა, რომ სიახლეს არ გააჩნია ყველა ის უგზოობის თვისება, რაც ნაცნობია ჭეშმარიტი კროსოვერებისა და ჯიპებისთვის, მას აქვს კარგი გადაადგილების უნარი. და რუს მძღოლს, რომელიც პრაქტიკაში მშვენივრად იცნობს ისეთ ცნებებს, როგორიცაა "ჭუჭყიანი", "ქვები", "ნანგრევები", "ორმოები", "ხვრელები", "ხვრელები" და ა.შ., ეს სჭირდება. მიმოხილვების თანახმად, Lada შესანიშნავად უმკლავდება დარღვევებს. არ ვთქვა, რომ ეს მათ მთლიანად ასწორებს, მაგრამ არც მძღოლი და არც მგზავრები არ იგრძნობენ რაიმე აშკარა დისკომფორტს უგზოობისგან.

მეტი პრაქტიკულობა

VAZ კროსოვერებმა, რომლებიც ცნობილი გახდა, როგორც "Lada Largus Cross", განიცადეს ცვლილებები გარეგნობასა და ინტერიერის დიზაინში, მაგრამ ბევრი ადამიანისთვის ეს გარდაქმნები საკმარისი არ არის. თუმცა, ყველას არ ესმის, რომ ამ სახის მოდერნიზაცია განხორციელდა პრაქტიკული თვალსაზრისით. ასე, მაგალითად, დეველოპერები იცავდნენ სხეულს სხვადასხვა გადაფარვით, რაც გაკეთდა არა იმისთვის, რომ გარეგნობას მეტი დახვეწილობა მიეცა (თუმცა დიზაინერები ამ მიზანს მისდევდნენ), არამედ საფარის დასაცავად მექანიკური გავლენისგან.

რაც შეეხება სალონს და მძღოლის „მუშა“სავარძელს, წინა ელექტრო ფანჯრის მართვის ღილაკები და კლიმატკონტროლის განყოფილება ახლებურადაა განთავსებული. მძღოლები, რომლებიც გადაწყვეტენ Largus-ზე გადასვლას სხვა Lada-დან, თავდაპირველად უჩვეულო იქნებიან, მაგრამ მიმოხილვები მიუთითებს იმაზე, რომ მფლობელები სწრაფად ადაპტირებენ ელექტრონიკის ახალ მოწყობას. სინამდვილეში, ყველაფერი ძალიან მოსახერხებელია: ხელთ არის ნებისმიერი ღილაკი, რაც მაქსიმუმს იძლევამძღოლის კონცენტრაცია გზაზე და მინიმალური დრო, რომელსაც ის ხარჯავს გადამრთველის ან ღილაკის დაჭერაზე.

კომფორტი და სივრცე

უკვე ითქვა, რომ Lada-ს სიახლე ამაყობს კომფორტის და სივრცის კარგი დონით. ისე, მართლა ასეა. მეორე და მესამე (შვიდი ადგილიანი მაჩვენებლით) მანქანის მგზავრებს საკმაოდ დიდი თავისუფალი ადგილი ეძლევათ. თითოეული ადამიანი კომფორტულად განთავსდება გათბობითა და გვერდითი საყრდენით აღჭურვილი პროფილირებულ სკამებში. მანქანაში მართლაც კარგი სავარძლები იყო დაყენებული. მიმოხილვების მიხედვით, მათში არ იღლები, თუნდაც მგზავრობა რამდენიმე საათს გაგრძელდეს.

მძღოლის სავარძელი არანაკლებ კომფორტულია: ის რეგულირდება სიმაღლეში, ასევე აღჭურვილია რეგულირებადი წელის საყრდენით. სხვათა შორის, მინდა აღვნიშნო ერთი საინტერესო პუნქტი 7 ადგილიან ვერსიასთან დაკავშირებით. უკან არის კიდევ ერთი დივანი ორი ძალიან კომფორტული სავარძლით. და "კამჩატკაზე" წვდომა არ არის ცუდი, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად დასახლდეთ იქ და თავი შევიწროებულად არ იგრძნოთ.

ბარგის განყოფილება

მაგრამ Lada-ს მთავარი სიამაყე, თუ სივრცეზე ვსაუბრობთ, არის ბარგის განყოფილება. თუ გავითვალისწინებთ 7 ადგილიან ვერსიას, მას შეუძლია კიდევ 135 ლიტრი დამატებითი ტვირთის მიღება (პლუს შვიდივე მგზავრი). 5 ადგილიანი მანქანა ადვილად იტევს 560 ლიტრს. მაგრამ ეს არ არის ყველაფერი, რითაც ლარგუს კროსს შეუძლია დაიკვეხნოს. ამ აპარატის ტექნიკური მახასიათებლები ისეთია, რომ თუ დაკეცავთ მეორე რიგის სავარძლებს, მაშინ მოცულობასსაქონლის ტრანსპორტირებისთვის თავისუფალი ადგილი იქნება 2350 ლიტრი! ასე რომ, "ლადას" სიახლე იქნება კარგი მანქანა, რომელიც ხელს შეუწყობს ნაყარი ნივთების გადატანას. ასეთ მანქანით შეგიძლიათ სამოგზაუროდ წასვლა რამდენიმე ჩემოდნით და გადაიტანოთ ნივთები ახალ სახლში.

სპეციფიკაციები

ბევრ ადამიანს, ვინც ყიდულობს "Largus Cross"-ს, სურს განახორციელოს ტექნიკური ტიუნინგი. VAZ არ აწარმოებს ისეთ ძლიერ მანქანებს, როგორიცაა, ვთქვათ, Mercedes, BMW, Audi და ა.შ. ამიტომ, ამ სურვილის გაგება შეიძლება. თუმცა, სამართლიანობისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ მოდელი არც თუ ისე სუსტი აღმოჩნდა. ამ მანქანის ქუდის ქვეშ დამონტაჟებულია 105 ცხენის ძალის ბენზინის ძრავა, რომელიც აღჭურვილია ელექტრონულად კონტროლირებადი განაწილებული საწვავის ინექციით. 4 ცილინდრიანი, 16 სარქველიანი - სხვათა შორის, Renault-ის განვითარება! ამ ელექტროსადგურს მართავს 5 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი. ძრავის მოცულობა, სხვათა შორის, საკმაოდ დიდია - 1,6 ლიტრი.

შეჩერება შესანიშნავია. ცნობილი დამოუკიდებელი მაკფერსონი დამონტაჟებულია წინ, ხოლო ტორსიონის ზოლი ნახევრად დამოუკიდებელი სხივი დამონტაჟებულია უკანა მხარეს. სამუხრუჭე სისტემაც კარგია. წინა მუხრუჭები არის დისკი, უკანა კი ბარაბანი. ბუნებრივია, ასეთი მოდელი 95-ე ბენზინით უნდა „იკვებოთ“. სხვათა შორის, ავზის მოცულობა არც ისე მცირეა - 50 ლიტრი. და მოხმარება არის ცხრა ლიტრი 100 კილომეტრზე კომბინირებულ ციკლში. და ბოლოს, მაქსიმუმი. საათში 165 კილომეტრია. და მანქანა "ქსოვამდე" აჩქარებს 13,1 წამში. 7 ადგილიანი ვერსია - 13,5 წამში.

მოწყობილობა

ეს სიახლე, შესაბამისადმწარმოებლებს შეუძლიათ გაახარონ მისი პოტენციური მყიდველები დამატებითი აღჭურვილობით. უკვე საწყისში, ძირითად აღჭურვილობაში, მანქანამ მიიღო სრული სიმძლავრის პაკეტი, კარგი ნისლის შუქები, წინა სავარძლების გათბობა, საჭე (რომელიც ამაყობს ნატურალური ტყავის ლენტებით!), ძლიერი აუდიო სისტემა (Hands Free, AUX, Bluetooth., USB, mp3) ოთხი დინამიკით, ბორტ კომპიუტერით, კონდიციონერით, შუბლის აირბალიშებით, BAS, ABS სისტემებით, ზოგადად, კომპლექტი საკმაოდ დიდია ლადასათვის. მაგრამ 2015-2016 წლების მოდელის ღირებულება. იქნება 615,000 რუბლი (5 ადგილიანი ვერსია) და 640,000 რუბლი. (7 ადგილიანი). ფასი საკმაოდ მაღალია, მაგრამ კროსოვერისთვის - ახალი, განსაკუთრებით ასეთი საკმაოდ კარგი შესრულებით და კომფორტის ღირსეული დონით - არ არის სამწუხარო.