გახურებული საქარე მინა: მონტაჟი, უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

2024 ავტორი: Erin Ralphs | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2024-02-19 17:07

საქარე მინის ყინულის პრობლემა ნაცნობია ცივ რეგიონში მცხოვრები ყველა მძღოლისთვის. მანქანის აქსესუარების მწარმოებლებმაც და ხელოსნებმაც დიდი ხანია შეიმუშავეს მრავალი მეთოდი ამ უბედურებასთან გასამკლავებლად. თუმცა, ყინულთან გამკლავების ტრადიციული გზების უმეტესობა მძღოლის მხრიდან დროსა და ძალისხმევას მოითხოვს. ჩვეულებრივ გამოიყენება საქარე მინის საწმენდები, თხევადი გამხსნელები და სხვადასხვა ხარისხის ეფექტურობის სხვა მოწყობილობები. ამავდროულად, ავტომობილების ბაზარზე სულ უფრო მეტად არის შესაძლებელი გახურებული საქარე მინის პოვნა, რომელიც ბუნებრივად ასუფთავებს ზედაპირს ყინულისა და თოვლის ქერქისგან. მსხვილი მწარმოებლების მანქანების უახლესი მოდელები მოწინავე მორთულობის დონეზე შემოთავაზებულია მინაში ინტეგრირებული გათბობის სისტემით. დანარჩენ დრაივერებს შეუძლიათ მიმართონ ამ ტიპის დამატებით მოწყობილობებს, რომლებიც შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც დამხმარე ინსტრუმენტი საქარე მინის აღჭურვისთვის.

გახურებული მინის მიმოხილვა

ამ ტიპის გათბობის სისტემის სტანდარტული ნაკრები მოიცავს საკონტროლო რელეს, უშუალოდ თერმულ ელემენტებს და სენსორებს, რომლებიც აკონტროლებენ გარე პირობებს. მთელი კომპლექსის მუშაობას აკონტროლებსმიკროპროცესორი, რომელიც იღებს სიგნალს იგივე სენსორებიდან. ის ასევე არეგულირებს გათბობის პარამეტრებს. სისტემის მუშაობის პრინციპი შედგება ელექტრომექანიკური ზოლების მუშაობაში, რომლის მეშვეობითაც დენი მიედინება - ის ასევე ხელს უწყობს იმ ზედაპირების გათბობას, რომლებზეც ინსტალაცია განხორციელდა. დღეს, თუნდაც ბიუჯეტის მინის გათბობის სისტემები მხარს უჭერს დენს 40 ა. ეს საკმარისია მთელი მინის ფართობის სწრაფი დათბობის უზრუნველსაყოფად. მაგრამ ასევე არსებობს ასეთი სისტემების მუშაობის სხვადასხვა რეჟიმი. ასე რომ, საქარე მინის გათბობის სენსორს შეუძლია იმოქმედოს როგორც ინდიკატორი, რომლითაც პროცესორი დამოუკიდებლად განსაზღვრავს მოწყობილობის სასურველ ოპერაციულ რეჟიმს. უმარტივეს მოდელებში გათვალისწინებულია გათბობის ორი დონე - მაგალითად, "ჩრდილოეთი" და "სამხრეთი". პირველ შემთხვევაში, მიმდინარე სიძლიერე იქნება დაახლოებით 10-15 ა, ხოლო მეორეში - 7-10 ა. რა თქმა უნდა, არსებობს სხვა რეჟიმის პარამეტრები და უფრო თანამედროვე სისტემები საშუალებას აძლევს მომხმარებელს დააყენოს ინდივიდუალური შესრულების ინდიკატორები კონკრეტული გარემოსთვის. პირობები.

გათბობის სისტემების ტიპები საქარე მინაზე

საქარე მინის გამათბობლების მთელი სეგმენტი შეიძლება დაიყოს სამ კატეგორიად. პირველი მოიცავს ინტეგრირებულ სისტემებს. ეს არის სათვალეები, რომელთა სტრუქტურაში მოცემულია დენის გამრავლების სქემები. მანქანის მფლობელს შეუძლია სისტემის მხოლოდ დენის წყაროსთან დაკავშირება. მეორე ვარიანტი ყველაზე გავრცელებულია. ეს არის იგივე ელექტრომექანიკური ზოლები კონტროლერით, რომლებიც ზედაპირზეა დამაგრებული და ასევე დაკავშირებულია დენის წყაროსთან.და მესამე ტიპის სისტემა პასუხისმგებელია საქარე მინის გამწმენდის ზოლის გაცხელებაზე, რომელიც მუშაობს იმავე პრინციპით. მართალია, პირველი ორი მოწყობილობისგან განსხვავებით, ჯაგრისების მოდელები ჩვეულებრივ ნაკლებ ენერგიას მოითხოვენ და დაკავშირებულია სიგარეტის სანთებელთან. ასევე არის კომბინირებული ხსნარები, რომელთა აღჭურვილობა მთლიანად ფარავს როგორც მინას, ასევე საწმენდებს.

გახურებული საქარე მინის მონტაჟი

გათბობის სისტემის დაყენების სირთულე მდგომარეობს საიმედო გაყვანილობის ორგანიზებაში. მიუხედავად იმისა, თუ რა ტიპის გათბობის სქემებია დამონტაჟებული, მომხმარებელმა უნდა დააკავშიროს ბატარეის ნაკრები, რელე, მიმდინარე გაყვანილობა ელექტრომექანიკურ ზოლებთან და მოწყობილობის დაწყების ღილაკი ერთ ქსელში. ტემპერატურისა და წვიმის სენსორების დაკავშირება შესაძლებელია ცალკე. სამუშაო პროცესი ტარდება ძრავის განყოფილებაში. აუცილებელია დაუკრავის გახსნა და შესაერთებლად მომზადება საქარე მინის გახურებული რელეს კონექტორები, რომლებითაც მიეწოდება ენერგია. როგორც ექსპერტები გვირჩევენ, მიზანშეწონილია მავთულის შერჩევა სამიზნე გათბობის ზონების მოსამსახურებლად მინიმუმ 2,5 მმ ჯვრის მონაკვეთით. მოხერხებულობისთვის, ინსტალაციის დროს შესაძლებელია ბატარეის და დაუკრავის ამოღება. დაკავშირებისას არ არის საჭირო რელეზე ფართო კონტაქტების ძებნა - საკმარისია არსებული „ფეხები“სტანდარტული კონექტორებისთვის. ბოლო ეტაპზე საკონტროლო მავთული მიემართება სამგზავრო განყოფილებაში მოწყობილობის გააქტიურების ღილაკისთვის.

სისტემების უპირატესობები

ასეთი სისტემების პლიუსი განისაზღვრება ეფექტურობითასრულებენ თავიანთ ძირითად ფუნქციას. დენის მიწოდების მინიმალური დონით გამათბობელი ზოლებიც კი დამაჯერებლად ათავისუფლებს შუშის ზედაპირს ყინულის გაყინული ქერქისგან, რომ აღარაფერი ვთქვათ თოვლის საფარზე. სხვა საქმეა, რომ სუსტი და მაღალი სიმძლავრის პოტენციალი მოითხოვს სხვადასხვა დროის ინტერვალს სრული გაწმენდისთვის, როგორც წესი, 5-დან 15 წუთამდე. ყინულის მოცილების ხალხურ მეთოდებთან შედარებით, გაცხელებული საქარე მინა სრულიად უსაფრთხოა მოვლილი ზედაპირისთვის. რბილი ზედაპირის მქონე ჯაგრისებიც კი იძლევა მცირე ნაკაწრების რისკს, ხოლო ელექტრომექანიკური ზოლები მთლიანად გამორიცხავს მექანიკურ დაზიანებას.

გახურებული საქარე მინის ნაკლოვანებები

ასეთი გადაწყვეტილების სუსტი მხარეები არ არის კრიტიკული ბევრი მძღოლისთვის, მაგრამ ისინი ასევე გასათვალისწინებელია. პირველ რიგში, სისტემა ეკუთვნის ელექტრო მოწყობილობებს, ასე რომ, ის გახდება სხვა მომხმარებელი ბატარეის პაკეტის დატვირთვით. და ზამთარში, ეს არ არის ყველაზე სასარგებლო ფაქტორი ბატარეის მუშაობაში. მეორეც, გაცხელებული საქარე მინა ნებისმიერი ვერსიით ითვალისწინებს კონტურის გაყვანილობის ძაფების არსებობას თვალსაჩინო ადგილას. ფუნქციური ზოლების ვენები გარკვეულწილად ამახინჯებს ხედვას როგორც მძღოლისთვის, ასევე გზის მომხმარებელთათვის. ზოგიერთ ვერსიაში, მინის გაყვანილობამ შეიძლება გამოიწვიოს ყურადღების გაფანტვა, მაგრამ ეს ასევე დამოკიდებულია ამინდზე.

ფასის კითხვა

უმარტივესი ზოლები სინგულში შეგიძლიათ შეიძინოთ 500-600 რუბლამდე. როგორც წესი, ეს არის 5 სმ სიგანის და 3,5-4 სმ სიგრძის მოდელები, მაგრამ გამოცდილი მძღოლები მაინც გირჩევენ.საქარე მინის ინტეგრირებული გათბობა, რომლის ფასიც შეიძლება იყოს 2-2,5 ათასი. ამ სეგმენტში შეგიძლიათ იპოვოთ მაღალი ხარისხის ნაკრები სენსორების სრული კომპლექტით და საწმენდების ცალკე გათბობის ხაზებით.

დასკვნა

მანქანის მუშაობის ზამთრის რეჟიმი მოითხოვს სტრუქტურული ნაწილების, შეკრებებისა და შეკრებების გაძლიერებულ მომზადებას მძიმე სამუშაო პირობებისთვის. ყინვაგამძლე დაცვის პრობლემების გადაწყვეტა სულ უფრო მეტად მიიღწევა სხვადასხვა ფორმის ელექტრო მოწყობილობების საშუალებით. ამ თვალსაზრისით, გაცხელებული საქარე მინა არის კონცეფციის ბუნებრივი გაგრძელება, რომ გადავიდეს ავტომობილების გაყინვასთან ბრძოლის არაეფექტური და ხშირად ხელოსნური მეთოდებიდან უფრო ეფექტურ და მოსახერხებელ მეთოდებზე. ამ შემთხვევაში, ავტომატური გათბობის სისტემა დანერგილია გამყინვარების უარყოფითი შედეგების აღმოსაფხვრელად. რამდენად გამართლდება ეს არჩევანი კონკრეტულ შემთხვევაში, დამოკიდებულია ადგილობრივ კლიმატურ პირობებზე და აპარატის მუშაობის ზოგად ბუნებაზე.