მოტოციკლი IZH "Planet" კვლავ მოთხოვნადია

2025 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 21:17

პირველი მოტოციკლები IZH ბრენდის ქვეშ 1929 წელს აწარმოეს დიზაინერ მოჟაროვმა. ისინი იყვნენ მძიმე, დიდი, ჰქონდათ 1200 კუბ.სმ ძრავა და 24 ცხენის ძალა. მანქანა საკმაოდ სტაბილური იყო, ამიტომ კარგად მოითმინა რუსული უგზოობისა და უამინდობის გამო. პირველი მოდელის მოდიფიკაციამ შესაძლებელი გახადა სატვირთო ან სამგზავრო ტრაილერით მგზავრობა, ხოლო ამ უკანასკნელში ორი ადამიანი იჯდა.

მოტოციკლი IZH "Planet" გამოჩნდა 1956 წელს IZH56 მოდიფიკაციის საფუძველზე, რომელსაც ჰქონდა შედუღებული ჩარჩო, ორმაგი უნაგერი, რომელიც უზრუნველყოფდა სპორტულ მორგებას. 56-ის უსაფრთხოება გაუმჯობესდა იმით, რომ ჯაჭვი უკანა ბორბალიდან გადაცემათა კოლოფამდე დაცული იყო დალუქული დიზაინით.

განსხვავება IZH "Planet"-სა და IZH56-ს შორის იყო ის, რომ ფიქსირებული კონსტრუქციის საჯდომი შეიცვალა მოსახსნელი, ხოლო შტამპით შედუღებული ფარები. გარდა ამისა, შეიცვალა გაზის ავზის დიზაინი, შეიცვალა მაყუჩები. ამ მანქანაზე, სერიაში პირველად, გამოჩნდა ინერციულ-ზეთის ჰაერის ფილტრი. ცილინდრის სამუშაო მოცულობა იყო 346 სმ3. - ეს მახასიათებელი დამახასიათებელი იყო მთელი მოდელის დიაპაზონისთვის, გარდა IZH "Planet" 6 (გამოშვებული 1996 წელს.წელი).

შემდეგი მოდიფიკაცია (No. 2), გამოშვებული 1965 წელს, ჰქონდა უფრო მაღალი შეკუმშვის კოეფიციენტი (7,0-მდე), გაზრდილი სიმძლავრე (15,5 ცხ.ძ.-მდე), გაზრდილი ამწე ლილვის სიჩქარე. სიჩქარის გადართვა მოტოციკლზე განხორციელდა ერთი მკლავის ტიპის ფეხის ბერკეტით.

IZH "Planet" 3, რომელიც 1970 წელს გამოჩნდა, წინა მოდელისგან განსხვავდებოდა სხვა ტალახის ფლაკუნებით, ხელსაწყოების ყუთებით, უფრო მაღალი საჭით, რომელიც გადახრილი იყო მძღოლისკენ, რამაც გააუმჯობესა მანქანის მართვადი. ლილვის (ამწე ლილვის) ბრუნვის სიჩქარე ამ ნიმუშისთვის იყო 4900 ბრ/წთ, ხოლო მაქსიმალური სიმძლავრე 20 ცხენის ძალას მიუახლოვდა. მოდელზე პირველად დამონტაჟდა „მომხვევის სიგნალები“.

მოტოციკლის მეოთხე და მეხუთე მოდიფიკაცია გამოიცა პერესტროიკის წლებში (1984, 1987). ეს მოდელები უფრო მძლავრი იყო, წინა ბორბლისთვის გაზრდილი მგზავრობით, შოკის კარგი შთანთქმით. აქ უკვე გამოჩნდა ზეთის ავტომატური დოზირება, რამაც შესაძლებელი გახადა გამონაბოლქვის ტოქსიკურობის შემცირება, ჩანგლის ბუმბულის გამაგრება, ახალი გადამრთველების დაყენება, რამაც შესაძლებელი გახადა კონტროლი საჭიდან ხელების მოშორების გარეშე. მეხუთე მოდიფიკაციაზე დამონტაჟდა არმირებული ფართო ორ რიგიანი ყდის ჯაჭვი. ხოლო IZH P5-01-ის ნიმუშებს, ისევე როგორც მოტოციკლებს IZH "Planet" 6, გააჩნდათ გადაცემათა კოლოფის გადართვა ორმკლავიანი ფეხის ბერკეტის საშუალებით, საწვავისგან განცალკევებული შეზეთვის სისტემა და გადაბმულობის ჩართვის კამერის მექანიზმი..

იჟევსკის მანქანის უახლესი ვერსია (No6) განსხვავდებოდა წინადან 24,5 ცხ.ძ სიმძლავრით, თხევადი სისტემით.გაგრილება ვენტილატორით (ჰაერის ნაცვლად) და რიგი სხვა მახასიათებლები.

IZH "Planet"-ის გაყიდვა დღეს ხორციელდება სპეციალიზებულ ფორუმებზე ან გაზეთებში რეკლამების საშუალებით. რამდენიმე ათასად შეგიძლიათ შეიძინოთ 20-50 წლის წინ წარმოებული მოტოციკლი. რა თქმა უნდა, მას აქვს მთელი რიგი უარყოფითი მხარეები იაპონური ან ამერიკული ინდუსტრიის თანამედროვე მაგალითებთან შედარებით. მაგრამ ოსტატურ ხელებში მანქანა იქცევა საიმედო მანქანად, რომელიც შესანიშნავად "გადის" მინდვრებში, "იწევს" 150-160 კმ / სთ-მდე კარგ გზებზე (IZH P5). ასლები გვერდითი კარით კვლავ გამოიყენება სოფლად თივისა და სხვა საქონლის ტრანსპორტირებისთვის.