2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07
ქსენონის განათება მანქანებისთვის სულ უფრო მეტ გულშემატკივარს იძენს ბოლო ათწლეულის განმავლობაში. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან ქსენონის ფარები მოიხმარენ შედარებით მცირე ენერგიას და ანათებენ გზას სიბნელეში ბევრად უკეთ, ვიდრე სხვა.
პრაქტიკული აპლიკაციების გარდა, მანქანებმა და მძღოლებმა ქსენონი ტიუნინგის ნაწილად აქციეს. კერძოდ, მოტოციკლების და სკუტერების გარეგნობის გასაუმჯობესებლად, იგი საკმაოდ ფართოდ გამოიყენება, სრული აქსესუარებით, როგორიცაა "ანგელოზის თვალები". სწორი კომბინაციით, ეს სკუტერის ან ველოსიპედის იერს აძლევს აგრესიულ და ექსპრესიულ იერს.
მაგრამ მაინც ქსენონის ფარების მთავარი ამოცანაა გზის განათება. კარგი დაბალი და მაღალი სხივის მნიშვნელობის გადაჭარბება რთულია, რადგან მას შეუძლია ავარიის თავიდან აცილება.საავტომობილო გარემოში ქსენონი დიდი ხანია აღარ ითვლება კურიოზად. უფრო მეტიც, ბევრი მწარმოებელი ქარხანაში აღჭურავს თავის მოდელებს ქსენონის ფარებით.
სკუტერებს ამ მხრივ ნაკლებად გაუმართლათ - საშუალო ფასის სეგმენტის მოდელების უმეტესობა იძულებულია გზა გაანათოს ჩვეულებრივი 35 ვატიანი ნათურებით. სკუტერზე ქსენონის დაყენება. რა თქმა უნდა, ამას მრავალი გართულება აქვს.მოთხოვნილი ფასით დაწყებული. თუმცა, ძნელად ღირს შეგეშინდეთ ბრენდირებული ნათურების მნიშვნელოვანი ღირებულების, რომელიც ზოგჯერ რამდენიმე ასეულ დოლარს აღწევს. უმჯობესია იპოვოთ უფრო ბიუჯეტის ვარიანტი.
რა თქმა უნდა, ძნელად წარმოსადგენია, რომ ვინმე გაბედავს პრემიუმ მოტოციკლეტზე ჩინური ქსენონის დადებას. თუმცა, უფრო მარტივი ველოსიპედისთვის, მოპედისთვის ან სკუტერისთვის, ჩინეთში ან კორეაში დამზადებული ნაკრები საკმაოდ შესაფერისია. ასეთი განათება იაფია, მაგრამ, როგორც ბევრი ექსპერტი აღნიშნავს, მას აქვს კარგი ხარისხი (თუნდაც გაცილებით ძვირიან კოლეგებთან შედარებით).
ვინც გადაწყვეტს ასეთი ფარების ყიდვას და უკვე დაყენებული აქვს ქსენონი სკუტერზე, აღნიშნავენ უამრავ უპირატესობას ჩვეულებრივ ფარებთან შედარებით:
1) ქსენონის ნათურის განათება ორჯერ უფრო კაშკაშაა, ვიდრე სკუტერის სკუტერის ფარები.
2) ქსენონის ნათურის სიცოცხლე თითქმის 11-ჯერ მეტია.
3) პასიური უსაფრთხოება.
4) ქსენონის შუქი სპექტრით უფრო ახლოსაა მზესთან, რაც ნიშნავს, რომ ღამით გრძელი მოგზაურობისას მძღოლის თვალები გაცილებით ნაკლებად დაიღლება. ზიანს აყენებს ოპტიკას.
6) და კიდევ ერთი მიზეზი ქსენონის არჩევისთვის. სკუტერი, რომელსაც თან ახლავს ძლიერი ლურჯი შუქი, უფრო ადვილად იპყრობს გზის სხვა მომხმარებლების ყურადღებას, რაც ბევრს ნიშნავს მძღოლისა და მისი მგზავრის უსაფრთხოებისთვის.
როგორც ჩანს, ყველაფერი აშკარაა. თუმცა, არსებობს რამდენიმე არგუმენტი სკუტერისთვის ქსენონის არჩევის წინააღმდეგ:
1) ასეთი განათების მონტაჟიასევე საჭიროებს აალების ბლოკს, რისთვისაც ადგილის პოვნა მოგიწევთ.
2) სკუტერის ყველა ელექტრომოწყობილობა საჭიროებს გადაკეთებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ქსენონის ნათურების მაქსიმალური მუშაობის მიღწევა ვერ მოხერხდება. 3) სამუშაოს ძირითად ნაწილს შეასრულებს მხოლოდ ელექტრიკოსი და ეს გამოიწვევს დამატებით ხარჯებს.
სკუტერზე ქსენონის დაყენებამდე გულდასმით უნდა შეამოწმოთ რეფლექტორების მდგომარეობა, ფარების სისუფთავე და დაჭიმულობა.
გირჩევთ:
ელექტროტურბინა: მახასიათებლები, მოქმედების პრინციპი, მუშაობის დადებითი და უარყოფითი მხარეები, გააკეთეთ საკუთარი ხელით დაყენების რჩევები და მფლობელის მიმოხილვები
ელექტრული ტურბინები წარმოადგენს ტურბო დამტენების შემუშავების შემდეგ ეტაპს. მექანიკურ ვარიანტებთან შედარებით მნიშვნელოვანი უპირატესობების მიუხედავად, ისინი ამჟამად ფართოდ არ გამოიყენება საწარმოო მანქანებზე დიზაინის მაღალი ღირებულებისა და სირთულის გამო
როგორ დააკავშიროთ ქსენონი საკუთარი ხელით: ინსტრუქციები. რომელი ქსენონი ჯობია
შეკრების ხაზიდან იშვიათი მანქანა აღჭურვილია განათებით, რომელიც სრულად დააკმაყოფილებს მანქანის მფლობელს. 50-100 ვტ სიმძლავრის ჰალოგენური ნათურები არ გაძლევენ საშუალებას, თავი კომფორტულად იგრძნოთ სიბნელეში მართვის დროს. თუ აქ დავამატებთ სველ ასფალტს, რომელიც შთანთქავს სინათლეს, ცხადი გახდება, რომ მძღოლს სხვა არჩევანი არ აქვს გარდა ქსენონის მიერთებისა
როგორ სწორად ამოვიღოთ კატალიზატორი მანქანიდან? Დადებითი და უარყოფითი მხარეები
ყველა მანქანას აქვს გამოსაბოლქვი სისტემა. იგი მოიცავს რამდენიმე სტრუქტურულ ელემენტს. მთავარია კოლექტორი, რეზონატორი და მაყუჩი. გარდა ამისა, სისტემას შეუძლია გამოიყენოს გოფრირება, რომელიც ამცირებს ვიბრაციას. მაგრამ ასევე სავალდებულო ელემენტი ევრო-3 და უფრო მაღალი სტანდარტების მქონე მანქანებში არის კატალიზატორი. რა არის და მჭირდება კატალიზატორის ამოღება? მოდით ვისაუბროთ ჩვენს დღევანდელ სტატიაში
უნდა დავაყენო სპორტული საჭე?
სულ უფრო და უფრო, მანქანების მფლობელებმა დაიწყეს მანქანაში სპორტული საჭის დაყენება. ძალიან შთამბეჭდავად და ლამაზად გამოიყურება. გარდა ამისა, ასეთი ტიუნინგი ზრდის მართვის კომფორტს და კომფორტს. მაგრამ ექსპერტები ეწინააღმდეგებიან ამ განცხადებას, თვლიან, რომ სპორტული საჭე სიცოცხლისთვის საშიშია და ამას რეალური მიზეზებით ამართლებენ
უნდა დავაყენო დისკის მუხრუჭები UAZ-ზე?
ამჟამად უცხოური წარმოების თითქმის ყველა მანქანა აღჭურვილია დისკის მუხრუჭებით. შიდა საავტომობილო ინდუსტრია კვლავ იყენებს დრამის სისტემებს თავისი მანქანების უმეტესობაზე. მიუხედავად იმისა, რომ დისკის მუხრუჭებით მანქანების პირველი ასლები შეიქმნა ჯერ კიდევ სსრკ-ში, როდესაც გამოჩნდა VAZ 2108. მართალია, ისინი მხოლოდ წინა ღერძზე მიდიოდნენ, უკანა კი ჯერ კიდევ ბარაბანი მუხრუჭებით იყო აღჭურვილი. UAZ მანქანებს ასეთი "ფუფუნება" საერთოდ არ გააჩნდათ