რეტრაქტორის რელე. დეტალები მის შესახებ
რეტრაქტორის რელე. დეტალები მის შესახებ
Anonim

ალბათ, ყველა მძღოლს შეექმნა სტარტერის და რეტრაქტორის რელეს გაუმართაობის პრობლემა, როდესაც ყველაზე საჭირო მომენტში მანქანა უბრალოდ უარს ამბობს დაწყებაზე. და თუ ელექტრულ წრეში ყველაფერი რიგზეა, ბატარეა დამუხტულია, რჩება მხოლოდ ერთი რამ - მოძებნოთ ავარია სტარტერში და მის პერიფერიულ მოწყობილობებში. ერთ-ერთი მათგანია სოლენოიდის რელე, რომელზეც დღეს ვისაუბრებთ.

სოლენოიდის რელე
სოლენოიდის რელე

როგორ გავარკვიო, მოცემული ნაწილი დეფექტურია?

სხვათა შორის, თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ რეტრაქტორის რელეს ავარია სტარტერის ამოღებამდეც. ამისათვის ოსტატი გირჩევთ დახუროთ ორი საკონტაქტო თხილი მოწყობილობის უკანა მხარეს. ეს უნდა გაკეთდეს ლითონის საგნით (მაგალითად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მავთულის ნებისმიერი ნაწილი). როდესაც დახურულია, მთელი ძაბვა გამოყენებული იქნება დამწყებ გრაგნილზე. სოლენოიდის რელე არ არის დაზარალებული. ამ შემთხვევაში სტარტერი იმუშავებს ბოლო ნაწილის გარეშე. ეს მხოლოდ მის გაუმართაობაზე მეტყველებს. აბა, რა მოხდება, თუპირველ შემთხვევაში მომუშავე მოწყობილობა მხოლოდ დააწკაპუნებს, რაც ნიშნავს, რომ ავარიის მიზეზი მასში უნდა ვეძებოთ. ამ შემთხვევაში სოლენოიდის რელე აუცილებლად კარგ მდგომარეობაში იქნება და არ უნდა დაშალოთ.

რა შეიძლება გამოიწვიოს ავარია?

ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზია მატერიალური დაღლილობა, ანუ ცვეთა. ასევე, რეტრაქტორის რელე შეიძლება გატყდეს მის შიგნით არსებული დამწვარი საკონტაქტო ფირფიტების გამო. და ბოლო საერთო მიზეზი არის გრაგნილის წვა. ყველა შემთხვევაში ნაწილების შეკეთება და გამოცვლა სავალდებულოა (თორემ მანქანა არასოდეს იმოძრავებს).

სოლენოიდის შემქმნელის რელე vaz 2109
სოლენოიდის შემქმნელის რელე vaz 2109

როგორ იცვლება VAZ 2109-2110 დამწყებ სოლენოიდის გადამრთველი?

პირველ რიგში უნდა გამორთოთ ტერმინალები ბატარეიდან, რადგან ეს სათადარიგო ნაწილი მიეკუთვნება ელექტრო მოწყობილობების სიას. შემდეგ თქვენ უნდა გაშალოთ თხილი, რომელიც ამაგრებს თბოიზოლაციის ფარს. ეს ფარიც უნდა მოიხსნას. ამისთვის დაგჭირდებათ სპეციალური გაფართოება, რათა მიაღწიოთ თხილს, რომელიც ამ ნაწილს უჭირავს ძრავის საყრდენის სამაგრით. ქვედა დამწყებ სამონტაჟო ჭანჭიკი უნდა გაიხსნას აპარატის ძირიდან, რის შემდეგაც ყველა ზედა კაკალი უნდა დაიშალა.

ასე რომ მივედით ესტაფემდე. მაგრამ ეს სამუშაო არ დასრულებულა, რადგან ეს სათადარიგო ნაწილი ჯერ არ არის ამოღებული. და სოლენოიდის რელეს დემონტაჟისთვის, ამოიღეთ კონექტორი გამოსასვლელიდან და გახსენით თხილი მათ მახლობლად. შემდეგი, თქვენ დაგჭირდებათ დამწყებზე არსებული მავთულის ამოღება. ამის შემდეგ, სოკეტის გასაღების გამოყენებით, გახსენით სარელეო მავთულის დამაგრების თხილი და ასევე ამოიღეთ ყველა ჭანჭიკი, რომელიც იცავს ჩვენსდამწყებ ინსტრუმენტი.

და ბოლო რაც უნდა გავაკეთოთ არის რელეს დაშლა. რეტრაქტორთან მისასვლელად, თქვენ უნდა გამორთოთ წამყვანი არმატურა და თამამად მოაცილოთ გატეხილი სათადარიგო ნაწილი. სათადარიგო ნაწილების ადგილზე დაყენება ანალოგიურად ხდება.

სოლენოიდის რელე
სოლენოიდის რელე

როგორც ხედავთ, მიუხედავად ამ ნაწილის საკმაოდ მარტივი დიზაინისა, მისი ამოღება და უკან დაყენება საკმაოდ რთულია. ამიტომ, საჭიროების შემთხვევაში, მონიშნეთ ყველა დაშლილი სათადარიგო ნაწილი და თხილი და ასევე არ დაივიწყოთ თქვენი VAZ-ის ინსტრუქციის სახელმძღვანელო.

გირჩევთ:

Რედაქტორის არჩევანი

როგორ დაარეგისტრიროთ გასაღები მანქანის იმობილაიზერში: რჩევები

რატომ მართავს ზეთს ტურბინა? შესაძლო მიზეზები და გადაწყვეტილებები

Porsche Cayenne ("Porsche Cayenne") დიზელის ძრავით: მფლობელის მიმოხილვები, სპეციფიკაციები, საწვავის მოხმარება, ფოტოები

ICE თეორია პრაქტიკაში

Tuning "Volvo XC90": როგორ გავაუმჯობესოთ მანქანა?

ყველაზე იაფი მანქანები მსოფლიოში 2013 წელს

"Chrysler PT Cruiser": მიმოხილვა და აღჭურვილობა

ATV-ებს ჩრდილოეთში არ ეშინიათ ჩვენი გზების

ჩინური თოვლის მანქანები: ბრენდების გაცნობა

ტვირთი არის სიტყვა "ტვირთის" მნიშვნელობა

გააკეთე შენ თვითონ ჯალამბარი UAZ-ისთვის

რეზინი "ნივასთვის" - რომელი აირჩიოს?

Nokian Hakkapeliitta 7 საბურავები

Mercedes W213 - ყველაფერი ყველაზე საინტერესო 2016 წლის დიდი ხნის ნანატრი სიახლეზე

"Gelendvagen" - ტიუნინგი და არა მხოლოდ