Aston Martin DB5: ფოტო, სპეციფიკაციები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

დიდებული და მდიდრული მანქანები - აი რას აწარმოებს ბრიტანული კომპანია "ასტონ მარტინი". მეოცე საუკუნის შუა წლებში დაიბადა ყველა დროის ცნობილი ჯაშუშური მანქანა (სურათზე Aston Martin DB5). დღეს ბრიტანელების ეს ქმნილება არის კოლექციის საგანი, რომელიც პატრონის სიმდიდრეზე მიუთითებს.

მოდელის წარმოშობა

ბრიტანული კომპანია "Aston Martin" აწარმოებს ძალიან ძვირადღირებულ სპორტულ მანქანებს. ფირმა არის Ford Motor Company-ის განყოფილება.

ჯერ კიდევ 1914 წელს, ორმა დიზაინერმა, ლაიონელ მარტინმა და რობერტ ბემფორდმა, შეკრიბეს სპორტული მანქანა 1.4 ლიტრიანი ძრავით. ასტონ კლინტონ ჰილზე ამ ღონისძიებამდე ერთი წლით ადრე მარტინმა მოიგო სამოყვარულო რბოლა Singer-10-ით. ინგლისური კომპანიის სახელი მოვიდა ამ მნიშვნელოვანი მოვლენიდან (Aston Martin).

ეს იყო კონცერნის პირველი თაობის სპორტული მანქანა, რომელმაც შთაბეჭდილება მოახდინა საზოგადოებაზე.

მეორე თაობა

1919 წელს კომპანიამ შეიმუშავა ასტონის მეორე მოდელის პროექტი, თუმცა მანქანის წარმოება დაიწყო მხოლოდ 1920 წლის იანვარში.

Bმე-20 საუკუნის შუა წლებში კომპანია იყიდა დევიდ ბრაუნმა, რომელიც იმ დროს ფლობდა სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის მწარმოებელ დიდ კომპანიას. ერთი წლის შემდეგ გამოვიდა Aston Martin-Lagonda DB1 სპორტული მანქანა. სახელში ასოები ნიშნავს კონცერნის მფლობელის - დევიდ ბრაუნის ინიციალებს.

"ლაგონდა" ასევე ბრიტანელი ბიზნესმენის საკუთრება იყო და სწორედ მათი ძრავები იყო პირველ მოდელებზე. სულ დამზადდა 15 DB1. ერთწლიანი ლოდინის შემდეგ გამოვიდა განახლებული DB2 მოდელი, რომელმაც ძრავის მოცულობა 2.6 ლიტრამდე გაზარდა და 105 ცხენის ძალა გამოუშვა.

დევიდ ბრაუნის მეორე თაობამ იასპარეზა ბევრ სარბოლო შეჯიბრში 3 ლიტრიან კლასში. ამავდროულად, მან მიაღწია შესანიშნავ შედეგებს და დაამტკიცა თავი ექსკლუზიურად, როგორც სარბოლო მანქანები. აღსანიშნავია, რომ სწორედ DB2 ვერსიამ წარმოშვა Aston Martin-ის გამარტივებული კორპუსი, შემდგომში მცირე ცვლილებები იყო გარეგნულად. გამორჩეული თვისება იყო ტრაპეციული ცხაური, დაფარული ქრომით.

შეცვლა უფროს ძმაზე

ასტონის შემდეგი ვერსია იწარმოებოდა სამი წლის განმავლობაში 1953 წლიდან 1956 წლამდე და ერქვა DB-3S. მოდელი შესანიშნავი სპორტული მანქანა აღმოჩნდა და სპეციალურმა DBR-3-მა მოიპოვა უამრავი ჯილდო სხვადასხვა ტიპის რბოლაში. იმავე წლებში კომპანიამ გამოუშვა რამდენიმე მანქანა ფორმულა 1-ისთვის, მაგრამ მათ დიდი წარმატება არ ჰქონიათ, კომპანიის სარბოლო მანქანებისგან განსხვავებით.

DB4-ის შემდეგი თაობა მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდა მისი უფროსი ძმებისგან.მოდელმა შეიძინა ალუმინის ძრავა 6 ცილინდრით და 3.7 ლიტრი მოცულობით. იმ დროს ეს მონსტრი 240 ცხენის ძალას აწარმოებდა. მე-4 თაობა აღმოჩნდა კომპანიის ყველაზე წარმატებული განვითარება Gran Turismo კატეგორიაში. DBS Aston Martin-მა 257 კილომეტრი საათში დაამარცხა და გასათვალისწინებელია, რომ ეს არის 4 ადგილიანი სედანი.

DB-4GT ზაგატოს უკანა ნაწილში, რომელიც 1960 წელს გამოჩნდა 19 მანქანის ოდენობით, დღემდე შემორჩა. და ყველა მანქანა ახარებს მფლობელებს თავისი ელეგანტურობითა და სპორტული ხასიათით.

ყველასთვის საყვარელი

სამი წლის შემდეგ, მე-4 ვერსიის გამოშვების შემდეგ, კომპანია იწყებს Aston Martin DB5 1964 თაობის წარმოებას. სპორტული ავტომობილი უფროსი ძმისგან განსხვავდებოდა მხოლოდ 4-ლიტრიანი ძრავის არსებობით, რომლის ძალამ მიაღწია 282 "ცხენს".

შემდეგ, კომპანიამ გაზარდა თავისი მანქანების წარმოება. ახალმა მოდელებმა მიიღეს უფრო ძლიერი ძრავები. გარეგნობის ცვლილებები, ისევე როგორც Aston Martin-ის ტექნიკური აღჭურვილობა, განზე არ დგას. თანამედროვე დიზაინმა და ტანის სტილმა კომპანიას საშუალება მისცა დაეპყრო მრავალი მძღოლის გული.

აბსოლუტურად ყველას მოეწონა მანქანა, მისი მიმზიდველი გარეგნობა და დასამახსოვრებელი ქრომირებული დეტალები გამვლელების გონებაში დიდი ხნის განმავლობაში რჩებოდა.

მაგრამ ჩვენი სტატია არ გაამახვილებს ყურადღებას ბრიტანული კომპანიის თანამედროვე სუპერძლიერ კუპეებზე. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ 55 წლის Aston Martin DB5-ს.

მანქანის ინტერიერი

მაშინდელი სალონი არ გამოირჩეოდა ფუფუნებით და მასალების სიძვირით. იატაკის წყობის პერანგები ძალიან საინტერესო და პრაქტიკული ჩანდა.სავარძლები ძალიან კომფორტული იყო და მძღოლს საშუალებას აძლევდა საჭესთან დიდი სირთულის გარეშე გაეტარებინა მრავალი საათი.

იმის თქმა, რომ დაფა მშვენიერია, არ არის საკმარისი. მბზინავი ელემენტების ფუფუნება მიუთითებს მოდელის მაღალ ღირებულებაზე. მთელი სისუფთავე მოფენილია სხვადასხვა მაჩვენებლების მრგვალი ციფერბლატით, რომლებიც ძალიან თვალშისაცემია. ინდიკატორებზე ქრომირებული მორთვა საკმაოდ ელეგანტურად გამოიყურება.

სენსორების რბილი განათება გამოიყურება ძალიან ფრთხილი და არ აფასებს ინტერიერს.

ორი კარის არსებობის მიუხედავად, Aston Martin DB5-ს აქვს 4 ადგილიანი სალონი. მაგრამ უკანა რიგში მგზავრები არ არიან განსაკუთრებით კომფორტული Grand Turismo სედანის დაბალი სახურავის გამო.

მთავარი მახასიათებელი იყო ელექტრო ფანჯრებისა და კონდიციონერის არსებობა, რომელიც იმ დროს ითვლებოდა ფუფუნების ნივთად.

გარეგნობა

DB5 აგრძელებს მე-3 თაობის Aston Martin კორპუსის ტრადიციულ შესრულებას. ხაზების სიგლუვე და დინამიზმი გაოცებულია მათი თანმიმდევრულობით. პროპორციები დაცულია უმცირეს დეტალებამდე. კომპანიის სიმბოლოთი დაფიქსირდა მანქანის წინა მხარეს და მაშინვე ცხადყოფს, რომ ჩვენ ვართ არა მხოლოდ სპორტული მანქანა, არამედ ბრიტანეთის ნამდვილი მოქალაქე.

მოდური ბამპერები, ცქრიალა წინა და უკანა, არა მხოლოდ სილამაზის ელემენტია, არამედ მანქანის უსაფრთხოების ერთგვარი სისტემაც. შეჯახების შემთხვევაში ისინი გადასცემენ დარტყმის ენერგიას ჩარჩოს საყრდენ კონსტრუქციას.

მაშინაც მანქანამ შეიძინა ბრენდირებული რადიატორის ცხაური, რომლის ფორმაც ჩვენს დრომდე მოვიდა. ელეგანტური მრგვალი ფარებიაწინა ფარების გაგრძელება, რომელზედაც განლაგებულია გვერდითი უკანა ხედვის სარკეები. უკანა ოპტიკა დამზადებულია სამი ცალკეული ნათურის სახით, ჩასმული ლითონის რგოლებით.

კაპოტზე არის პატარა ჰაერგამტარი, რომელიც არ აფუჭებს გარეგნობას, მხოლოდ მატებს ექსპრესიულობას. ქრომის ნაწილების სიმრავლე არ მოგცემთ საშუალებას, თვალი მოაშოროთ ამ სპორტულ მანქანას. მრავალწახნაგოვანი დისკებიც კი ქრომირებულია.

სპეციფიკაციები

1,500 კილოგრამი იწონიდა, Aston Martin DB5 7 წამში "ასამდე" აჩქარდა. ასეთი დინამიური შესრულება მიიღწევა 4-ლიტრიანი ძრავის გამოყენებით ორი ზედა ამწე ლილვით. სიმძლავრის მაჩვენებლები უბრალოდ გასაოცარი იყო - 282 ცხენის ძალა საშუალებას აძლევდა ტრასაზე კონკურენცია გაეწია ყველა ცნობილ სარბოლო მანქანების მწარმოებელს.

თავდაპირველად, ძრავა მუშაობდა ოთხ სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან ერთად. მაგრამ შემდეგ კომპანიამ მიატოვა ეს დიზაინი და შეიმუშავა ახალი 3 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია. „ავტომატურთან“პარალელურად იწარმოებოდა 5 სიჩქარიანი მექანიკური მოდელებიც.

სამკარბურატორიანი დიზაინის წყალობით მანქანა 233 კმ/სთ-მდე აჩქარდა. ცოტა მოგვიანებით, Aston Martin DB5 Vantage-მა მიიღო 325 ცხენის ძალა მის განკარგულებაში.

მანქანის დაბალი დასაჯდომი პოზიცია უზრუნველყოფდა ჩინებულ მართვას და სტაბილურობას გზაზე. სიამოვნება იყო მისი ტარება, მძღოლს ბევრი აღფრთოვანებული მზერა მოჰყვა. 1963 წლის Aston Martin DB5-ის ტექნიკური მახასიათებლების მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება იყო ალტერნატორის გამოყენება დამოწინავე გამონაბოლქვი სისტემა.

Racing წარსული

რბოლის შეჯიბრებებში კომპანიის პრაქტიკულად ყველა მოდელი მონაწილეობდა. ჯერ კიდევ 1924 წელს, მონცაში რბოლის დროს, რენვიკმა 6000 ფუნტად იყიდა მანქანა, რომელიც დანგრეული იყო ამ შეჯიბრებებზე, რომლის ერთნახევარი ლიტრიანი ძრავა გახდა Aston Martin-ის ყველა მოდელის მთავარი სიმძლავრე. კომპანია გაჰყვა ძრავის გაუმჯობესების გზას სიმძლავრის გაზრდით და ახალი ტექნოლოგიების გამოყენებით.

1934 წლიდან 1936 წლამდე ულსტერი წარმატებული იყო ლე მანის 24 საათზე.

DB5, რომელსაც ჩვენ განვიხილავთ, არ გამოირჩეოდა კომპანიის ისტორიაში მნიშვნელოვანი გამარჯვებებით მთავარ შეჯიბრებებში. მაგრამ ამავდროულად, მანქანას შეეძლო გამოეჩინა თავი ქალაქის ქუჩებში, როგორც აგრესიულად მორგებული სპორტული კუპე.

თანამედროვე მოდელები ძალიან ხშირად გამოდიან გამოჩენილ სარბოლო შეჯიბრებებზე. ძირითადად, ეს არის DBS და DB9-ის ვერსია, ძრავებით 500 ცხენის ძალას სცილდება.

ფილმებში მუშაობა

Aston Martin DB5-ის გამოსვლიდან ერთი წლის შემდეგ, ის გამოჩნდა ჯეიმს ბონდის ფილმში. საჭესთან ცნობილი მსახიობი იჯდა - სათაურის როლში შონ კონერი. სწორედ ამ ფილმის შედევრის შემდეგ გახდა ცნობილი მოდელი ავტომოყვარულებში. ბევრი ოცნებობდა საუკეთესო ფილმის ჯაშუშის მანქანის ფლობაზე.

შემდეგ, DB5 გამოჩნდა ისეთ ფილმებში, როგორიცაა "Thunderball", "Casino Royale" და "Tomorrow Never Dies". მაგრამ ცოტამ თუ იცის, რომ თავდაპირველად უფროსი ძმა ამტკიცებდა გმირის მანქანის როლს -Aston Martin DB3. მაგრამ გადაღების დროს ბონდი პირველად დაჯდა მე-5 თაობის ბრიტანული სპორტული მანქანის საჭესთან.

უეჭველია, Aston Martin DB5 მრავალი წლის განმავლობაში დაამახსოვრდებათ. მანქანასთან პირველი ასოციაცია ხომ ჯაშუშზე ფილმთან იქნება დაკავშირებული. ყველას სიამოვნებით იქნება შონ კონერის ფეხსაცმელი და ისიამოვნოს შესანიშნავი სარბოლო კუპეთ.

ახლახან ჯეიმს ბონდის ცნობილი Aston Martin DB5 არიზონაში მდებარე ამერიკულ აუქციონზე 2,090,000 დოლარად გაიყიდა..