"Mercedes Viano": მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები და მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

რა თქმა უნდა, თითოეულ ჩვენგანს სმენია ისეთი მანქანის შესახებ, როგორიც არის Mercedes Vito. იგი იწარმოება 1990-იანი წლებიდან და დღემდე იწარმოება. მანქანა არის სპრინტერის პატარა ასლი. მაგრამ ცოტამ თუ იცის, რომ გერმანელებმა, Vito-ს გარდა, სხვა მოდელსაც აწარმოებენ - Mercedes Viano-ს. მფლობელის მიმოხილვები, დიზაინი და სპეციფიკაციები - შემდგომ ჩვენს სტატიაში.

გარეგნობა

ეს მანქანა ერთი შეხედვით შეიძლება აგვერიოს Vito-ში. მაგრამ როცა ყურადღებით ათვალიერებ, ყოველ წამს ხვდები, რომ აქ რაღაც არასწორია. ეს არ არის ვიტო. ეს არ არის სპრინტერი. ეს რა მანქანაა? მართლაც, ჩვენს ქვეყანაში იშვიათია ამ მანქანის ნახვა. გარეგნულად, მანქანა მნიშვნელოვნად განსხვავდება მისი "ძმებისგან". პირველ რიგში სიგრძე.

ჩვენს შემთხვევაში, ეს არის დამატებითი ძარის ნაკრები და უზარმაზარი შენადნობის დისკები დაბალი პროფილის საბურავებზე. მანქანა ძალიან შთამბეჭდავად გამოიყურება. ბიუჯეტი არ არისაქ კითხვა არ არის. ბევრი მას მინივენს უკავშირებს. მაგრამ ეს არასწორია. მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, Mercedes Viano არის სრულფასოვანი მიკროავტობუსი კარგად გააზრებული განლაგებით. "მინიმალურ" მანქანაში ცოტა განსხვავებულად გამოიყურება. დიახ, ეს არ არის შავი, ნისლის შუქების და მასიური ბამპერის გარეშე. მაგრამ მაინც, მას არ შეიძლება ეწოდოს მახინჯი ან იაფი. დიზაინში ჩანს კორპორატიული იდეოლოგია - ის ძალიან ჰგავს სხვა მერსედესებს (განსაკუთრებით Vito-ს), მაგრამ სიგრძის გამო ის მათზე მაღალი რიგია. ასევე "ბაზაში" არის მოხატული სარკეები შემობრუნების სიგნალის გამეორებით, რაც სხვა მიკროავტობუსებს არ აქვთ. დისკების დიზაინი ძალიან კარგად არის გააზრებული - ისინი შთამბეჭდავად გამოიყურებიან ნებისმიერ რადიუსზე და ნებისმიერი რეზინით. როგორც მფლობელები ამბობენ თავიანთ მიმოხილვებში, განახლებული Mercedes Viano კიდევ უფრო კარგად გამოიყურება: გამკაცრებული „მჭიდი“, ჩაშენებული შუქურები და რგოლების ახალი დიზაინი. მაგრამ აქ არის უცნაური რამ, რაც არ არის თანდაყოლილი მიკროავტობუსებში - სახურავის რელსები. შესაძლოა, მომავალ მფლობელებს ისინი არასოდეს დასჭირდეთ, მაგრამ მათ გარეშე მანქანა დაუმთავრებლად გამოიყურება. ასევე აქ ჩვენ ვხედავთ მოდიფიცირებულ ოპტიკას შემოსილი დაბალი და მაღალი სხივის ნათურებით. დიზაინერებმა კარგად იმუშავეს. უდავოა, რომ მიმდინარე 2018 წელს ის არასოდეს დაბერდება. დღევანდელი სტანდარტებით, მანქანა ძალიან კარგად არის დამზადებული.

ინტერიერი

და ღირს განხილვის დაწყება არა მძღოლის, არამედ მგზავრის ადგილიდან. თქვენ იკითხავთ, რატომ? დააკვირდით ამ სალონს. ის უბრალოდ მშვენიერია. და ეს არ არის საუკეთესო აღჭურვილობა.

როგორც აღნიშნავენ მფლობელები,დიზელის "Mercedes Viano" "ტოპში" გამოიყურება წარმოუდგენლად. ყველაფერი რაც თქვენ გჭირდებათ აქ არის. ეს არის პრაქტიკულად ძვირადღირებული ლიმუზინი, მხოლოდ აქ შეგიძლიათ არ "ასვლა", არამედ სალონში გასეირნება. აქ საკმარისზე მეტი სივრცეა. ფარდები, განათება, ტყავის სავარძლები, აუდიო სისტემა, მულტიმედია… ასევე, ყველა მგზავრის სავარძელი აღჭურვილია სავარძლებით. ბევრი ნიშა და "ხელთათმანი" ყუთია. ნამდვილი ბიზნეს კლასი. ახლა გადავიდეთ მძღოლის სავარძელზე.

რომ არ ვსაუბრობდით Mercedes Viano მანქანაზე, ამ ტორპედოს შეხედვით, თქვენ საკუთარ თავს ჰკითხავთ: "ეს არის ახალი SLS თუ 222 კორპუსი?" და აქ არ არის. დიახ, ეს იგივე მიკროავტობუსია. მისი შედარება შეუძლებელია ტრანზიტთან ან ქუსლთან, რომელსაც Fiat Doblo ჰქვია. აქ არ იკლებდნენ მასალებს. თითქოს თვითმფრინავში ხარ. ინტერიერის დიზაინი მზადდება რამდენიმე წლის წინ. მულტიმედიური საჭე, სენსორული მულტიმედიური ცენტრი, LCD ინსტრუმენტების პანელის ეკრანი, ბევრი საჰაერო სადინარები და მაღალი ხარისხის ხის მარცვლების დასრულება. აქ არ არის რაიმე სახის ბიუჯეტის საკითხი. სხვათა შორის, საჭე თითქოს სპორტულობაზე მიანიშნებს - დააკვირდით მის არქიტექტურას. ძალიან უცნაური გადაწყვეტილება მიკროავტობუსისთვის. ამჯერად გერმანელები სრულიად გაოცდნენ. მფლობელების მიმოხილვის თანახმად, Mercedes-Benz Viano-ს არ აქვს ხარვეზები სალონში - ყველა ელემენტი განლაგებულია რაც შეიძლება მოხერხებულად.

Mercedes Viano: სპეციფიკაციები

ამ მიკროავტობუსის წონა 2 ტონაზე მეტია. ამიტომ, გადატვირთვისთვის, მას სჭირდება ძლიერი ძრავა. ამ მანქანას აქვს ყველაფერი. კაპოტის ქვეშ არის სამი შესაძლოდან ერთ-ერთირუსული ძრავების ბაზარი. ბიუჯეტის კონფიგურაციაში Mercedes Viano მანქანა აღჭურვილია 2.1 ლიტრიანი ტურბოდიზელის ბლოკით. მიმოხილვები ამბობენ, რომ 136 ცხენის ძალის დაბალი სიმძლავრის მიუხედავად, ტურბინა იძლევა კარგ ბრუნვას (310 ნმ).

ტოპ ერთეულებს შორის აღსანიშნავია სამლიტრიანი დიზელის ძრავა 225 "ცხენით". მისი ბრუნვის მომენტი არის 440 Nm. ისე, ვინც არ არის მიჩვეული დიზელის "ღრიალს", შესაძლებელია ბენზინის ელექტრული ბლოკით სრული კომპლექტის შერჩევა. მისი მოცულობა 3,5 ლიტრია. „ასპირატის“სიმძლავრე 258 ცხენის ძალაა. მაგრამ ტურბინის არარსებობის გამო, ბრუნვის მომენტი ოდნავ დაბალია ვიდრე "ზედა დიზელი" და არის 340 ნმ. ამ ძრავით Mercedes Viano-ს მაქსიმალური სიჩქარე საათში 222 კილომეტრია. ვერც ერთი ჩვეულებრივი მიკროავტობუსი ან მიკროავტობუსი ვერც კი მიუახლოვდება ამ პარამეტრებს. დინამიური შესრულების თვალსაზრისით, Mercedes Viano ხდება რეკორდსმენი. რა არ შეიძლება ითქვას საწვავის მოხმარებაზე - ქალაქში ის 15 ლიტრია. ამავდროულად, "ბოსტნეულის" ორლიტრიანი ძრავები მოიხმარენ 8-დან 10 ლიტრამდე "ასში". ამ კუთხით მძღოლს მოუწევს არჩევანის გაკეთება - მაღალი სიჩქარე და მაღალი მოხმარება, ან ეკონომიური და მშვიდი მართვის რეჟიმი. რას ამბობს Mercedes Viano სერვისის მფლობელების მიმოხილვები? ძრავა უპრეტენზიოა და ყოველ 10 ათას კილომეტრზე სჭირდება მხოლოდ ზეთის და ფილტრის შეცვლა.

გამშვები პუნქტი

ასევე, მიმოხილვები აღნიშნავენ გადაცემის მრავალფეროვნებას. მათ შორის არის ექვს სიჩქარიანი „მექანიკა“და ხუთსაფეხურიანი ავტომატური ტრანსმისია. "მერსედეს ვიანო" - ადვილი არ არისავტომობილი. ვინ იფიქრებდა, მაგრამ ის ყველა ბორბლიანია. რა თქმა უნდა, ეს არ არის ყველა მორთულ დონეზე (ვერსია 4Motion). ძნელია ამ ინფორმაციის გარშემო თავი შემოახვიო.

უბრალოდ წარმოიდგინეთ: გრძელი მიკროავტობუსი ბიზნეს კლასის სალონით, რომელიც 7,5 წამში "მეასედს" იძენს! დიახ, და სრული სისწრაფით. მფლობელების მიმოხილვების თანახმად, Mercedes Viano სრულამძრავიანი თოვლშიც შესანიშნავად იჩენს თავს. მანქანას არ ეშინია თოვლის - ის თავდაჯერებულად გამოვა ნებისმიერი ხაფანგიდან.

Mercedes Viano გულსაკიდი 4 by 4

მფლობელების მიმოხილვები ამბობენ, რომ ის რბილია და კარგად „ყლაპავს“გზაზე მყოფ მუწუკებს. და ამის მიზეზები არსებობს. მას აქვს დამოუკიდებელი მაკფერსონის სამაგრი წინ, და კლასიკური მრავალ რგოლი უკანა მხარეს. ზოგიერთი მოდიფიკაცია აღჭურვილია საჰაერო საკიდებით.

მუხრუჭები

რა თქმა უნდა, ეს ორი ტონიანი ურჩხული, რომელიც აჩქარებს ასამდე 7-დამატებით წამში, კარგად უნდა შეანელოს.

ამ ფუნქციას შესანიშნავად ასრულებს პერფორირებული დისკის მუხრუჭები. და ისინი არ არიან ორ წინა ბორბალზე, არამედ წრეში. და ის უკვე არის მონაცემთა ბაზაში. მფლობელების მიმოხილვის მიხედვით, დიზელის Mercedes Viano 2, 2-ს აქვს ძალიან ინფორმატიული მუხრუჭები, რისთვისაც გერმანელები დიდი პლუსია.

ღირებულება

რა თქმა უნდა, ეს "გერმანული" სიგიჟე ბევრი ვარიანტით და მძლავრი ძრავით აშკარად არ დაჯდება ბიუჯეტის ფული. და აქ ვლინდება პასუხი კითხვაზე: "მაგრამ კარგი მანქანა … რატომ არ შეხვდებით მას რუსეთში?" ახლა ახალი მანქანაღირს დაახლოებით 4 მილიონი რუბლი. მეორად ბაზარზე მისი შეძენა 1,5-2 მლნ. თუმცა ეს ძვირია შიდა მომხმარებლისთვის. ასევე ნაკლოვანებებს შორის უნდა აღინიშნოს სათადარიგო ნაწილების მაღალი ღირებულება და მათი არარსებობა ჩვეულებრივ ავტოდილერებში. ბევრ ადამიანს უბრალოდ უნდა სამუშაო ფურგონი ან მინივენი მცირე ფულზე.

არ აინტერესებთ, რა იქნება მოსაპირკეთებელი მასალები და რამდენში იგებს ის "ასს". ამ შემთხვევაში „ვიტო“და „ტრანსპორტერი“იკავებენ. ისე, Mercedes Viano, რომლის მახასიათებლები ჩვენ ახლახან განვიხილეთ, რჩება მხოლოდ იშვიათ მიუღწეველ ოცნებად, რადგან ბევრისთვის w140 იყო 90-იან წლებში. რა თქმა უნდა, შეგიძლიათ შეიძინოთ იგი მეორად ბაზარზე, მაგრამ მოვლის ღირებულება სრულიად განსხვავებული იქნება. აქ ყველა თავისთვის წყვეტს.

მოძრავების აზრი

ბევრი მფლობელი საუბრობს ამ მანქანის მრავალფეროვნებაზე. ამიტომ, ისინი მას ოჯახურად იყენებენ. ისინი კარგად რეაგირებენ სივრცით. სასწავლებლის არსებობის წყალობით, ყველა უკანა სავარძელი ადვილად გადაადგილდება. მანქანის საერთო მოცულობა დაახლოებით 4 ათასი ლიტრია. მანქანა რულიცია იდეალურად ქალაქის ირგვლივ, მას აქვს შესანიშნავი ხმის იზოლაცია. თუ ეს არის 2.1 ლიტრიანი ძრავა, მაშინ ასევე აღინიშნება საწვავის დაბალი მოხმარება. ნაკლოვანებებს შორის არის ანალოგების ნაკლებობა. მხოლოდ ორიგინალური სათადარიგო ნაწილები, რომლებიც ყველა ქალაქში არ მოიძებნება. შესაბამისად, მათი ღირებულება არის ათასობით და თუნდაც რამდენიმე ათეული ათასი რუბლი.

დასკვნა

ასე რომ, ჩვენ გადავხედეთ ავტომობილის "მერსედესის" დიზაინს და ტექნიკურ მახასიათებლებსViano". სიძვირის გამო ეს მიკროავტობუსი რუსეთში პოპულარობის მოპოვებას ნაკლებად სავარაუდოა. ამავდროულად იაფფასიანი "ტრანსპორტერების" ნახვა ყველგან შეგიძლიათ - თუნდაც მეზობელთან..