ზომები UAZ 469 და მახასიათებლები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

შესანიშნავი თაღლითი, უგზოობის დაძლევა მარტივად. არ აინტერესებს სად წავა, არ აინტერესებს გზა დაგებული თუ არა. ის წყვეტს თავის ბორბლებს და მირბის ბრძოლაში, დაიპყრობს მთებსა და ტყეებს. მამაკაცის ხასიათი და ქარიზმა თანდაყოლილია მასში. UAZ 469-ის ზომები და მისი მახასიათებლები - ეს იქნება განხილული.

მცირე გადახვევა

ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა თითქმის 40 წელია აწარმოებს რუსული საავტომობილო ინდუსტრიის ლეგენდას თავისი ასამბლეის ხაზიდან. ის გამოჩნდა, როგორც სატრანსპორტო საშუალება. მისი სერიული წარმოება 1972 წელს დაიწყო. მანქანამ მაშინვე გამოიჩინა ტემპერამენტი. უპირველეს ყოვლისა, მისი წარმოება დაიწყო არმიის მოთხოვნებისთვის. სამხედრო საჭიროებისთვის სასწრაფოდ სჭირდებოდა მანქანა, გზის პირობებისადმი უპრეტენზიო, რომელიც ყველგან მიდის და არაფრის არ ეშინია. ასე რომ, ის ბევრისთვის დარჩა, რუსული ჯიპი, რომელსაც ხალხში "თხა" უწოდებენ.

მოგვიანებით გამოვიდა UAZ-ის სამხედრო და სამოქალაქო ვერსიები. UAZ 469-ის მასობრივი წარმოების დაწყებამდე, ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანა აწარმოებდა მანქანას, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც GAZ-69.

ზომები UAZ 469 დაფუნქცია

• მანქანის სიგრძე - 4025 მმ.
• მანქანის სიგანე - 1785 მმ.
• UAZ სიმაღლე - 2015 მმ.
• გზაზე დისტანცია ან განბაჟება - 300 მმ.
• მანქანის ბორბალი არის 2380 მმ.
• უკანა ბილიკი - 1442 მმ.
• წინა ბილიკი - 1442 მმ.
• წონა UAZ 469 - 1650 კგ - აღჭურვილი UAZ-ის მასა, 2450 კგ - მანქანის მთლიანი მასა.
• მანქანის ტარების მოცულობა - 800 კგ.
• ბორბლის ფორმულა - 4 x 4.
• მანქანაში ადგილების რაოდენობა არის 7 სამხედრო ვერსიისთვის და 5 მანქანის სამოქალაქო ვერსიისთვის.
• მექანიკური ოთხსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი.

მანქანა აღჭურვილი იყო ბენზინის ძრავით. ძრავის ტიპი - UMZ 451MI. ძრავის მოცულობა იყო 2.5 ლიტრი, 75 ცხენის ძალით. და როგორც ჩანს, სიმძლავრე დაბალია, მაგრამ ეს არის მატყუარა განსჯა, რადგან სპარი და ხისტი ჩარჩო სხეულის ქვეშა.

შეზღუდული გამოცემა

2010 წელს დამზადდა UAZ 469 მანქანების ბოლო პარტია, ეს პარტია შედგებოდა 5000 მანქანისგან. მანქანამ სახელი შეიცვალა და გამოვიდა ნომრით UAZ-315196. ცვლილებები მოხდა მანქანის კომფორტში. მანქანის შეჩერება გაზაფხული გახდა. წინა მუხრუჭები არის დისკი. კონფიგურაციაში, სადაც არის ლითონის სახურავი, გამოჩნდა ელექტროგადამცემი. მანქანამ მიიღო სხვა ძრავა - ZMZ-4091, 112 ცხენის ძალის სიმძლავრით. ხიდებიც გამოიცვალა, გაიყო, მუშტები მანქანაზე მოტრიალდა. მანქანის ბამპერები უკვე ლითონის იყო, უკანა გასაშლელი კარი გამოჩნდა, როგორც UAZ Hunter-ის მანქანაზე.

2011 წელსწელი UAZ 469 შეწყვიტა წარმოება ულიანოვსკის საავტომობილო ქარხანაში. იგი შეცვალა UAZ "Hunter"-მა. ახლა UAZ 469 შეგიძლიათ შეიძინოთ მხოლოდ მეორად ბაზარზე.